Modul Replacing Engine Oil and Oil Filter in Honda Citra Cakra

i
KATA PENGANTAR
Puji syukur kehadirat Allah SWT Tuhan Yang Maha Esa karena atas
limpahan rahmat, taufik dan inayah-Nya sehingga modul yang berjudul "Modul
penggantian oli mesin dan filter oli di Honda Citra Cakra" ini dapat terselesaikan
dengan baik.
Modul ini disusun untuk menyelesaikan laporan praktek kerja lapangan.

Modul ini diharapkan dapat memudahkan siswa dalam proses pelaksanaan
magang sub materi perawatan berkala “penggantian oli mesin dan filter oli di
Honda Citra Cakra”.
Modul ini terdiri dari 3 kegiatan belajar, yakni: kegiatan belajar, 1

membahas tentang oli mesin dan filter oli, 2 membahas tentang jenis - jenis dan
fungsi oli mesin dan filter oli, 3 membahas tentang penggantian oli mesin dan
filter oli di mobil Honda Citra Cakra
Penulis menyadari bahwa modul penggantian oli mesin dan filter oli di
mobil Honda Citra Cakra ini masih banyak kekurangan. Oleh karena itu, kritik
dan saran yang membangun sangat penulis harapkan untuk kesempurnaan modul
ini, Semoga modul penggantian oli mesin dan filter oli di mobil Honda Citra
Cakra ini dapat bermanfaat bagi berbagai pihak.
Surabaya, 26 November 2023
Penulis
ii
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR..............................................................................................................ii
DAFTAR ISI.........................................................................................................................iii
PETA KONSEP MODUL........................................................................................................v
BAB I PENDAHULUAN........................................................................................................1
A. DESKRIPSI...............................................................................................................1
B. PRASYARAT.............................................................................................................1
C. PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL.........................................................................2
D. TUJUAN AKHIR........................................................................................................3
E. MANFAAT...............................................................................................................4
F. CEK KEMAMPUAN..................................................................................................4
G. TES KEMAMPUAN...................................................................................................4
H. BATAS KELULUSAN.................................................................................................5
BAB II PEMBELAJARAN......................................................................................................6
A. RENCANA BELAJAR SISWA......................................................................................6
B. KEGIATAN BELAJAR 1..............................................................................................7
1. Indikator Pembelajaran......................................................................................7
2. Tujuan Pembelajaran..........................................................................................7
3. Uraian Materi.....................................................................................................7
a. Konsep Dasar Oli Mesin Mobil........................................................................7
b. Konsep Dasar Filter Oli...................................................................................9
c. Cara Kerja Oli Mesin dan Filter Oli................................................................10
d. Klasifikasi Oli Mesin......................................................................................11
4. Rangkuman.......................................................................................................13
5. Tes Formatif 1...................................................................................................15
6. Umpan Balik dan Tindak Lanjut........................................................................16
C. KEGIATAN BELAJAR 2............................................................................................19
1. Indikator Pembelajaran....................................................................................19
2. Tujuan Pembelajaran........................................................................................19
3. Uraian Materi...................................................................................................20
a. Jenis - Jenis Oli Mesin Mobil Honda..............................................................20
b. Jenis - Jenis Filter Oli Mobil...........................................................................21
c. Fungsi oli mesin............................................................................................23
d. Fungsi Filter oli.............................................................................................24
iii
e. Tabel Spesifikasi Jumlah Oli Mesin Mobil Honda..........................................25
4. Rangkuman.......................................................................................................27
5. Tes Formatif 2...................................................................................................30
D. KEGIATAN BELAJAR 3............................................................................................34
1. Indikator Pembelajaran....................................................................................34
2. Tujuan Pembelajaran........................................................................................34
3. Uraian Materi...................................................................................................34
a. Keselamatan dan Kesehatan Kerja................................................................34
b. Keselamatan dan Kesehatan Kerja Saat Penggantian Oli Mesin dan Filter Oli
35
c. Prosedur Penggantian Oli Mesin dan Filter Oli.............................................38
4. Rangkuman.......................................................................................................45
5. Tes Formatif 3...................................................................................................47
BAB III EVALUASI.............................................................................................................51
BAB IV PENUTUP.............................................................................................................56
DAFTAR PUSTAKA.............................................................................................................65
PENULIS............................................................................................................................66
iv
PETA KONSEP MODUL
MODUL PENGGANTIAN OLI MESIN DAN FILTER OLI
Kegiatan  Membahas Tentang Pengenalan Oli Mesin dan

Belajar 1 Filter Oli
`
Kegiatan  Membahas Tentang Jenis Oli Mesin dan Filter
Belajar 2 Oli
Kegiatan  Membahas Tentang Prosedur Penggantian Oli

Belajar 3 Mesin dan Filter Oli
v
vi
BAB I
PENDAHULUAN
A. DESKRIPSI
Modul penggantian oli mesin dan filter oli ini membahas tentang
pemahaman dan teknik perawatan berkala, yaitu penggantian oli mesin dan
filter oli di bengkel atau industri, materi yang akan dipelajari pada modul ini
meliputi: 1) membahas tentang oli mesin dan filter oli, 2) membahas tentang
jenis - jenis dan fungsi. 3) prosedur penggantian oli mesin dan filter oli
Materi dalam modul ini dikemas dengan bentuk kegiatan belajar teori
maupun praktik yang meliputi aspek kognitif dan psikomotorik,
Pembelajaran teori merupakan landasan dasar yang akan menunjang
keterampilan siswa saat praktik dilaksanakan. Setelah selesai melaksanakan
kegiatan pada modul ini, diharapkan siswa mampu menguasai materi
sekaligus mampu menerapkan cara penggantian oli mesin dan filter oli pada
mobil Honda.
Modul ini terdiri dari tiga kegiatan belajar, yaitu: 1) kegiatan belajar
pertama membahas tentang oli mesin dan filter oli, 2) kegiatan belajar kedua
membahas tentang jenis - jenis dan fungsi 3) kegiatan belajar ketiga
membahas tentang prosedur penggantian oli mesin dan filter oli di mobil
honda citra cakra.
Setelah mempelajari modul ini diharapkan siswa dapat mencapai tujuan

pembelajaran, yaitu: memahami penggantian oli dan filter oli, memahami
jenis - jenis dan fungsi oli mesin dan filter oli, dan memahami prosedur
penggantian oli mesin dan filter oli di mobil honda citra cakra
B. PRASYARAT
Untuk memahami modul penggantian oli mesin dan filter oli ini siswa
harus memiliki pemahaman yang baik tentang perawatan berkala pada
kendaraan. Siswa diharapkan telah menguasai dan memahami materi
tentang perawatan berkala agar dalam pembelajaran menggunakan modul
penggantian oli mesin dan filter oli, siswa dapat lebih mudah memahami
1
perawatan berkala pada mobil Honda serta cara prosedur penggantian
dengan baik dan benar.
C. PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL

Agar dapat menggunakan modul penggantian oli mesin dan filter oli ini
dengan benar sehingga memperoleh hasil belajar yang maksimal, berikut ini
disajikan untuk petunjuk penggunaan modul:
1. Petunjuk Penggunaan Penggantian Oli Mesin dan Filter Oli Untuk

Pembimbing dan Siswa
a. Baca dan pelajari modul ini dengan seksama mengenai uraian-uraian
materi yang ada pada masing-masing kegiatan belajar. Pelajari dan
pahami kegiatan belajar terlebih dahulu kemudian berlanjut pada
kegiatan belajar selanjutnya. Bila ada materi yang kurang jelas, Siswa
diharapkan untuk bertanya kepada pembimbing atau instruktur tentang
pembelajaran perawatan berkala.
b. Kerjakan soal latihan yang disajikan pada setiap kegiatan belajar
untuk menguatkan pemahaman tentang materi tersebut.
c. Untuk kegiatan belajar yang terdiri teori dan praktik, perhatikan hal-
hal berikut ini:
1. Perhatikan, pahami, dan taatilah petunjuk keselamatan dan
kesehatan kerja atau K3 yang berlaku.
2. Perhatikan, pahami, dan taatilah setiap langkah kerja dengan baik.
3. Sebelum melakukan praktik, identifikasi dan pahami peralatan
dan bahan yang diperlukan.
4. Perhatikan, pahami, dan taatilah standar operasional prosedur
(SOP) bengkel/indsutri.
5. Setelah selesai melakukan kegiatan praktik, kembalikan alat dan
bahan yang telah digunakan sesuai dengan tempatnya.
6. Untuk mencapai keefektifan pembelajaran, jika terdapat
kompetensi yang belum dikuasai sesuai dengan level kegiatan
belajar, diharapkan agar siswa untu bertanya kepada pembimbing
2
atau instruktur tentang kesulitan yang dihadapi dalam memahami
materi tersebut.
2. Petunjuk Penggunaan Modul Penggantian Oli Mesin dan Filter Oli Untuk
Pembimbing/Instruktur
a. Menciptakan suasana pembelajaran yang nyaman dan kondusif
b. Menjelaskan prosedur yang harus dilakukan sesuai kebutuhan dan
membantu siswa dalam proses pembelajaran..
c. Membantu siwa dalam menyiapkan peralatan yang diperlukan.
d. Mengorganisasikan kegiatan belajar kelompok.
e. Memberikan tes pada siswa pada setiap akhir kegiatan belajar.
f. Melakukan pengawasan kepada siswa dalam proses pembelajaran
g. Membantu siswa apabila mengalami kesulitan dalam proses
pembelajaran.
h. Memberi umpan balik dan tindak lanjut kepada siswa berdasarkan
hasil tes kegiatan belajar.
i. Membuat catatan yang diperlukan untuk bahan penyempurnaan modul
agar lebih baik.
D. TUJUAN AKHIR
Setelah mempelajari modul penggantian oli mesin dan filter oli secara
keseluruhan meliputi teori dan praktik, diharapkan siswa dapat menguasai
kemampuan sebagai berikut:
1) Tanpa melihat modul, siswa mampu menjelaskan pengertian oli mesin

mobil honda dengan benar sesuai lembar jawaban tes formatif
2) Tanpa melihat modul, siswa mampu menjelaskan jenis – jenis oli mesin
mobil honda dengan benar sesuai lembar jawaban tes formatif.
3) Tanpa melihat modul, siswa mampu menjelaskan fungsi oli mesin dan
filter oli dengan benar sesuai lembar jawaban tes formatif.
4) Tanpa melihat modul, siswa mampu menjelaskan prosedur penggantian
oli mesin dan filter oli dengan benar sesuai lembar jawaban tes formatif
3
E. MANFAAT
Dengan modul penggantian oli mesin dan filter oli ini diharapkan dapat
bermanfaat bagi pembimbing dan siswa dalam proses pembelajaran tentang
perawatan berkala khususnya pada materi penggantian oli mesin dan filter
oli mesin pada kendaraan mobil Honda.
F. CEK KEMAMPUAN
Isilah checklist () pada tabel di bawah ini dengan benar dan jujur,
untuk mengetahui kemampuan anda yang anda miliki.
Tingkat Pengetahuan Tindakan bila

