NAMA : PUTRA BAGUS PANGESTU

NIM : D200220091

Performance Comparison of One Cylinder Combustion Engine With

Judul Artikel
Variations of Compression Pressure & Octane Number Gasoline
Penulis/Author
Bahtiar Rahmat, Mohammad Burhan Rubai Wijaya
institusi asal
Nama Jurnal atau
Sintek Jurnal : Jurnal IlmiahTeknik Mesin
Konferensi
Tahun terbit artikel 2023

Volume Vol. 17 No. 1

DOI http://dx.doi.org/10.24853/sintek.17.1.31-37

Nowadays, automobiles and motorcycles manufacturer produced more

powerful and efficient engines. This engine usually has high
compression pressure to achieve high performance and economic
gasoline consumption. Unfortunately, only few people known that
high compression engine requires high octane number gasoline. The
aim of this research were to find out the differences of power &
torsion output of one cylinder combustion engine which given several
compression pressure variances using Pertamax & Pertamax racing
Abstract in English
gasoline. Dynamometer test has been carried out to find the
performance difference of one cylinder combustion engine. The
results shown that the highest compression pressure engine (11,8
Kg/cm2) using Pertamax racing gasoline (RON 100) produced highest
power output at 7,8 KW with torsion output at 10 Nm. Meanwhile, the
lowest compression pressure engine (10 Kg/cm2) using Pertamax
gasoline (RON 92) produced lowest power output at 4,2 KW with
torsion output at3,8 Nm.

Kata kunci/key words performance; compression pressure; octane number

Tujuan dari penelitian ini adalah membandingkan performa pembakaran

Tujuan penelitian satu silinder mesin degan variasi tekanan kompresi dan angka oktan
bensin
(Bahasa Indonesia)
 Metode yang digunakan dalam penelitian yaitu metode eksperimental
dilakukan dengan satu silinder sepeda motor mesin pembakaran dalam
dengan kapasitas silinder 125 cc. kapasitas silinder 125 cc. Untuk
memodifikasi kompresi kompresi pada mesin, penggunaan paking pada
Metode yang kepala silinder dengan jumlah satu, dua dan tiga gasket. Dengan
menambahkan beberapa jumlah paking kepala silinder, maka akan
digunakan (Bahasa Indonesia) diperoleh perubahan volume volume ruang bakar akan diperoleh,
menghasilkan nilai kompresi yang berbedatekanan. Data penelitian
dianalisis dengan cara mengamati secara langsung hasil eksperimen.
Alat yang digunakan untuk mengukur daya dan torsi adalah
dinamometer.

Temuan penelitian

(Bahasa Indonesia)