PT Pamapersada Nusantara
Week 43
19 Oktober2021
Pengelolaan Transportasi massal
1. Perwatan Bus/Elf
2. Observasi GPS
3. Observasi ICC
4. Observasi pengoperasian unit Bus/Elf
5. Observasi PM Check
6. Observasi Area Dermaga Pama BMO 1
7. Capaian Observasi User
8. Inspeksi Unit Bus/Elf
9. Inspeksi Ketinting
10. Inspeksi Jalan Umum / jalan hauling
11. Coaching driver/ Pengawas
12. Roster Kerja Driver dan pengawas
13. Evaluasi P/A Jadwal PM Check
14. Evaluasi P/A Jadwal Roster Kerja
15. Evaluasi Sistem Layering
16. Inspeksi Tools
17. Inspeksi Workshop
18. Pelaksanaan SAP Team Transportasi
19. Pengelolaan COVID-19
Perawatan Bus
Jumlah Unit
23 23 23 23 23 23 24 24
21 21
11 11 11 11 11 11 12 12
7 7
Januari Februari Maret April Mei Juni Juli Agustus September Oktober November Desember
20%
0%
Januari Februari Maret April Mei Juni Juli Agustus September Oktober November Desember
Identifikasi Masalah
Idling Total melebihi batas maksimal yang
ditentukan yaitu 1 jam 30 menit
Tindakan Korektif
•CNC Driver Bus
Grouping Beginning Initial location End Final location Total time Off-time In motion Idling Avg speed Max speed
Total 2021-10-09 05:31:23 New geofence 2021-10-09 18:37:33 BRCB - Area Kerja Blok 8:13:06:10
Jl. Trans Kalimantan,
8:39:03 1:49:14
Berau, Kalimantan
2:37:53 Timur,15Indonesia,60
6.85 km dari Labanan Makmur
BRCBPM-108 2021-10-09 05:31:23 New geofence 2021-10-09 06:08:48 New geofence 0:37:25 0:00:00 0:00:00 0:37:25 0 0
BRCBPM-108 2021-10-09 06:11:22 New geofence 2021-10-09 06:17:00 New geofence 0:05:38 0:02:34 0:00:00 0:05:38 0 0
BRCBPM-108 2021-10-09 06:40:12 New geofence 2021-10-09 07:25:22 New geofence 0:45:10 0:23:12 0:00:00 0:45:10 0 0
BRCBPM-108 2021-10-09 13:13:57 New geofence 2021-10-09 14:04:01 BRCB - Area Kerja Blok 8:0:50:04Jl. Trans Kalimantan,
5:48:35 0:27:15
Berau, Kalimantan
0:22:49 Timur,22Indonesia,60
6.85 km dari Labanan Makmur
BRCBPM-108 2021-10-09 15:54:35 BRCB - Area Kerja Blok
2021-10-09
8: Jl. Trans
17:26:15
Kalimantan,
BRCB Berau,
- Bandara
Kalimantan
OB 1:31:40
Timur, Indonesia,
1:50:34 6.85
0:54:59
km dari Labanan
0:36:41 Makmur20 59
BRCBPM-108 2021-10-09 17:39:20 BRCB - Bandara OB 2021-10-09 17:51:13 BRCB - Area Tambang BMO 0:11:53
2: Long Lanuk,
0:13:05Kalimantan
0:07:15 Timur,
0:04:38
Indonesia18 50
BRCBPM-108 2021-10-09 18:12:16 BRCB - Area Tambang2021-10-09
BMO 2: Long18:37:33
Lanuk,BRCB
Kalimantan
- Area Kerja
Timur,
Blok
Indonesia
8:0:25:17
Jl. Trans Kalimantan,
0:21:03 0:19:45
Berau, Kalimantan
0:05:32 Timur,31Indonesia,58
6.85 km dari Labanan Makmur
Observasi Bus
Berbasis data In Cabin Camera (ICC)
- Data Unit : PM-122
- Nama Driver : Edi Purwoto
- Site : BMO 2
- Tanggal : 9 Oktober 2021
