BAB II

PERENCANAAN KONSTRUKSI ATAP

2.1 Perhitungan Panjang Batang Rangka Kuda-Kuda

D F
V4

4359,98
D3 D4
C G

V3 D5
B V2 D2 V5 V6 H
D1 D6
V1
A P J V7 I
B1 B2 O B3 N B4 M B5 L K
B6 B7 B8
1350 4050 2700 2700 4050 1350

1250 16200 1250

Direncanakan :
Panjang Bentang Kuda-kuda (L) = 16,20 m
Sudut Kemiringan Atap (α) = 25o
Jarak Antar Kuda-kuda = 5,20 m
Jenis Baja = BJ 37
Jarak Antar Gording = 0,60 m
Modulus Elastisitas Baja € = 200.000 Mpa = 2 x 106 kg/cm2 {Tabel B4.1
(SNI-03-1729-2015)}
Alat Sambung = Baut (SNI-03-1729-2015)

1
2.1.1 Perhitungan Panjang Batang

a. Batang Bawah (B1 s/d B7)

Nilai :
B1 = B8 = 1,250 m
B2 = B7 = 1,350 m
B3 = B6 = 4,050 m
B4 = B5 = 2,700 m

b. Batang Atas (A1 = A8)

B1 1,250 1,250
A1 = A8 = = = = 1,379 m
cos α cos 25 0,906

c. Batang Atas (A2 = A7)

B2 B2 1,350
A2 = A7 = = = = 1,490 m
cos α cos 25 0,906

d. Batang Atas (A3 = A6)

B3 B3 4,050
A3 = A6 = = = = 4,470 m
cos α cos 25 0,906

e. Batang Atas (A4 = A5)

B4 B4 2,700
A4 = A5 = = = = 2,980 m
cos α cos 25 0,906

f. Batang Tegak Lurus (V1 s/d V7)

V1 = V7 = ( A 1) x sin α
= (1,379 m) x sin 25o
= (1,379 m) x 0,422
= 0,581 m
V2 = V6 = ( A 1+ A 2) x sin α
= (1,379 + 1,490 m) x sin 25o

2
 = (1,379 + 1,490 m) x 0,422
= 2,007 m
V3 = V5 = ( A 1+ A 2+ A 3) x sin α
= (1,379 + 1,490 + 4,470) x sin 25o
= (1,379 + 1,490 + 4,470) x 0,422
= 3,097 m
V4 = (A1 + A2 + A3 + A 4 ) sinα
= (1,379 + 1,490 + 4,470 + 2,980) x sin 25o
= (1,379 + 1,490 + 4,470 + 2,980) x 0,422
= 4,354 m

g. Batang Diagonal
D1 = D6 =√ V 1 2+ B 22=√ (0,581 m)2+(1,350 m)2 = 1,469 m

D2 = D5 =√ V 32+ B 32= √(3,097 m)2+( 4,050 m)2 = 5,098 m

D3 = D4 = √ V 32+ B 4 2 = √ (3,097 m)2+(2,700 m)2 = 4,108 m

Tabel 2.1 Rekap Panjang Rangka Kuda-Kuda

Nama Panjang Nama Panjang
Batang Batang (M) Batang Batang (M)
A1 1,379 V3 3,097
A2 1,490 V4 4,354
A3 4,470 V5 3,097
A4 2,980 V6 2,007
A5 2,980 V7 0,581
A6 4,470 D1 1,469
A7 1,490 D2 5,098
A8 1,379 D3 4,108
B1 1,250 D4 3,764
B2 1,350 D5 5,098
B3 4,050 D6 1,469
B4 2,700
B5 2,700
B6 4,050
B7 1,350

3
 B8 1,250
V1 0,581
V2 2,007

2.2 Perencanaan Gording

Direncanakan :
 Profil Baja Rencana = Light Lip Channels [ LLC.150.50.20.3,2]

Dari Tabel profil kontruksi baja, diperoleh data-data profil :