No Kemampuan
Ya Tidak menjawab YA
Apakah anda
mengetahui tentang
1
oli mesin dan filter oli
di mobil Honda
Apakah anda
mengetahui jenis dan
2 fungsi dari oli mesin
dan filter oli di mobil
Honda
Apakah anda
mengetahui prosedur
3 penggantian oli mesin
dan filter oli di mobil
Honda
G. TES KEMAMPUAN
Setelah anda mengisi checklist di atas, untuk menjawab (tidak)
silahkan untuk mempelajari modul ini dan untuk yang menjawab (ya)
silahkan mengerjakan tes kemampuan awal atau pre-test di bawah ini.
Catatan: Tes kemampuan awal pre-test betujuan untuk mengukur sejauh mana
\ kemampuan awal yang anda miliki sebelum mempelajari modul ini
4
1. Apa yang dimaksud dengan oli mesin?
Jawab:
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………
2. Apa yang dimaksud dengan filter oli
Jawab:
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………
3. Sebutkan jenis – jenis oli mesin dan filter oli di Honda Citra Cakra?
Jawab:
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………
4. Jelaskan fungsi oli mesin dan filter oli?
Jawab:
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………
5. Sebutkan kandungan adiktif pada oli mesin mobil?
Jawab:
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………
H. BATAS KELULUSAN
Standar kelulusan mata kuliah pengetahuan alat ukur sub bab perawatan
berkala pada mobil Honda menggunakan Modul penggantian oli mesin dan
filter oli adalah B (≥70)
5
BAB II
PEMBELAJARAN
A. RENCANA BELAJAR SISWA

Harap siapkan rencana kegiatan belajar Anda secara berurutan dengan
mengisi Kartu Kegiatan Belajar di bawah ini. Mintalah pada pembimbing
atau instruktur pembelajaran perawatan berkala untuk memberi paraf setiap
kegiatan belajar yang telah Anda selesaikan. Hal ini dapat membantu Anda
dalam mencapai tujuan pembelajaran modul ini
Kartu Kegiatan Belajar Siswa
Tempat Paraf
No Jenis Kegiatan Tanggal Waktu
belajar Pembimbing
Mempelajari tentang
1 oli mesin dan filter
oli
Mempelajari tentang
jenis – jenis dan
2
fungsi oli mesin dan
filter oli
Mempelajari tentang
prosedur
3
penggantian oli
mesin dan filter oli
6
B. KEGIATAN BELAJAR 1
Pengenalan Oli Mesin dan Filter Oli Mobil
1. Indikator Pembelajaran
a. Menjelaskan tentang konsep dasar oli mesin.
b. Menjelaskan tentang konsep dasar filter oli.
c. Menjelaskan cara kerja oli mesin dan filter oli
d. Menjelaskan tentang klasifikasi oli mesin dan filter oli.
2. Tujuan Pembelajaran
a. Tanpa melihat kunci jawaban, siswa dapat mendeskripsikan konsep
dasar oli mesin dengan benar sesuai dengan lembar jawaban tes
formatif.
b. Tanpa melihat kunci jawaban, siswa dapat menjelaskan tentang
konsep dasar filter oli dengan benar sesuai dengan lembar jawaban tes
formatif.
c. Tanpa melihat kunci jawaban, siswa dapat menjelaskan tentang cara
kerja oli mesin dan filter oli dengan benar sesuai dengan lembar
jawaban tes formatif
d. Tanpa melihat kunci jawaban, siswa dapat menjelaskan tentang
klasifikasi oli mesin dan filter oli dengan benar sesuai dengan lembar
jawaban tes formatif.
3. Uraian Materi
a. Konsep Dasar Oli Mesin Mobil
Oli atau minyak pelumas mesin merupakan suatu zat kimia berupa
cairan yang digunakan untuk dua benda yang bergerak guna
7
mengurangi gaya gesek. Dengan begitu, oli atau pelumas sangatlah
berfungsi sebagai pelapis pelindung yang mencegah terjadinya
gesekan antara logam dengan logam komponen mesin seminimal
mungkin. Serta, oli dapat mencegah goresan serta keausan. Base oil
merupakan bahan dasar pelumas yang pada umumnya mencapai 90
persen dari total volume keseluruhan. Ini merupakan sifat dasar
pelumas yang kekentalannya mendukung beban. Lalu sisanya
disematkan zat adiktif untuk membentuk sifat pelumas yang
diinginkan pada proses pelumasan. Jenis adiktif ini berbeda-beda
kebutuhannya dari masing-masing mesin. Kemudian, base oil sendiri
terbagi menjadi dua bagian. Yang pertama adalah base oil mineral
yang berasal dari proses pengolahan minyak bumi. Oli jenis ini
menjalani proses residu dari kilang BBM menjadi base oil tertentu.
Base oil selanjutnya adalah synthetic yang berasal dari reaksi
kimia (synthetic) beberapa senyawa kimia tertentu yang menghasilkan
satu jenis senyawa kimia dengan sifat yang diharapkan. Dalam hal ini,
pelumas synthetic ada yang dibuat tanpa menggunakan bahan dasar
minyak bumi sekalipun.
Perihal oli sintetik dan mineral sendiri memiliki keunggulan dan
kekurangan masing-masing. Pada umumnya mobil maupun motor
keluaran terbaru sudah menerapkan oli sintetis karena sesuai dengan
kebutuhannya.
Oli sintetis dikatakan memiliki ketahanan lebih terhadap panas,
lalu titik tuang atau pour point lebih rendah. Oli jenis ini juga lebih
tahan akan oksidasi sehingga lebih stabil. Kemudian oli jenis ini
kekentalannya lebih stabil dengan viskositas indeksnya juga tinggi.
Dengan segala keunggulan yang disebutkan di atas, pelumas
sintetis memiliki umur pakai lebih lama daripada mineral. Meskipun
lebih lama masa pakainya, pada umumnya pelumas ini ditawarkan
dengan harga lebih mahal.
Sedangkan oli mineral hingga saat ini memang sudah banyak
ditinggalkan oleh konsumen. Namun bagi para pemilik mobil atau
8
motor keluaran lawas, oli jenis ini lebih digemari karena sesuai
dengan kebutuhan mesinnya. Selain harga yang ditawarkan sendiri
lebih terjangkau. Seperti telah dijelaskan di atas, di dalam sebuah
kaleng atau botol oli mesin terdapat adiktif yang membantu kinerja oli
sesuai dengan kebutuhan mesin. Adapun kandungannya meliputi :
a) Viscosity Modifier
b) Detergent
c) Oxidation Inhibitor
d) Oiliness Agent
e) Rust Inhibitor
f) Corrosion Inhibitor
g) Anti-foam Agent
h) Dispersant
i) Pour point depresant
j) Anti-wear agent
Formulasi pelumas mesin yang tersebut di atas hanyalah sebuah
kandungan yang disematkan oleh produsen. Yang perlu diperhatikan
oleh konsumen dalam memilih sebuah pelumas adalah klasifikasi
kekentalannya berdasarkan Society of Automotive Engineers (SAE)
b. Konsep Dasar Filter Oli

Filter oli adalah perangkat mekanis yang menghilangkan
kontaminan, kotoran. Komponen tersebut memungkinkan sirkulasi oli
ke dalam mesin bersih dan terhindar dari kotoran. Inilah sebabnya
mengapa filter oli perlu dirawat atau diganti dalam jangka waktu
tertentu.
Filter oli dilengkapi pada system kendaraan lain, seperti transmisi
otomatis, dan power steering. Singkatnya, filter digunakan pada
mobil, truk, sepeda motor, pesawat terbang, dll. Semuanya
menggunakan komponen tersebut untuk memurnikan oli dan
menghilangkan kotoran pada oli sebelum disirkulasikan pada
komponen – komponen mesin. Filter oli memegang peranan penting
9
dalam sebuah mesin karena dapat menghindari kerusakan akibat
partikel kotoran dan menjadi endapan di dalam oli
c. Cara Kerja Oli Mesin dan Filter Oli

