RELAI DIFERENSIAL BIAS

SIFAT RELAI DIFERENSIAL

# SANGAT SELEKTIP DAN CEPAT

# SEBAGAI PENGAMAN UTAMA
# TIDAK DAPAT DIGUNAKAN SEBAGAI
PENGAMAN CADANGAN
# DAERAH PENGAMANANNYA DIBATASI
OLEH CT1 DAN CT2

APLIKASI

SEBAGAI PENGAMAN :

# GENERATOR
# TRANSFORMATOR DAYA
# BUSBAR
# MOTOR LISTRIK KAPASITAS BESAR
RELAI DIFERENSIAL BIAS

KONSEP DASAR RELAI DIFERENSIAL

KAWASAN @ RELAI DIFERENSIAL MEMBANDINGKAN

PENGAMANAN
ARUS DALAM BELITAN TRAFO ( I1 & I2 )
CT1 CT2
I1 I2
@ CT1 & CT2 RASIO NYA SEDEMIKIAN
SEHINGGA ARUS SEKUNDERNYA SAMA

i1 i2
@ TERJADI ARUS SIRKULASI SELAMA
R
KONDISI NORMAL ATAU GANGGUAN
DI LUAR SEHINGGA TIDAK ADA ARUS
YANG MENGALIR PADA RELAI R
DIFERENSIAL SEDERHANA
( UNBIAS )
@ GANGGUAN INTERNAL MENYEBABKAN
ARUS MENGALIR PADA RELAI R
RELAI DIFERENSIAL BIAS

Dalam prakteknya Diferensial Unbias mempunyai

3 kesulitan utama :

a) Karakteristik CT

Pada saat gangguan eksternal ,karakteristik CT

yang tidak sama akan menghasilkan tegangan
pada masing masing sekunder Ct tidak sama.
Juga panjang kabel kontrol sekunder CT tidak sama

b) Perubahan rasio akibat ON LOAD TAP CHANGER

Arus sisi sekunder CT dapat dibuat match hanya pada

satu titik dari rentang pengubahan tap. Pada posisi
lain akan timbul arus tak seimbang.

c) Magnitising Inrush Current

Arus ini muncul disisi primer dan condong mengerjakan

relai R .
RELAI DIFERENSIAL BIAS

UNTUK MEMBUAT RELAI STABIL :

(1) KESULITAN (a) DAN (b) DIATASI DENGAN

RELAI DIFERENSIAL PERSENTASE ATAU

BIAS

(2) KESULITAN (c) DIATASI DENGAN

HARMONIC RESTRAINT
RELAI DIFERENSIAL BIAS

RELAI DIFERENSIAL PERSENTASE ( BIAS )

CT1 CT2
ALAT YANG
DIPROTEKSI
i1 i2 i 0  i1  i 2
i1 i2  i2 i1  i 2
i1
iR 
2
i2 i2 i 0  Arus operating
i1 i1
i R  Arus restraint
OPERATE RESTRAINT

i2

i1
RELAI DIFERENSIAL BIAS

KARAKTERISTIK ( SLOPE )

I0
SLOPE 2
SLOPE V%

I 02

ΔI 0
I 01 TRIP ΔI 0
V% 
ΔI R
ΔI R
BLOK
I 0 min
g%
0
1 I N IR
SLOPE !
RELAI DIFERENSIAL BIAS

KOMPOSISI ARUS
SAAT TRAFO DAYA DIENERGISE
ATAU GANGGUAN

KOMPONEN ARUS INRUSH ARUS GANGGUAN

ARUS
SIKLUS SIKLUS SIKLUS CT CT
KE 1 KE 2 KE 3 TIDAK JENUH JENUH

DC 58 58 58 38 0
HARMONISA 100 100 100 100 100
KE 1
HARMONISA 62 63 65 9 4
KE 2
HARMONISA 25 28 30 4 32
KE 3
HARMONISA 4 5 7 7 9
KE 4
HARMONISA 2 3 3 4 2
KE 5
RELAI DIFERENSIAL BIAS

HARMONIC RESTRAINT / BLOCKING

KARENA ARUS SERBU ( INRUSH ) TERJADI HANYA PADA SALAH

SATU SISI TRAFO , ARUS INI AKAN MENGALIR DALAM SIRKUIT

DIFERENSIAL DAN DAPAT MENGERJAKAN RELAI .

MAKA DIGUNAKAN METODE HARMONIC RESTRAINT / BLOCKING

UNTUK MENSTABILKAN RELAI DIFERENSIAL PERSENTASE .

RELAI DIFERENSIAL BIAS .

