Anda di halaman 1dari 13

EFESIENSI BAN UNTUK

MENURUNKAN BIAYA
OPERASIONAL

PT Indomobil Prima Niaga – Jemursari


KOMPONEN BIAYA PENGELUARAN
Biaya Sopir
16%

Biaya Perawatan
4%
Leasing Biaya Ban
42% 5%

Bahan Bakar (so-


lar)
31%

Biaya Surat
(STNK&KUER)
2%
Apa Itu Ban
Pengertian Ban adalah piranti yang menutupi velg suatu
roda dan dapat memindahkan barang dari satu titik ke
titik yang lain dengan cara menggelinding (berputar).
Piranti ini merupakan bagian penting dari kendaraan
darat, karena berhubungan langsung dengan permukaan
jalan
Fungsi Ban
Achievement Review & Correction Action

. Mempermudah gerakan
. Menopang seluruh berat kendaraan
. Melindungi roda dari aus dan kerusakan
. Mengurangi getaran pada kendaraan
Kontruksi Ban
Pada Kontruksi Ban ada 2 jenis type yaitu :
. Ban Bias/ Ban Nylon
. Ban Radial/ Ban Kawat
Ban Bias/ Ban Nylon

Ban Bias yang paling sering


dipakai, kontruksi Ban Bias
sendiri terbuat dari lembar
cord yang digunakan sebagai
rangka dari ban.
Cord ditenun dengan cara zig-
zag membentuk sudut 40
sampai 65 derajat sudut
terhadap keliling lingkaran.

Sumber : Michelin
Ban Radial/ Ban Kawat

Ban Radial memiliki kontruksi carcass cord


membentuk sudut 90 derajat sudut
terhadap keliling lingkaran ban.

Sumber : Michelin
Velg
Velg atau rim yang dipakai oleh Hino antara lain :
. Pada Dutro type Semi Drop Centre (SDC)
. Pada Ranger type on fixe side

Sumber : Michelin
Ban dan Velg
Ban dan velg memiliki hubungan yang dapat menentukan
biaya operasional /km, dimana jika velg yang kita pakai
ukuran rim (lebar velg) kecil maka usia ban akan cepat
habis.

Ukuran Ban Ukuran Velg Load Index Tekanan Angin Umur Ban Kecepatan Max

7.50-16-14PR 16X6.00G 1.375 kg/1.650 kg 75 Psi/ 100 Psi 50.000/ 40.000 km 112 Km/Jam

8.25-16-16PR 16X6.00G/ 16X6.50H 1.475 kg/1.715 kg 85 Psi/110 Psi 60.000/50.000 km 118 Km/Jam

10.00-20-16PR 20X7.00T/20X7.50V 2.725 kg/3.075 kg 125 Psi/160 Psi 60.000/40.000 km 143 Km/Jam

11.00-20-18PR 20X7.50V/20X8.00V 3.000 kg/3.350 kg 130 Psi/ 165 Psi 70.000/ 60.000 km 148 Km/Jam
Faktor Usia Ban
Usia ban dipengaruhi oleh beberapa faktor antara lain:

. Tekanan Ban . Muatan

. Jalan dan Berhenti Posisi Ban

Sumber : Yokohama
Cara Memperpanjang Usia Ban
Untuk memperpanjang usia ban ada beberapa cara antar lain:
. Lakukan rotasi ban setiap ada gejala aus.

. Tekanan ban ditambah jika muatan over load dan sebaliknya.


. Pemilihan ban meliputi jarak tempuh luar kota, dalam kota,
dan off road.
Sumber : Yokohama
Komparasi Nylon Vs Radial
Ba n Nylo n (7.50-16-14PR) Ba n Ra dia l (7.50 R 16)
Harga (Rp) 1,375,000 1,850,000
135%
Umur ban (Km) 40,000 60,000
150%
Cos t pe r Kilo me te r (Rp/km) 34.4 30.8
89.7%
Ope ra sio na l / ta hun (Km) 60,000
Bia ya / ba n / ta hun (Rp) 2,062,500 1,850,000
Jumla h ba n / ke nda ra a n 6
Bia ya / ke nda ra a n 12,375,000 11,100,000
Pe ng he ma ta n / ta hun 1,275,000
Jumla h ke nda ra a n 20

Total Pe nghe matan / tahun


25,500,000

Anda mungkin juga menyukai