KESIAPAN OPERASIONAL

Bandar Udara Internasional Kertajati

1
 INFORMASI UMUM BANDAR UDARA
Nama Bandar Udara : Bandar Udara Internasional Jawa Barat
Kode IATA : KJT
Kode ICAO : WICA

Kabupaten/Kota : Kab. Majalengka

Propinsi : Jawa Barat

Koordinat Bandara : 006’ 38’ 53,79” S 108’ 09’ 14,79” E
Panjang Landasan : 2500 x 60 M
Gedung Terminal Penumpang : 96.280 M²
Fungsi Bandar Udara : Bandar Udara Pengumpul
Jam Operasi : 06.00 s/d 21.00 WITA
2
Susunan Anggota
Tim Persiapan
Pengoperasian

3
 TIM OR BANDARA
INTERNASIONAL JAWA BARAT

TIM P2B BIJB TIM DJU TIM OR AP2

4
 Tujuan Tim Persiapan Pengoperasian

1. Ijin-ijin terkait Operasional Bandara siap

sesuai target waktu yang disepakati; 1.
PERENCANAAN
2. Mampu memenuhi SDM sesuai kualifikasi
standar Kemenhub RI dan standar BIJB; 8. EVALUASI 2. PENYUSUNAN
OPERASIONAL DOKUMEN/SOP
3. Memastikan bahwa Bandara Internasional
Jawa Barat memenuhi seluruh ketentuan
dan aturan terkait Kebandarudaraan
minimal 3 tahun ke depan setelah 7. PELAPORAN TIM 3. VERIFIKASI DAN
BERKALA SERTIFIKASI
operasional; OR
4. Proses Shadow Operation Bandara Tingkat
keberhasilan 99 % dengan tingkat error 6.
4. PERIJINAN
yang di izinkan 1%. PENDAMPINGAN /
DAN LEGALITAS
COUNTER PART

5. REKRUTMEN DAN
PELATIHAN

5
5
 TIMELINE DAN PROSES KESIAPAN OPERASI
April 18:
- Trial Operation & Simulation
- SBU Terbit
Feb 18:
- Seleksi Tenant oleh Konsultan
- Disahkannya Tarif oleh DJU
- Mulai proses verifikasi dan
sertifikasi
Desember 17: Mei 18:
- Tim OR mulai
bekerja Mar 18:
- Target Operasi
- Mobilisasi Peralatan & Pesawat 1 Mei 2018
- Fit Out Tenant
Agustus 17: Jan 18:
Recruitment SDM
- Pemenuhan SDM
November 17: - Pengesahan Dokumen
- Pengecekan Lapangan - Testing, Commisioning
Sesuai dengan Checklist
Maret 17: - Terbentuknya dan
Penerbitan AIC Juni 17:
disahkannya Tim OR
Tenant Mixing

Jan 17:
Feb 17:
Penyiapan Dokumen &
Penyerahan Surat
Cheklist OR
Permohonan Kontrak
Manajemen

Nov 16:
Rapat Koordinasi
AP II, BIJB, DJU
6
Masterplan Bandara berdasarkan KP 954/2014 dan RTT Sisi Darat BIJB

Luas Wilayah Kargo

85.000 m2

Luas Terminal
Penumpang
209.500 m2

Kapasitas Terminal 29.3

Juta Penumpang
(LOS A)

3 Runway
3500 x 60 m ke-1
3000 x 45 m ke-2
Luas 1800 ha
7
 Tahapan Pengembangan BIJB Sesuai KP 954/2014
TAHAP 1 A TAHAP 1 B TAHAP 2 TAHAP 3 (Ultimate)
2018 - 2024 2024 - 2027 2027 - 2030 2030 - 2032 Tahun 2032, Bandara
Dengan luasan Terminal 96.280 Dengan penambahan luasan Dengan penambahan luasan Dengan penambahan luasan Kertajati membutuhkan
m2 memiliki kapasitas rencana hingga 121.000 m2 memiliki hingga 162.051 m 2 memiliki hingga 209.151 m2 memiliki
5,6 juta hingga 12 juta kapasitas rencana hingga kapasitas rencana hingga kapasitas rencana 29,3 juta
penambahan terminal
pax/year. 17,2 juta pax/year. 22,8 juta pax/year. pax/year. baru.

