Anda di halaman 1dari 10

Kejadian Part merosot

Data Kejadian
Nama Roni Eko P NIK : 0409010 Lasiyanto Nik : 1301009
Tanggal & jam 15 Maret 2024 Jam : 09.12 WIB 18 Maret 2024 Jam : 09.25
Dept. / Bagian PRODUKSI 2 / Wrapping Laminasi PRODUKSI 2
Lokasi Line Wrapping Laminiasi Line Toto Mesin
Deskripsi kejadian Trafo Abnormal MCB terbakar
Kronologi Kejadian
1. Sekitar jam 09.20 operator line ( Arbi F ) sedang membuat laporan di area out put 2. Pada jam 14.00 saat setting back board UGCD01S
laminasi, mendengar ada percikan dan melihat ada cahaya di bawah trafo dimesin NC Toyo 02 ( MC-080), saat proses injak pedal ON
kemudian Arbi langsung lapor ke Setternya ( Azis ) tentang kondisi tersebut bunyi alarm dan trafo mengeluarkan asap
dan Azis meminta Arbi untuk mematikan trafonya , tapi Arbi tidak berani Kemudian Lasiyanto mematikan monitor dan trafo mesin
melihat pak Rony akan masuk ke line Wrapping , oleh Fifi pak Rony di panggil lanjut lapor ke PIC Line
dan dilapori kejadian tersebut,
Pak Roni selaku koordinator line, setelah di lapori segera cek area dan melihat
masih ada sedikit asap dan bau gosong, kemudian pak Roni informasi lewat
WAG group koordinator Prod.2 untuk kondisi kejadian trafo Abnormal
Kemudian personil MD ( Agus Firman, Khoril ) datang ke TKP untuk cek
kondisi trafo yang Abnormal .
Bersamaan itu leader laminasi ( Supriyadi ) informasi by telp ke pak Roni
menyampaikan jika melihat cahaya di dinding atas laminnasi, saat itu juga
IM Prod.2 ( Suroto ) cek ke area laminasi dan itu terjadi karena efek dari
arus balik yang di hambat oleh grounding karena kejadian trafo Abnormal
Analisa dari bagian MD penyebabnya karena trafo Abnormal karena
Lilitan short body ,karena penyekat/isolator lilitan rusak ( bisa faktor usia )
Usia trafo sudah 19 th

Kondisi / Akibat Trafo short dan keluar asap


Kejadian

Foto
(hanya 3 Pcs)

Tindakan Sementara : Diganti dengan trafo spare oleh bagian MD

Investigation
No. Dokumen Tgl Investigasi : 19 Maret 2024
Jenis Kejadian : Trafo Abnornal Lost Days tidak
Kategori Kejadian : Kebakaran Saat lembur tidak

Proses Kerja :
Standart Proses 1. Trafo di cek secara berkala
2. Penggantian part dari hasil pengecekan berkala jika ditemukan kondisi abnormal
3. Jika kondisi melihat asap segera lapor by telepon ke atasan

Penyebab/ 1. Vibrasi trafo saat beroperasi sehingga konduktor kabel trafo terkikis dan menyentuh body 1.
kenyataan proses 2. Ceksheet trafo Belum ada pengecekkan suhu dengan thermography
kerja 3, Informasi ke atasan by WA sehingga ada keterlambatan informasi ke managemant

Langsung Tidak Langsung


Manusia Informasi ke atasan by WA sehingga ada keterlambatan informasi ke managemant

Tindakan perbaikan :
Dibuatkan VM jika kondisi darurat informasi by telp ( sudah di sosialisasikan ke kary Prod.2 )

PIC : PIC Line Dicek Oleh : Lagiyono Due Date : 19 Maret 2024

Mesin Vibrasi trafo saat beroperasi sehingga konduktor kabel trafo terkikis dan menyentuh body

Tindakan Perbaikan
cek suhu termografi dari trafo yang bertegangan,dilakukan saat produksi, blm dilakukan kerana dari MD belum ada
PIC, akan cek IM P2( yang sdh di training ) didamping MD saat OJT

cek area dalam trafo saat kondisi OFF oleh MD ( lilitan trafo ), buat schedule cek ,PIC MD
jika ditemukan lilitan yang bersentuhan dengan support ( contoh baut,siku logam )langsung perbaikan oleh MD
kerja sama dengan IM bagian
setiap trafo yang ada vibrasi pasti bergetar secara normal,Cek saat operasional trafo ( mesin kondisi proses ) ,
kondisi geteran dengan dilihat dan didengar

PIC : PIC IM Bagian, MD Dicek Oleh : Lagiyono Due Date : 19 Maret 2024

Aturan Pengecekan trafo secara berkala oleh MD belum detail PIC IM dan MD
Form cek bulanan belum ada tgl dan nama pengecekan PIC MD bulan Maret 23

