CAPAIAN PEMBELAJARAN

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN

Sekolah : SMK Muhammadiyah Sampang

Bidang Keahlian : Teknik Manufaktur dan Rekayasa
Program Keahlian : Teknik Otomotif
Mata Pelajaran : Konsentrasi Keahlian Teknik Kendaraan Ringan
Waktu : 648 JP

A. Rasional
Konsentrasi Keahlian Teknik Kendaraan Ringan terdiri dari berbagai pengetahuan dan
keterampilan meliputi: prosedur penggunaan kendaraan ringan, perawatan kendaraan
ringan, sistem engine, sistem pemindah tenaga, sistem sasis, sistem elektrikal,
beserta perlengkapan otomotif lain yang disesuaikan dengan perkembangan teknologi
pada Teknik Kendaraan Ringan, sehingga peserta didik memiliki kompetensi yang sesuai
dengan kebutuhan dunia industri.
Mata pelajaran Teknik Kendaraan Ringan berada pada fase F merupakan pelajaran
lanjutan dari mata pelajaran sebelumnya yaitu Dasar-dasar Otomotif, dimana mata
pelajaran ini mempelajari berbagai teknologi dari berbagai jenis alat transportasi, alat
angkut, alat angkat dan peralatan pendukung lainnya pada Teknik Kendaraan Ringan.
Pembelajaran dapat menggunakan berbagai model pembelajaran seperti problem
based learning, project-based learning, discovery learning atau inquiry learning atau
menggunakan model pembelajaran yang relevan, serta menggunakan berbagai metode
pembelajaran antara lain: ceramah, tanya jawab, diskusi, observasi, demonstrasi atau
praktik langsung berdasarkan tujuan pembelajaran dan karakteristik kompetensi
keahlian. Agar peserta didik mengenal dunia yang berkaitan dengan peserta didik
dikenalkan dengan jenis-jenis industri dan dunia kerja atau dunia usaha, berinteraksi
dengan alumni, guru tamu dari industri atau praktisi bidang otomotif.
Pembelajaran Teknik Kendaraan Ringan senantiasa membiasakan peserta didik untuk
dapat bernalar kritis dalam menghadapi permasalahan, disiplin dalam bekerja, mandiri,
kreatif dan inovatif dalam menemukan solusi permasalahan, berkolaborasi dalam tim,
mengkomunikasikan ide dan gagasan, bertaqwa kepada Tuhan Yang Maha Esa, berakhlak
mulia, dan peduli terhadap lingkungannya.
B. Tujuan
Mata pelajaran ini bertujuan membekali peserta didik dengan soft skills meliputi:
karakter, teamwork, budaya kerja industri, komunikasi di tempat kerja dan hard skills
seperti: Kesehatan,
Keselamatan Kerja, dan Lingkungan Hidup (K3LH), pengetahuan, keterampilan yang
disesuaikan dengan Konsentrasi Keahlian Teknik Kendaraan Ringan. Tujuan Konsentrasi
Keahlian Teknik Kendaraan Ringan antara lain adalah sebagai berikut:
1. Memahami Konversi Energi Kendaraan Ringan;
2. Memahami proses pelayanan dan manajemen bengkel sesuai prosedur yang berlaku
pada Teknik Kendaraan Ringan;
3. Memahami prosedur penggunaan Kendaraan Ringan;
4. Memahami perawatan berkala Kendaraan Ringan sesuai dengan Manuals Books;
5. Memahami perawatan dan perbaikan sistem Engine Kendaraan Ringan sesuai dengan
Manuals Books;
6. Memahami perawatan dan perbaikan sistem pemindah tenaga (power train)
Kendaraan Ringan sesuai dengan Manuals Books;
7. Memahami perawatan dan perbaikan sistemsasis (chasis) Kendaraan Ringan sesuai
dengan Manuals Books;
8. Memahami perawatan dan perbaikan sistem elektrikal (electrical) Kendaraan Ringan
sesuai dengan Manuals Books; dan
9. Memahami perawatan sistem pengaman (safety system) dan sistem kontrol elektronik
(electronic control system) Kendaraan Ringan sesuai dengan Manuals Books.

