Laporan Peninjauan Lapangan Dalam Rangka Penelitian, Evaluasi

KEMENTERIAN PERHUBUNGAN
DIREKTORAT JENDERAL PERGHUBUNGAN LAUT

KANTOR KSOP KELAS II BITUNG
This Photo
by Unknown
Author is
licensed
under
CC BY-SA
SELAMAT DATANG
BITUNG,13 JANUARI 2021

Laporan peninjauan lapangan
dalam rangka penelitian,evaluasi
dan verifikasi pelimpahan
Kembali pelaksanaan pelayanan
jasa pemanduan dan penundaan
kapal
By;Pengawas Pemanduan KSOP Bitung

Dasar Hukum
• Undang 17 tahun 2008 tentang pelayaran

• Peraturan Pemerintah No. PP.5 tahun 2010 tentang Kenavigasian
• Peraturan Pemerintah No. No. PP.50 tahun 2021 tentang
Penyelenggaran Pelabuhan Laut
• Peraturan Pemerintah No. PP 31 tahun 2021 tentang Penyelenggaraan
Bidang pelayaran
• Peraturan Menteri Perhubungan No. PM. 57 Tahun 2015 tentang
Pemanduan dan Penundaan Kapal
• Peraturan Menteri Perhubungan No. PM. 93 tahun 2014 tentang Sarana
bantu dan Prasarana pemanduan
MAKSUD DAN TUJUAN Berdasarkan Surat Direktur
Kepelabuhan Dirjen Hubla No.AL.328/6/17/DP-21)
• Melakukan penelitian,Evaluasi, dan verifikasi 2 tahunan

terhadap pelimpahan pelayanan jasa pemanduan dan
penundaan kapal yang dilaksanakan oleh BUP PT.
Pelindo IV (Persero Cabang Bitung pada Wilayah Perairan
Pandu Kelas II Bitung
Jadwal Kegiatan
Peninjauan Lapangan
KAPAL PANDU (MPI.SARENA & MPS. SILADEN)

Pemeriksaan Fisik Kapal Pandu
Peninjauan Lapangan
KAPAL TUNDA (KT. BUNAKEN & KT. TONDANO)

Pemeriksaan Fisik Kapal Tunda
Hasil Evaluasi
Berdasarkan hasil penelitian dilapangan :

A.
SDM Pemanduan terdiri dari:
Pandu sebanyak 4 Orang
NO NAMA PANDU TEMPAT LAHIR TGL LAHIR NO. SERTIFIKAT MASA BERLAKU NO. KODE
PANDU SERTIFIKAT PANDU
ENDORSEMENT
1. HASANUDIN CILALLANG 03 MEI 1973 0296PI0612 SEPTEMBER 2021 2003.26.0821
2 AGUSTINUS SITANGGANG DUMAI 22 AGUSTUS 1973 0575PI1218 DESEMBER 2022 2005.28.0871
3 ISHAK BONE 03 JUNI 1979 1142PII0219 FEBRUARI 2022 2018.41.1528
4 JACK ANDROS BUDIMAN BITUNG 08 JANUARI 1982 1000PII0817 OKTOBER 2023 2017.39.1387
Hasil Evaluasi
B.
Sarana Bantu Pemanduan
Kapal pandu sebanyak 2 Unit berstatus milik :
- a. MPI Sarena dengan daya 2 x 300 HP;
- b. MPS Siladen dengan daya 2 X 130 HP
Kapal Tunda sebanyak 2 Unit berstatus milik:
- KT. Bunaken dengan daya 2 X 750 HP
- KT.Tondano dengan Daya 2 X 1000 HP
Hasil Evaluasi
Berdasarkan hasil penelitian dilapangan :

C.Prasarana Pemanduan
Stasiun Pandu sebanyak 1 Unit yang lokasi nya digabung dengan Menara VTS Dinav Bitung;
Marine VHF sebanyak 3 Unit;
Marine HT sebanyak 5 Unit;
Baju Penolong sebanyak 5 Buah
Kendaraan Operasional sebanyak 1 Unit
AIS (automatic System Identifikasi) belum tersedia
Hasil Evaluasi/verifikasi
Berdasarkan temuan untuk:

A.
SDM Pemanduan terdiri dari:
Pandu sebanyak 4 Orang
NO NAMA PANDU NO. MASA BERLAKU NO. KODE KETERANGAN

SERTIFIKAT SERTIFIKAT PANDU
PANDU ENDORSEMENT
1. HASANUDIN 0296PI0612 SEPTEMBER 2021 2003.26.0821 SKP3 PELABUHAN BITUNG (Tidak ada)
2 AGUSTINUS SITANGGANG 0575PI1218 DESEMBER 2022 2005.28.0871 Hasil Medical check Up tg masih berlaku, Buku
Saku Pemanduan, Kartu Identitas Pandu (tidak
ada)
3 ISHAK 1142PII0219 FEBRUARI 2022 2018.41.1528 Validasi Nomor Sertifikat tidak ditemukan di
database Sistem Online
(www.pelaut.dephub.go.id)
4 JACK ANDROS BUDIMAN 1000PII0817 OKTOBER 2023 2017.39.1387 SKP3 PELABUHAN BITUNG (Tidak ada)
PENGAWAKAN PASAL 14 PM. 93 TAHUN 2014
DATA UMUM KAPAL TUNDA
NO
U R A I A N
1 Nama Kapal KT. TONDANO
Tahun
2 Tahun 2003
Pembuatan
Kebangsaan
3 Indonesia
Kapal
Kekuatan Tarik (
4 40,0 Ton (Sertifikasi BKI Indonesia)
Bolard Pull )
Daya kuda
5 2 x 1000 HP
( Horse Power )
Jenis / Tipe
6 Harbour Tug/Fix propeller
Kapal Tunda
Jenis Tenaga
7 Diesel Engine Yanmar
Penggerak
LAMPIRAN I PERATURAN DIRJEN PERHUBUNGAN
LAUT
NOMOR : HK. 103/3/9/DJPL-15
TANGGAL : 10 SEPTEMBER 2015
VERIVIKASI DOKUMEN SARANA BANTU PEMANDUAN

Lokasi/Kelas Perairan Pandu : Pelabuhan Bitung / Kelas II
Pelaksana / Pengelola Pemanduan : PT. PELINDO IV ( Persero ) Cabang Bitung
Tanggal Pemeriksaan : Tanggal 11 s/d 12 Agustus 2021 dan 25 s/d 26 Agustus 2021
KAPAL TUNDA
Nama Kapal : KT. TONDANO
Catatan : Nakhoda minimal berijazah ANT III dan KKM minimal ATT III
•DOKUMEN PERWIRA KAPAL TUNDA
PERSYARATAN IJAZAH SESUAI KETENTUAN EVALUASI DAN VERIFIKASI

No NAMA JABATAN ADA KET.
TIDAK ADA VALID TIDAK VALID DILAPANGAN
TIDAK
KKM
1 IMRAN KKM SESUAI
IJAZAH ATT.IV
KETENTUAN
LAUT

KAPAL TUNDA
Nama Kapal : KT. TONDANO
•DOKUMEN ABK KAPAL TUNDA

No NAMA JABATAN ADA TIDAK VALID TIDAK KET.
DILAPANGAN
ADA VALID
TIDAK SESUAI KETENTUAN
1 ARIES S. KOMARUDIN JURU MINYAK IJAZAH ATT.V (HILANG
TIDAK DITEMUKAN PADA
2 ANDI ABDULAH KELASI IJASAH RATTING ABLE DATABASE ONLINE PELAUT
Hasil Temuan pelaksanaan Evaluasi dan verifikasi
•EVALUASI DAN VERIFIKASI DOKUMEN KAPAL TUNDA
KETERANGAN DOKUMEN/SURAT KAPAL KET.