Tindakan Perbaikan
Meeting bersama dengan bagian terkait untuk follow up perbaikan Tgl 21 Maret 2023
Revisi cekheet dan VM Pemeriksan trafo mesin Tgl 21 Maret 2023
Membuat schedule pengecekkan sesuai dengan list mesin di bagian masing-masing
MD akan melakukan training singkat pengecekkan trafo dan panel mesin pada Jum'at 22 Maret 2024
Pelaksanaan pengecekkan trafo dan panel mesin oleh PIC bagian yang ditraining dan pendampingan dari M

PIC : PIC IM bagian, MD Dicek Oleh : Lagiyono Due Date : 22 Maret 2024
pedal ON

fo mesin
Kejadian Part merosot

Data Kejadian
Nama Lasiyanto Nik : 1301009
Tanggal & jam 18 Maret 2024 Jam : 09.25
Dept. / Bagian PRODUKSI 2
Lokasi Line Toto Mesin
Deskripsi kejadian MCB terbakar
Kronologi Kejadian Pada jam 14.00 saat setting back board UGCD01S
dimesin NC Toyo 02 ( MC-080), saat proses injak pedal ON
bunyi alarm dan trafo mengeluarkan asap
Kemudian Lasiyanto mematikan monitor dan trafo mesin
lanjut lapor ke PIC Line

Kondisi / Akibat MCB short karena ada debu


Kejadian

Tindakan Sementara Semua panel mesin NC di matikan dan dibersihkan oleh MD


Ganti MCB baru
Investigation
No. Dokumen Tgl Investigasi : 19 Maret 2024
Jenis Kejadian : Lost Days tidak
Kategori Kejadian : Kebakaran Saat lembur tidak

Proses Kerja :
Standart Proses 1. MCB di cek secara berkala
2. Penggantian part dari hasil pengecekan berkala jika ditemukan kondisi abnormal

Penyebab/ 1. Usia MCB sudah 32 tahun


kenyataan proses 2. MCB berdebu
kerja 3. Kontak kit dari MCCB sudah NG sehingga kontak tidak sempurna dan sebabkan ngefong
Langsung Tidak Langsung
PIC : PIC Line Dicek Oleh : Lagiyono Due Date : 19 Maret 2024
1. Usia MCB sudah 32 tahun
Mesin standart life time part belum ada , tindakan yang di lakukan dengan pengecekan dengan termografi secara berkala oleh IM P2

3. Kontak dalam MCB aus sehingga timbul panas karena arus listrik naik
tindakan yang di lakukan pengecekan dengan termografi secara berkala oleh IM P2

PIC : PIC IM P2, MD Dicek Oleh : Lagiyono Due Date : 19 Maret 2024
2. MCB berdebu
Aturan 1. Pembersihan panel dilakukan saat peventif mesin ( setiap bulan )
2. MD buat training singkat tentang cek panel mesin
3. Bagian mengirimkan perwakilan untuk training tersebut
4. Training dilakukan tanggal 22 Maret 2024 jam 13.00 di meeting B
5. Pendataan mesin berpanel dan breaker oleh bagian dan melakuka pengecekkan dengan tim yang sudah ditraining
6. MD mengalokasikan 1 orang per bagian untuk pendampingan pengecekkan

PIC : PIC IM P2, MD Dicek Oleh : Lagiyono Due Date : 19 Maret 2024
Kejadian Part merosot

Data Kejadian
Nama M Ainun Nahar Nik : 1210001
Tanggal & jam 21 Maret 2024 Jam : 09.25
Dept. / Bagian PRODUKSI 2
Lokasi Line Laminasi 3
Deskripsi kejadian Motor terbakar
Kronologi Kejadian Pada jam 09.25 Ainun yang berada di mesin laminater
mencium bau gosong, kemudian langsung menuju panel
mesin yang ada di posisi luar untuk mematikan mesin .
Selanjutnya mencari sumber bau gosong, yang ternyata dari motor
mesin dusting mesin yang sudah mengeluarkan asap
Kemudian Ainun melapor ke PIC Leader ( Bp, Adi ) yang ada
di area Laminasi 2. Dan laporan dilanjutkan pak Adi ke pak Roni.

Kondisi / Akibat Trafo motor gosong


Kejadian

Motor di lepas ,Line proses tetapi tidak pakai


Tindakan Sementara motor blower peniup debu .

