10
A. TUJUAN
1. Dapat memeriksa tegangan baterai
2. Dapat memeriksa kunci kontak
3. Dapat memeriksa ignition coil
4. Dapat memeriksa Kabel tegangan tinggi
5. Dapat memeriksa tutup distributor
6. Dapat memeriksa busi
7. Dapat memeriksa cara kerja vacuum advancer
8. Dapat memeriksa cara kerja centrifugal advancer
9. Dapat memeriksa dan menyetel celah platina
10. Dapat memeriksa dan menyetel putaran stationer
11. Dapat memeriksa sudut dwell
12. Dapat memeriksa dan menyetel saat pengapian
B. ALAT DAN BAHAN
1. Satu unit mesin 6. Obeng ( - )
2. Tach-Dwell Tester 7. Kunci ring
3. Timing Light Tester 8. Kunci busi
4. AVO-meter 9. Kompresor
5. Feller gauge 10.Kunci T
C. KESELAMATAN KERJA
1. Gunakan pakaian kerja
2. Gunakan alat sesuai fungsi dan prosedur
3. Mematuhi tata tertib bengkel
4. Tanyakan pada instruktur apabila ada kesulitan
5. Rapikan alat kerja dan bersihkan ruangan setelah selesai praktek
D. LANGKAH KERJA
1. Periksa tegangan baterai dengan AVO-meter
a. Set AVO-meter ke sekala 50 DC-Volt
b. Hubungkan kabel (+) tester ke terminal (+) baterai dan kabel (–) tester ke terminal (-)
baterai
2. Periksa kunci kontak dengan AVO-meter pada skala x 1 ohm
a. Kunci kontak posisi ON
b. Kabel amper belum terpasang
3. Periksa kabel tegangan tinggi busi dengan AVO-meter pada skala x 1 kohm
4. Periksa busi dari kemungkinan retak, elektroda aus, elektroda terbakar dan gasket rusak
10. Periksa sudut dwell dengan alat dwell tester, besar sudut 54 0 ± 2
a. Pasang tach-dwell tester
b. Positif tach-dwell tester ke terminal negative coil dan negative tach-dwell tester ke
massa
c. Arahkan saklar ke posisi Dwell dan baca hasilnya pada skala meter
11. Periksa dan setel putaran mesin stasioner pada putaran 700 – 800 rpm
a. Pasang tach-dwell tester
b. Positif tach-dwell tester ke terminal negative coil dan negative tach-dwell tester ke
massa
c. Arahkan saklar ke posisi Tach dan baca hasilnya pada skala meter
12. Periksa dan setel saat pengapian 100 – 80 BTDC (100 – 80 sebelum TMA)
a. Setel putaran mesin pada putaran stationer
b. Lepas slang vacuum pada intake manifold
c. Pasang timing light tester dan arahkan ke tanda pengapian pada puli engkol
d. Apabila belum tepat kendorkan baut pengikat distributor, dan putar distributor untuk
meluruskan dengan tanda pengapian sampai tepat. (10 0-80 BTDC)
Nama : ……………………...........
N I S : ................................
Kelas : ………………….............
Kelompok : …………………............
2 Kunci kontak
Posisi ON : Terminal B dan IG ……………….. Ada kontinyuitas
B dan ACC
E. KESIMPULAN :
...........................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................