1. Cara Kerja Oli Mesin
Sistem ini akan mulai bekerja ketika mesin kendaraan
dihidupkan. Sedangkan pada kondisi normal, yaitu mesin belum
dihidupkan, pelumas atau oli tertampung di dalam karter atau bak
oli. Ketika itu, pompa oli memiliki pasokan pelumas yang berasal
dari engkol mesin. Pompa oli pada umumnya menggunakan rotary
pump. Kemudian ketika mesin dihidupkan, poros engkol memulai
kerja sistem pelumasan dengan memutar pompa oli. Proses ini
menyebabkan adanya penyedotan pada komponen inlet hose oil
pump. Pelumas akan masuk pada pompa oli lewat inlet valve, dan
terjadi penekanan pelumas oleh pompa di sisi lainnya. Pelumas
atau oli yang sudah memiliki tekanan mengalir lewat jalur oli
menuju filter oli. Di dalam komponen filter ini pelumas mengalami
proses penyaringan agar terbebas dari berbagai kerak, kotoran, dan
partikel. Pelumas atau oli lalu lewat pada komponen oil feed
disalurkan ke oil jet dan bagian atas mesin. Oli yang telah berada di
permukaan mesin secara otomatis akan langsung melakukan
tugasnya, yaitu melumasi bagian rocker arm dan poros cam.
Setelah itu, oli kembali ke bak atau karter lewat saluran oli. Di sisi
lain, oli dari oil jet di bawah blok silinder dikeluarkan dengan cara
disemprotkan. Oli atau pelumas ini bertugas untuk melumasi
komponen connecting rod dan piston.
2. Cara Kerja Filter Oli

Filter oli bekerja dengan cara yang cukup sederhana namun
efektif, yaitu dengan membiarkan oli mesin melewati elemen filter
di dalamnya. Elemen filter, yang biasanya terbuat dari serat sintetis
atau kertas, akan menangkap dan menahan partikel dan kotoran
yang ada di dalam oli. Dengan begitu, oli disalurkan ke mesin
10
dalam kondisi bersih, sehingga mesin mobil bisa bekerja dengan
optimal sekaligus menghindari resiko kerusakan akibat adanya
endapan atau kotoran.
d. Klasifikasi Oli Mesin

1. Berdasarkan Kekentalan
Kekentalan dinyatakan dalam angka yang disebut dengan
indeks kekentalan, apabila indeks kekentalan rendah, oli cenderung
encer dan jika indeks kekentalannya tinggi, oli cenderung kental.
Derajat kekentalan minyak pelumas dinyatakan dengan SAE
(Society Automotif Engine), sedangkan facktor-faktor untuk
menentukan derajat kekentalan adalah:
a. Besarnya beban yang harus didukung oleh minyak
b. Temperatur operasi
c. Luas bidang gesek
d. Kecepatan gerakan
Besarnya derajat kekentalan akan mengikuti standar SAE
(Society of Automotive Engineering ) : Jika SAE 20 dikatakan
encer, SAE 30 dikatakan sedang dan SAE 50 dikatakan kental.
Motor biasanya menggunakan oli SAE 40 atau.Oli “multigrade”
yaitu oli yang telah diberi bahan aditif yang dapat meningkatkan
kemampuan oli untuk tidak cepat encer bila suhunya naik dan tidak
cepat beku bila suhu rendah.
Tabel Klasifikasi derajat kekentalan SAE (SAE : Society of

Automotive Engineers)
Indeks Kekentalan Single Viscosity Indeks Kekentalan Multi Viscosity
SAE 10 0W – 20
SAE 20 5W – 30
SAE 30 10W – 30
SAE 40 10W – 40
11
SAE 50 15W – 40
2. Berdasarkan Kualitas
Kualitas oli mesin diklasifikasikan sesuai dengan standar

API, yang biasanya tercantum pada kemasan oli mesin untuk
menambah tingkatan (Society Automotif Engine) SAE sehingga
pemilihan lebih mudah dilihat dari perbandingan kondisi
pengoperasian kendaraan. Klasifikasi API terbagi menjadi dua,
yaitu: klasifikasi (American Petrolium Institute) API untuk mesin
bensin dan mesin diesel.
Penggunan kualitas minyak pelumas antara kendaraan satu

dengan yang lainnya dibedakan. Perbedaan penggunaan minyak
pelumas berdasarkan derajat kekentalan yang dinyatakan dengan
SAE dengan mengikuti standar (American Petrolium Institute)
API .yaitu :
a. Motor bensin : SA ,SB,…SF

b. Motor diesel : CA, CB,…CF
Penggunaan kualitas oli yang biasa digunakan pada motor

bensin dengan kualitas SC,SE dan motor diesel dengan kualitas
CC, CD. Contoh : untuk single viscosity product oli pertamina
yang dapat memenuhi semua kebutuhan normal untuk motor
bensin dan motor diesel adalah Mesran B40 (SAE 40, API SE/
CC). Contoh : untuk multi viscosity yang digunakan di kendaraan
Honda adalah HAO Gold (0W – 20), HAO Turbo (0W – 20),
HAO Blue (5W – 30), HAO Green (10W – 30).
12
4. Rangkuman
a. Konsep Dasar Oli Mesin Mobil

Oli atau minyak pelumas mesin merupakan suatu zat kimia berupa
cairan yang digunakan untuk dua benda yang bergerak guna
mengurangi gaya gesek. Dengan begitu, oli atau pelumas sangatlah
berfungsi sebagai pelapis pelindung yang mencegah terjadinya
gesekan antara logam dengan logam komponen mesin seminimal
mungkin. Serta, oli dapat mencegah goresan serta keausan
b. Konsep Dasar Filter Oli
Filter oli adalah perangkat mekanis yang menghilangkan
kontaminan, kotoran. Komponen tersebut memungkinkan sirkulasi oli
ke dalam mesin bersih dan terhindar dari kotoran. Inilah sebabnya
mengapa filter oli perlu dirawat atau diganti dalam jangka waktu
tertentu
c. Cara Kerja Oli Mesin
Ketika mesin dihidupkan, poros engkol memulai kerja sistem
pelumasan dengan memutar pompa oli. Proses ini menyebabkan
adanya penyedotan pada komponen inlet hose oil pump. Pelumas akan
masuk pada pompa oli lewat inlet valve, dan terjadi penekanan
pelumas oleh pompa di sisi lainnya. Pelumas atau oli yang sudah
memiliki tekanan mengalir lewat jalur oli menuju filter oli. Di dalam
komponen filter ini pelumas mengalami proses penyaringan. Pelumas
atau oli lalu lewat pada komponen oil feed disalurkan ke oil jet dan
bagian atas mesin. Oli yang telah berada di permukaan mesin secara
otomatis akan melumasi bagian rocker arm dan poros cam. Setelah itu,
oli kembali ke bak atau karter lewat saluran oli. Di sisi lain, oli dari oil
jet di bawah blok silinder dikeluarkan dengan cara disemprotkan. Oli
atau pelumas ini bertugas untuk melumasi komponen connecting rod
dan piston.
13
d. Cara Kerja Filter Oli
Filter oli bekerja dengan cara yang cukup sederhana namun efektif,
yaitu dengan membiarkan oli mesin melewati elemen filter di
dalamnya. Elemen filter, yang biasanya terbuat dari serat sintetis atau
kertas, akan menangkap dan menahan partikel dan kotoran yang ada
di dalam oli. Dengan begitu, oli disalurkan ke mesin dalam kondisi
bersih, sehingga mesin mobil bisa bekerja dengan optimal sekaligus
menghindari resiko kerusakan akibat adanya endapan atau kotoran.
e. Klasifikasi Oli Mesin
Bagian luar filter adalah kaleng logam dengan paking penyegel
yang memungkinkannya menempel erat pada permukaan perkawinan
mesin. Pelat dasar kaleng menahan paking dan dilubangi dengan
lubang di sekeliling area tepat di dalam paking. Sebuah lubang tengah
dipasang untuk dipasangkan dengan rakitan filter oli pada blok
mesin. Di dalam kaleng terdapat bahan filter, paling sering dibuat dari
serat sintetis. Pompa oli mesin memindahkan oli langsung ke filter,
lalu masuk dari lubang di sekeliling pelat dasar. Oli kotor dialirkan
(didorong di bawah tekanan) melalui media filter dan kembali melalui
lubang tengah, lalu masuk kembali ke mesin.
(Society Automotif Engine),
pengoperasian kendaraan. Ada 2 jenis oli yang dipakai pada
kendaraan mesin yaitu: 1. Jenis single viscosity, 2. Multi Viscosity.
14
5. Tes Formatif 1
Setelah mempelajari semua materi, kerjakanlah soal – soal di bawah ini

dengan baik dan benar!
1. Apa yang dimaksud dengan base oil pada oli mesin mobil?
Jawab:
......................................................................................................................
......................................................................................................................
2. Jenis oli apa yang lebih tahan lama dan kekentalan lebih stabil?
Jawab:
......................................................................................................................
......................................................................................................................
3. Singkatan dari SAE adalah.....
Jawab:
......................................................................................................................
......................................................................................................................
4. Singkatan dari API adalah....
Jawab:
...................................................................................................................
...................................................................................................................
5. Bagaimana cara kerja oli mesin mobil?
Jawab:
...................................................................................................................
...................................................................................................................
6. Bagaimana cara kerja filter oli?
Jawab:
......................................................................................................................
......................................................................................................................
7. Sebutkan dan jelaskan klasifikasi oli mesin
Jawab:
......................................................................................................................
......................................................................................................................
15
6. Umpan Balik dan Tindak Lanjut
Tabel 2.1 Rubrik Penilaian Tes Formatif 1
Nomor Soal Indikator Skor
1 Jika menjawab benar dan lengkap sesuai 10
dengan kunci jawaban
Jika menjawab benar tetapi kurang lengkap 8
Jika menjawab kurang benar dan hanya 6
memberikan uraian singkat
Jika jawaban salah 2
Jika tidak ada jawaban 0
16
Jumlah skor total: .............
Tabel 2.2 Jumlah Skor Total Penilaian Tes Formatif 1