Investigation
No. Dokumen Tgl Investigasi :
Jenis Kejadian : Lost Days tidak
Kategori Kejadian : Kebakaran Saat lembur tidak

Proses Kerja :
Standart Proses 1. Ada pengecekan motor
2. Pergantian bearing secara berkala

Penyebab/ 1. Kondisi Bearing seret sehingga putaran motor tidak normal


kenyataan proses ( akibatnya keluar asap )
kerja 2. Lifetime bearing ( Usia mesin sudah 3 tahun )
Langsung Tidak Langsung
PIC : PIC Line Dicek Oleh : Lagiyono Due Date : 19 Maret 2024
1. Kondisi Bearing seret sehingga putaran motor tidak normal ( akibatnya keluar asap )
Mesin Perbaikan oleh bagian MD (di rewindding ulang )

2. Lifetime bearing ( Usia mesin sudah 3 tahun )


Setiap pengecekan ditemuakan Abnormal segera ganti/perbaikan

PIC : MD Dicek Oleh : Lagiyono , Heri S Due Date : 21 Maret 2024

Aturan
Kejadian Part merosot

Data Kejadian
Nama Ricky Novarindo Nik : 1505002
Tanggal & jam 26 Maret 2024 Jam : 16.15
Dept. / Bagian PRODUKSI 2
Lokasi Line Pembahanan
Deskripsi kejadian Kipas Angin terbakar
Kronologi Kejadian Pada jam 16.15 mencium bau gosong di sekitar area pembahanan
saat melihat keatas , ada api keluar dari atas kipas angin baling
baling besar, kemudian saya informasi ke Pak Yono ( PPC P1 )
yang ada di area cross cut .
Sutriyono yang sedang di area cross cut melihat ada api atas
kipas angin dan informasi ke pak Rokhim yang ada di line
dan minta ke saya untuk menarik fire alarm , setelah saya tarik
fire alarm saya ambil apar untuk mematikan api.

Kondisi / Akibat Kipas angin terbakar


Kejadian

Motor di lepas ,Line proses tetapi tidak pakai


Tindakan Sementara motor blower peniup debu .

Investigation
No. Dokumen Tgl Investigasi :
Jenis Kejadian : Lost Days tidak
Kategori Kejadian : Kebakaran Saat lembur tidak

Proses Kerja :
Standart Proses 1. Kapasitas kapasitor maksimal panas
2. Pemakaian kipas angin setiap 4 jam 30 menit istirahat dimatikan
3. Kipas angin harus ada monitoring dan perawatan berkala per 3 bulan (line proses)
4. Setiap perawatan cek kondisi bearing jika terjadi abnormal ganti (standart maksimal lifetime bearing kipas 2 tahun)

Penyebab/ 1. Komponen kapasitor yang meletup karena panas berlebih


kenyataan proses 2. Panas terjadi karena putaran kipas tidak lancar/terhambat
kerja 3. Kipas putaran tidak lancar/terhambat karena bearing tidak berfungsi dengan baik
4. Bearing tidak berfungsi karena kering dan kotor karena terlalu lama tidak dirawat/dibersihkan

Langsung Tidak Langsung


1. Komponen kapasitor yang meletup karena panas berlebih
Mesin 2. Panas terjadi karena putaran kipas tidak lancar/terhambat
3. Kipas putaran tidak lancar/terhambat karena bearing tidak berfungsi dengan baik

1. Pengecekkan saat perawatan--> kapasitas kapasitor disesuaikan dengan standart name plate yang tertera
di kapasitor (misalkan : 1,8 uF ±5%)
2 dan 3. Monitoring oleh PIC kipas angin, start awal menghidupkan…..detik putaran normal (speed 3 --> kencang)
4. Standart perawatan 3 bulan (cek bearing) jika abnormal (ada suara dan putaran seret) lakukan penggantian bearing
(type bearing maintenance free)
PIC : IM P2 dan MD Dicek Oleh : Lagiyono , Heri S Due Date : April 2024

Aturan 1. Tidak ada ceksheet pemakaian kipas angin ceilling baling-baling


2. Tidak ada cek sheet monitoring dan schedule perawatan

1. Diberi ceksheet pemakaian kipas angin ceilling baling-baling


2. Bagian P2 : Membuat ceksheet monitoring dan schedule perawatan kipas angin ceilling baling-baling
Monitoring dilakukan oleh PIC bagian dan perawatan dilakukan oleh MD dengan reminder dari schedule bagian
PIC : IM P2 dan MD Dicek Oleh : Lagiyono , Heri S Due Date : April 2024

Man 1. Tidak ada bukti konsistensi ON OFF kipas angin oleh PIC

2. PIC kipas angin mengisi ceksheet monitoring dan ceksheet pemakaian kipas angin

PIC : IM P2 Dicek Oleh : Lagiyono Due Date : April 2024

Anda mungkin juga menyukai