(a) . HARMONIC RESTRAINT

METODE INI MEMBUAT RELAI DIFERENSIAL TIDAK SENSITIP

TERHADAP ARUS INRUSH , YAITU DENGAN MEMFILTER ARUS
BEDA , DISEARAHKAN DAN MENAMBAH RESTRAINT PERSENTASE
RELAI DISETEL SEDEMIKIAN SEHINGGA TIDAK AKAN BEKERJA
BILA HARMONIS KE DUA TIDAK MELEBIHI 15% DARI ARUS
FREKUENSI FUNDAMENTAL .

(b) . HARMONIC BLOCKING

METODE INI MEMBERIKAN RELAI BLOCKING SECARA TERISAH

YANG MANA KONTAKNYA DISAMBUNG SERI DENGAN KONTAK
RELAI DIFERENSIAL PERSENTASE , DAN AKAN BEKERJA BILA
HARMONIS KE DUA KURANG DARI 15% ARUS FUNDAMENTAL .
RELAI DIFERENSIAL BIAS

WIRING RELAI DIFERENSIAL

# PENYESUAI FASA

FASA ARUS YANG MASUK DAN YANG KELUAR DARI

RELAI HARUS SAMA .

# PENYESUAI ARUS

BESARNYA ARUS YANG MASUK DAN YANG KELUAR

DARI RELAI HARUS SAMA .

PERLU DIKETAHUI :

* SAMBUNGAN / POLARITAS TRAFO DAYA

* POLARITAS CT DAN RASIO CT
* POLARITAS DAN RASIO ACT
RELAI DIFERENSIAL BIAS

SYARAT SAMBUNGAN PROTEKSI DIFERENSIAL TRAFO DAYA

SISI CT ACT

TRAFO DAYA PRIMER SEKUNDER

Y Y Y D

D Y Y Y

Y D

D Y
RELAI DIFERENSIAL BIAS

SAMBUNGAN / POLARITAS
TRAFO DAYA

R
r
A1
R r a1
A1 A2 a2 a1
S s c1 b1
B1 B2 b2 b1 A2 B2 t
s
T t C2 B1
C1 C2 c2 c1
T C1 S
SAMBUNGAN YY0

r R
a2 a1 c1
R A1 s b1 t
A1 A2 s
S b2 b1
B1 B2 c2 c1 t A2 B2 a1
T C2 r
C2 B1
C1 S
C1
SAMBUNGAN YY6
RELAI DIFERENSIAL BIAS

SAMBUNGAN / POLARITAS
TRAFO DAYA

R r
c2
A1 c1 a1
R r t
A1 A2 a2 a1 b2 a2
S s b1 s
B1 B2 b2 b1 A2 B2

T t C2 B1
C1 C2 c2 c1
T C1 S
SAMBUNGAN YD1

R t
c2
A1 c1 a1
s
R a2 a1 b2 a2
A1 A2 r
S b1
b2 b1 A2 B2 r
B1 B2 s C2 B1
T
C1 C2 c2 c1 T S
t C1
SAMBUNGAN YD5
RELAI DIFERENSIAL BIAS

SAMBUNGAN / POLARITAS
TRAFO DAYA

R r
a2 a1 A1 b1
R r a1
A1 A2 s
b2 b1 a2
S s c1
B1 B2 A2 B2 t
c2 c1 C2
T t B1
C1 C2
T C1 S
SAMBUNGAN Yd11

r R
a2 a1 A1 s
R b2
A1 A2 s a1 b1
S b2 b1
c2 t
B1 B2 t A2 B2 a2
c2 c1 r c1
T C2
C1 C2 B1
C1 S
SAMBUNGAN Yd7
RELAI DIFERENSIAL BIAS
SAMBUNGAN CT

P1 CT P2 R
R
S S1 S2 Ir
SAMBUNGAN
T Y0

T It Is S
r s t n

R
S1 S2 R
S
SAMBUNGAN
T
Is It Y6

n t s r
T S
Ir
RELAI DIFERENSIAL BIAS
SAMBUNGAN CT

P1 CT P2 R
R Ir-It
S S1 S2 r
SAMBUNGAN
Ir
T -It D1
Ir It

T It Is S
Ir-It
r s t

R
S1 S2 Ir-Is R
S
r
T Ir
Ir Is -Is It SAMBUNGAN
D11
Ir-Is

r s t T S
Ir
RELAI DIFERENSIAL BIAS

SAMBUNGAN ACT

Ir Is It Ir Is It P1
P1

P2 P2

YD1 YD11 S2
It’ S2 ACT1 ACT2

Ir’
Ir’ S1 S1
Is’

