Anda di halaman 1dari 9

I.

DIFFERENTIAL
1. Fungsi differential pada kendaraan yaitu:
a. ..........................................
b. ..........................................
c. ..........................................
2. Komponen utama differential terbagi pada 2 bagian yaitu:
a. .....................................
b. .....................................
3. Final gear differential terdiri dari .......................................... dan
.....................................................
4. 3 type final gear differential yaitu:
a. ....................................
b. ....................................
c. ....................................
5. Drive pinion terpasang sejajar garis tengah ring gear. Perbandingan persinggungan roda – roda
giginya besar dan bekerjanya sangat halus adalah karakteristik final gear type.......................
..........................................
6. Drive pinion terpasang offset dengan garis tengah ring gear. Perbandingan persinggungan
roda – roda giginya besar dan bekerjanya sangat halus adalah karakteristik final gear
type....................... ..........................................
7. Gigi helical gear drive pinion selalu bersinggungan dengan gigi ring gear pada lokasi yang sama
tanpa ada celah antara getaran yang timbul sangat kecil, dan momen dapat dipindahkan dengan
lembut adalah karakteristik final gear type.....................................
8. Gambar di bawah ini adalah 2 type final gear differential yaitu:

.............................. .............................. ..............................


.................. .................. ..................
9. Pada saat kendaraan berbelok, Jarak tempuh roda bagian luar lebih ..............................................
dari pada roda bagian dalam , dengan demikian roda bagian luar bergerak dan berputar lebih
......................................... dari roda bagian dalam.
10.Lengkapi pernyataan untuk gambar berikut ini!

a. Jarak A .............. Jarak B


b. RPM roda bagaian dalam ................ RPM roda bagian
luar

11.Lengkapi keterangan gambar differential di bawah ini!

...................

...................
...................
...................

Jaenal Mutaqin, S.Pd., M.M-SMKN 6 BANDUNG


12. Komponen differential yang berhubungan langsung dengan propeller shaft
yaitu.................................................................

13. Roda gigi yang terdapat di dalam differential case yaitu:


a. .....................
b. .....................

14. Jelaskan prinsip kerja differential pada saat kendaraan bergerak lurus!
..........................................................................
..........................................................................
..........................................................................

15. Jelaskan prinsip kerja differential pada saat kendaraan berbelok!

..........................................................................
..........................................................................
..........................................................................

16. Terdapat 6 jenis pengukuran pada unit differential yaitu:


a. ..............................
b. ..............................
c. ..............................
d. ..............................
e. ..............................
f. ..............................

17. Oli yang digunakan untuk differential memiliki kualifikasi API dan viscositas tertentu, yaitu:
a. Kualifikasi API : ................................
b. Viscositas : ................................

18. Persamaan untuk menghtung gear ratio (i) differential yaitu:


.................................................................................................................................................
................................................................................................................................................

𝑟𝑝𝑚 𝑠𝑖𝑑𝑒 𝑔𝑒𝑎𝑟 𝑘𝑎𝑛𝑎𝑛 + 𝑟𝑝𝑚 𝑠𝑖𝑑𝑒 𝑔𝑒𝑎𝑟 𝑘𝑖𝑟𝑖


19. RPM ring gear = 2
Berdasarkan persamaan di atas, Lengkapi tabel berikut ini!
RPM RING GEAR RPM RODA KIRI RPM RODA KANAN TOTAL PUTARAN RODA KIRI
DAN KANAN

100 100

100 80

100 150

100 0

20. Torsi roda adalah torsi pada propeller shaft di kali dengan ...................................................

Jaenal Mutaqin, S.Pd., M.M-SMKN 6 BANDUNG


21. Rpm total roda adalah Rpm roda kiri di tambah dengan Rpm roda........................................
22. Persamaan untuk menghitung road speed kendaraan yaitu:
.................................................................................................................................................
................................................................................................................................................

23. Sebuah kendaraan mempunyai differential dengan jumlah gigi pada drive pinion 15 dan pada
ring gear 60. Torsi pada propeller shaft 20 Kg.m dengan putaran 1000 rpm dan putaran pada
roda kanan 100 rpm. Hitunglah:
a. Gear ratio (i) differential
b. Torsi pada roda
c. Rpm roda kiri
Jawab:

24. Sebuah kendaraan dengan putaran mesin 2000rpm dan ukuran ban 6.00 S 14 PR dengan gear
ratio differential 4,2 serta gear ratio transmisi posisi 1= 4,10 posisi 2= 2,50 posisi 3= 1,50 posisi
4= 1,00 dan posisi 5= 0,85 serta posisi mundur=3,70.
Hitunglah road speed masing-masing posisi!
Jawab:

Jaenal Mutaqin, S.Pd., M.M-SMKN 6 BANDUNG


MELEPAS, MEMBONGKAR, MEMERIKSA DAN MERAKIT KOMPONEN DIFFERENTIAL

25. Lepas propeller shaft dari differential. Buat tanda pada kedua flens. Lepas empat baut dan mur.
26. Lepas flens penyambung. Menggunakan pahat dan palu longgarkan takikan mur. Gunakan SST
untuk menahan flens dan lepas mur.

27. Gunakan SST, lepas flens penyambung dan penahan oli.


28. Lepas perapat oli dan penahan, ganti jika perlu Gunakan SST
29. Lepas bantalan depan dan spacer bantalan. Ganti jika perlu.