NO NAMA DOKUMEN/SURAT KAPAL
ADA TIDAK ADA VALID TIDAK VALID
1 Surat Ukur Tidak dilampirkan

2 Sertif Tanda Kebangsaan Kapal /Pas Besar Tidak Ada
3 Sertifikat Keselamatan kpl Expire 24 Februari 2021
4 Sertifikat Keselamatan Radio Expire 24 Februari 2021
5 SNPP /sertifikat Pencemaran Expire 24 Februari 2021
Surat Persetujuan Olah Gerak Kapal Expire 02 Maret 2021

6
•EVALUASI DAN VERIFIKASI LAPANGAN
SESUAI KETENTUAN EVALUASI DAN VERIFIKASI DI
PERSYARATAN LAPANGAN
NO URAIAN KET
TIDAK TIDAK TIDAK
SESUAI ADA BAIK
SESUAI ADA BAIK
KETERSEDIAAN DAN KONDISI PERALATAN PENUNDAAN
TIDAK SESUAI
1 FAIRLEAD
KETENTUAN
KETERSEDIAAN DAN KONDISI ALAT PEMADAM KEBAKARAN
1 POMPA PEMADAM TIDAK SESUAI
KETENTUAN
(PIPA BOCOR)
2 SELANG PEMADAM TIDAK SESUAI
KETENTUAN
3. INTERNATIONAL TIDAK SESUAI
SHORE CONECTION KETENTUAN
4 FIRE ALARM TIDAK SESUAI
KETENTUAN
NO URAIAN KET
TIDAK TIDAK TIDAK
SESUAI ADA BAIK
SESUAI ADA BAIK
KETERSEDIAAN DAN KESESUAIAN PERALATAN PENANGGULANGAN PENCEMARAN
TIDAK SESUAI
1 Sprayer
KETENTUAN
TIDAK SESUAI
2 Dispersant
KETENTUAN
TIDAK SESUAI
3 Serbuk kimia
KETENTUAN
TIDAK SESUAI
4 Oil skimmer
KETENTUAN
TIDAK SESUAI
5 Absorbent
KETENTUAN
TIDAK SESUAI
6 Sawdust
KETENTUAN
KETERSEDIAAN DAN KONDISI ALAT PEMADAM KEBAKARAN
Fire fighting tidak berfungsi Pompa Pemadam tidak berfungsi

Shore Conection tidak berfungsi
KETERSEDIAAN DAN KONDISI PERALATAN KOMUNIKASI
SSB Transceiver tidak berfungsi

DATA UMUM KAPAL TUNDA
NO
U R A I A N
1 Nama Kapal KT. BUNAKEN
2 Tahun Pembuatan Tahun 2003
3 Kebangsaan Kapal Indonesia
Kekuatan Tarik
4 Tidak ada Dokumen Sertifikasi
( Bolard Pull )
Daya kuda ( Horse

5 2 x 750 HP ( Tidak Sesuai Ketentuan )
Power )
Jenis / Tipe Kapal

6 Harbour Tug
Tunda
Jenis Tenaga
7 Diesel Engine Yanmar
Penggerak
LAUT

KAPAL PANDU
Nama Kapal : KT. BUNAKEN
•DOKUMEN PERWIRA KAPAL TUNDA
IJAZAH ATT ANT / ATT KETERANGAN

NO NAMA JABATAN
TIDAK
VALID ADA TIDAK ADA
VALID
1 M.YUSUF KKM 06-12-2021 ATT IV Tidak Sesuai Ketentuan
ANT D TIDAK DI
2 JERRY TORAR MUALIM II ANT D
ENDORSEMENT
•EVALUASI DAN VERIFIKASI DOKUMEN KAPAL TUNDA