C. Karakteristik
Konsentrasi Keahlian Teknik Kendaraan Ringan mempelajari segala sesuatu yang
terkait dengan proses penggunaan, perawatan, perbaikan alat transportasi kendaraan
roda empat atau lebih sesuai dengan perkembangan teknologi. Skema sertifikasi pada
Konsentrasi Keahlian Teknik Kendaraan Ringan disesuaikan dengan Kerangka Kualifikasi
Nasional Indonesia (KKNI) Level II. Mata pelajaran ini membekali peserta didik untuk
bekerja, berwirausaha, dan melanjutkan studi tentang Teknik Kendaraan Ringan.
Mata pelajaran Teknik Kendaraan Ringan terdiri dari elemen beserta deskripsinya
sebagai berikut :
 Elemen
Konversi Energi Kendaraan
Ringan
Proses Pelayanan dan
Manajemen Bengkel
Kendaraan Ringan
Prosedur Penggunaan
Kendaraan Ringan
Perawatan Berkala
Kendaraan Ringan.
Sistem Engine Kendaraan
Ringan
Sistem Pemindah Tenaga
Kendaraan Ringan
Sistem Sasis Kendaraan
Ringan
Sistem Elektrikal Kendaraan
Ringan
Sistem Pengaman dan
Sistem Kontrol Elektronik
Kendaraan Ringan
Deskripsi
Meliputi: proses konversi energi kendaraan, identifikasi
energi kendaraan ringan
Meliputi: alur proses penerimaan service, pelaksanaan
service, pengelolaan alat dan bahan (sparepart), proses
quality check dan Cleaning service.
Meliputi: prosedur dan penggunaan kendaraan.
Meliputi: perawatan berkala kendaraan 1000
KM,10.000 KM, 20.000 KM dan kelipatannya.
Meliputi: komponen utama engine, sistem pelumasan,
sistem pendinginan, sistem bahan bakar, Engine
Management System (EMS), sistem pemasukan udara,
sistem pembuangan, dan sistem kontrol emisi.
Meliputi: sistem clutch, sistem transmisi, poros
propeller, differential, poros penggerak roda.
Meliputi: sistem rem, sistem kemudi, sistem suspensi,
roda dan ban.
Meliputi: baterai, jaringan kelistrikan, sistem
penerangan dan lampu tanda, sistem wiper dan washer,
sistem power window dan central lock, electric mirror,
sistem starter, sistem pengisian, sistem pengapian,
sistem Air Conditioning (AC), dan sistem audio-video.
Meliputi: sistem keamanan kendaraan (Alarm, Keyless,
Immobilizer, Intelligent Automotive Safety System),
dan sistem kontrol elektronik.

D. Capaian Pembelajaran
Pada akhir Fase F peserta didik memahami Konversi Energi Kendaraan Ringan,
Proses Pelayanan dan Manajemen Bengkel Kendaraan Ringan, Prosedur Penggunaan
Kendaraan Ringan, Perawatan Berkala Kendaraan Ringan, Sistem Engine Kendaraan
Ringan, Sistem Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan, Sistem Sasis Kendaraan
Ringan, Elektrikal Kendaraan Ringan, dan Sistem Pengaman dan Sistem Kontrol
Elektronik Kendaraan Ringan.