- Job Observasi : Pengataran Karyawan Kepulangan Shift 1
Identifikasi Masalah
- Ditemukannya tanda X yang masih berwarna putih,
Tindakan Korektif
•Penggantian stiker tanda x pada bus
PM-148 Dian
Observasi Pengoperasian Bus/ Elf
Team Observer
1. Rakhman (GL Transport)
2. Koko Martha (Koordinatr)
Driver:
3. Arif Rohman H (Driver) Temuan Positif
Driver Bus PM 128
•Driver melakukan speak up dan commentary
Tanggal : 7 Oktober 2021 driving
Identifikasi Masalah
•Pengecekan pada item GPS belum
maskimal dilakukan
•Kabel yang tidak rapi ditemui pada instalsi
gps
Tindakan Korektif
Perapihan kabel dan reset GPS
Meremainder mekanik agar mengecek kondisi gps
juga
Observasi Dermaga PT Pama BMO 1
Team Observer :
1. Rakhman Wardana (GL Transport))
2. Ahmad Saribi (SHE Leader)
Tanggal : 10 Oktober 2021
Lokasi : Dermaga Prapatan
Identifikasi Masalah
Kayu penyangga penyebrangan masih retak dan belum diperbaiki
Tindakan Korektif
Perbaikan dengan bantuan dari Tim CSR, Saat ini
progress pengadaan kayu ulin, dan penyebrangan
sementara menggunakan dermaga PT MTL
Capaian Observasi User
39%
Temuan Positif
0% 0%
Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Ags Sep Okt Nov Des •Driver mematuhi rambu di area jalan kampung
Tumbit
Tindakan Korektif
•Mempertahankan prilak positif driver
Inspeksi Unit Bus/Elf
Team Observer :
1. Rakhman Wardana (GL Transport)
2. Didik Waluyo (SHE Bagong)
Identifikasi Masalah
•Tanda X beberapaterkelupas
•Pengecakan ball hub perlu di kontinyukan
•Pengecekan dan pelepasan seat belt yang
ditand X perlu dilakukan
Tindakan Korektif
•Pelepasan sisa seat belt pada kursi bertand X
Identifikasi Masalah
Tindakan Korektif
Tindakan Korektif
20 80%
15 60%
10 40%
5 20%
0 0%
5-Oct-21 6-Oct-21 7-Oct-21 8-Oct-21 9-Oct-21 10-Oct-21 11-Oct-21
1
Nama
Rakhman Wardana
Jabatan
5 20%
0 0%
29-Sep-21 30-Sep-21 1-Oct-21 2-Oct-21 3-Oct-21 4-Oct-21 5-Oct-21
BDM Plan BDM Aktual PMJ Plan PMJ Aktual
PMJ % BDM
Identifikasi Masalah
Tindakan Korektif
Tidak ada
Pencapaiak aktualisaasi plan VS aktual roster 100% Mempertahankan pola roster yang telah disepakati
dengan sistem Off 13-1 Dan Cuti 70-14
Evaluasi Plan /Aktual PM Check
Jadwal PM Check
2021
Data Unit :
1. Bagong : 24 Unit
2. PMJ : 12 Unit
Planing harian dituangkan dalam DOP Control Akurasi pelaksanaan dan validasi perlaksanaan
5-11 Oktober 2021
Identifikasi Masalah
•Terdapat 2 unit yang maju perbaikan karena berkenana dengan jadwal service
A PM-120
•Pelaksanan PM Check
Tindakan Korektif Termonitor fi aplikasi 1
pama
•Memonitoring daily km unit
Evaluasi Plan /Aktual Roster Kerja
2021
Driver :
1. Bagong : 24 Driver
Dedicated, 4 Master
2. PMJ : 12 Driver
Dedicated, 2 Master
Tindakan Korektif