Ir’-It’ Ir’-Is’
RELAI DIFERENSIAL BIAS

GENERATOR
CT1 CT2
R

52 S
T

RELAI DIFERENSIAL

DIAGRAM PROTEKSI GENERATOR

 CT1 TRAFO DAYA
P1 IR YY0 Ir CT2 P1

IS Is

IT It

P1 Y0 Y0 P1

YD1 YD1
ACT1 ACT2

RELAI DIFERENSIAL
S1 S1

i 'R  i 'T i 'r  i 't

RELAI DIFERENSIAL BIAS

RELAI DIFERENSIAL BIAS
PROTEKSI GENERATOR & TRAFO

CT1 GEN TRAFO GEN . CT2

IR - IS Ir
R

ACT
RELAI DIFERENSIAL
BIAS ir’
Ir - iS Ir’ - is’ is’
 AUXILIARY ( INTERPOSSING ) CT

0
60 80 100 120
50 70 90 110

1 2 3 4 5

100: 68

RELAI DIFERENSIAL BIAS

 AUXILIARY ( INTERPOSSING ) CT

0
60 80 100 120
50 70 90 110

1 2 3 4 5

100: 73

RELAI DIFERENSIAL BIAS

 AUXILIARY CT

0 7,5 5 2,5 5  10X0,25/5A

0 5
5
0 7,5 5 2,5 5  10X0,25/ A
3

I1N1  I 2 N 2

0 5/V3

RELAI DIFERENSIAL BIAS

1 2 3 4 5 6 X 7 8 9
        

S1  S2  S3  S4  P1  P12
ACT TIPE
TAP JUMLAH BELITAN GEC ALSTOM
BELITAN RATING TRAFO
PRIMER 1 /1 A 5 /1A 5/ 5A

1-2 5 1 1
2-3 5 1 1
3-4 5 1 1
4-5 5 1 1
5-6 125 25 25
X-7 25 5 5
7-8 25 5 5
8-9 25 5 5
S1-S2 125 125 25
S3-S4 90 90 18
RELAI DIFERENSIAL BIAS
 60MVA , 150KV +/- 10% / 20KV
300 / 5A 2000 / 5A
CT1 TRAFO DAYA
P1 IR YY0 Ir CT2 P1
P2 P2

IS Is

IT It

Y0 Y0
P1
P1

Rasio ACT 1 Rasio ACT 2

4 4,5 P2
P2
 
YD1 5/ 3 5/ 3 YD1
S2 S2
ACT1 ACT2

RELAI DIFERENSIAL
S1 i ' T  i 'S In = 5A i 't  i s'
i 'S  i ' R i s'  i 'r
i 'R  i 'T i 'r  i 't
ACT 1 ACT 2
5 5
5  10  0,25A/ A 5  10  0,25A/ A
3 3
RELAI DIFERENSIAL BIAS
 RANGKAIAN ACT TIPE MBCH UNTUK PROTEKSI DIFERENSIAL
TRAFO TENAGA .

r s t n n t s r
1 1 1 1 1 1

2 2 2 2 2 2
P1
3 3 3 3 3 3
KE CT P1
KE CT
4 4 4 4 4 4
LINE LINE
5 5 5 5 5 5

ACT 1 6 6 6 6 6 6 ACT 2
YD1 X X X X X X YD1

7 7 7 7 7 7
RASIO RASIO
ACT 1 8 8 8 8 8 8 ACT 2
32 / 43 28 / 43
9 9 9 P2 P2 9 9 9

S4 S4 S4 S4 S4 S4
S3 S3 S3 S3 S3 S3

S2 S2 S2 S2 S2 S2
S1 S1 S1 S1 S1 S1
KE KE
r s t RELAI RELAI t s r
 Pengujian relai diferensial

1. Pengujian Individual
2. Pengujian Stabilitas

Pengujian Individual :

Adalah menguji individu relai untuk

Mengetahui apakah relai masih dalam
Kondisi standar

Pengujian Stabilitas :

Adalah menguji fungsi relai apakah stabil

Untuk gangguan di luar
Yang perlu diperhatikan dalam pengujian
Individual adalah :

1. Internal diagram relai yang diuji

2. Setting relai yang diuji
3. Portable Test Set dan perlengkapannya
4. Item pengujian
5. Wiring dan prosedur pengujian
6. Blanko uji untuk mencatathasil uji
7. Kesimpulan ( membandingkan hasil uji
dengan data teknk )

Item Pengujan :

1. Arus keraja minimum dan waktu kerja

2. Slope Karakteristik relai
3. Harmonic restraint
 PENGUJIAN INDIVIDUAL
RELAI DIFERENSIAL BIAS

PENGUJIAN ARUS PICK UP MINIMUM (g%)

DAN WAKTU KERJA RELAI

RELAI
START TIMER STOP TIPE
10
 HU

 R
220 Vac 1 3 5 7

  A

220 Vac

 SLIDE TRAFO ISOLASI

RANGKAIAN PENGUJIAN

RELAI DIFERENSIAL BIAS

 PENGUJIAN INDIVIDUAL
RELAI DIFERENSIAL BIAS

PENGUJIAN SLOPE ( V % )

