INAPORTNET
Penerapan pada Pelabuhan Kelas I
1
Dasar Hukum
1. UU No. 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran;
2. Peraturan Pemerintah Nomor 20 Tahun 2010 tentang Angkutan di Perairan
sebagaimana telah diubah dengan Peraturan Pemerintah Nomor 22 Tahun 2011;
3. Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 10 Tahun 2008 Tentang Penggunaan
Sistem Elektronik Dalam Kerangka Indonesia National Single Window (NSW);
4. Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 76 Tahun 2014 tentang Pengelolaan
Portal Indonesia National Single Window (INSW);
5. Peraturan Menteri Perhubungan No. PM 93 Tahun 2013 tentang Penyelenggaraan dan
Pengusahaan Angkutan Laut;
6. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 157 Tahun 2015 tentang Penerapan
Inaportnet Untuk Pelayanan Kapal dan Barang di Pelabuhan sebagaimana telah
diubah dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 192 Tahun 2015;
Dasar Hukum
7. Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Laut Nomor HK.103/3/11/DJPL-15 tentang Tata
Cara Pelayanan Kapal dan Barang Menggunakan Inaportnet di Pelabuhan;
8. Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Laut Nomor PR.101/146/12/DA-2016 tentang
Pemberlakuan Quick Respon (QR) Code Pada Hasil Layanan Publik Bidang Lalu Lintas dan
Angkutan Laut melalui Aplikasi SIMLALA;
9. Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Laut Nomor UM.008/41/10/DJPL-16 tentang
Pelayanan Publik Bidang Lalu Lintas Angkutan Laut dengan Sistem Online;
10. Peraturan Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Laut Nomor PR. 101/93/16/DA-2016 tentang
Pendelegasian Wewenang Penandatangan Dokumen Hasil Layanan Publik Bidang Lalu
Lintas Angkutan Laut.
11. Surat Edaran Dirjen Nomor : UM.002/87/17/DJPL-16 Tentang Acuan Standar Pelayanan
(Service Level Standard/SLS) Menggunakan Inaportnet Untuk Pelayanan Kapal dan Barang
di Pelabuahn
INAPORTNET (inaportnet.dephub.go.id)
INAPORTNET didefinisikan sebagai sistem informasi layanan tunggal secara elektronik berbasis internet
untuk mengintegrasikan sistem informasi kepelabuhanan yang standar dalam melayani kapal dan barang
dari seluruh Instansi terkait atau pemangku kepentingan di pelabuhan.
Sistem Informasi Inaportnet merupakan layanan yang dipergunakan untuk MENGINTEGRASIKAN SEMUA
APLIKASI PERIJINAN DI LINGKUNGAN DITJEN HUBLA (FRONT END), sehingga dapat diketahui kelengkapan
dokumen kapal yang sah yang digunakan dalam proses permohonan pelayanan kapal dan barang
(clearance in - clearence out) termasuk kewajiban pembayaran PNBP.
Pengguna Inaportnet
KANTOR KESYAHBANDARAN DAN OTORITAS PELABUHAN
1
AGEN PELAYARAN
3
S O A
PENERIMAAN NEGARA BUKAN PAJAK
Kedatangan Kapal :
1. PKK (Pemberitahuan Kedatangan Kapal)
BADAN USAHA PELABUHAN 2. SPM (Surat Persetujuan Masuk)
3. RKBM (Rencana Kegiatan Bongkar Muat)
H U B N E T
RPKRO, RENCANA DAN REALISASI PANDU
4. PPK (Penetapan Penambatan Kapal)
TUNDA
5. SPOG (Surat Persetujuan Olah Gerak)
Keberangkatan Kapal
INSW 1. LKK (Laporan Keberangkatan Kapal)
2. LK3 (Laporan Kedatangan & Keberangkatan Kapal)
INTEGRASI DENGAN INSW
3. SPB (Surat Persetujuan Berlayar)
(Manifest Impor/Ekspor,BC1.1, NPE)
Layanan lainnya
1. Kapal Pindah
OTHER GOVERMENT AGENCY
2. Ship to ship
3. Pembatalan layanan, dsb
Dokumen Karantina
S O A P O R T N E T
MASTER
DATABASE PELAUT SIMLALA MASTER KAPAL
PELABUHAN
SERTIFIKAT SIUPAL DATA KAPAL NIAGA
PELAUT PELABUHAN KOMERSIL SIOPSUS BENDERA INDONESIA
BUKU PELAUT PELABUHAN NON - RPK
KOMERSIL PKKA
TUKS DAN TERSUS PPKN
PELABUHAN LUAR
OMISI - DEVIASI
NEGERI
COR
DATA KAPAL ASING
Ada
Bongkar Email
Agent Muat? 4
notifikasi
5 6 RKBM
Pelayaran
Simlala a RPK 3 PKK PBM 7a
Kabid
1
Tanda LALA SLS no. 5b1)a)
Sistem Informasi
Pendaftaran
SLS no.