Nomor Soal Skor
1 10
2 5
3 5
4 20
5 20
6 20
7 20
Jumlah 100
17
Setelah menjumlahkan nilai yang diperoleh, maka dapat dilihat kriteria
nilai yang didapatkan sebagai berikut:
Tabel 2.3 Kriteria Penilaian

Kriteria Nilai
A 85 – 100
A- 80 – 84
B+ 75 – 79
B 70 – 74
B- 65 – 69
C+ 60 – 64
C 55 – 59
D 40 – 54
E 0 – 39
Catatan:
a. Jika hasil dari tes pada kegiatan belajar 1 siswa mendapatkan
nilai minimal B (70), maka mahasiswa dinyatakan tuntas dan
bisa melanjutkan kegiatan belajar selanjutnya.
b. Jika hasil tes mahasiswa pada kegiatan belajar 1 masih
mendapatkan nilai di bawah batas minimal, maka mahasiswa
diwajibkan untuk mengulangi materi pada kegiatan belajar 1.
C. KEGIATAN BELAJAR 2
Pengenalan Jenis - Jenis dan Fungsi Oli Mesin dan Filter Oli
18
a. Menjelaskan jenis – jenis oli mesin mobil Honda.

b. Menjelaskan jenis – jenis filter oli.
c. Menjelaskan fungsi dari oli mesin mobil.
d. Menjelaskan fungsi dari filter oli.
e. Menjelaskan tabel spesifikasi jumlah oli mesin mobil Honda
a. Tanpa melihat kunci jawaban, siswa dapat menjelaskan jenis –

jenis oli mesin Honda dan filter oli dengan benar sesuai dengan
lembar jawaban tes formatif.
b. Tanpa melihat kunci jawaban, siswa dapat menjelaskan jenis –
jenis filter oli dengan benar sesuai dengan lembar jawaban tes
formatif.
c. Tanpa melihat kunci jawaban, siswa dapat menjelaskan fungsi dari
oli mesin mobil dengan benar sesuai dengan lembar jawaban tes
formatif.
d. Tanpa melihat kunci jawaban, siswa dapat menjelaskan fungsi dari
filter oli dengan benar sesuai dengan lembar jawaban tes formatif
e. Tanpa melihat kunci jawaban, siswa dapat menjelaskan spesifikasi
jumlah oli mesin mobil dengan benar sesuai dengan lembar
jawaban tes formatif
3. Uraian Materi
a. Jenis - Jenis Oli Mesin Mobil Honda

Honda Automobile Oil atau HAO
19
Merupakan oli mesin yang telah dirancang khusus untuk mobil
Honda sehingga menghasilkan efisiensi bahan bakar serta performa
yang terbaik. Honda Automobile Oil memiliki 4 varian yang dapat
disesuaikan dengan kebutuhan mobil Honda. Berikut adalah varian
yang dimiliki oleh Honda Automobile Oil:
1. Honda Automobile Oil E-Pro Green (10W-30)
Oli Mesin HAO Green diciptakan dengan harga yang
kompetitif, sehingga cocok bagi yang menginginkan harga
perawatan lebih hemat, namun tetap menginginkan
performa yang baik bagi mobil Honda.
2. Honda Automobile Oil E-Pro Blue (5W-30)
Oli Mesin HAO Blue diciptakan untuk performa mesin
dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik daripada varian
sebelumnya.
3. Honda Automobile Oil E-Pro Gold (0W-20)
Dengan viskositas yang paling rendah dibandingkan 2
varian sebelumnya, Oli Mesin HAO Gold merupakan "Best
Performance Oil" yang menghasilkan performa serta
efisiensi bahan bakar terbaik bagi mobil Honda.
4. Honda Automobile Oil E-Pro Turbo (0W-20)
Varian ini dirancang khusus bagi mobil Honda dengan
mesin yang telah dilengkapi dengan teknologi Turbo
Charger, sehingga Oli Mesin HAO Turbo sangat cocok
untuk mobil seperti Honda Civic Turbo, Honda CR-V
Turbo serta Honda Accord Turbo.
b. Jenis - Jenis Filter Oli Mobil

1) Mechanical Oil Filter
Desain mekanis menggunakan elemen yang terbuat dari
bahan curah (seperti limbah kapas) atau kertas saring
20
berlipit untuk menjebak dan menyita kontaminan
tersuspensi. Saat material menumpuk di atas (atau di dalam)
media filtrasi, aliran oli semakin dibatasi. Ini membutuhkan
penggantian elemen filter secara berkala (atau seluruh filter,
jika elemen tersebut tidak dapat diganti secara terpisah).
2) Cartridge and spin-on

Filter oli engine awal terbuat dari konstruksi cartridge
(atau elemen yang dapat diganti), di mana housing
permanen berisi elemen filter atau cartridge yang dapat
diganti. Rumah dipasang baik secara langsung pada mesin
atau jarak jauh dengan pasokan dan mengembalikan pipa
yang menghubungkannya ke mesin.
Perubahan filter ini menjadikannya lebih nyaman dan
berpotensi tidak berantakan, dan dengan cepat menjadi jenis
filter oli dominan yang dipasang oleh pembuat mobil dunia.
Pembuat mobil Amerika juga mulai beralih ke filter
cartridge yang dapat diganti, dan kit retrofit untuk
mengkonversi dari filter spin-on ke tipe-cartridge
ditawarkan untuk aplikasi popular dan digunakan di mobil –
mobil Honda
3) Magnetic Oil Filter

Filter magnetik menggunakan magnet permanen atau
elektromagnet untuk menangkap partikel feromagnetik.
Keuntungan dari penyaringan magnet adalah
mempertahankan filter hanya membutuhkan pembersihan
partikel dari permukaan magnet. Transmisi otomatis dalam
kendaraan sering kali memiliki magnet di panci cairan
untuk menyerap partikel magnetik dan memperpanjang
umur filter cairan tipe media.
21
Beberapa perusahaan membuat magnet yang menempel
pada bagian luar filter oli atau colokan tiriskan magnet –
pertama kali ditemukan dan ditawarkan untuk mobil dan
motor pada pertengahan 1930-an untuk membantu dalam
menangkap partikel logam ini, meskipun masih ada
memperdebatkan efektivitas perangkat tersebut.
4) Sedimentation Oil Filter

Filter sedimentasi atau lapisan gravitasi memungkinkan
kontaminan yang lebih berat daripada minyak mengendap
didasar wadah di bawah pengaruh gravitasi.
5) Centrifugal Oil Filter

Pembersih oli sentrifugal adalah alat sedimentasi putar
yang menggunakan gaya sentrifugal alih-alih gravitasi
untuk memisahkan kontaminan dari oli, dengan cara yang
sama seperti centrifuge lainnya. Oli bertekanan memasuki
pusat selubung dan melewati rotor drum yang bebas
berputar pada bantalan dan segel. Rotor memiliki dua nozel
jet yang diatur untuk mengarahkan aliran oli di rumah
bagian dalam untuk memutar drum.
Minyak kemudian meluncur ke bagian bawah dinding
perumahan, meninggalkan kontaminan minyak partikulat
menempel ke dinding perumahan.
6) High Efficiency (HE) Oil Filter

Filter oli efisiensi tinggi adalah jenis bypass filter yang
diklaim memungkinkan interval drain oli yang
diperpanjang. Filter oli HE biasanya memiliki ukuran pori 3
mikrometer, yang penelitian telah menunjukkan
mengurangi keausan mesin.Beberapa produk telah mampu
meningkatkan interval pengeringan hingga 5-10 kali.
22
c. Fungsi oli mesin
1. Pelumas
Fungsi utama oli mesin adalah melumasi setiap
komponen mesin yang mencegah gesekan antar komponen,
seperti piston dengan dinding silinder
2. Mencegah Kebocoran Gas di Ruang Bakar
Berfungsi mencegah kebocoran gas di ruang bakar.
Pada saat dinding silinder dan piston bekerja oli mesin
menjadi perapat antar komponen, agar gas tidak bocor baik
di ruang atas maupun bawah piston.
3. Mendinginkan Mesin
Mesin mobil yang terus bekerja akan menimbulkan
suhu yang panas. Apabila tidak mendapatkan pendinginan
bisa menyebabkan mesin mobil overheat. "Maka oli mesin
mempunyai masa pakai berkisar enam bulan atau sekian
kilometer.
4. Pengendali Kontaminan
Saat mobil atau motor digunakan, gesekan antar
komponen mesin tidak dapat dihindarioli mesin menjadi
pengendali kontaminan, yakni logam hasil gesekan. Oli
desin akan membawa serpihan atau kotoran-kotoran
tersebut ke filter.
5. Mencegah Karat
Setiap komponen mesin mobil atau motor terbuat dari
logam yang sangat wajar bila terjadi karat. Oli bertujuan
mencegah karat. Namun untuk memaksimalkan pencegahan
karat, pemilik kendaraan perlu memperhatikan kondisi serta
volume oli mesin.
d. Fungsi Filter oli

1. Menyaring Kotoran Pada Oli
23
Fungsi filter oli mobil yang pertama adalah untuk
menyaring berbagai kotoran yang ada pada oli, mulai dari
karbon, gram besi, atau kotoran lainnya. Sebab, seiring
pemakaiannya, oli mesin akan terkontaminasi dengan
berbagai kotoran dan membuat kualitasnya menurun. Filter
tersebut bekerja untuk membuat semua zat kontaminan
terpisah dari oli, sehingga oli yang digunakan untuk
melumasi bagian-bagian mesin akan bekerja dengan lebih
baik.
2. Merawat komponen dalam mesin
Filter yang sudah rusak tidak akan mampu lagi

menyaring kotoran yang ada pada oli. Akibatnya, semua
kotoran tersebut masuk ke dalam mesin dan merusak serta
mengganggu kinerjanya. Mesin yang rusak tidak hanya
berkendara jadi tidak nyaman, tetapi juga harus
mengeluarkan biaya yang tidak sedikit untuk
memperbaikinya.
3. Melancarkan distribusi oli
Fungsi filter oli mobil yang selanjutnya adalah untuk

mendistribusikan oli agar lebih baik untuk semua komponen
mobil. Oli yang tidak terdistribusi dengan baik akan
membuat mobil tidak bekerja dengan baik, lantaran
komponen mobil yang rusak dan mesin cepat aus akibat
terjadi gesekan berlebih.
e. Tabel Spesifikasi Jumlah Oli Mesin Mobil Honda

