TUGAS 3

Bandara Internasional Juanda

KELOMPOK 5

VONY I GIOVANNI H
195060100111007 195060100111033
NA : 11 NA : 15

MECCA F KEVIN A
195060101111023 195060101111043
NA : 19 NA : 28
KELOMPOK 5

ANNISA I SHEVA A
195060107111033 195060107111035
NA : 36 NA : 37

GRACIELLA S
195060107111048
NA : 40
 Survei Potensi Penumpang
Bandara Juanda

DEFINISI UMUM

Transportasi adalah proses pergerakan atau

perpindahan orang atau barang dari satu tempat ke
tempat lain. Pada potensi penumpang akan digunakan
acuan pada bandara Juanda rute Surabaya Balikpapan-
Banjarmasin yang dilanjutkan dengan penelitian
mengenai potensi penumpang.
 KOMPONEN TERMINAL
Pada Bandar Udara terdapat berbagai fasilitas penting yang
terbagi menjadi dua yaitu fasilitas sisi darat dan udara.
Fasilitas sisi darat antara lain adalah terminal Bandar udara.
Komponen terminal tersebut terdiri dariCurbside, Processing
Area, dan Waiting Lounge
 Curbside
Curbside bandara memiliki pengertian, jalur bandara yang menghubungkan
bangunan terminal dan sistem trnasportasi darat.
Fungsi Curbside, digunakan untuk naik dan turunnya kendaraan dan jalur
sirkulasi untuk kendaraan menuju, meninggalkan, kedatangan, dan
perjalanan yang berbatasan langsung dengan curbside. Akses yang mudah
menuju bandara merupakan faktor penting yang mempengaruhi
keberhasilan bandara secara keseluruhan.
 Processing Area
Processing sendiri, adalah suatu kegiatan dimana para calon penumpang
melakukan berbagai aktivitas awal sebelum menaiki pesawat. Beberapa hal
yang dilakukan para calon penumpang sebelum menaiki pesawat adalah
check in yang diartikan sebagai kegiatan pengecekan ulang yang dilakukan
maskapai penerbangan mengenai data calon penumpang, penitipan bagasi,
pemesanan tempat duduk, dan pengambilan boarding pass sebagai bukti
resmi pesawat.
Processing Area merupakan area dimana semua hal diatas dilakukan.
Bagan Processing Area (Terminal Domestik)
 Waiting Lounge
Merupakan ruang tunggu yang tujuan utamanya sendiri untuk menyediakan kenyamanan,
seperti tempat duduk yang lebih nyaman, lingkungan yang lebih tenang, dan seringkali akses
yang lebih baik ke perwakilan layanan pelanggan.
 Pendekatan Potensi Penumpang
dengan Metode stated preference 

Pendekatan dengan menyampaikan pernyataan

Metode Stated
Preference
Prinsip dasar dari metode stated preference
adalah mengumpulkan informasi dari responden
dengan berbagai pilihan alternatif atau situasi
hipotesa. Preferensi responden dapat
dikuantifikasikan dengan cara respon
berdasarkan rating yaitu pendekatan
berdasarkan tingkat kesukaannya (degree of
preference) terhadap pilihan yang ada dengan
menggunakan skala numerik tertentu.
Metodologi Penelitian
Lokasi (Pelaksanaan Survei) dan
Jumlah Sampel

Lokasi survei berada pada bandara internasional Juanda Surabaya. Orang

yang disurvei adalah penumpang pesawat Surabaya-Balikpapan dan
Surabaya-Banjarmasin dengan jumlah sampel sebanyak 97.
Karakteristik Sosial-Ekonomi Dan
Perjalanan
Probabilitas Moda Tujuan Balikpapan

A. Berdasarkan selisih B. Berdasarkan selisih B. Berdasarkan selisih

biaya perjalanan antara ketepatan jadwal antara ketepatan jadwal antara
pesawat dari Malang Pesawat dari Malang Pesawat dari Malang
dengan pesawat dari dengan Pesawat dari dengan Pesawat dari
Surabaya tujuan Surabaya Tujuan Surabaya Tujuan
Balikpapan Balikpapan Balikpapan
Potensi Jumlah Penumpang

Berdasarkan dari hasil survei didapatkan jumlah potensi penumpang untuk

tujuan Balikpapan sebesar 171 orang per hari.
A. Potensi Penumpang B. Potensi Penumpang
Berdasarkan Atribut Berdasarkan Atribut
Selisih Biaya perjalanan Ketepatan Jadwal perjalanan
C.  Potensi Penumpang
Berdasarkan Atribut Ketepatan
Jadwal Perjalanan
Ciri-ciri penumpang pesawat dari
karakteristik perjalanan
a. Maksud perjalanan non-bisnis seperti
rekreasi, mengunjungi keluarga penumpang,
atau pulang kampung. Hal ini juga
dipengaruhi oleh pelaksanaan survei
menjelang Hari Raya Idul Fitri yang menjadi
momen pulang kampung bagi karyawan
yang bekerja di Malang.
b. Jenis pembiayaan dari biaya responden
sendiri
c. Para penumpang setuju jika rute Malang-
Balikpapan dan Malang-Banjarmasin dibuka,
dan
d. Para penumpang berharap agar jadwal yang
pasti dibuka adalah pada kurun waktu
antara pukul 10.00 WIB hingga 14.00 WIB
 Moda

1. BUS DAMRI
 Moda

2. MOBIL PENUMPANG

Peta jalan masuk

dan keluar bandara
juanda
 Survey Potensi Penumpang
Perhitungan Potensi Penumpang

Untuk analisis peramalan jumlah penumpang

transit dilakukan dengan melihat perbandingan
jumlah prosentase penumpang transit terhadap
jumlah penumpang total pertahun.
 Survey Potensi Penumpang
Perhitungan jumlah penumpang peak-hour dilakukan menggunakan pola
distribusi kedatangan penumpang per 10 menit berdasarkan IATA. Berdasarkan
data yang diperoleh selama 7 hari, didapatkan jumlah penumpang peak-hour
sebagai berikut,

Dari grafik tersebut diatas, jumlah

penumpang terbanyak adalah pada
tanggal 18 Desember 2016 sejumlah
29630 penumpang.distribusi
penumpang transit puncak terdapat
pada pukul 05.20-05.30 dengan jumlah
sekitar 31 orang.
TERIMA KASIH