30. Lepas differential carrier dan ring gear. Buat tanda pada tutup bantalan dan diferential carrier.
Lepas dua pengunci mur. Lepas bearing cup dan adjusting nut. Lepas bearing seat. Lepas
differential case and carrier

31. Ganti luncuran bantalan belakang drive pinion. Ikuti prosedur berikut ini!
a. Gunakan SST dan hydrolik press, lepas bantalan belakang
b. Pasang cincin pada drive pinion dengan ujung tirus menghadap roda gigi drive pinion

Jaenal Mutaqin, S.Pd., M.M-SMKN 6 BANDUNG


c. Dengan SST dan hydrolik press, pasang cincin baru dan bantalan belakang pada pinion
penggerak

32. Ganti luncuran luar bantalan depan dan belakang drive pinion. Ikuti
prosedur berikut ini!
a. Menggunakan palu dan batang kuningan lepas luncuran luar
bantalan
b. Gunakan SST pasang luncuran luar yang baru

33. Lepas side bearing dari bak differential dengan SST


34. Lepas ring gear dengan melepas baut pengikat ring gear dan plat pengunci. Buat tanda pada
ring gear dan differential case. Gunakan palu plastik atau tembaga pukul ring gear dari
differential case
35. Bongkar differential case menggunakan palu dan drip, keluarkan pen. Lepas pinion shaft dan 2
pinion gear dan washer

36. Rakit differential case. Ikuti prosedur berikut ini!


a. Pasang thrust washer yang tepat pada side gear
b. Pasang thrust washer dan dan side gear pad differential case

c. Pasang pen pada differential case dan lubang pinion shaft menggunakan palu dan drip
d. Pasang bantalan samping baru menggunakan SST dan hydrolik press, pasang bantalan
samping (side bearing) baru pada differential case

37. Pasang ring gear pada differential case. Ikuti prosedur berikut ini!
a. Bersihkan permukaan kontak ring gear dengan differential case
b. Panaskan ringgear pada suhu 1000C di dalam pemanas oli
c. Bersihkan permukaan kontak ring gear dengan bahan pembersih
d. Segera pasangkan pada differential case
e. Oleskan oli roda gigi pada baut pengikat ring gear
f. Pasang plat pengunci dan baut pengikat. Kencangkan baut dengan momen spesifikasi
g. Menggunakan palu dan drip, takik plat pengunci

38. Rakit susunan drive pinion. Ikuti prosedur berikut!


a. Pasang spacer bantalan baru dan bantalan depan pada drive pinion

Jaenal Mutaqin, S.Pd., M.M-SMKN 6 BANDUNG


b. Pasang penahan oli dan perapat oli. Pasang dengan SST
c. Pasang flens penyambung. Oleskan gemuk MP pada ulir baru. Gunakan SST untuk
menahan flens

39. Setel pre load awal drive pinion

Hasil pemeriksaan : ..........................


Standar : ..........................
Kesimpulan : ..........................

40. Pasang rakitan differential case pada differential carrier.


a. Pasang luncuran luar bantalan (bearing seat)
b. Pasang differential case ke differential carrier
c. Pasang adjusting nut
d. Pasang bearing cup.
e. Tepatkan tanda pada tutup bantalan dan carier pasang 2 baut
f. Kencangkan baut bearing cup sampai cincin pegas baut sedikit tertekan
g. Pasang SST dan putar adjusting nut pada sisi drive pinion
h. Pasang dial indicator pada bagian atas adjusting nut pada sisi ring gear
i. Kendorkan mur penyetel pada sisi drive pinion

j. Setel bantalan samping (side bearing) pada beban mula nol dengan mengencangkan mur
penyetel (adjusting nut) yang lain, sampai jarum indicator mulai bergerak.
k. Kencangkan adjusting nut 1-1,5 takikan dari posisi beban mula nol

l. Setel backlash ring gear sesuai spesifikasi

Hasil pemeriksaan : ..........................


Standar : ..........................
Kesimpulan : ..........................

m. Kencangkan baut pengikat tutup bantalan (bearing cup)dengan momen spesifikasi


n. Periksa kembali backlash ringgear
o. Ukur pree load total
Hasil pemeriksaan : ..........................
Standar : ..........................
Kesimpulan : ..........................

41. Periksa backlash side gear dengan menahan salah satu pinion gear terhadap differential case

Hasil pemeriksaan : ..........................


Standar : ..........................

Jaenal Mutaqin, S.Pd., M.M-SMKN 6 BANDUNG


Kesimpulan : ..........................

42. Periksa run out ring gear


Hasil pemeriksaan : ..........................
Standar : ..........................
Kesimpulan : ..........................

43. Periksa perkaitan gigi antara ring gear dengan drive pinion gear. oleskan cat meni pada 3 atau
4 gigi ring pada 3 posisi berbeda. Tahan flens dan putar ring gear di kedua arah

Hasil pemeriksaan : ..........................


Kesimpulan : ..........................

44. Periksa run out flens penyambung

Hasil pemeriksaan : ..........................


Standar : ..........................
Kesimpulan : ..........................

45. Takik mur drive pinion


46. Psang pengunci adjusting nut

47. Pasang gasket di rumah propeller shaft


48. Pasang rakitan differential carrier
49. Pasang propeller shaft
50. Periksa Permukaan Oli Differential

Hasil pemeriksaan : ..........................


Standar : ..........................
Kesimpulan : ..........................

51. Berdasarkan hasil pemeriksaan, isilah tabel berikut!

No Nama komponen Hasil pemeriksaan Kesimpulan

Jaenal Mutaqin, S.Pd., M.M-SMKN 6 BANDUNG


Hari/tanggal:

…………………………………….

Nilai Paraf

Jaenal Mutaqin, S.Pd., M.M-SMKN 6 BANDUNG


Jaenal Mutaqin, S.Pd., M.M-SMKN 6 BANDUNG

Anda mungkin juga menyukai