R I1
  A RELAI
TIPE
10
220 Vac  HU

1 3 5 7
 
R I0
  A

220 Vac

 SLIDE TRAFO ISOLASI

I 2  I1  I 0
RANGKAIAN PENGUJIAN I1  I 2
IR 
2
RELAI DIFERENSIAL BIAS
 PENGUJIAN INDIVIDUAL
RELAI DIFERENSIAL BIAS

PENGUJIAN HARMONIC RETRAINT

Idc

SUMBER A RELAI
DC TIPE
10
HU

3 5 7 1
S R 
  Iac

A

220 Vac

 SLIDE TRAFO ISOLASI

47I DC
RANGKAIAN PENGUJIAN H2 % 
I AC  1,11I DC

RELAI DIFERENSIAL BIAS

Pengujian Relai Diferensial tipe D202 BBC

A. Alat yang digunakan

- relai diferensial tipe D202 BBC

- portable test set tipe SR51a multiamp
- suplai tegangan 110V dc dan 220V ac
- kabel konektor

B. Item pengujian

- arus kerja minimum (pick up)

- waktu kerja relai
- karakteristik/slope

C. Rangkaian pengujian

lihat gambar pengujian relai diferensial D202 dengan alat uji

portable test set SR51a.multiamp.
Rangkaian pengujian arus kerja
Minimum dan waktu kerrja relai
Diferensial D202 BBC 1 17

2 18
19
3
20
5
21
6 22
00.000 7

9
VOLT RANGE +
SWITCH
10 13 110
15 V DC
11 -
Multi amp
Relai yang
diuji

D202 ABB
 Rangkaian pengujian
karakteristik slope relai
Diferensial D202 BBC 1 17

2 18
19
3
20
5
21
INITIATE 6 22
00.010
7

9
VOLT RANGE +
SWITCH
10 13 110
OUTPUT #1/#2
15 V DC
11 -
Multi amp
Relai yang
diuji

OUTPUT #3 
 
D. Prosedur pengujian

D1. posisikan kontrol dari alat uji :

01. saklar ‘power on’. . . . . . . . . . . . . . . . . . Off

02. saklar ‘Timer operation selector’. . . . . . . . . Atas NO MOM , bawah Cont
03. knob ‘Main control’ . . . . . . . . . . . . . . . . . Nol
04 saklar ‘aux. power’ . . . . . . . . . . . . . . . . . INT
05. saklar ‘Range Voltmeter . . . . . . . . . . . . . . 300 V
06. Saklar ‘Voltmeter selector’ . . . . . . . . . . . . . EXT.AC
07. Saklar ‘Aux. selector’ . . . . . . . . . . . . . . . . VERN
08. Knob ‘Aux. control’. . . . . . . . . . . . . . . . . Nol
09. Saklar ‘AC range’ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 A
10. Saklar ‘DCrange’ . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 A
11. Saklar ‘Main Ammeter range’ . . . . . . . . . . . . Lebih besar dari arus uji
12. Saklar ‘Voltage Relay Test’ . . . . . . . . . . . . . Set Norm
13. Saklar ‘ Output #1 / #2 . . . . . . . . . . . . . . . . Output #1

D2. Pengujian pick up

01, Hubungkan alat uji ke sumber tegangan 220 V ac , dan yakinkan bahwa alat
uji dalam keadaan off.
02. hubungkan operating dan salah satu restraint relai ke output #1 alat uji
( lihat gambar ) .
03. Hubungkan terminal ‘kontak relai’ alat uji ke kontak trip relai
04. Pilih ‘range Ammeter’ lebih besar dari arus yang diukur/diuji
05. Posisikan saklar ‘Timer Operation selector’ yang atas pada ‘NO Maint’
dan yang bawah pada ‘Cont’
06. Hidupkan alat uji dan lampu tanda akan menyala , dan tekan saklar ‘initiate’.
07. Putar knob ‘main control’ untuk menambah arus output sampai relai pick up
dan lampu ‘continuity’ menyala dan catat besarnya arus pada blanko uji. Aux.
control dapat untuk mengatur arus lebih halus.
08. Putar “main control’ atau ‘aux. control’ ke kiri untuk menurunkan arus uji, sampai
relai reset dan catat besarnya arus ini pada blanko uji.
09. Putar ‘Main control’ dan ‘Aux. control’ ke posisi nol, dan matikan alat uji.