2 Sertif Tanda Kebangsaan Kapal /Pas Besar Tidak Ada
3 Sertifikat Keselamatan kpl Expire 10 Februari 2021
4 Sertifikat Keselamatan Radio Expire 10 Februari 2021
5 SNPP /sertifikat Pencemaran Expire 24 Februari 2021
6 Sertifikat klas lambung/mesin (BKI) Expire 25 januari 2021
Surat Persetujuan Olah Gerak Kapal Expire 02 Maret 2021

6
•KONDISI UMUM PENUNDAAN
SESUAI KETENTUAN
PERSYARATAN EVAKUASI DAN
NO URAIAN VERIFIKASI KET
ADA TIDAK ADA DILAPANGAN
1 SKEMA PENGGUNAAN TIDAK SESUAI

KAPAL TUNDA Skema pelayanan tidak KETENTUAN
ada
DATA UMUM KAPAL PANDU
NO U R A I A N
1 Nama Kapal MPI. SARENA
2 Tahun Pembuatan Tahun 1995
4 Jenis /type kapal kapal Pilot boat
5 Daya kuda ( Horse Power ) 2 x 300 HP
6 Bahan utama Aluminium
7 Jenis Tenaga Penggerak Diesel Engine Cummins

LAUT

KAPAL PANDU
Nama Kapal : MPI. SARENA
Catatan : Nakhoda minimal berijazah ANT V dan KKM minimal ATT V
•DOKUMEN PENGAWAKAN PERWIRA KAPAL PANDU

NO NAMA JABATAN
VALID TIDAK VALID ADA TIDAK ADA
 ANT V Endorsement
1 JOUKE GERUNGAN Nakhoda Expire 07-01-2021
 BUKU PELAUT EXPIRE
11/02/2013
LAUT

KAPAL PANDU
Nama Kapal : MPI.SARENA
•DOKUMEN PENGAWAKAN ABK KAPAL PANDU

No NAMA JABATAN ADA TIDAK VALID TIDAK KET.
DOKUMENT
ADA VALID
 IJAZAH TIDAK
DITEMUKAN PADA
DATABASE ONLINE
1 HARIYANTO LALIMONA JURUMUDI IJAZAH ANT.V PELAUT
TIDAK BERLAKU
JURU  BUKU PELAUT EXPIRE

2 FEBRIANTO UMBOH IJASAH ATT V TIDAK BERLAKU
MOTOR
IJAZAH RATTING AS ABLE  BUKU PELAUT EXPIRE
JURU TIDAK BERLAKU
3 WAHYUDIN SEAFARER ENGINE
MINYAK
•EVALUASI DAN VERIFIKASI DOKUMEN KAPAL PANDU


2 Sertif Tanda Kebangsaan Kapal /Pas Tidak Ada

Besar
5 SNPP /sertifikat Pencemaran Tidak ada
6 Sertifikat garis muat kapal 10 FEBRUARI 2026 (tidak

diendorsement)
7 Sertifikat Klas Lamubng & Mesin(BKI) 10 FEBRUARI 2026 (tidak

diendorsement)
8 Sp. Olah gerak Kapal Expire 21 JUli 2021 (tidak berlaku)

NO URAIAN KET
TIDAK TIDAK TIDAK
SESUAI ADA BAIK
SESUAI ADA BAIK
KETERSEDIAAN DAN KESEUAIAN PERALATAN NAVIGASI
TIDAK SESUAI
1 RADAR
KETENTUAN
TIDAK SESUAI
2 GPS
KETENTUAN
TIDAK SESUAI
3 ECHO SOUNDER
KETENTUAN
TIDAK SESUAI
4 KOMPAS
KETENTUAN
TIDAK SESUAI
5 LAMPU NAVIGASI
KETENTUAN
KETERSEDIAAN DAN KONDISI PERLENGKAPAN KAPAL PANDU
1 RUANG KAMAR TIDAK SESUAI
MANDI/WC
KETENTUAN
2 RUANG TEMPATDUDUK
PALING SEDIKIT TIDAK SESUAI
MEMILIKI 4 (EMPAT
KETENTUAN