a b
5b1)c)
Kapal
Kapal Warta Kedatangan 7b Kabid
Sistem Informasi Sertifikat Kapal 3 LALA
2 SPM
Pelaut a Pelaut
Kabid RKBM
SLS no. 5b1)b)
Sistem Informasi Data KESBER 8
Pelabuhan a Pelabuhan
4
Aplikasi BUP Aplikasi BUP
Kabid LALA 9
SPOG
SLS no.
PPKB
5b1)e)
17 Kabid
KESBER Perhitungan
Realisasi Pandu Kapal Sandar
19 5% PNBP 20
SPOG 18 Tunda di Pelabuhan
Pandu Tunda
Agent
Pelayaran Agent Pelayaran
6 Kode Billing
Hub Payment Kemenkeu
11 Flag Lunas
Kode 7 Flag
SLS no. 5b2)a) Billing Lunas
Warta Kabid LALA Invoice
Perhitungan
1 Keberangkatan 2 3 LKK 5 8 Jasa 9
Bank
Jasa Labuh Labuh Pembayaran
Kapal Kabid
Agent 4
13 LALA Agent
Pelayaran
Kabid Pelayaran
Aplikasi BUP
Kelautan
Rencana Pandu LK3 14 LK3
Tunda Kabid SLS no. 5b2)b)
LALA
15
Kabid
Kapal Keluar Realisasi Pandu SPB KESBER
18
19
Tunda
Pelabuhan
17
Flag 20 SLS no. 5b2)c)
Lunas
27 Perhitungan Total SPB
Flag Lunas 26 Hub
Kemenkeu 5% PNBP Pandu
Kode Billing 21 Payment 22 Kabid
Tunda
Kode LALA
Billing 23 Time 2 Approval
1
Sheet Realisasi
Invoice PNBP Bongkar Muat
Flag Bank 24
Pandu Tunda Perusahaan
Lunas Pembayaran Kabid Bongkar Muat
BUP LALA
Arsitektur Integrasi Inaportnet dengan Pelindo
PCS SIMOP
TIBCO ISPORT
INAPORTNET
AP
Jakarta Makassar
INAPORTNET
INAPORTNET Belawan
AP Surabaya
HUB / STAGING APLIKASI HUB / STAGING APLIKASI
INHOUSE APLIKASI
SIMPADU
INHOUSE
HUBLA ONLINE SYSTEM Data
SYSTEM
Simkepel PT.BKI
DATA
12
Tindak Lanjut
Melakukan change manajemen untuk perubahan pola pikir para pemangku
kepentingan
Peraturan harus ditetapkan dengan tegas
Sosialisasi kepada pemilik barang untuk mengirimkan barang sebelum 1x24 jam
Kendala teknis seperti imo number diakomodir dengan certificate registry pada
kapal, tidak adanya ijin trayek harus di ketatkan pada tidak dilayani dipelabuhan dan
pemalsuan dokumen di validasi dengan sistem QR code.
13
Terima Kasih
Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Laut
Direktorat Jenderal Perhubungan Laut
Kementerian Perhubungan