D3. Pengujian Karakteristik waktu

01. Hidupkan alat uji .

02. Posisikan ‘Timer operation selector’ yang atas pada ‘NO Mom’ dan yang bawah
pada posisi ‘Cont’
03. Sambil menekan sklar ‘Initiate’ terus ,putar knob ‘Main control’ sampai arus
mencapai 1,5 kali arus pick up, setelah itu lepas saklar ‘Initiate’
04. Posisikan ‘timer operation slector’ yng atas pada ‘NO Maint’ dan yang bawah pada
‘Timer’, dan tekan saklar ‘Initiate’
05. Relai akan bekerja ,timer start dan setelah relai trip maka timer akan stop dan catat
waktu kerja nya pada blanko uji.
06. Posisikan knob ‘main control’ maupun ‘Aux. control’ ke posisi nol dan matikan alat
uji.
D4. Pengujian karakteristik / slope

01. Hubungkan kumparan retraint ke output #1 pada tap 0 – 80 V ; 12,5 A

02. Hubungkan kumparan operating ke output #3 , dan common  dari
kedua output bisa dijadikan satu , lihat gambar penguian .
03. Hubungkan terminal ‘kontak relai’ alat uji ke kontak dari relai yang diuji.
04. Pilih ‘Main range ammeter’ lebih besar dari arus uji
05. Putar ‘aux. selector’ switch pada posisi 24 – AC – 3
06. Saklar ‘timer operation selector’ yang atas pada poisi ‘NO Maint’ dan
yang bawah pada ‘cont’
07. Hidupkan alat uji dan tekan yombol ‘ Initiate ‘
08. Putar knob ‘main control’ untuk menmbah ‘output #1 (arus retraint),
dan ‘aux. control’ untuk menambah arus ‘output #3’ (arus operating),
sampai relai kerja.
09. Catat kedua besran arus ini dalam blanko uji, dan ulangi untuk besaran
yang lain.
10. Possikan kedua ‘main control’ dan ‘Aux. control’ pada poisi nol, dan
matikan alat uji.
PENGUJIAN RELAI DIFERENSIAL TIPE MBCH 12 GEC

A. Alat yang digunakan

- relai diferensial tipe MBCH 12 GEC
- alat uji ( portable tet set ) tipe TPR 22CV KDK
- sumber tegangan dc dan tegangan suplai 220 V ac
- kabel konektor

B. Item Pengujian
- Arus kerja mnimum
- waktu kerja relai
- karakteristik / slope

C. Rangkaian pengujian
perhatikan gambar rangkain pengujian relai difernsial tipe
mbch 12 GEC dengan alat uji ( portable test set 0 tipe TPR
22CV KDK
 Suplay 220Vac

23 1
24 3
25
26

1 2 T1 T2 P1 P2 C2 C1 C0 CT SEC VOLTMETER 220 V 27

28
MAKE TIME ON ON EXT + 13
OFF POWER
OFF ON - 14
BREAK LAMP OFF INT
FAULT
A SELECTOR OFF
MBCH 12

V A A 27 = operating
23-25 = restraint
OVR
75 V OCR UVR OTHER 1-3 = kontak
150V 10 A UCR RELAY 13-14 = tegangan
300V B 5A B A suplai DC
OFF 1A
B SELECTOR MIN MAX MIN MAX TEST CONDITION

Rangkaian pengujian relai Diferensial

D. Prosedur pengujian

1. Buat rangkaian pengujian seperti gambar

2. pilih setting dari relai yang akan diuji
3. Setel posisi kontrol dari alat uji seperti berikut ;
- Power switch off
- A output Min
- B Output Min
- A selector ( 0 – 50 A ) restraint coil
- B Selector (0 – 10 A ) operating coil
- Test Condition Other relay
- Switch Fault off
- A Circuit switch off
- Voltmeter switch off
- Make / Break witch Make
- Time / Lamp off

D1. Pengujian arus kerja minimum

1. periksa setting relai

2. posisikan power switch pada posisi On
3. putar Time / lamp pada posisi Lamp
4. Naikan arus dngan mengatur B Output dan perhatikan sampai relai
start dan hentikan putaran knob.
5. Baca arus pada meter B , tepat pada saat lampu check
menyala , ini adalah arus kerja mnimum.
6. Kemudian putar knob output B ke kiri sampai lampu
check padam dan ini adalah arus reset.
7. Putar knob ke posisi nol dan matikan alat uji dengan
memutar power swtch ke posisi off.

D2. pengujian waktu kerja

1. Posisikan saklar / knob seperti butir D3.

2. putar power switch pada posisi On
3. Putar knob Output B searah jarum jam sampai meter B
menunjuk arus 200 % dari arus kerja minimum
4. Posisikan power switch pada off
5. putar Time / Lamp switch pada posisi Time
6. tekan Reset untuk mereset counter display
7. jika power switch diputar ke On , Counter dan relai
yang diuji akan bekerja
8. jika kontak menutup Counter akan stop dan mencatat
waktu kerja relai dan catat besaran ini pada blanko uji.
9. Matikan alat uji , posisi saklar power switch ke off.
D2. menguji karakteristik / slope