Sumber :
Kepmenhub KP 954/2014
Kajian Internal PT. BIJB
Tahapan Pembangunan Tahap 1A
10
11
12
Rangkuman Progres Pembangunan BIJB Capaian 25 Februari 2018 : 89,0211 %

Lingkup pekerjaan
Lingkup pekerjaan Capaian Pekerjaan
Pembangunan Terminal
Infrastruktur 93,7647 %
Capaian Pekerjaan Utama Penumpang
• Jalan
• Drainase 86,7498% Lingkup pekerjaan Penyedia Jasa
Capaian Pekerjaan
• Lansekap Bangunan Penunjang PT Waskita Karya
100 % Penyedia Jasa
• Ramp Simpang Susun Operasional Bandara (Persero) Tbk
KSO PT Wijaya
Penyedia Jasa Bird Eye View Karya – PT PP
PT Adhi Karya (Persero) Tbk Atap Terminal Utama
(Persero) Tbk

PKP-PK
Sub Station

Interior Elektrikal & Plumbing

Lansekap - Parkir
Incenerator

Meteorologi

PJU
Lansekap - Pagar Ramp Simpang Susun Terminal Utama Penumpang

Conveyor BHS Penanaman Pohon

Ground Water Tank Jalan Kawasan 13
Drainase Jalan
AVIOBRIDGE AVIOBRIDGE (2) FIXED BRIDGE

BEA CUKAI AREA KARANTINA LOST & FOUND

ARRIVAL HALL (INT’L) ARRIVAL HALL (DOM) BAGGAGE CLAIM AREA

BOARDING LOUNGE RESTROOM RESTROOM (2)
DROPZONE CHECK-IN AREA CHECK-IN COUNTER

BAGGAGE CLAIM AREA OFFICE AREA ARRIVAL HALL

BAGGAGE DEPARTURE BOARDING LOUNGE

CHECK-IN HALL DEPARTURE HALL

 PROGRESS Mekanikal
Krausell BHS Telah
Terpasang

Krausell BHS Telah

Terpasang

Conveyor Telah
Terpasang

LAYOUT TARGET OPERASI MINIMUN TAHUN 2018
R/W 3000 x 60 M
Target Operasi Fasilitas Sisi Udara 3000x 60 m
antara lain :
 Runway 3000 x 60 m. (Top Layer AC )
 Paralel Taxiway A
3000 m x 25 m dan Pave Shoulder.
 Cross Taxiway.
 Apron 678 x 298 m (22 Parking B - 7347/A330)
 Airfield Ligting CAT I.
 Pagar Keamanan dan Keselamatan Penerbangan.
Sumber: Satuan Kerja Direktorat Bandar Udara
Kementerian Perhubunangan RI
R/W 2500 x 60 M
Target Operasi Fasilitas Sisi Udara 2500 x 60 m antara lain :
 Runway 2500 x 60 m. (Top Layer ATB layer II) PCN 91
 Paralel Taxiway A
2750 m x 25 m da termasuk Pave Shoulder.
• Cross Taxiway.
• Apron 576 x 151 m. (12 Parking B - 737 900/A320)
• Airfield Ligting CAT I.
• Pagar Keamanan dan Keselamatan Penerbangan. 19
 INFORMASI SISI UDARA Koordinasi dengan
AirNav Indonesia

LOCATION INDICATOR: WICA

THREE LETTER CODE : KJT

PARKING STANDS COORDINATES

Corrdinates
NR
Latitude Longitude
1 60 38’ 58. 01” S 1080 09’ 30. 50” E
2 60 38’ 58. 93” S 1080 09’ 29. 44” E
3 6 38’ 59. 83”
0
S 108 09’ 28. 37”
0
E
4 60 39’ 01. 49” S 1080 09’ 27. 28” E
5 60 39’ 03. 06” S 1080 09’ 25. 43” E
6 60 39’ 04. 64” S 1080 09’ 23. 52” E
7 60 39’ 06. 20” S 1080 09’ 21. 62” E
8 60 39’ 07. 03” S 1080 09’ 19. 88” E
9 60 39’ 07. 91” S 1080 09’ 18. 70” E
10 60 39’ 08. 84” S 1080 09’ 09. 63” E

ARP
RUNWAY ELEVATION 6°38’53,79” LS
THR RWY 14 KOORD & Elevasi 06°38'25.867"S 108°09'35.278" E & 129.72 Feet
108°09’14,79” BT

THR RWY 32 KOORD & Elevasi 06°39'27.906"S 108°10'27.449" E & 133.06 Feet
DATA KESIAPAN FASILITAS
No FASILITAS OPERASI Terpasang (unit)
A KEAMANAN PENERBANGAN
1 X-Ray + (WTMD, HHMD) 9 Unit (plan 16 Unit)
2 Kamera CCTV 213 Indoor, 75 Outdoor
3 Kendaraan Patroli (Roda 4 dan Roda 2) 5 Unit
4 Pagar Perimeter dan Pagar Sisi Udara
B KESELAMATAN PENERBANGAN (Kat. 7)
1 Foam Tender Type 1 (12.500 Liter) 1 Unit
2 Foam Tender Type 3 (6.000 liter) 1 Unit (plan 2 Unit)
3 Ambulance 2 Unit
4 Nurse Tender (10.000 liter) 1 Unit
C PENYEDIAAN CATUDAYA LISTRIK & AIR BERSIH
1 Catudaya Utama PLN 15 MVA
2 Catudaya cadangan Genset 12 MVA (6 detik jeda)
3 Air Bersih PDAM Majalengka 12-30 Liter/Detik
D SYSTEM IT, BGE HANDLING
1 Sistem IT by TAV Turkey
2 BHS Semi Automatic
3 Auto Gate 21
 DOKUMEN OPERASIONAL
A. DOKUMEN TERPUBLIKASI (AIP)
B. DOKUMEN OPERASIONAL (AM, ASP, AEP, SMS, SBU)
C. SOP OPERASIONAL UDARA (TOS, LEVEL SERICE)
D. SOP FASILITAS BANDAR UDARA (AVSEC, PKP-PK, TLMP,
ELBAN+IT, BANGUNAN+LANDASAN)

