PENGHUBUNG GESER JEMBATAN
Nama : Sheva Akbar R
KOMPOSIT DAN PERANCANGANNYA
STRUKTUR KOMPOSIT
DEFINISI UMUM
• Stuktur komposit merupakan struktur yang
terdiri dari dua material atau lebih dengan sifat
bahan yang berbeda dan membentuk satu
kesatuan sehingga menghasilkan sifat gabungan
yang lebih baik.
• Jembatan komposit merupakan salah satu jenis
jembatan berdasarkan jenis bahan materialnya.
Jembatan tersebut mempunyai pelat lantai beton
yang terhubung dengan girder maupun gelagar
baja yang bekerja sama menopang beban
sebagai bentuk satu kesauan.
Nim : 195060107111035
PEDOMAN KONSTRUKSI DAN BANGUNAN
• Stuktur komposit adalah suatu struktur yang
terdiri dari dua jenis bahan konstruksi yang
berbeda dan disatukan dengan bagian
penyambung. Dikenal dengan penghubung
geser (Shear connector). Penghubung geser
tersebut dipasang untuk menghubungkan dua
bahan tersebut sehingga dapat bersama –
sama memikul beban yang bekerja pada
struktur ( Pd T – 12 -2005-B ).
 JEMBATAN GELAGAR KOMPOSIT
• Memiliki bentang atau dapat sampai dengan 30 m

• Lantai kendaraan dari beton bertulang yang menyatu dengan gelagar memanjang dan disatukan dengan penghubung geser
(Shear Connector)

• Tidak memerlukan ikatan rem.

• Hanya ada ikatan angin bawah.

• Memiliki komponen yang sama dengan jembatan gelagar baja biasa.

• Bila lantai kendaraan terbuat dari beton bertulang, maka ikatan angun hanya diperlukan pada saat konstruksi, namun sering kali
di lapangan dipasang secara permanen.

• Bila lantai kendaraan terbuat dari kayu, maka ikatan angin dan ikatan rem mutlak diperlukan.
 KOMPOSIT
KELEBIHAN KOMPOSIT KEKURANGAN KOMPOSIT

• Dapat mengurangi berat baja • Kekakuan tidak konstan, untuk daerah

momen negatif, pelat beton tidak dianggap
• Dapat mengurangi tinggi profil
bekerja
• Kekakuan lantai lebih besar
• Pada jangka panjang, terjadi defleksi yang
• Untuk profil yang telah ditetapkan dapat
cukup besar
mencapai bentang yang lebih besar

• Kemampuan menerima beban lebih besar

 GAMBAR

Gambar 1. Tampak Melintang Jembatan Gambar 2. Tampak Atas Jembatan

Gambar 3. Ikatan Rem (bisa dipasang disalah satu

ujung, di kedua ujung atau di tengah)
 PENGHUBUNG GESER
• Penghubung geser adalah alat sambung mekanik yang berfungsi memikul beban geser yang timbul pada bidang kontak kedua
material tersebut, sehingga pada keadaan komposit kedua material bekerja sama sebagai satu kesatuan. Pada struktur komposit
terdapat gaya geser horizontal yang timbul selama pembebanan. Gaya geser yang terjadi antara plat beton dan balok baja akan
dipikul oleh penghubung geser sehingga tidak terjadi slip pada saat masa layan.

• Pada dasarnya alat penghubung geser ditempatkan menurut gaya geser yang bekerja, dengan demikian pada daerah yang
gesernya besar akan memiliki alat penghubung geser yang lebih banyak dibandingkan daerah lainnya. analisis tegangan–
tegangan dalam arah sambungan maupun pada penampang penghubung geser dianggap rata.