1. Size (ukuran)
A = 150 mm
B = 65 mm
C = 20 mm
t = 3,2 mm

2. Weight (berat) = 6,760 kg/m

3. Center Of Gravity (titik pusat berat)

Cx = 0 cm
Cy = 1,540 cm

4. Moment Of Inersia (momen inersia)

Ix = 280 cm4
Iy = 28,300 cm4

4
5. Radius Of Gyration (radius girasi/jari-jari inersia)
ix = 5,710 cm
iy = 1,810 cm

6. Section Modulus (momen lawan)

Zx = 37,400 cm3
Zy = 8,190 cm3

Rumus yang digunakan sebagai berikut :

30

5
Terhadap sb x – x profil :
 Bidang Momen
Beban mati : MXD = 1/8 (qy sin α) L2
Beban hidup (q) : MXL = 1/8 (qy sin α) L2
Beban hidup (P) : MXL = 1/4 (Py sin α) L

 Bidang Geser
VX = 1/2 qx L
VX = 1/2 Px

Terhadap sb y – y profil :
 Bidang Momen
Beban mati : MYD = 1/8 (qy sin α) L2
Beban hidup (q) : MYL = 1/8 (qy sin α) L2
Beban hidup (P) : MYL = 1/4 (Py sin α) L

 Bidang Geser
VY = 1/2 qy L
VY = 1/2 Py

6
Untuk mencari lendutan bidang momen ӨA, ӨB dan ΔC dari balok berikut :

Momen yang didapat :

a. Putaran Sudut ӨA dan ӨB

ӨA = beda kemiringan antara A dan C’
M
= luas bidang diantara A dan C’
EI

( )
2 3
2 qL L M L
= = , sejarah putaran jarum jam.
3 8 EI 2 24 EI
3
qL
ӨB = , berlawanan arah putaran jarum jam.
24 EI

b. Lendutan ΔC (Untuk beban terbagi merata)

ΔC = A,A = lendutan dari A terhadap garis singgung di C’
M
= momen dari luas diantara C dan A terhadap A
EI

7
 ( )( )( )
2 4
2 qL L 5 5q L
= L= , kebawah.
3 8 EI 2 16 384 EI

c. Lendutan ΔC (Untuk beban terpusat)

ΔC = A,A = lendutan dari A terhadap garis singgung di C’
M
= momen dari luas diantara C dan A terhadap A
EI

( )( )( )
3
1 PL L 1 PL
= L= , kebawah.
2 4 EI 2 3 48 EI

2.2.1 Perhitungan beban-beban

a. Beban Mati/Dead Load (D)

Berat sendiri Gording = Profil [ LLC.150.50.20.3,2]
= 6,760 kg/m
Berat atap = Berat seng gelombang x jarak antar gording
= 10 kg/m x 0,600 m
= 6 kg/m
q = 6,760 kg/m + 6 kg/m = 12,760 kg/m

y
x

a
in
x qs
a
qc
os y

3025

Beban terbagi rata :

qx = q cos β = 12,760 kg/m . cos 25 =11,560 kg/m
qy = q sin β = 12,760 kg/m . sin 25 = 5,384 kg/m

Bidang momen :
Mx = 1/8 qx dk² = 1/8 (11,560) kg/m x (5,20)2 m = 39,072 kgm

8
 My = 1/8 qy dk ² = 1/8 (5,384) kg/m x (5,20)2 m = 18,197 kgm

Bidang Geser :
Vx = 1/2 qx dk = 1/2 (11,560) kg/m x (5,20) m = 30,056 kg
Vy = 1/2 qy dk = 1/2 (5,384) kg/m x (5,20) m = 13,998 kg

Lendutan yang timbul :

4
5. qx . dk
4
5 ( 0,1156 ) ( 5 2 0)
fx = = = 0,196 cm
384. E . Ix 384 ( 2 x 10 6 ) ( 280 )
4
5.qy. dk
fy = = 5 ( 0,5384 ) ¿ ¿ = 9,056 cm
384.E .Iy

b. Beban Hidup / Life Load (La)

1. Beban Terpusat ( P )

Beban terpusat ( P ) = 100 kg , (berdasarkan SNI-03-1727-2015)

y
x

a
in
x qs
a
qc
os y

0
325

Beban terpusat :
Px = P cos β = 100 kg . cos 25 = 90,600 kg
Py = P sin β = 100 kg . sin 25 = 42,200 kg