Tabel 2.4 Spesifikasi Jumlah Oli Mesin
Model Kode Vin Jumlah Oli Jumlah Oli
24
Dengan Filter Tanpa Filter
(liter) (liter)
CM 5 4,2 4,1
CP 2 3,7 3,6
Accord CR 2 3,7 3,6
CR 2 (K24) 4,2 4,1
CV 1 3,5 3,4
DG 1 3,6 3,5
BR-V
DG 3 3,3 3,2
DD 1 3,2 3,1
Brio
DD 2 3,2 3,1
GD 8 3,6 3,5
GM 6 3,6 3,5
City
GN 3 3,3 3,2
GN 5 3,8 3,7
FD 1 3,7 3,6
FD 1 4,2 4,1
FB 2 3,7 3,6
Civic FC 1 3,5 3,4
FK 4 3,8 3,7
FE 1 3,5 3,4
Tipe R 5,4 5,3
RD 4 4,2 4,1
RE 1 3,7 3,6
RM 1 3,7 3,6
CR-V
RM 3 4,2 4,1
RW 1 3,7 3,6
RW 3 3,5 3,4
CR-Z ZF 1 3,6 3,5
GE 8 3,6 3,5
Jazz
GK 5 3,6 3,5
Freed GB 3 3,6 3,5
25
RU 1 3,6 3,5
RU 3 3,7 3,6
HR-V
RV 3 3,3 3,2
RV 3 Turbo 3,3 3,2
Mobilio DD 4 3,6 3,5
RB 1 4,2 4,1
Odyssey
RC 1 4,2 4,1
Catatan: Prosedur penggantian oli mesin pada mobil Honda adalah

ketika kendaraan telah melewati jarak tempuh maksimal 10.000 km/ 6
bulan pemakaian (mana yang tercapai terlebih dahulu)
4. Rangkuman
a. Jenis - Jenis Oli Mesin Mobil Honda

Honda Automobile Oil atau HAO
26
Merupakan oli mesin yang telah dirancang khusus untuk mobil
Honda sehingga menghasilkan efisiensi bahan bakar serta performa
yang terbaik. Honda Automobile Oil memiliki 4 varian yang dapat
disesuaikan dengan kebutuhan mobil Honda:
2. Honda Automobile Oil E-Pro Blue (5W-30).
3. Honda Automobile Oil E-Pro Gold (0W-20).
4. Honda Automobile Oil E-Pro Turbo (0W-20).
b. Jenis - Jenis Filter Oli Mobil

1. Mechanical Oil Filter
2. Cartridge and spin-on
3. Magnetic Oil Filter
4. Sedimentation Oil Filter
5. Centrifugal Oil Filter
6. High Efficiency (HE) Oil Filter
c. Fungsi oli mesin

a. Pelumas
b. Mencegah Kebocoran Gas di Ruang Bakar
c. Mendinginkan Mesin
d. Pengendali Kontaminan
e. Mencegah Karat
d. Fungsi Filter oli

a. Menyaring Kotoran Pada Oli
b. Merawat komponen dalam mesin
c. Melancarkan distribusi oli
e. Tabel Spesifikasi Jumlah Oli Mesin Mobil Honda

Tabel 2.5 Spesifikasi Jumlah Oli Mesin
Model Kode Vin Jumlah Oli Jumlah Oli
27
Dengan Filter Tanpa Filter
(liter) (liter)
CM 5 4,2 4,1
CP 2 3,7 3,6
Accord CR 2 3,7 3,6
CR 2 (K24) 4,2 4,1
CV 1 3,5 3,4
DG 1 3,6 3,5
BR-V
DG 3 3,3 3,2
DD 1 3,2 3,1
Brio
DD 2 3,2 3,1
GD 8 3,6 3,5
GM 6 3,6 3,5
City
GN 3 3,3 3,2
GN 5 3,8 3,7
FD 1 3,7 3,6
FD 1 4,2 4,1
FB 2 3,7 3,6
Civic FC 1 3,5 3,4
FK 4 3,8 3,7
FE 1 3,5 3,4
Tipe R 5,4 5,3
RD 4 4,2 4,1
RE 1 3,7 3,6
RM 1 3,7 3,6
CR-V
RM 3 4,2 4,1
RW 1 3,7 3,6
RW 3 3,5 3,4
CR-Z ZF 1 3,6 3,5
GE 8 3,6 3,5
Jazz
GK 5 3,6 3,5
Freed GB 3 3,6 3,5
28
RU 1 3,6 3,5
RU 3 3,7 3,6
HR-V
RV 3 3,3 3,2
RV 3 Turbo 3,3 3,2
RB 1 4,2 4,1
Odyssey
RC 1 4,2 4,1
Catatan: Prosedur penggantian oli mesin pada mobil Honda adalah

ketika kendaraan telah melewati jarak tempuh maksimal 10.000 km/ 6
bulan pemakaian (mana yang tercapai terlebih dahulu)
5. Tes Formatif 2
Setelah mempelajari semua materi, kerjakanlah soal – soal di bawah ini

dengan baik dan benar!
1. Sebutkan berapa jenis oli mesin pada mobil Honda?
29
Jawab:
...........................................................................................................................
...........................................................................................................................
2. Jenis oli apa yang digunakan untuk mobil Turbo?
Jawab:
...........................................................................................................................
.......................................................................................................................
3. Sebutkan jenis – jenis filter oli mobil? Jelaskan!
Jawab:
...........................................................................................................................
...........................................................................................................................
4. Jenis filter oli yang digunakan pada mobil Honda?
Jawab:
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
5. Sebutkan jumlah oli mesin mobil Honda RU 5?
Jawab:
...........................................................................................................................
...........................................................................................................................
6. Sebutkan spesifikasi jumlah oli mesin mobil Honda?
Jawab:
...........................................................................................................................
...........................................................................................................................
7. Jelaskan Centrifugal oil filter
Jawab:
...........................................................................................................................
...........................................................................................................................

30
31

Nomor Soal Skor
1 10
2 5
3 5
4 20
5 20
6 20
7 20
Jumlah 100

32
Kriteria Nilai
A 85 – 100
A- 80 – 84
B+ 75 – 79
B 70 – 74
B- 65 – 69
C+ 60 – 64
C 55 – 59
D 40 – 54
E 0 – 39
Catatan:
D. KEGIATAN BELAJAR 3
Prosedur Penggantian Oli Mesin dan Filter Oli di Mobil Honda
a. Menjelaskan keselamatan dan kesehatan kerja (K3) saat penggantian
oli mesin dan filter oli.
33
b. Menjelaskan prosedur penggunaan alat - alat untuk penggantian oli
mesin dan filter oli pada mobil Honda.
c. Menjelaskan prosedur penggantian oli mesin dan filter oli pada
mobil Honda
a. Tanpa melihat kunci jawaban, mahasiswa dapat menjelaskan
keselamatan dan kesehatan kerja (K3) dengan benar sesuai dengan
lembar jawaban tes formatif.
b. Tanpa melihat kunci jawaban, msiswa dapat menjelaskan prosedur
penggantian oli mesin dan filter oli pada mobil Honda dengan benar
sesuai dengan lembar jawaban tes formatif.
3. Uraian Materi
a. Keselamatan dan Kesehatan Kerja
Keselamatan dan kesehatan kerja (K3) adalah semua kos dan
faktor yang dapat berdampak pada keselamatan dan kesehatan kerja
tenaga kerja maupun orang lain (kontraktor, pemasok, pengunjung
tamu) di tempat kerja (OHSAS 2007) Menurut ILO (2009) K3
adalah kondisi dan faktor yang dapat berdampak pada keselamatan
dan kesehatan kerja bagi tenaga kerja maupun orang lain di tempat
kerja. K3 juga diatur dalam Undang-Undang Republik Indonesia No.
1/1970 tentang keselamatan kerja yang mendefinisikan tempat kerja
sebagai ruangan atau lapangan, tertutup atau terbuka, bergerak atau
tetap dimana tenaga kerja bekerja.
b. Keselamatan dan Kesehatan Kerja Saat Penggantian Oli
Mesin dan Filter Oli
Seperti yang telah dijelaskan di atas, keselamatan dan
kesehatan kerja (K3) adalah semua kondisi dan faktor yang dapat
berdampak pada keselamatan dan kesehatan kerja tenaga kerja
maupun orang lain. Ada beberapa aturan yang harus dipatuhi siswa
sebelum melakukan penggantian oli mesin dan filter oli, yaitu:
1. Mendengarkan instruksi dari pembimbing atau instruktur bengkel.
34
2. Menjaga kebersihan lingkungan sebelum maupun sesudah
praktikum
3. Dilarang merokok ataupun menyalakan api disekitar area
praktikum
4. Dilarang bergurau dan tidak memperhatikan instruksi.
5. Menggunakan alat pelindung diri (APD)
Alat pelindung diri (APD) yang harus digunakan oleh mahasiswa,
yaitu:
1. Baju praktik
Fungsi baju praktik adalah untuk melindungi tubuh dari hal yang
dapat membahayakan atau mengakibatkan kecelakaan saat
bekerja.
Gambar 2.1 Baju Praktik