NO URAIAN KET
TIDAK TIDAK TIDAK
SESUAI ADA BAIK
SESUAI ADA BAIK
KETERSEDIAAN DAN KESEUAIAN PERALATAN KESELAMATAN PENUNJANG
LIFE JACKET SESUAI TIDAK SESUAI
1 JUMLAH KETENTUAN
TIDAK SESUAI
2 LAMPU SOROT
KETENTUAN
AKSES NAIK TURUN KE / TIDAK SESUAI
3
DARI KAPAL KETENTUAN
DATA UMUM KAPAL PANDU
NO U R A I A N
1 Nama Kapal MPS. SILADEN
2 Tahun Pembuatan Tahun
4 Jenis /type kapal kapal Pilot boat
5 Daya kuda ( Horse Power ) 2 x 130 HP
6 Bahan utama Aluminium
7 Jenis Tenaga Penggerak Diesel Engine Cummins

LAUT

KAPAL PANDU
Nama Kapal : MPI. SILADEN

DOKUMEN PENGAWAKAN PERWIRA KAPAL PANDU
NO NAMA JABATAN TIDAK
VALID ADA TIDAK ADA
VALID
Expire 02-08-2021
1 STEFENO CHRISTOPHER TEGE Nakhoda  BUKU PELAUT EXPIRE
TIDAK BERLAKU
 ATT V ENDORS S/D 09

MEY 2022
2 JAMES MAKATENGKENG KKM
TIDAK BERLAKU
LAUT

KAPAL PANDU
Nama Kapal : MPI. SILADEN

DOKUMEN PENGAWAKAN ABK KAPAL PANDU
NO NAMA JABATAN TIDAK
VALID ADA TIDAK ADA
VALID
Expire 08-06-2022
1 MARKUS K. ELUNGAN JURU MUDI  BUKU PELAUT EXPIRE
TIDAK BERLAKU
 ATT V ENDORS S/D 05

APRIL 2024
2 ENRICO VALENDRI ADIL JURU MINYAK
 BUKU PELAUT
EXPIRETIDAK BERLAKU
•EVALUASI DAN VERIFIKASI DOKUMEN KAPAL PANDU


2 Sertif Tanda Kebangsaan Kapal /Pas Tidak Ada

Besar
5 SNPP /sertifikat Pencemaran Tidak ada
6 Sertifikat keselamatan kapal

Expire 29 meI 2020 (tidak berlaku)
7 Sertifikat Klas Lambung & Mesin,GARIS

MUAT (BKI) Expire 22 januari 2021 (tidak berlaku)
8 Sertif pengawakan safe manning

Expire 25 jUNI 2021 (tidak berlaku)
9 Sp. Olah gerak Kapal Expire 09 OKT 2019 (tidak berlaku)

NO URAIAN KET
TIDAK TIDAK TIDAK
SESUAI ADA BAIK
SESUAI ADA BAIK
KETERSEDIAAN DAN KESEUAIAN PERALATAN NAVIGASI
TIDAK SESUAI
1 RADAR
KETENTUAN
TIDAK SESUAI
2 GPS
KETENTUAN
TIDAK SESUAI
3 ECHO SOUNDER
KETENTUAN
TIDAK SESUAI
4 KOMPAS
KETENTUAN
TIDAK SESUAI
5 LAMPU NAVIGASI
KETENTUAN
KETERSEDIAAN DAN KONDISI PERLENGKAPAN KAPAL PANDU
1 RUANG KAMAR TIDAK SESUAI
MANDI/WC
KETENTUAN
2 RUANG TEMPATDUDUK
PALING SEDIKIT TIDAK SESUAI
MEMILIKI 4 (EMPAT
KETENTUAN