1. Posisikan saklar / knob seperti butir D3 dan setel ;

A selector . . . . . 15 A
A circuit switch . . . On
Time / Lamp switch . . Lamp
2. Putar power switch pada posisi On
3. putar A output knob sampai meter A menunjuk 5A
4. Putar B output knob pelan pelan sampai relai mulai kerja
5. Baca arus pada meter B bila lampu check kontak menyala ,
ini adalah arus kerja .
6. ulangi butir 3 s/d 5 untuk arus 10 A
7. bila sudah selesai matikan alat uji , posisikan power switch
pada off.
 CT1 Ir CT2
P1 IS  I R P1

I T  IS Is

I R  IT It

TRAFO DAYA
DY7 Y0
P1 Y0 P1

YY0 YD1
ACT1 ACT2

S1 RELAI DIFERENSIAL

S1
i' T i' S i' t i' s
i' S i' R i' s i' r
i' R i' T i' r i' t

RELAI DIFERENSIAL BIAS

 CT1 Ir CT2
P1 I R  IT P1

IS  I R Is

I T  IS It

TRAFO DAYA
DY11 Y0
P1 Y0 P1

YY0 YD1
ACT1 ACT2

S1 RELAI DIFERENSIAL

S1
i' T i' S i' t i' s
i' S i' R i' s i' r
i' R i' T i' r i' t

RELAI DIFERENSIAL BIAS

 TRAFO DAYA
YY0 P1
CT1 CT2
P1

P1 P1

PAM
I1 U1 I2U2

S1 S1

A A

PENGUJIAN STABILITAS
RELAI DIFERENSIAL BIAS
RELAI DIFERENSIA
IMPEDANSI TINGGI
 CT1 CT2
ALAT YANG
DIPROTEKSI

Vset
R

SYARAT :
RASIO CT HARUS SAMA
TEGANGAN LUTUT CT > TEGANGAN SETTING

RELAI DIFERENSIA
IMPEDANSI TINGGI
 RELAI DIFERENSIAL
IMPEDANSI TINGGI

TIPE ARUS
STABILIZING
RESISTOR

1
    
3 2 4 23 24 25 26 27 28
MCAG 34
KET .

A 1-3 TERMINAL
  2-4 KONTAK

 
C
23-24
B
  25-26
27-28
TERMINAL
ARUS
RELAI

TIDAK DILENGKAPI DENGA N BIAS , DANMEMPUNYAI TUNE

FREKUENSI 50 Hz ,SEHINGGA TIDAK MEMERLUKAN
HARMONIC RESTRAINT . RELAI DIFERENSIA
IMPEDANSI TINGGI
 RELAI DIFERENSIAL
IMPEDANSI TINGGI

TIPE TEGANGAN

28 27 MFAC 14
 
27 TEGANGAN
28 INPUT

 6
 1
5
  2
KONTAK
RELAI

 4
7
 3
8

RELAI DIFERENSIA
IMPEDANSI TINGGI
 CT2 DIANGGAP
CT1 CT2 JENUH
ALAT YANG
DIPROTEKSI

ZM R CT1 IF R CT2 ZM

RL RL
R ST
Vset
R
RL RL

IF

TEGANGAN PADA SIRKUIT RELAI :

VS = IF ( R CT + 2 RL ) MERUPAKAN TEGANGAN SETTING RELAI

BILA MENGGUNAKAN RELAI TIPE TEGANGAN
BILA MENGGUNAKAN RELAI TIPE ARUS :
IS = ARUS SETTING
RST = VS / IS – RR DIMANA RR = BURDEN RELAI
KNEE POINT CT = V KP = 2 VS = 2 IF ( R CT + 2 RL )
RELAI DIFERENSIA
IMPEDANSI TINGGI
 NON LINEAR RESISTOR ( METROSI L )

)SELAMA GANGGUA INTERNAL IMPEDANSI YANG TINGGI DARI

SIRKUIT RELAI MEMBENTUK BURDEN YANG SANGAT BESAR
PADA CT .
TEGANGAN PADA RELAI CT AKAN BERKEMBANG MENJADI
TEGANGAN YANG TINGGI .
AKAN MENYEBABKAN KERUSAKAN PADA ISOLASI BELITAN
SEKUNDER CT .
BESARNYA TEGANGAN PUNCAK ( VP ) DIBERIKAN OLEH RUMUS
PENDEKATAN :

VP  2 2VK (VF  VK )
R ST
VF  I F(SEK) xZ SIRK.RELAI R NL

JIKA VP  3KV R

MAKA METROSIL DIPERLUKAN

RELAI DIFERENSIA
IMPEDANSI TINGGI
 APLIKASI

RELAI DIFERENSIAL IMPEDANSI TINGGI

SEBAGAI PROTEKSI :