• Alat sambung terdiri dari terdiri dari paku, baut dan pasak. Dalam hal kekuatan sambungan tidak dibedakan apakah itu
sambungan desak atau sambungan tarik, yang menetukan kekuatan sambungan bukan kekuatan tarik dan geser melainkan kuat
desak pada lubang serta kekuatan alat penghubung geser tersebut.
 JENIS-JENIS ALAT PENGHUBUNG

Gambar 5. Pembebanan Struktur dan Gambar 6. Distribusi Tegangan

Diagram Gaya Lintang Balok Geser ½ Balok dan Nilai Gaya
Geser

Gambar 4. Alat Penghubung Geser

 HAL YANG MEMPENGARUHI SISTEM PENGHUBUNG
GESER
• Jumlah penghubung geser;

• Tegangan longitudinal rata-rata dalam pelat beton disekeliling penghubung;

• Ukuran, penataan dan kekuatan tulangan pelat disekitar penghubung;

• Ketebalan beton disekeliling penghubung;

• Derajat kebebasan dari setiap dasar pelat untuk bergerak secara lateral dan kemungkinan terjadinya gaya tarak ke atas (up lift force)
pada penghubung;

• Daya lekat pada antar muka beton-baja;

• Kekuatan pelat beton;

• Tingkat kepadatan pada beton disekeliling pada setiap dasar penghubung.

 PERHITUNGAN PENGHUBUNG GESER Menurut SNI 03-1729- KEKUATAN PENGHUBUNG GESER
2002
Kuat geser rencana peghubung geser diambil dari nilai
terendah yang didapat dari hubungan berikut :  Paku
Keterangan:
Asc : luas penampang penghubung geser jenis paku
(mm2)
fu : tegangan putus penghubung geser jenis paku (MPa)
Qn : kuat nominal geser untuk penghubung geser
(N)  Kanal
Keterangan:
Dengan pengertian : Lc : panjang penghubung geser kanal (mm)
PRd : kuat geser rencana penghubung geser tf : tebal pelat sayap (mm)
tw : tebal pelat badan (mm)
(N)
Φv : faktor reduksi kekuatan geser (0.8) Untuk penghubung geser jenis paku yang ditanam di dalam
fu : kuat tarik ultimit baja (N/mm2 ) pelat beton yang berada di atas dek baja bergelombang, suku di
fc’ : kuat tekan beton silinder (N/mm2 ) atas harus dikalikan dengan faktor reduksi rs.
Ecm : modulus elastisitas beton (N/mm2 )
d : diameter stud (mm)
h : tinggi stud (mm)
 PENEMPATAN DAN JARAK PENGHUBUNG

• Penghubung geser harus mempunyai selimut beton pada arah lateral setebal minimal 25 mm, kecuali untuk penghubung geser yang
dipasang pada gelombang-gelombang dek baja bergelombang.

• Diameter penghubung geser jenis paku tidak boleh lebih besar dari 2,5 kali ketebalan pelat sayap penampang di mana penghubung
geser jenis paku tersebut dilaskan, kecuali yang terletak di atas pelat badan penampang.

• Jarak minimum antara penghubung-penghubung geser tidak boleh kurang dari 6 kali diameter di sepanjang sumbu longitudinal balok
penumpu dan tidak boleh kurang dari 4 kali diameter di sepanjang sumbu tegak lurus terhadap sumbu longitudinal balok penumpu.

• Untuk daerah di antara gelombang-gelombang dek baja bergelombang, jarak minimum antar penghubung-penghubung geser tersebut
dapat diperkecil menjadi 4 kali diameter ke semua arah.

• Jarak maksimum antara penghubung geser tidak boleh melebihi 8 kali ketebalan pelat total.
 DAFTAR PUSTAKA
• Wallah, Steenie E. dkk. 2018. Analisis Penghubung Geser Balok Komposit Pracetak dengan Plat Beton. Jurnal Sipil Statik
Vol.6 No.7 Juli 2018 (449 – 46) ISSN : 2337-6732

• Tumimomor M. E., Dapas, S. O., Mondoringin, M. R. I. A. J., 2016. Analisis Penghubung Geser (Shear Connector) Pada Balok
Baja dan Pelat Beton. Jurnal Sipil Statik Vol 4 No. 8, Agustus 2016 (461-4700, Manado.

• Jurnal Sipil Statik. Unsrat. Diakses pada https://ejournal.unsrat.ac.id/index.php/jss/article/view/13155

• Analisis Kapasitas Balok Komposit dengan Penghubung Geser. Unej. Diakses pada https://
repository.unej.ac.id/handle/123456789/100612?show=full

• Badan Standarisasi Nasional, 2002. Tata Cara Perencanaan Struktur Baja Untuk Perencanaan Gedung (SNI 03-1729-2002).
Jakarta