NO URAIAN KET
TIDAK TIDAK TIDAK
SESUAI ADA BAIK
SESUAI ADA BAIK
KETERSEDIAAN DAN KESEUAIAN PERALATAN KESELAMATAN PENUNJANG
LIFE JACKET SESUAI TIDAK SESUAI
1 JUMLAH KETENTUAN
TIDAK SESUAI
2 LAMPU SOROT
KETENTUAN
AKSES NAIK TURUN KE / TIDAK SESUAI
3
DARI KAPAL KETENTUAN
Evaluasi dan verifikasi
Prasarana pemanduan kapal
(1)Pemeriksaan fisik terhadap prasarana pemanduan sebagaimana

dimaksud dalam Pasal 5 (PM.57 tahun 2015) antara lain:
a. Ketersediaan, kesesuaian lokasi, kemampuan melaksanakan
fungsi komunikasi dan informasi serta pemenuhan persyaratan
Stasiun pandu/menara pengawas;
b. b. Ketersediaan Marine HT handy talky sekurangkurangnya
sejumlah petugas pandu + 2 (dua) unit
c. c. Ketersediaan Baju penolong life jacket) sekurang kurangnya
sejumlah SDM pemanduan yang terlibat langsung dalam proses
pemanduan dan penundaan kapal+2(dua) unit;
d. d. Ketersediaan Kendaraan operasional sesuai kebutuhan;
(2) Pemenuhan persyaratan stasiun pandu/menara pengawas sebagaimana dimaksud pada ayat (1) huruf a, paling sedikit:
a) Mampu digunakan secara optimal dalam setiap keadaan dan segala cuaca;
b) Tersedia lampu penerangan dan dapat menyala dengan baik;
c) Terdapat petugas operator pemanduan yang siap 24 (dua puluh empat)jam;
d) Terletak pada tempat yang strategis sehingga dapat memonitor secara visual baik langsung maupun dengan bantuan
teknologi, untuk memonitor kegiatan pelayanan pemanduan;
e) Tersedianya 1 (satu) unit Radar yang dapat dipergunakan;
f) Ketersediaan Marine VHF radio sekurangkurangnya 2 (dua) unit pada setiap stasiun pandu;
g) Ketersediaan AIS {automatic identification sysfem) 1 (satu) unit;
h) Mempunyai ruang istirahat pandu yang cukup nyaman dan layak;
i) dilengkapi alat pengukur kecepatan dan arah angln;
j) tersedia daftar arus, daftar pasang surut, peta rencana dan buku navigasi lainnya;
k) tersedia petugas operator radio pemanduan yang memenuhi persyaratan; dan
l) Peralatan penunjang stasiun pandu lainnya.
LAUT
VERIVIKASI DOKUMEN PRASARANA PEMANDUAN

DOKUMEN OPERATOR RADIO PEMANDUAN

IJAZAH / SERTIFIKAT RADIO KETERANGAN
NO NAMA JABATAN TIDAK TIDAK
VALID ADA
VALID ADA
1 VERNANDO G. OPERATOR RADIO  SERTIF ORU
AMBAT PEMANDUAN EXPIRE 02 MEI
2021
2 SUPRIYADI SALAMIN OPERATOR RADIO  SERTIF ORU
PEMANDUAN EXPIRE 05 JULII
2017
Hasil pelaksanaan Evaluasi dan verifikasi
Prasarana pemanduan kapal
•CHECK LIST DOKUMEN PERALATAN KOMUNIKASI
JENIS DOKUMEN / TIDAK TIDAK KETERANG

NO JUMLAH VALID ADA
SERTIFIKAT VALID ADA AN
1 Ijin stasiun radio Sesuai
(Kemenkominfo) Ketentuan

•CHECK LIST PEMERIKSAAN PRASARANA PEMANDUAN
NO URAIAN ADA TIDAK ADA BAIK TIDAK BAIK KET.