Sumber: Dokumentasi pribadi
2. Masker
Masker berguna untuk menyaring udara yang kotor sebelum
terhirup oleh hidung. Resiko tubuh mengalami penyakit
pernafasan akibat polusi udara pun akan menurun
35
Gambar 2.2 Masker
Sumber: https://www.bhinneka.com/blog/mengetahui-kode-yang-
tertera-pada-masker-atau-respirator/
3. Sepatu Safety
Sepatu safety berfungsi untuk melindungi bagian kaki dari
kemungkinan kecelakaan kerja seperti terjepit benda berat.
Gambar 2.3 Sepatu Safety

Sumber:https://www.krisbow.com/product/detail/light-duty/
safety-shoes vulcan-6in-%2839-6%29-blk/MTAwNTk1NzQ=
4. Sarung tangan
Sarang tangan berfungsi untuk melindungi seluruh bagian
tangan hingga ke jari – jari selama melakukan pekerjaan
tertentu.
36
Gambar 2.4 Sarung tangan
Sumber: https://www.safetyworld.co.id/product-category/sarung-
tangan-safety
5. Helm safety
Helm pengaman telah menjadi syarat keselamatan penting untuk
tempat kerja yang ada di seluruh dunia yang digunakan untuk
melindungi kepala pengguna dari cedera kepala yang fatal.
Gambar 2.5 Helm Safety

Sumber: https://www.safetyworld.co.id/6-warna-helm-proyek-di-
indonesia-dan-perbedaannya
c. Prosedur Penggantian Oli Mesin dan Filter Oli

No Prosedur Penggantian Oli Mesin dan Filter Oli
1 Siapkan Objek Praktikum
37
Siapkan objek praktikum
yang digunakan yakni
mobil Honda Mobilio
(DD4)
Gambar 2.6 Honda Mobilio

2 Persiapan Alat dan Bahan
Siapkan alat dan bahan
yang digunakan antara
lain
a. Siapkan Carlift
Gambar 2.7 Carlift
b. Kunci ring 17mm
Gambar 2.8 Kunci Ring 17mm
c. Kunci (Special
Service Tool) SST
filter oli
Gambar 2.9 Kunci SST Filter Oli
38
d. Kunci rachet
Gambar 2.10 Kunci Rachet
e. Kunci Torque 100 –

500 kgf.m Gambar 2.11 Kunci Torque
f. Mata Shock 17mm

Gambar 2.12 Mata Shock 17mm
g. Tangki penampung oli
Gambar 2.13 Tangki penampung

oli
h. Ring oli baru
Gambar 2.14 Ring Oli Baru
39
i. Oli mesin E-Pro Gold
0W-20
Gambar 2.15 Oli Mesin E-Pro

Gold
j. Filter oli baru
Gambar 2.16 Filter Oli

3 Langkah penggantian
a. Memarkirkan mobil
pada carlift
Gambar 2.17 Memarkirkan mobil

pada carlift
b. Memasang cover
fender pada mobil
Gambar 2.18 Memasang cover

fender
c. Menaikkan mobil
menggunakan carlift
40
Gambar 2.19 Menaikkan mobil
dengan carlift
d. Melepas baut tap oli

dengan kunci ring
17mm
Gambar 2.20 Melepas baut tap oli
e. Menguras oli mesin

hingga habis
Gambar 2.21 Menguras oli
f. Memasang ring baut

oli baru dan membaut
tap oli mesin
Gambar 2.22 Memasang baut tap

oli dengan ring oli baru
g. Mentorsi baut tap oli

dengan momen 4,1
41
Kgf.m
Gambar 2.23 Mentorsi baut oli
h. Melepas filter oli

menggunakan kunci
rachet dan (Special
Service Tool) SST
filter oli
Gambar 2.24 Melepas filter oli
i. Membersihkan rumah
filter oli
Gambar 2.25 Membersihkan

rumah filter oli
j. Memberikan pelumas
pada seal filter oli
baru sebelum dipasang
Gambar 2.26 Memberikan

pelumas
k. Memasang dan
mentorsi filter oli
dengan momen 1,2
42
Kgf.m
Gambar 2.27 Memasang dan

mentorsi filter oli
l. Membersihkan sisa -
sisa oli yang
berceceran di kalter
Gambar 2.28 Membersihkan sisa

- sisa oli
m. Pengecekan ulang
yang dilakukan oleh
Foreman untuk
memastikan tidak ada
kebocoran
Gambar 2.29 Pengecekan Ulang

oleh Foreman
n. Menurunkan mobil
Gambar 2.30 Menurunkan mobil

o. Menakar oli mesin
sesuai spesifikasi
mobil
43
Gambar 2.31 Takaran oli mesin
p. Membuka tutup
pengisian oli mesin
Gambar 2.32 Membuka tutup

pengisian oli mesin
q. Mengisi oli mesin

yang baru
Gambar 2.33 Mengisi oli mesin

yang baru
r. Memasang kembali
tutup pengisian oli
mesin
Gambar 2.34 Memasang kembali

tutup pengisian oli mesin
4. Rangkuman
a. Keselamatan dan kesehatan kerja (K3) adalah semua kondisi dan
faktor yang dapat berdampak pada keselamatan dan kesehatan kerja
44
tenaga kerja maupun orang lain (kontraktor, pemasok, pengunjung dan
tamu) di tempat kerja.
Ada beberapa aturan yang harus dipatuhi siswa sebelum melakukan
penggantian oli mesin dan filter oli, yaitu
1) Mendengarkan instruksi dari dosen pembimbing
2) Menjaga kebersihan lingkungan sebelum maupun sesudah
praktikum
3) Dilarang merokok ataupun menyalakan api disekitar area
praktikum.
4) Dilarang bergurau dan tidak memperhatikan instruksi
5) Dilarang mematikan sumber listrik ketika pengujian berlangsung
6) Menggunakan alat pelindung diri (APD)
b. Prosedur penggantian oli mesin dan filter oli sebagai berikut:
1. Memarkirkan mobil pada carlift
2. Memasang cover fender pada mobil
3. Menaikkan mobil menggunakan carlift
4. Melepas baut tap oli dengan kunci ring 17mm
5. Menguras oli mesin hingga habis
6. Memasang ring baut oli baru dan membaut tap oli mesin
7. Mentorsi baut tap oli dengan momen 4,1 Kgf.m
8. Melepas filter oli menggunakan kunci rachet dan (Special Service
Tool) SST filter oli
9. Membersihkan rumah filter oli
10.Memberikan pelumas pada seal filter oli baru sebelum dipasang
11.Memasang dan mentorsi filter oli dengan momen 1,2 Kgf.m
12.Membersihkan sisa - sisa oli yang berceceran di kalter
13.Pengecekan ulang yang dilakukan oleh Foreman untuk memastikan
tidak ada kebocoran
14.Menurunkan mobil
15.Menakar oli mesin sesuai spesifikasi mobil
16.Membuka tutup pengisian oli mesin
17.Mengisi oli mesin yang baru
45
18.Memasang kembali tutup pengisian oli mesin
5. Tes Formatif 3
46
Setelah mempelajari semua materi, kerjakanlah soal – soal di bawah
ini dengan baik dan benar!
1. Sebutkan apa saja aturan yang harus dipatuhi siswa sebelum
melakukan penggantian oli mesin dan filter oli
Jawab:
..................................................................................................................
..................................................................................................................
2. Jelaskan yang dimaksud dengan K3?
Jawab:
..................................................................................................................
..................................................................................................................
3. Sebutkan APD yang harus digunakan saat melakukan penggantian oli
dan filter oli pada mobil Honda?
Jawab:
..................................................................................................................
..................................................................................................................
4. Sebutkan alat dan bahan yang digunakan untuk penggantian oli mesin
dan filter oli pada mobil Honda?
Jawab: ......................................................................................................
..................................................................................................................
............
5. Pada penggantian oli mesin diatas, jenis oli apa yang digunakan?
Jawab:
..................................................................................................................
..................................................................................................................
6. Jelaskan urutan prosedur penggantian oli mesin dan filter oli pada
mobil Honda!
Jawab:
..................................................................................................................
..................................................................................................................

47
48

Nomor Soal Skor
1 10
2 5
3 5
4 20
5 20
6 20
7 20
Jumlah 100

Kriteria Nilai
A 85 – 100
49
A- 80 – 84
B+ 75 – 79
B 70 – 74
B- 65 – 69
C+ 60 – 64
C 55 – 59
D 40 – 54
E 0 – 39
Catatan:
BAB III
EVALUASI
Untuk mengetahui pemahaman anda tentang perawatan berkala dengan
modul penggantian oli mesin dan filter oli meliputi pemahaman teori dan praktik,
Kerjakan soal evaluasi (post test) berikut ini dengan baik dan benar.
A. Tes Kognitif (Pengetahuan)
50
1. Apa yang dimaksud dengan oli mesin?
Jawab:
........................................................................................................................
........................................................................................................................
........................................................................................................................
2. Apa yang dimaksud dengan filter oli?
Jawab:
........................................................................................................................
........................................................................................................................
........................................................................................................................
3. Apa yang anda ketahui tentang jenis oli mesin Honda?
Jawab:
........................................................................................................................
........................................................................................................................
........................................................................................................................
4. Jenis APD apa yang digunakan untuk melindungi kepala dari benturan?
Jawab:
........................................................................................................................
........................................................................................................................
........................................................................................................................
5. Bagaimana cara prosedur penggantian oli mesin dan filter oli pada mobil
Honda?
Jawab:
........................................................................................................................
........................................................................................................................
........................................................................................................................
B. Tes Psikomotorik
Pokok Bahasan : Penggantian oli mesin dan filter oli pada mobil
Honda
Tujuan Intruksional : Setelah mengikuti kegiatan ini, Siswa diharapkan
mampu melakukan penggantian oli mesin dan
filter oli pada mobil Honda
51
Nama Siswa :
NISN :
Jurusan :
Petunjuk : Berikan penilaian dengan memberikan tanda
checklist pada tingkat kinerja yang sesuai untuk
setiap aspek kinerja di bawah ini!
Setelah itu, berikan penilaian sebagai berikut:
Sangat baik (81-100)
Baik (61-80)
Cukup (41-60)
Kurang (21-40)
Sangat kurang (0-20)
Tabel 3.2 Aspek Kinerja Siswa
Dilakukan Tingkat Kinerja
Aspek
No Ya Tidak Sangat Baik Cukup Kurang Sangat Nilai
Kinerja
Baik kurang
1 Apakah
siswa
melakukan
K3 dengan
benar sesuai
prosedur
2 Apakah
siswa
melakukan
persiapan alat
dan bahan
dengan benar
sesuai
prosedur
3 Apakah
siswa
52
mengetahui
spesifikasi
jumlah oli
mesin mobil
Honda
dengan benar
sesuai
prosedur
4 Apakah
siswa
melakukan
penggantian
oli mesin dan
filter dengan
benar sesuai
prosedur
5 Apakah
siswa mampu
melakukan
perawatan
berkala
dengan
benar?
Jumlah Total
Jumlah Skor Total