Bidang momen :
Mx = 1/4 Px .dk = 1/4 x 90,600 kg x 5,20 m = 117,780 kgm
My = 1/4 Py .dk = 1/4 x 42,200 kg x 5,20 m = 54,860 kgm

9
Bidang Geser :
Vx = 1/2 Px = 1/2 x 90,600 kg = 45,300 kg
Vy = 1/2 Py = 1/2 x 42,200 kg = 21,100 kg

Lendutan yang timbul :

3
Px .dk
3
(90,600)(520)
fx = = = 0,473 cm
48 ( 2x10 ) (280)
6
48. E . Ix
3
Py . dk
3
(42,200)(520)
fy = = = 2,184 cm
48 ( 2x10 ) (28,300)
6
48. E . Iy

2. Beban Terbagi Rata ( q )

Beban terbagi rata ( q ) = 40 – 0,8. β , (berdasarkan SNI-03-1727-2015)

q = (40 – 0,8. β)
= (40 – 0,8. 25° )
= 20 kg/m2

Beban akibat air hujan yang diterima gording :

q = Beban air hujan x jarak antar gording
= 12 kg/m2 x 0,60 m
= 7,2 kg/m

Beban terbagi rata :

qx = q. Cos . β = 7,2 cos 25 = 6,523 kg/m
qy = q. Sin . β =7,2 sin 25 = 3, 038 kg/m

Bidang Momen :
1
Mx = . qx . dk2 = 1/8 (6,523) (5,20)² = 22,047 kgm
8
1
My = . qy . dk2 = 1/8 (3,038) (5,20)² = 10,268 kgm
8

10
Bidang Geser :
1 1
Vx = . qx . dk = (6,235) (5,20) = 16,211 kg
2 2
1 1
Vy = . qy . dk = (3,600) (5,20) = 9,360 kg
2 2

Lendutan yang timbul :

4
5. qx . dk
4
5 ( 0,065 ) (520)
fx = = = 0,110 cm
384 ( 2x10 ) (280)
6
384. E . Ix
4
5. qy . dk
4
5(0,0338)(520)
fy = = = 0,568 cm
384 ( 2x10 ) (28,300)
6
384. E . Iy

Dari kedua jenis beban hidup diatas, maka momen yang diperhitungkan
adalah momen yang terbesar, maka yang diambil adalah momen beban terpusat,
sesuai dengan SNI-03-1729-2015.

c. Beban Angin / Wind Loud (w)

- 0,4
2
+ 0 ,0 - 0,4

+ 0,9 BID ANGIN - 0,4

- 0,4

65

Tekanan angin rencana (W) = 40 kg/m 2 berdasarkan SNI-03-1727-2013.

Jenis gedung yang direncanakan adalah jenis gedung tertutup. Komponen angin

11
yang diperhitungkan hanya bekerja pada arah sumbu x dan y = 0. Besar angin
tekan yang diterima gording:

1. Angin Tekan
Berdasarkan menyetakan bahwa α < 65° . Maka, koefisien angin tekan
(0,02 α – 0,4). Untuk beban terbagi rata sesuai buku Agus Setiawan ‘’Perencanaan
Struktur Baja Dengan Metode LRFD’’ (Berdasarkan SNI-03-1729-2013)
C = 0,02 α – 0,4
= 0,02 . 25 – 0,4
= 0,200

Beban terbagi rata :

qx = koefisien angin x tekanan angin x jarak antar gording

= 0,20 x 40 x 0,60
= 4,800 kg/m
qy =0

Bidang Momen :
1 1
Mx = . qx . dk2 = (4,8) (5,20)² = 16,224 kgm
8 8
My = 0

Bidang Geser :

1 1
Vx = . qx . dk = (4,8) (5,20) = 12,480 kg
2 2
Vy =0

Lendutan yang timbul :

4 4
5. qx . dk 5 (0,048) ( 5 2 0)
fx = = = 0,081 cm
384. E . Ix 384 (2 x 106 ) ( 280 )
fy =0

12
2. Angin Hisap
Berdasarkan SNI-03-1727-2013 menyatakan bahwa koefisien angin hisap
(C) = - 0,4.

