SISTEMATIKA PENGATURAN LALU-LINTAS

PEKERJAAN BOX CULVERT

Flagman Flagman

TAHAP 1

TAHAP 2

• Pekerjaan box culvert dilaksanakan dengan 2 tahap

• Tahap 1 dilaksanakan pada satu sisi jalan dan tahap 2 dilaksanakan setelah tahap 1 selesai dikerjakan
• Pada saat Tahap 1 sedang dalam proses pelaksanaan pekerjaan, arus lalu lintas yang melewati area
pekerjaan di lokasi tahap 1 ditutup dan dialihkan ke lokasi tahap 2 yang belum proses konstruksi

PAKET PENINGKATAN STRUKTUR JALAN

WELERI - BATAS KOTA SEMARANG
TAHUN ANGGARAN 2012
 SISTEMATIKA PENGATURAN LALU-LINTAS
PEKERJAAN BOX CULVERT TAHAP 2

Flagman Flagman

TAHAP 1

TAHAP 2

• Pekerjaan box culvert dilaksanakan dengan 2 tahap

• Tahap 1 dilaksanakan pada satu sisi jalan dan tahap 2 dilaksanakan setelah tahap 1 selesai dikerjakan
• Pada saat Tahap 2 sedang dalam proses pelaksanaan pekerjaan, arus lalu lintas yang melewati area
pekerjaan di lokasi tahap 2 ditutup dan dialihkan ke lokasi tahap 1 yang telah selesai proses konstruksi

PAKET PENINGKATAN STRUKTUR JALAN

WELERI - BATAS KOTA SEMARANG
TAHUN ANGGARAN 2012
 SISTEMATIKA PENGATURAN LALU-LINTAS
PEKERJAAN PENGASPALAN DI JALUR LAMBAT
100 100 100 100 100 100 Disesuaikan dengan panjang areal pekerjaan

100
Flagman

LAJUR Lokasi Pekerjaan

3,75 mLAMBAT

3,75 m
MEDIAN JALAN

3,75 m

3,5 m
MEDIAN

PAKET PENINGKATAN STRUKTUR JALAN

WELERI - BATAS KOTA SEMARANG
TAHUN ANGGARAN 2012
 SISTEMATIKA PENGATURAN LALU-LINTAS
PEKERJAAN PENGASPALAN JALUR CEPAT
100 100 100 100 100 100 Disesuaikan dengan panjang areal pekerjaan

Flagman

LAJUR
3,75 mLAMBAT

3,75 m Lokasi Pekerjaan

MEDIAN JALAN

3,75 m

3,5 m
MEDIAN

PAKET PENINGKATAN STRUKTUR JALAN

WELERI - BATAS KOTA SEMARANG
TAHUN ANGGARAN 2012
PAKET PENINGKATAN STRUKTUR JALAN
WELERI - BATAS KOTA SEMARANG
TAHUN ANGGARAN 2012