Penilaian Akhir Tes Psikomotor: =…
Jumlah Item
C. Umpan Balik dan Tindak Lanjut
Tabel 2.12 Rubrik Penilaian Tes Kognitif (Post Test)
53
54
Rumus Penilaian Tes Evaluasi
Nilai Akhir (NA) Tes Evaluasi: {(0,3 x nilai kognitif) + (0,7 x nilai psikomotorik)}
Setelah menjumlahkan skor yang diperoleh, maka dapat dilihat dengan

kriteria nilai sebagai berikut:
Kriteria Nilai
A 85 – 100
A- 80 – 84
B+ 75 – 79
B 70 – 74
B- 65 – 69
C+ 60 – 64
C 55 – 59
D 40 – 54
E 0 – 39
BAB IV
PENUTUP
Dengan hadirnya modul penggantian oli mesin dan filter oli pada mobil
Honda, diharapkan dapat membantu pembimbing atau instruktur dan siswa dalam
proses pembelajaran. Bagi pembimbing atau instruktur modul ini dapat menjadi
bahan ajar, sedangkan bagi siswa dapat memahami dan menguasai materi
55
perawatan berkala serta prosedur penggantian oli mesin dan filter oli pada mobil
Honda berdasarkan standarisasi.
Penulis meyakini bahwa modul penggantian oli mesin dan filter oli ini
masih sangat jauh dari kata sempurna. Oleh karena itu, saran dan kritik yang
membangun sangat diharapkan penulis untuk kesempurnaan modul penggantian
oli dan filter oli di Honda Citra Cakra.
KUNCI JAWABAN
A. Kunci Jawaban Tes Kemampuan Awal (pre-test)

1. Oli atau minyak pelumas mesin merupakan suatu zat kimia berupa cairan
yang digunakan untuk dua benda yang bergerak guna mengurangi gaya
gesek. Dengan begitu, oli atau pelumas sangatlah berfungsi sebagai pelapis
56
pelindung yang mencegah terjadinya gesekan antara logam dengan logam
komponen mesin seminimal mungkin.
2. Filter oli adalah perangkat mekanis yang menghilangkan kontaminan,
kotoran. Komponen tersebut memungkinkan sirkulasi oli ke dalam mesin
bersih dan terhindar dari kotoran.
3. Honda Automobile Oil memiliki 4 varian yang dapat disesuaikan dengan
kebutuhan mobil Honda yaitu:
a. Honda Automobile Oil E-Pro Green (10W-30)
b. Honda Automobile Oil E-Pro Blue (5W-30).
c. Honda Automobile Oil E-Pro Gold (0W-20).
d. Honda Automobile Oil E-Pro Turbo (0W-20).
4. Fungsi oli mesin:
a. Pelumas
b. Mencegah Kebocoran Gas di Ruang Bakar
c. Mendinginkan Mesin
d. Pengendali Kontaminan
e. Mencegah Karat
Fungsi Filter oli
a. Menyaring Kotoran Pada Oli
b. Merawat komponen dalam mesin
c. Melancarkan distribusi oli
5. Adapun kandungannya meliputi :
a. Viscosity Modifier
b. Detergent
c. Oxidation Inhibitor
d. Oiliness Agent
e. Rust Inhibitor
f. Corrosion Inhibitor
g. Anti-foam Agent
h. Dispersant
i. Pour point depresant
j. Anti-wear agent
57
B. Kunci Jawaban Tes Formatif 1
1. Base oil adalah synthetic yang berasal dari reaksi kimia (synthetic)
beberapa senyawa kimia tertentu yang menghasilkan satu jenis senyawa
kimia dengan sifat yang diharapkan. Dalam hal ini, pelumas synthetic ada
yang dibuat tanpa menggunakan bahan dasar minyak bumi sekalipun.
2. Oli sintetis dikatakan memiliki ketahanan lebih terhadap panas, lalu titik
tuang atau pour point lebih rendah. Oli jenis ini juga lebih tahan akan
oksidasi sehingga lebih stabil. Kemudian oli jenis ini kekentalannya lebih
stabil dengan viskositas indeksnya juga tinggi. Dengan segala keunggulan
yang disebutkan di atas, pelumas sintetis memiliki umur pakai lebih lama
daripada mineral.
3. SAE adalah Society of Automotive Engineers, sebuah lembaga
internasional yang mengatur standarisasi terkait indeks kekentalan oli
untuk mesin kendaraan.
4. API yang merupakan singkatan dari American Petroleum Institute
merupakan sebuah kode standar yang menentukan kualitas oli.
5. Ketika mesin dihidupkan, poros engkol memulai kerja sistem pelumasan
dengan memutar pompa oli. Proses ini menyebabkan adanya penyedotan
pada komponen inlet hose oil pump. Pelumas akan masuk pada pompa oli
lewat inlet valve, dan terjadi penekanan pelumas oleh pompa di sisi
lainnya. Pelumas atau oli yang sudah memiliki tekanan mengalir lewat
jalur oli menuju filter oli. Di dalam komponen filter ini pelumas
mengalami proses penyaringan agar terbebas dari berbagai kerak, kotoran,
dan partikel. Pelumas atau oli lalu lewat pada komponen oil feed
disalurkan ke oil jet dan bagian atas mesin. Oli yang telah berada di
permukaan mesin secara otomatis akan langsung melakukan tugasnya,
yaitu melumasi bagian rocker arm dan poros cam. Setelah itu, oli kembali
ke bak atau karter lewat saluran oli. Di sisi lain, oli dari oil jet di bawah
blok silinder dikeluarkan dengan cara disemprotkan. Oli atau pelumas ini
bertugas untuk melumasi komponen connecting rod dan piston.
58
6. Filter oli bekerja dengan cara yang cukup sederhana namun efektif, yaitu
dengan membiarkan oli mesin melewati elemen filter di dalamnya. Elemen
filter, yang biasanya terbuat dari serat sintetis atau kertas, akan menangkap
dan menahan partikel dan kotoran yang ada di dalam oli. Dengan begitu,
oli disalurkan ke mesin dalam kondisi bersih, sehingga mesin mobil bisa
bekerja dengan optimal sekaligus menghindari resiko kerusakan akibat
adanya endapan atau kotoran
7. Klasifikasi Oli Mesin
(Society Automotif Engine),
pengoperasian kendaraan
C. Kunci Jawaban Tes Formatif 2

1. Jenis oli honda memiliki 4 varian:
2. Honda Automobile Oil E-Pro Blue (5W-30)
2. Honda Automobile Oil E-Pro Turbo (0W-20)
Varian ini dirancang khusus bagi mobil Honda dengan mesin yang
telah dilengkapi dengan teknologi Turbo Charger, sehingga Oli Mesin
HAO Turbo sangat cocok untuk mobil seperti Honda Civic Turbo, Honda
CR-V Turbo serta Honda Accord Turbo.
59
3. Jenis - Jenis Filter Oli Mobil
1. Mechanical Oil Filter
2. Cartridge and spin-on
3. Magnetic Oil Filter
4. Sedimentation Oil Filter
6. High Efficiency (HE) Oil Filter
4. Filter oli engine awal terbuat dari konstruksi cartridge (atau elemen yang
dapat diganti), di mana housing permanen berisi elemen filter atau
cartridge yang dapat diganti. Rumah dipasang baik secara langsung pada
mesin atau jarak jauh dengan pasokan dan mengembalikan pipa yang
menghubungkannya ke mesin. Pembuat mobil Amerika juga mulai beralih
ke filter cartridge yang dapat diganti, dan kit retrofit untuk mengkonversi
dari filter spin-on ke tipe-cartridge ditawarkan untuk aplikasi popular dan
digunakan di mobil – mobil Honda
5. Jumlah oli mesin mobil RU 5 adalah 3,7 liter
6. Spesifikasi jumlah oli mesin mobil Honda
Jumlah Oli Jumlah Oli
Model Kode Vin Dengan Filter Tanpa Filter
(liter) (liter)
CM 5 4,2 4,1
CP 2 3,7 3,6
Accord CR 2 3,7 3,6
CR 2 (K24) 4,2 4,1
CV 1 3,5 3,4
DG 1 3,6 3,5
BR-V
DG 3 3,3 3,2
DD 1 3,2 3,1
Brio
DD 2 3,2 3,1
City GD 8 3,6 3,5
GM 6 3,6 3,5
GN 3 3,3 3,2
60
GN 5 3,8 3,7
FD 1 3,7 3,6
FD 1 4,2 4,1
FB 2 3,7 3,6
Civic FC 1 3,5 3,4
FK 4 3,8 3,7
FE 1 3,5 3,4
Tipe R 5,4 5,3
RD 4 4,2 4,1
RE 1 3,7 3,6
RM 1 3,7 3,6
CR-V
RM 3 4,2 4,1
RW 1 3,7 3,6
RW 3 3,5 3,4
CR-Z ZF 1 3,6 3,5
GE 8 3,6 3,5
Jazz
GK 5 3,6 3,5
Freed GB 3 3,6 3,5
RU 1 3,6 3,5
RU 3 3,7 3,6
HR-V
RV 3 3,3 3,2
RV 3 Turbo 3,3 3,2
RB 1 4,2 4,1
Odyssey
RC 1 4,2 4,1