Beban Terbagi Rata :

qx = Koefisien Angin (C) . Tekanan Angin (W) . Jarak Antar Gording
= - 0,4 x 40 x 0,60
= - 9,6 kg/m
qy =0

Bidang Momen :
Mx = 1/8 qx dk2 = 1/8 (-9,6) x (5,20)2 = -32,448 kg
My =0

Bidang Geser :
Vx = 1/2 qxdk = 1/2(-9,6) x (5,20) = -24,960 kg
Vy =0

Lendutan yang timbul :

4 4
5. qx . dk 5 (-0,096) ( 5 20 )
fx = = 6 4 = - 0,163 cm
384. E . Ix 384 (2 x 10 ) ( 280 ) cm
fy =0

Tabel 2.2 Besar Momen Akibat Variasi Beban

Momen (M) Beban Mati (D) Beban Hidup (L) Beban Angin (W)
(kgm) (kgm) (kgm) Angin Tekan (kg) Angin Hisap (kg)
Mx 39,072 112,580 16,224 -32,448
My 18,197 65,000 0 0

Tabel 2.3 Besar Geser Akibat Variasi Beban

13
 Geser (V) Beban Mati (D) Beban Hidup (L) Beban Angin (W)
(kgm) (kgm) (kgm) Angin Tekan (kg) Angin Hisap (kg)
Vx 30,056 43,300 12,480 -24,960
Vy 13,998 25,000 0 0

Berdasarkan perhitungan diatas terlihat yang menentukan adalah

pembebanan dengan beban yang paling besar. Rumus kombinasi beban yang
sesuai dengan SNI-03-1729-2015, dengan menggunakan persamaan :

1,4 D
1,2 D + 1,6 L + 0,5 (La atau H)
1,2 D + 1,6 (La atau H) + (ɣL L atau 0,8 W)
1,2 D + 1,3 W + ɣL L + 0,5 (La atau H)
1,2 D ± 1,0 E + ɣL L
0,9 D ± (1,3 W atau 1,0 E)
1,4 (D+F)

Keterangan:
D = Beban mati yang diakibatkan oleh berat konstruksi permanen, termasuk
dinding, lantai, atap, plafon, partisi tetap, tangga, dan peralatan layan tetap.
L = Beban hidup yang ditimbulkan oleh penggunaan gedung, termasuk kejut,
tetapi tidak termasuk beban lingkungan seperti angin, hujan, dan lain-lain.
La = Beban hidup di atap yang ditimbulkan selama perawatan oleh pekerja,
peralatan, dan material, atau selama penggunaan biasa oleh orang dan
benda bergerak.
H = Beban hujan, tidak termasuk yang diakibatkan genangan air.
W = Beban Angin
E = Beban Gempa, yang ditentukan menurut SNI 03–1727–2013, atau
penggantinya.
F = Tegangan Tekuk Kritis Elastis yang ditentukan sesuai dengan Persamaan
E3-4, ksi (Mpa)

14
Perhitungan :
Tabel 2.4 Kombinasi Momen Akibat Variasi Beban
Momen (M) Kombinasi (Kgm)
(kgm) 1,4D 1,2D + 1,6 L +0,5 (L atau H) 1,2D + 1,6 (L atau H) + (γL L atau 0,8 W) 1,2D + 1,3 W + γLL + 0,5 (L atau H) 1,2D ± 1,0 E + γL L 0,9D ± (1,3 W atau 1,0 E)
Mx 54,70 103,18 239,994 124,27 46,89 56,26
My 25,48 54,34 138,816 54,34 21,84 16,38

Tabel 2.5 Kombinasi Geser Akibat Variasi Beban

Geser (V) Kombinasi (Kgm)
(kgm) 1,4D 1,2D + 1,6 L +0,5 (L atau H) 1,2D + 1,6 (L atau H) + (γL L atau 0,8 W) 1,2D + 1,3 W + γLL + 0,5 (L atau H) 1,2D ± 1,0 E + γL L 0,9D ± (1,3 W atau 1,0 E)
Vx 42,08 57,72 115,331 73,94 36,07 43,27
Vy 19,60 29,30 56,798 45,52 16,80 12,60