A . GENERATOR
B . RESTRICTED EARTH FAULT ( REF )
C . BUSBAR

RELAI DIFERENSIA
IMPEDANSI TINGGI
A . PROTEKSI GENERATOR DENGAN RELAI DIFERENSIAL
IMPEDANSI TINGGI

GEN
CT1 CT2
R

Rstab

23 24 25 26 27 28

MCAG 34

RELAI DIFERENSIA
IMPEDANSI TINGGI
 B . PROTEKSI GANGGUAN FASA KE TANAH TERBATAS
( RESTRICTED EARTH FAULT = REF )

DALAM KEADAAN TERTENTU RELAI DIFERENSIAL BIAS HANYA

DAPAT MENGAMANKAN SEBAGIAN KUMPARAN ( 40% ) SAJA
PADA SAAT TERJADI GANGGUAN TANAH INTERNAL DAN ( 60% )
NYA TIDAK TERPROTEKSI .
TERBATASNYA SENSITIVITAS RELAI DIFERENSIAL MAKA PROTEKSI
DIFERENSIAL PERLU DITUNJANG OLEH PROTEKSI RESTRICTED
EARTH FAULT RELAY ( GANGGUAN TANAH TERBATAS )

RELAI DIFERENSIA
IMPEDANSI TINGGI
RELAI DIFERENSIAL BIAS

PROTEKSI REF ( RESTRICTED EATH FAULT )

KAWASAN
PROTEKSI

CT LINE PRINSIP KERJA :

F2 F1 UNTUK GANGGUAN DI F1
ARUS GANGGUAN IF1 = IF
KARENA RASIO CT LINE
SAMA DENGAN CT
S2 S1
EARTH
SEHINGGA RELAI TIDAK
S2 IF1 KERJA .
CT REF IF2
EARTH
UNTUK GANGGUAN DI F2
S1 ARUS GANGGUAN IF1 >
DAN IF2 = 0
MAKA RELAI REF AKAN
KERJA .

KE RELAI DIF .
 C. PROTEKSI BUSBAR

KONDIDSI GANGGUAN DI F1
( GANGGUAN DI LUAR ) :
PMT A PMT B
AKAN TERJADI ARUS
IA SIRKULASI PADA RANGKAIAN
CT , DAN ARUS TIDAK
CT A R CT B
MENGALIR PADA RELAI
DIFERENSIAL IMPEDANSI
IB
TINGGI , SEHINGGA TIDAK
BEKERJA .
F1

KONDISI GANGGUAN DI F2
(GANGGUAN INTERNAL ) :
PMT A F2 PMT B

TIDAK TERJADI ARUS

SIRKULASI PADA RANGKAIAN
CT A R CT B CT ,SEHINGGA ARUS AKAN
MENGALIR PADA RELAI
IA IB DAN RELAI BEKERJA .
RELAI DIFERENSIA
IMPEDANSI TINGGI
 PROTEKSI BUSBAR GANDA ( DOUBLE BUSBAR )

Kondisi normal
I1 I2 i2 Relai A

i1 i5 ia ia=i1 – i5
A ib =i3- Ik
1 2 5 i1 – i5 = i3 – ik
id = ia – ib = 0
ib
Relai B
A iK
C ia = i2 – ik
ib = i4
B iK i2 – ik = i4
id = 0

3 4 ia Jadi kedua relai

Tidak kerja
i3

B
I3 i4
I4 ib

RELAI DIFERENSIA
IMPEDANSI TINGGI
 TRIP BUS A
BUS A TRIP COUPLE
1
 
 _
+ 2
TRIP BUS B

BUS B 3 CHECK
 
TRIP COUPLE

 BUS A
4

BUS A

BUS B
 
BUS B

 

CHECK

1 2 RELAI DIFERENSIA
IMPEDANSI TINGGI
 PROTEKSI BUSBAR SATU SETENGAH PMT
( ONE AND HALF BREAKER )