Pembersih oli sentrifugal adalah alat sedimentasi putar yang
menggunakan gaya sentrifugal alih-alih gravitasi untuk memisahkan
kontaminan dari oli. Oli bertekanan memasuki pusat selubung dan
melewati rotor drum yang bebas berputar pada bantalan dan segel. Rotor
61
memiliki dua nozel jet yang diatur untuk mengarahkan aliran oli di rumah
bagian dalam untuk memutar drum.
D. Kunci Jawaban Tes Formatif 3

1. Alat pelindung diri (APD) yang harus digunakan pada saat praktik kerja
prosedur penggantian oli mesin dan filter oli adalah helm, baju praktik,
masker, sarung tangan, sepatu safety
2. Keselamatan dan kesehatan kerja (K3) adalah kondisi dan faktor yang
dapat berdampak pada keselamatan dan kesehatan kerja bagi tenaga kerja
maupun orang lain di tempat kerja. K3 juga diatur dalam Undang-Undang
Republik Indonesia No. 1/1970 tentang keselamatan kerja yang
mendefinisikan tempat kerja sebagai ruangan atau lapangan, tertutup atau
terbuka, bergerak atau tetap dimana tenaga kerja bekerja.
3. Helm, baju praktik, masker, sarung tangan, sepatu safety
4. Siapkan alat dan bahan yang digunakan antara lain
1. Siapkan Carlift
2. Kunci ring 17m,
3. Kunci (Special Service Tool) SST filter oli
4. Kunci rachet
5. Kunci Torque 100 – 500 g.fm
6. Mata Shock 17mm
7. Tangki penampung oli
8. Ring oli baru
9. Oli mesin baru
10.Filter oli baru
5. Oli mesin E-Pro Gold 0W-20
6. Prosedur penggantian oli mesin dan filter oli sebagai berikut:
62
6. Menutup baut tap oli mesin
7. Mentorsi baut tap oli dengan momen 4,1 Kgf.M
11.Memasang dan mentorsi filter oli dengan momen 1,2 Kgf.M
tidak ada kebocoran
14.Menurunkan mobil
E. Kunci Jawaban Tes Kemampuan Akhir (post-test)

1. Oli atau minyak pelumas mesin merupakan suatu zat kimia berupa cairan
yang digunakan untuk dua benda yang bergerak guna mengurangi gaya
gesek. Dengan begitu, oli atau pelumas sangatlah berfungsi sebagai pelapis
pelindung yang mencegah terjadinya gesekan antara logam dengan logam
komponen mesin seminimal mungkin.
2. Filter oli adalah perangkat mekanis yang menghilangkan kontaminan,
kotoran. Komponen tersebut memungkinkan sirkulasi oli ke dalam mesin
bersih dan terhindar dari kotoran.
3. Honda Automobile Oil memiliki 4 varian yang dapat disesuaikan dengan
kebutuhan mobil Honda yaitu:
2. Honda Automobile Oil E-Pro Blue (5W-30).
4. Helm safety
63
Helm pengaman telah menjadi syarat keselamatan penting untuk tempat
kerja yang ada di seluruh dunia yang digunakan untuk melindungi kepala
pengguna dari cedera kepala yang fatal.
5. Prosedur penggantian oli mesin dan filter oli sebagai berikut:
6. Menutup baut tap oli mesin
7. Mentorsi baut tap oli dengan momen 4,1 Kgf.M
11.Memasang dan mentorsi filter oli dengan momen 1,2 Kgf.M
tidak ada kebocoran
14.Menurunkan mobil
DAFTAR PUSTAKA
Kenali Oli Mesin yang Sesuai untuk Mobil Honda Anda. (n.d.). Diakses 03
Oktober 2023 dari https://www.hondasurabayacenter.com/tips-trick/kenali-oli-
mesin-yang-sesuai-untuk-mobil-honda-anda
64
Author, I., & Wiratama, R. (2023). Oil Filter dan Jenisnya Indonesia Industrial
Parts. Diakses 03 Oktober 2023 Dari https://inaparts.com/mechanical-parts/oil-
filter-dan-jenisnya/
Safety Ranger. (2022). Pengertian dan Fungsi Sepatu Safety Sebagai APD K3
Diakses 23 Oktober 2023, dari https://www.safetyranger.co.id/fungsi-sepatu-
safety
Safety World. (2022). Baju Wearpack, Pengertian, Fungsi dan Material

Pembuatannya. Diakses 25 Oktober 2023 https://www.safetyworld.co.id/baju-
wearpack-pengertian-fungsi-dan-material-pembuatannya
Hand Protection atau Sarung Tangan: Seputar Alat Safety: KARUNIA SAFETY.
(2019). Retrieved from https://www.karuniasafety.id/Seputar-Alat-Safety/Hand-
Protection-atau-Sarung-Tangan.html
Pusat Safety. (2021, 05 Agustus). Fungsi Helm Safety untuk Para Pekerja.
Retrieved from https://pusatsafety.com/2021/08/05/fungsi-helm-safety/
Sarana, PT. S. G. (n.d.). (2022, 02 Juni) Ahli K3 Umum - Sinarindo Global

Sarana. Diakses 01 November 2023 dari
https://www.sinarindoglobal.com/berita/show/jenis-dan-manfaat-alat-pelindung-
diri-dalam-k3-1654143151
PENULIS
65

Modul Replacing Engine Oil and Oil Filter in Honda Citra Cakra

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Modul Replacing Engine Oil and Oil Filter in Honda Citra Cakra

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

i

Modul ini disusun untuk menyelesaikan laporan praktek kerja lapangan.

Modul ini terdiri dari 3 kegiatan belajar, yakni: kegiatan belajar, 1

Surabaya, 26 November 2023

MODUL PENGGANTIAN OLI MESIN DAN FILTER OLI

Kegiatan  Membahas Tentang Pengenalan Oli Mesin dan

Kegiatan  Membahas Tentang Prosedur Penggantian Oli

Setelah mempelajari modul ini diharapkan siswa dapat mencapai tujuan

C. PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL

1. Petunjuk Penggunaan Penggantian Oli Mesin dan Filter Oli Untuk

1) Tanpa melihat modul, siswa mampu menjelaskan pengertian oli mesin

Tingkat Pengetahuan Tindakan bila

A. RENCANA BELAJAR SISWA

Kartu Kegiatan Belajar Siswa

Pengenalan Oli Mesin dan Filter Oli Mobil

b. Konsep Dasar Filter Oli

komponen – komponen mesin. Filter oli memegang peranan penting

c. Cara Kerja Oli Mesin dan Filter Oli

2. Cara Kerja Filter Oli

d. Klasifikasi Oli Mesin

Tabel Klasifikasi derajat kekentalan SAE (SAE : Society of

Kualitas oli mesin diklasifikasikan sesuai dengan standar

Penggunan kualitas minyak pelumas antara kendaraan satu

a. Motor bensin : SA ,SB,…SF

Penggunaan kualitas oli yang biasa digunakan pada motor

a. Konsep Dasar Oli Mesin Mobil

Setelah mempelajari semua materi, kerjakanlah soal – soal di bawah ini

Jumlah skor total: .............

Tabel 2.2 Jumlah Skor Total Penilaian Tes Formatif 1

Tabel 2.3 Kriteria Penilaian

a. Menjelaskan jenis – jenis oli mesin mobil Honda.

a. Tanpa melihat kunci jawaban, siswa dapat menjelaskan jenis –

a. Jenis - Jenis Oli Mesin Mobil Honda

b. Jenis - Jenis Filter Oli Mobil

2) Cartridge and spin-on

3) Magnetic Oil Filter

4) Sedimentation Oil Filter

5) Centrifugal Oil Filter

6) High Efficiency (HE) Oil Filter

d. Fungsi Filter oli

2. Merawat komponen dalam mesin

Filter yang sudah rusak tidak akan mampu lagi

3. Melancarkan distribusi oli

Fungsi filter oli mobil yang selanjutnya adalah untuk

e. Tabel Spesifikasi Jumlah Oli Mesin Mobil Honda

Catatan: Prosedur penggantian oli mesin pada mobil Honda adalah

a. Jenis - Jenis Oli Mesin Mobil Honda

b. Jenis - Jenis Filter Oli Mobil

c. Fungsi oli mesin

d. Fungsi Filter oli

e. Tabel Spesifikasi Jumlah Oli Mesin Mobil Honda

Catatan: Prosedur penggantian oli mesin pada mobil Honda adalah

Setelah mempelajari semua materi, kerjakanlah soal – soal di bawah ini

6. Umpan Balik dan Tindak Lanjut

Jumlah skor total: .............

Tabel 2.7 Jumlah Skor Total Penilaian Tes Formatif 2

Setelah menjumlahkan nilai yang diperoleh, maka dapat dilihat kriteria

Gambar 2.1 Baju Praktik

Gambar 2.3 Sepatu Safety

Gambar 2.5 Helm Safety

c. Prosedur Penggantian Oli Mesin dan Filter Oli

Gambar 2.6 Honda Mobilio

Gambar 2.7 Carlift

b. Kunci ring 17mm