•Mempertahankan roster kerja driver demi menjaga pola istirahat dan
menghindari dari Fatiq, Sidak Kecukupan istirahat driver guna
memastikan kecukupan istirahat driver
Evaluasi Sistem Layering
Data PIC dan Tanggung jawab Perlayer
Vendor Layer 1 Layer 2 Layer 3 Layer 4 Jumlah
2021 PT Puncak Makmur Jaya
PT Bagong Dekaka Makmur
1
3
2
2
2
2
1
1
6
8
Pekerjaan:
1. Obervasi area kritis pada Pengoperasian kendaraan dan Hauling
2. Observasi area kritis pada pengangkutan karyawan
3. Pengelolaan tools pada vendor dan mitra kerja
4. Preventive perbaikan system dan manajemen pengelolaan unit
Pembuatan DOP harian yang tervalidasi layer Report dan Control Harian pada W38
2,3 dan 4 contiyu dilakukan dan di report Observasi dari SHE Dept Tindakan Korektif
•Memonitor Observasi area kritis daily
Evaluasi Sistem Layering
Data PIC dan Tanggung jawab Perlayer
Vendor Layer 1 Layer 2 Layer 3 Layer 4 Jumlah
2021 PT Puncak Makmur Jaya
PT Bagong Dekaka Makmur
1
3
1
1
2
2
1
1
6
8
Pekerjaan:
1. Obervasi area kritis pada Pengoperasian kendaraan dan Hauling
2. Observasi area kritis pada pengangkutan karyawan
3. Pengelolaan tools pada vendor dan mitra kerja
4. Preventive perbaikan system dan manajemen pengelolaan unit
Identifikasi Masalah
Tindakan Korektif
•Tagging Palu tembaga warna kuning
•Melakukan P2H kOMPRESOR
Inspeksi Workshop
Team Inspektor : Rakhman (GL Transport)
Inspeksi Workshop Herman Prasetya (SHE Sect Head)
2021 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%
Lokasi
Tanggal
: WS Bagong
: 15 Oktober 23021
Identifikasi Masalah
Drum Oli baru dan bekas menjadi satu di sisi
Timur
Week 1 Sep Week 2 Sep Week 3 Sep Week 4 Sep
• Dokumentasi Temuan
Tindakan Korektif
•Pemisahan Lokasi Penyimpanan Oli dan
di demarkasi
SAP Pengawas Pama dan Mitra Kerja
GL CUTI An Ramdan Cuti baru onsite
tanggal 19 Oktober 2021
2021
KTA TTA COACHING OAK Achivement
PERUSAHAAN NAMA TARGE
TARGET HAZARD INSPEKSI TOTAL T HAZARD INSPEKSI TOTAL TARGET AKTUAL TARGET Area Transportasi Non Area Transportasi TOTAL KTA TTA CNC OAK
CV HARYDA OTO SUDIRMAN 2 2 2 3 1 1 2 4 9 1 10 100% 33% 0% 250%
PT BAGONG DEKAKA MAKMUR YANUAR EFFENDY 2 3 2 1 3 2 2 4 9 9 0% 100% 100% 225%
PT BAGONG DEKAKA MAKMUR OLGA ADHISWARA 2 2 2 4 3 2 2 4 200% 0% 100% 0%
MUHAMMAD AGUNG
PT PAMAPERSADA NUSANTARA WICAKSONO 2 4 4 3 2 2 4 200% 0% 100% 0%
PT PAMAPERSADA NUSANTARA RAKHMAN WARDANA 2 2 2 3 3 3 2 2 4 6 4 10 100% 100% 100% 250%
PT TRANSKON JAYA HADY FAIRDYANSYAH 2 2 2 4 3 2 2 4 12 12 200% 0% 100% 300%
PT TRANSKON JAYA VICTOR KAMBEY 2 2 2 4 3 2 2 4 12 12 200% 0% 100% 300%
PT AUTORENT LANCAR SEJAHTERA HENGKY CAHYONO 2 1 1 3 3 3 2 2 4 2 2 4 50% 100% 100% 100%
PT PUNCAK MAKMUR JAYA KOKO MARTHA PUTRA 2 2 2 3 1 1 2 2 4 9 9 100% 33% 100% 225%