G1 G2

GT1 GT2

BUS A

1A 2A 3A

1AB 2AB 3AB

1B 2B 3B
BUS B

RELAI DIFERENSIA
IMPEDANSI TINGGI
 BUS BAR

CT1 CT2 CT3

BUS
WIRE

  95x
UNTUK SHORT
  95x BUS WIRE
  95x

95 RELAI
SUPERVISI

Rnl Rst Rnl Rst Rnl Rst

WIRING PROTEKSI BUSBAR
87A 87B 87C

RELAI DIFERENSIA
IMPEDANSI TINGGI
 PENGUJIAN INDIVIDUAL
RELAI DIFERENSIAL IMPEDANSI TINGGI

PENGUJIAN ARUS PICK UP DAN DROP OFF

DAN WAKTU KERJA RELAI

RELAI
START TIMER STOP MCAG
3
 34
1 23 24 25 26 27 28
 R
220 Vac
     
  A

220 Vac

 SLIDE TRAFO ISOLASI

RANGKAIAN PENGUJIAN
RELAI DIFERENSIAL
IMPEDANSI TINGGI
 PENGUJIAN RELAI DIFERENSIAL
MCAG34

HAND TERMINAL
RELAI DFERENSIAL
MCAG34

ALAT UJI
XS92a ABB
 23
 24
 25
 26
 27
 28
  



1
3

RANGKAIAN PENGUJIAN RELAI DIFERENSIAL TIPE MCAG 34

IBA DOC 2003

 PROSEDUR PENGUJIAN

PARAMETER UI

FR = 50 U = 57 V
DFR= 0 I =...A
DF = 0 PHI= 90
FC = SESUAI JENIS GANGGUAN
SQ = PU / DROP DU = 0
A = SQ = 2 DI = 0,01
IRA = 0 A =0 DPH=0
TO = 100 AUTO LUH = 220
TL = 100 SQ = 1F0 LUL = 0
TF = > t set A =1 LIH = 20A
IN1 = 1 LIL = 0
IN2 = 0 LPI =359
OU1= 0/1 LPO = 0
OU2= 0
TI = 2 START -
TT = 0
MOD= UI 0 2x ENTER
MT = 1
OP = 0
FC = CODE GANGGUAN

111 = R KE E
112 = S KE E
113 = T KE E

121 = GANGGUAN R S
122 = GANGGUAN ST
123 = GANGGUAN TR
RELAI DIFERENSIAL BIAS

PENGUJIAN INDIVIDUAL
RELAI DIFERENSIAL IMPEDANSI TINGGI

PENGUJIAN TEGANGAN PICK UP DAN DROP OFF

DAN WAKTU KERJA RELAI

RELAI
START TIMER STOP MFAC
3

1
 14

 R
220 Vac 27 28
     
 
220 Vac
V

 SLIDE TRAFO ISOLASI

RANGKAIAN PENGUJIAN
 STABILITY TEST RELAI REF .

S1 S2
INJEKSI
PRIMER S2 P2
REF
V
A
S1
P1

RELAI DIFERENSIA
IMPEDANSI TINGGI
RELAI DIFERENSIAL

2L1-1 1
21
3
I1 5
22 2L1-2 2 TRIP OUTPUT
T5
23 2L1
2
4
I2
6
24 T4 OUTPUT
25 CIRCUIT
TRIP OTHER
I3 10
PHASES
26 T3
INPUT
Δ I 13
+
CIRCUIT 14 Vx
-
12

T2
RESET
2L2-1 9
27 11 ALARM
OPERATE 2L2
1
Idiff
28 T1 INPUT
CIRCUIT

INTERNAL DIAGRAM RELAI DIFERENSIAL TIPE MBCH

3 BIAS
RELAI DIFERENSIAL

2L1-1 1
3
T5 5
23
2L1-2 2 TRIP OUTPUT
I1 2L1
2
4
24 T4
25 6
OUTPUT
I2
CIRCUIT
TRIP OTHER
26 T3 10
PHASES

INPUT Δ I 13
14
+
CIRCUIT Vx
-
12

T2
RESET
2L2-1 9
27 11 ALARM
OPERATE 2L2
1
Idiff
28 T1 INPUT
CIRCUIT

INTERNAL DIAGRAM RELAI DIFERENSIAL TIPE MBCH

2 BIAS
 PENGUJIAN INDIVIDUAL
RELAI DIFERENSIAL BIAS

PENGUJIAN ARUS PICK UP MINIMUM (g%)

DAN WAKTU KERJA RELAI
RELAI TIPE
MBCH

START TIMER STOP 

13 +
 14  _

 R
220 Vac 1 27 28
 48 V=

  A

220 Vac

 SLIDE TRAFO ISOLASI

RANGKAIAN PENGUJIAN

RELAI DIFERENSIAL BIAS

 PENGUJIAN INDIVIDUAL
RELAI DIFERENSIAL BIAS
RELAI TIPE
PENGUJIAN SLOPE ( V % )
MBCH

 
R IR
1 13 
+

A 3 14 
_
48 V=
220 Vac 24 26 28
23 25 27
  

R I0
  A

220 Vac

 SLIDE TRAFO ISOLASI

RANGKAIAN PENGUJIAN

RELAI DIFERENSIAL BIAS

 RESTRAINT
( BIAS )
24 26
23 25

27
SAMBUNGAN KUMPARAN
RELAI TIPE MBCH OPERATING

28

RESTRAINT
( BIAS )
24 26
23 25
KUMPARAN RELAI
27
DAPAT DILEPAS
OPERATING

28
 24/26/28 24/26/28
23 25 23 25

3 I0

27 I1 27

kontak I2=I1+I0

A B A

C1 C0 C2 C1 C0

220 Vac 220 Vac

Rangkaian Uji Arus Kerja Minimum (Ipu Rangkaian Uji Karakteristik Differential
Dan Uji Waktu Kerja