Bab 2: Identifikasi dan Penyebab Potensial Kegagalan

2.1. Kebocoran Minyak Rem

Sistem master rem truk GVR 285 rentan terhadap kebocoran minyak rem. Kebocoran
dapat terjadi di berbagai titik dalam sistem, termasuk selang rem yang aus, retakan
pada master silinder, atau penyegelan yang buruk pada komponen rem. Kebocoran
ini dapat mengakibatkan penurunan tekanan dalam sistem, yang pada gilirannya
dapat mengurangi kemampuan truk untuk berhenti dengan cepat dan efisien. Selain
itu, kebocoran minyak rem yang signifikan juga dapat merusak komponen rem
lainnya.

2.2. Ausnya Kampas Rem

Kampas rem adalah komponen yang berada dalam kontak langsung dengan cakram
rem. Seiring waktu dan penggunaan, kampas rem dapat mengalami aus. Ausnya
kampas rem dapat mengurangi daya cengkeram dan kemampuan truk untuk
berhenti dengan baik. Hal ini dapat menjadi masalah serius terutama saat truk
mengangkut muatan berat atau beroperasi di daerah dengan medan menurun.

2.3. Kerusakan pada Master Silinder Rem

Master silinder rem adalah komponen yang memampatkan minyak rem dan
mengubah tekanan hidrolik menjadi gaya rem. Kerusakan pada master silinder,
seperti bocor atau retak, dapat menyebabkan kegagalan sistem rem. Jika master
silinder tidak berfungsi dengan baik, tekanan tidak akan dipertahankan secara
konsisten dalam sistem, yang berpotensi mengurangi kinerja rem.

2.4. Perubahan Sifat Minyak Rem

Minyak rem adalah komponen penting dalam sistem rem yang mengalir melalui
selang dan master silinder. Perubahan sifat minyak rem, seperti perubahan viskositas
atau pengotoran, dapat mengurangi kinerja sistem rem. Minyak rem yang
terkontaminasi atau tidak sesuai dengan spesifikasi pabrikan dapat mengakibatkan
gejala-gejala seperti peningkatan jarak pengereman atau penurunan daya
cengkeram.

2.5. Sistem Hidrolik Tidak Terisi Penuh

Sistem hidrolik pada truk GVR 285 harus terisi penuh dengan minyak rem untuk
berfungsi dengan baik. Kegagalan dalam mengisi sistem secara tepat dapat
mengakibatkan ketidakstabilan dalam tekanan hidrolik, yang dapat memengaruhi
kinerja rem. Penyebab potensial meliputi kebocoran pada selang pengisian atau
masalah dalam proses pengisian minyak rem.

Bab ini telah memberikan gambaran tentang beberapa penyebab potensial

kegagalan dalam sistem master rem truk GVR 285. Dalam bab-bab selanjutnya, akan
dibahas lebih lanjut tentang pengujian dan diagnosis masalah, serta solusi perbaikan
yang dapat diterapkan untuk mengatasi masalah-masalah ini dengan efektif.