PETUGAS OPERASIONAL (273 PERSONIL)

A. AVSEC : 147
B. TEKNISI LMP : 12
C. TEKNISI ELBAN : 10
D. TEKNISI BANGLAN : 7
E. PKP-PK : 32
F. TERMINAL+AMC : 51
G. KOMERSIL : 4

22
FLOWPAXDEPARTUREFROMKERTAJATI INT’LAPO
 FLOWPAXARRIVALTOKERTAJATI INT’LAPO

NONPAX DOM
BOARDBRIDGE

PAXARR KEDATANGAN/
ARR BACKTOCHECKINPROCESS
SAMEASFLOWPAXDEPPKERTAJ ATI
INT’LAPO
PAXBOARD INT’L/ CIQ
BRIDGE

DOM

WAITROOM/BL SCP2 TRANSIT TRANSFER

(same Above)

INT’L/ CIQ

DOM

PICKUPZONE BGECLAIM

INT’L/ CUSTOM
 FLOWAIRCRAFTARRIVALFROMKERTAJATI INT’LAPO
PROGRESS Operasional
/Apron Movement Control
(AMC)

AVIOBRIGDE

ETA ALOKASI LANDING& TAXIWAY APRONPARKIR

PARKIR KONTAKADC (BLOKON)
NON
AVIOBRIGDE
 FLOWAIRCRAFTDEPPARTURETOKERTAJATI INT’LAPO
PROGRESS Operasional
/Apron Movement Control
(AMC)

AVIOBRIGDE

KONTAKADC PARKIRAPRON PUSHBACK ENGINESTART TAXIWAY RUNWAY&

(BLOKOFF) TAKEOFF
NON
AVIOBRIDGE
 KOORDINASI DENGAN INTANSI PEMERINTAH

A. KEMENHUB
B. AIRNAV
C. BADAN METEOROLOGI GEOFISIKA
D. BEACUKAI
E. IMIGRASI
F. KARANTINA IKAN, HEWAN DAN TUMBUHAN
G. KANTOR KESEHATAN PELABUHAN
H. PEMERINTAH KABUPATEN MAJALENGKA
I. UNSUR TNI POLRI
 KERJASAMA DENGAN BADAN USAHA
ANGKUTAN UDARA DAN PENUNJANGNYA

A. MoU MASKAPAI : GARUDA INDONESIA, CITILINK, LION AIR

GROUP, SRIWIJAYA AIR GROUP.
B. PENGELOLA JASA PARKIR KAPASITAS 186 RODA 4, 6 BUS.
C. PENGELOLA GUDANG CARGO LUAS 5.000 M2.
D. DPPU PERTAMINA KAPASITAS 120.000 LITER
E. PEMBANGUNAN HOTEL BANDARA (BUMD. JASWITA)
F. KEMEN PUPR BERUPA JALAN AKSES NON TOL 1,8 KM (EST 17
MEI 2018) DAN AKSES TOL 4,5 KM.
G. PENGELOLA ANGKUTAN ANTAR MODA; TAXI, BUS, RENTAL, KAI
PERHITUNGAN PENENTUAN JASA KEBANDAR UDARAAN
1. TERKAIT PENDAPATAN AERO
A. BIAYA PJP2U (PSC) :
PENUMPANG DOM SEBESAR Rp. 100.000
PENUMPANG INT’L SEBESAR Rp. 200.000
B. BIAYA PJP4U ;
C. BIAYA PJKP2U ;
D. BIAYA PEMAKAIAN COUNTER CHECK IN ;
E. BIAYA PEMAKAIAN GARBARATA.

2. TERKAIT PENDAPATAN NON AERO,

TERSEDIA 125 TENANT, MOVIE HALL, EXIBITION HALL,
UMRAH LOUNGE, FLIGHT SIMULATOR, RUANG
KONSESI AIRLINE, JASA PARKIR KENDARAAN DLL
TERIMA KASIH cc

31