Mux = 239,99 Kgm

4
Muy = 138,81 Kgm
6
Vux = 115,33 Kg
1
Vuy = 56,798 Kg

15
2.2.2 Evaluasi Terhadap Profil yang di Rencanakan

Perencanaan menggunakan profil baja rencana Light Lip Channels

[LLC.150.50.20.3,2]. Dari Tabel profil kontruksi baja, diperoleh data-data profil :

1. Size (ukuran)
A = 150 mm
B = 50 mm
C = 20 mm
t = 3,2 mm

2. Weight (berat) = 6,760 kg/m

3. Center Of Gravity (titik pusat berat)

Cx = 0 cm
Cy = 1,540 cm

4. Moment Of Inersia (momen inersia)

Ix = 280 cm4
Iy = 28,300 cm4

5. Radius Of Gyration (radius girasi/jari-jari inersia)

ix = 5,710 cm
iy = 1,810 cm

6. Section Modulus (momen lawan)

Zx = 37,400 cm3
Zy = 8,190 cm3

a. Kontrol lendutan yang terjadi

Sesuai dengan yang dipaparkan dalam buku Ir.Thamrin Nasution

‘’Struktur Baja 1’’ modul 5 sesi 4, 2015 adalah :

20
 4 3 4
5 . qx . d k Px . d k 5. qx . d k
b. ∆x ¿ + + < dk/fy
384 . E . Ix 48 . E . Ix 384 . E . Ix
∆x = 0,196 cm + 0,473 cm + 0,110 cm < 520/420
∆x = 0,779 cm < 1,238…………. OK

4 3 4
5 . q y . d k P y . dk 5. q y . d k
∆y ¿ + + <dk/fy
384 . E . I y 48 . E . I y 384 . E . I y

∆y = 9,056 cm + 2,184 cm + 0,568 < 520/240

∆y = 11,808 cm < 1,238 …………. TIDAK OK

Karena tidak aman terhadap lendutan dalam arah X Dan Y, maka

Ly 520
dipasangkan sagrod/tracstang pada tengah bentang sehingga Lye = = =
2 2
260 cm.
4 3 4
5 . qy . L Py . L 5 . qy . L
∆y ¿ + + < L/ fy
384 . E . Iy 48 . E . Iy 384 . E . Iy

∆y ¿ 5 . ( 0,053 ) .¿ ¿
∆y = 0,328 cm < 1,238…………. OK

c. Kontrol tegangan lentur yang terjadi

Berdasarkan SNI-03-1729-2015 Tahun 2015 hal 81 menyebutkan rumus

umum perhitungan tegangan akibat momen lentur dapat digunakan dalam kondisi
yang umum. Tegangan lentur pada penampang profil yang mempunyai minimal
satu sumbu simetri dan dibebani pada pusat gesernya.
Rumus dapat dihitung dari persamaan :
Mux Muy
f = + ≤ ∅ ∙ fy
Sx Sy

Dengan :
Ix Iy
Sx = danSy =
Cy Cx

21
 sehingga :
Mux . cy Muy . cx
f = + ≤ ∅ ∙ fy
Sx Sy

2353533,237 Nmm . 15,400 mm 1361316,004 Nmm . 0 mm

= 4
+ 4
≤ 0,9 ∙ 42 0 MPa
280 000 mm 283 000 mm
= 129,444 Mpa ≤ 378 Mpa ...............OK

Keterangan :
f = Tegangan lentur
Mux, Muy = Momen akibat beban kerja terfactor pada arah x dan y
Sx, Sy = Modulus penampang arah x dan y
Ix, Iy = Momen inersia arah x dan y
Cx, Cy = Jarak dari titik berat ketepi seratarah x dan y
Ø = Faktor tahanan struktur yang memikul lentur (0,90)

d. Kontrol terhadap momen lentur nominal dari penampang

Berdasarkan SNI-03-1729-2015 Tahun 2015, hal 186 menyebutkan setiap
komponen struktur yang memikul momen lentur, harus memenuhi persyaratan :

Øb . Mn ≥ Mu

Dengan :
Øb = Faktor reduksi untuk lentur (0,90)
Mn = Kawat nominal momen lentur dari penampang
Mu = Beban momen lentur terfaktor.