GABUNG DGN
1 Stasiun pandu / Menara pengawas MENARA VTS
DISNAV BTG
Stasiun pandu/Menara pengawas mampu GABUNG DGN
2 digunakan dalam setiap keadaan dan segala MENARA VTS
DISNAV BTG
cuaca
GABUNG DGN
3 Tersedia lampu penerangan dan dapat MENARA VTS
menyala dengan baik DISNAV BTG
GABUNG DGN
Terdapat petugas operator pemanduan yang MENARA VTS
4
siap 24 ( Dua puluh empat jam ) DISNAV BTG
CHECK LIST PEMERIKSAAN PRASARANA PEMANDUAN
TIDAK TIDAK
URAIAN ADA BAIK KET.
ADA BAIK
GABUNG DGN
Terletak pada tempat yang strategis sehingga MENARA VTS
dapat memonitor secara virutual baik langsung DISNAV BTG
5 maupun tidak langsung dengan bantuan
teknologi untuk memonitor kegiatan pelayanan
pemanduan

6 Tersedianya 1 ( satu ) unit radar yang dapat
dipergunakan
Ketersediaan marine VHF radio sekurang
7
kurangnya 2 ( Dua ) buah
BELUM
8 Ketersediaan AIS 1 ( satu ) unit TERSEDIA MILIK
PELINDO
•CHECK LIST PEMERIKSAAN PRASARANA PEMANDUAN
TIDAK TIDAK
URAIAN ADA BAIK KET.
ADA BAIK
Mempunyai ruang istirahat pandu yang

9
cukup nyaman dan layak
Ketersediaan alat pengukur kecepatan dan arah
10
angin

Ketersediaan daftar arus,daftar pasang surut, peta
11
rencana dan buku Navigasi lainya
12
Tersedia petugas operator radio pemanduan yang
memenuhi persyaratan
13 Penunjang stasiun pandu lainya
DOKUMEN SURAT PERSETUJUAN SARANA BANTU DAN
PRASARANAN PEMANDUAN DARI DIREKTORAT JENDERAL
PERHUBUNGAN LAUT
NO KESIMPULAN SARAN / REKOMENDASI & TINDAK LANJUT
1 Sarana bantu dan prasarana pemanduan PT. Pelabuhan Indonesia IV (Persero) segera mengusulkan
yang digunakan PT. Pelabuhan Indonesia persetujuan penggunaan sarana bantu dan prasarana
IV (Persero) belum memiliki Surat pemanduan kapal kepada Direktur Jenderal Perhubungan
persetujuan penggunaan sarana bantu Laut.
dan prasarana pemanduan kapal dari
direktorat jenderal perhubungan laut
2 Rata kunjungan kapal setiap bulan Guna meningkatkan pelayanan secara terus menerus PT.
sebanyak 150 s/ 250 unit kapal dengan Pelabuhan indonesia IV (persero) segera mengusulkan
masksimal mencapai Panjang 100 m dan penambahan armada dan/atau usulan pemeliharaan kapal
jumlah gerakan ± 400 Gerakan agar tercipta pelayanan yang efektif dan efesien.
3 Dokumen pengawakan Kapal Pandu Segera mengurus dokumen-dokumen yang dipersyaratkan
Maupun Kapal tunda sertifikat Kapal guna pemenuhan persyaratan Pengawakan kelaiklautan
rata-rata tidak berlaku sehingga kapal- kapal serta kelengkapan Persyaratan Prasarana
kapal disinyalir tidak laik laut Pemanduan Kapal
dikarenakan dokumen yang tidak
memenuhi ketentuan persyaratan
pengawakan dan kelaiklautan kapal
4 Masih perlu melengkapi segala Segera melengkapi guna optimalisasi pelayanan dan
kekurangan terkait temuan-temuan peningkatan produktivitas yang lebih efektif dan efesien
TERIMA KASIH

Laporan Peninjauan Lapangan Dalam Rangka Penelitian, Evaluasi

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Laporan Peninjauan Lapangan Dalam Rangka Penelitian, Evaluasi

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

KEMENTERIAN PERHUBUNGAN

DIREKTORAT JENDERAL PERGHUBUNGAN LAUT

BITUNG,13 JANUARI 2021

By;Pengawas Pemanduan KSOP Bitung

• Undang 17 tahun 2008 tentang pelayaran

• Melakukan penelitian,Evaluasi, dan verifikasi 2 tahunan

KAPAL PANDU (MPI.SARENA & MPS. SILADEN)