Elemen Capaian Pembelajaran

Konversi Energi Kendaraan Pada akhir fase F, peserta didik mampu memahami
Ringan proses konversi energi kendaraan ringan, identifikasi
sumber energi kendaraan ringan, jenis-jenis sumber
energi kendaraan ringan (Gasoline, Diesel, Listrik dan
Hybrid).
 Elemen Capaian Pembelajaran
Proses Pelayanan dan Pada akhir fase F, peserta didik mampu memahami alur
Manajemen Bengkel proses penerimaan service, pelaksanaan service,
Kendaraan Ringan pengelolaan alat dan bahan (sparepart), proses quality
check, tugas kerja pada Security, Customer Relation
Officer, Sales Advisor, Mechanic, Toolman dan
Cleaning service. Setiap pekerjaan dilakukan sesuai
Prosedur Operasional Standar (POS). Penggunaan Alat
Pelindung Diri (APD) atau peraturan keselamatan kerja
yang berlaku.
Prosedur Penggunaan Pada akhir fase F, peserta didik mampu menerapkan
Kendaraan Ringan prosedur pengecekan sebelum dan sesudah berkendara,
mengoperasikan kendaraan manual dan/atau automatic.
Perawatan Berkala Pada akhir fase F, peserta didik mampu melakukan
Kendaraan Ringan. perawatan berkala kendaraan 1000 KM,10.000 KM,
20.000 KM dan kelipatannya. Setiap pekerjaan
dilakukan sesuai Prosedur Operasional Standar (POS).
Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) atau peraturan
keselamatan kerja yang berlaku.
Sistem Engine Kendaraan Pada akhir fase F, peserta didik mampu melakukan
Ringan perawatan dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan,
perbaikan dan pemasangan) pada: komponen utama
engine, sistem pelumasan, sistem pendinginan, sistem
bahan bakar Gasoline/Diesel (konvensional dan
elektronik), Engine Management System (EMS), sistem
pemasukan udara, sistem pembuangan dan kontrol emisi.
Setiap pekerjaan dilakukan sesuai Prosedur Operasional
Standar (POS). Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD)
atau peraturan keselamatan kerja yang berlaku.
Sistem Pemindah Tenaga Pada akhir fase F, peserta didik mampu melakukan
Kendaraan Ringan perawatan dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan,
perbaikan dan pemasangan) pada: sistem clutch, sistem
transmisi (manual dan otomatis), poros propeller,
differential, poros penggerak roda. Setiap pekerjaan
dilakukan sesuai Prosedur Operasional Standar (POS).
Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) atau peraturan
keselamatan Kerja yang berlaku.
Sistem Sasis Kendaraan Pada akhir fase F, peserta didik mampu melakukan
Ringan perawatan dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan,
perbaikan dan pemasangan) pada: sistem rem (Anti- lock
Brake System dan Non ABS), sistem kemudi (Manual
Steering, Hidrolik Power Steering, Electronic Power
Steering), sistem suspensi. roda dan ban, spooring dan
balancing roda. Setiap pekerjaan dilakukan sesuai
Prosedur Operasional Standar (POS). Penggunaan Alat
Pelindung Diri (APD) atau peraturan keselamatan kerja
yang berlaku.
Sistem Elektrikal Kendaraan Pada akhir fase F, peserta didik mampu melakukan
Ringan perawatan baterai serta perawatan dan overhaul
 Elemen Capaian Pembelajaran
(pembongkaran, pemeriksaan, perbaikan dan
pemasangan) pada: jaringan kelistrikan, sistem
penerangan dan sistem lampu tanda, sistem wiper dan
washer, sistem power window dan central lock,
elektrical mirror, sistem starter, sistem pengisian, sistem
pengapian, sistem AC, sistem audio-video. Setiap
pekerjaan dilakukan sesuai Prosedur
Operasional Standar (POS). Penggunaan Alat Pelindung
Diri (APD) atau peraturan keselamatan kerja yang
berlaku.
Sistem Pengaman dan Pada akhir fase F, peserta didik mampu memahami
Sistem Kontrol Elektronik sistem keamanan kendaraan (Alarm, Keyless,
Kendaraan Ringan Immobilizer, Intelligent automotive Safety System) dan
sistem kontrol elektronik seperti: Sensor, Radar, Lidar,
Ultrasonic, Camera, Engine Control Module, Breaking
MCU, Chassis MCU, Steering MCU, Powertrain MCU,
Body MCU, Transmission Control Module, ABS
Control Module, Airbag Control Module. Setiap
pekerjaan dilakukan sesuai Prosedur Operasional
Standar (POS). Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD)
atau peraturan keselamatan kerja yang berlaku.