 Sb-x
Mn = Mp = Zx . fy
= 3740 mm³ . 420 N/mm²
= 1570800 N.mm = 160,177 kgm

Øb . Mn ≥ Mux

22
 0,90 . 160,177 kgm ≥ 239,994 kgm
144,159 kgm ≥ 239,994 kgm ...............OK

 Sb-y
Mn = Mp = Zy . fy
= 8190 mm³ . 420 N/mm²
= 3439800 N.mm = 350,761 kgm

Øb . Mn ≥ Muy
0,90 . 350,761 kgm ≥ 138,816 kgm
315,684 kgm ≥ 138,816 kgm............OK

e. Kontrol terhadap tekuk lokal

Berdasarkan SNI-03-1729-2015 Tahun 2015, hal 186 menyebutkan agar
penampang dapat mencapai kuat nominal Mn = Mp, maka penampang harus
kompak untuk mencegah terjadinya tekuk lokal.
Syarat penampang kompak ditentukan sesuai dengan Tabel 7.5-1 SNI-03-
1729-2015, hal 29. Yaitu λ untuk flens (b/2tf) dan untuk web (h/tw) tidak boleh
melebihi λp. Batasan nilai untuk λp ditampilkan pada Tabel 9.1. Selain harus
kompak, pengaku lateral harus diberikan sehingga panjang bentang tidak
terkekang, L tidak melebihi Lpd yang diperoleh dari persamaan :

Tabel. 2.6 Perhitungan Penampang

23
 Maka : Ditentukan kekuatan lentur nominal (Mn) sesuai SNI 1729-2015
mengenai tekuk sayap tekan untuk penampang dengan sayap nonkompak.
Mn λ−λp
= (Zx . Fy) – ((Zx . Fy) – (0,7 Fy Sx)) . ( )
x λr−λp
11,111−10,970
= (37400 . 420) – ((37400 . 420) – (0,7 . 420 . 280000)) . (
22,361−10,970
)

= 15708000 – (15708000 – 82320000) . 0,012

= 15618288 Nmm = 1592,622 Kg.m

Mn λ−λp
= (Zy . Fy) – ((Zy . Fy) – (0,7 Fy Sy)) . ( )
y λr−λp
11,111−10,970
= (8190 . 420) – ((8190 . 420) – (0,7 . 420 . 0)) . ( )
22,361−10,970

= 3439800 – (3439800 – 0) . 0,012

= 3398522,400 Nmm = 346,552 Kg.m

Cek kekuatan gording:

Mux Muy
Mnx + <1
Mny
239,994 138,816
1592,622 + <1
346,552
0,551 < 1 …. OK

M1
Lpd 25000+15000
= MP
.iy
fy
1361316004
25000+15000
= 3439800
.28 , 3
420
= 2083,755 mm

200000
Lp = 1,76 iy √
420

24
 = 1,76 . 28,3 . 21,821
= 1086,860 mm

Lpd > Lp

2083,755 mm > 1086,860 mm ...............................OK

f. Kontrol terhadap geser (Berdasarkan dengan SNI-03-1729-2015)

Vu ≤ φ .Vn
Dengan persyaratan :

h kn . E
tw ≤ 1,50 √
fy

h 100
tw =
3,2
= 31,250

Kn 5
=5+ 2
(a /h)
5
=5+ 2
(100 /3 , 2)

=5

1,50
kn . E 5. 200000
√ = 1,50 √
fy 420

= 73,192

Sehingga didapat :

h kn . E
tw ≤ 1,50 √
fy
31,250 ≤ 73,192 ……….OK

Kekuatan Geser Nominal :

25
 VR = 0,6. fy . Aw . Cv Aw = h . tw
= 0,6 . 420. 320 . 1 = 100 . 3,2
= 80640 N = 320
= 8222,99 Kg

Kekuatan Geser Nominal Terfaktor :

Vu = Фb . VR
= 0,9 . 822,99
= 740,691 Kg

Kontrol :

Vux = 115,331 Kg ≤ Фb . Vu = 7 4 0 , 6 9 1 kg (Memenuhi)

Vuy = 56,798 Kg ≤ Фb . Vu = 7 4 0 , 6 9 1 kg (Memenuhi)

26