KAPAL TUNDA (KT. BUNAKEN & KT. TONDANO)

Berdasarkan hasil penelitian dilapangan :

Berdasarkan hasil penelitian dilapangan :

Berdasarkan temuan untuk:

NO NAMA PANDU NO. MASA BERLAKU NO. KODE KETERANGAN

1 Nama Kapal KT. TONDANO

VERIVIKASI DOKUMEN SARANA BANTU PEMANDUAN

•DOKUMEN PERWIRA KAPAL TUNDA

PERSYARATAN IJAZAH SESUAI KETENTUAN EVALUASI DAN VERIFIKASI

VERIVIKASI DOKUMEN SARANA BANTU PEMANDUAN

•DOKUMEN ABK KAPAL TUNDA

PERSYARATAN IJAZAH SESUAI KETENTUAN EVALUASI DAN VERIFIKASI

KETERANGAN DOKUMEN/SURAT KAPAL KET.

ADA TIDAK ADA VALID TIDAK VALID

1 Surat Ukur Tidak dilampirkan

2 Sertif Tanda Kebangsaan Kapal /Pas Besar Tidak Ada

3 Sertifikat Keselamatan kpl Expire 24 Februari 2021

4 Sertifikat Keselamatan Radio Expire 24 Februari 2021

5 SNPP /sertifikat Pencemaran Expire 24 Februari 2021

Surat Persetujuan Olah Gerak Kapal Expire 02 Maret 2021

Fire fighting tidak berfungsi Pompa Pemadam tidak berfungsi

SSB Transceiver tidak berfungsi

1 Nama Kapal KT. BUNAKEN

2 Tahun Pembuatan Tahun 2003

3 Kebangsaan Kapal Indonesia

Daya kuda ( Horse

Jenis / Tipe Kapal

VERIVIKASI DOKUMEN SARANA BANTU PEMANDUAN

IJAZAH ATT ANT / ATT KETERANGAN

1 M.YUSUF KKM 06-12-2021 ATT IV Tidak Sesuai Ketentuan

KETERANGAN DOKUMEN/SURAT KAPAL KET.

ADA TIDAK ADA VALID TIDAK VALID

1 Surat Ukur Tidak dilampirkan

2 Sertif Tanda Kebangsaan Kapal /Pas Besar Tidak Ada

3 Sertifikat Keselamatan kpl Expire 10 Februari 2021

4 Sertifikat Keselamatan Radio Expire 10 Februari 2021

5 SNPP /sertifikat Pencemaran Expire 24 Februari 2021

6 Sertifikat klas lambung/mesin (BKI) Expire 25 januari 2021

Surat Persetujuan Olah Gerak Kapal Expire 02 Maret 2021

•KONDISI UMUM PENUNDAAN

1 SKEMA PENGGUNAAN TIDAK SESUAI

1 Nama Kapal MPI. SARENA

2 Tahun Pembuatan Tahun 1995

3 Kebangsaan Kapal Indonesia

4 Jenis /type kapal kapal Pilot boat

5 Daya kuda ( Horse Power ) 2 x 300 HP

6 Bahan utama Aluminium

7 Jenis Tenaga Penggerak Diesel Engine Cummins

VERIVIKASI DOKUMEN SARANA BANTU PEMANDUAN

Catatan : Nakhoda minimal berijazah ANT V dan KKM minimal ATT V

•DOKUMEN PENGAWAKAN PERWIRA KAPAL PANDU

IJAZAH ATT ANT / ATT KETERANGAN

VERIVIKASI DOKUMEN SARANA BANTU PEMANDUAN

•DOKUMEN PENGAWAKAN ABK KAPAL PANDU

PERSYARATAN IJAZAH SESUAI KETENTUAN EVALUASI DAN VERIFIKASI