I Wayan Gede Sudiartha XII IPA1 1

Perkembangan Tehnologi Zaman Dahulu Sampai Masa Kini

A. Komunikasi
1. Zaman Dulu

Lonceng

Dahulu lonceng
digunakan untuk
mengabarkan suatu
berita kepada
masyrakat dan
sebagai penanda
waktu. Lonceng juga
digunakan oleh umat
Kristiani untuk
memberi tanda waktu
beribadah, biasanya
dibunyikan tiga kali,
pada pukul 06.00.
12.00, dan 18.00. Lonceng digunakan pertama kali dalam gereja Katolik sekitar
tahun 400 masehi, dan dianggap diperkenalkan oleh Paulinus, Uskup Nola, sebuah
kota di Campania, Italia. Penggunaannya menyebar luas dengan cepat dan tidak
hanya digunakan untuk mengumpulkan umat dalam acara keagamaan, tetapi juga
sebagai peringatan ketika ada bahaya.



Asap

Suku bangsa Indian Amerika menggunakan asap sebagai alat
untuk Berkomunikasi dengan sukunya ataupun kepada suku
lainnya. Biasanya, asap digunakan untuk mengirimkan pesan
I Wayan Gede Sudiartha XII IPA1 2

rahasia. Kepulan asap mengandung makna-makna tertentu yang hanya dapat dibaca
oleh suku-suku di Indian, seperti kepulan satu kali yang berarti peringatan. Ketika
mereka berperang juga menggunakan asap untuk berkomunikasi dengan lawan.




Merpati pos

Mungkin merpati pos, kita semua sudah tahu kegunaannya pada masa lalu. Bukan hanya
pada masa perang tapi sejak jaman dulu Merpati digunakan untuk menyampaikan
pesan-pesan jarak jauh. Pada masa perang kegunaannya lebih lagi, apalagi ketika alat
komunikasi tidak berfungsi. Maka merpatilah salah satunya yang digunakan untuk
menyampaikan pesan pesan militer rahasia. Sementara burung kenari dimanfaatkan
untuk mendeteksi serangan gas beracun pada Perang Dunia I.




Kentongan

Kentongan merupakan media komunikasi di masyarakat
Indonesia sejak dahulu kala. Biasanya, kentongan digunakan
untuk memberitahu warga sebagai suatu peringatan telah terjadi
sesuatu, misalnya kebakaran, kemalingan, dan bencana alam.
Pada zaman kerajaan di nusantara, kentongan dan alat
sejenisnya, seperti gong digunakan untuk mengumpulkan rakyat.
Biasanya pukulan kentongan ini untuk memberikan suatu
pengumuman kepada rakyat. Orang-orang yang mendengar
suara kentongan dengan bergegas berkumpul untuk
mendengarkan informasi, berita atau pengumuman. Dalam
penggunaannya, untuk setiap daerah bunyi kentongan tidak memiliki standar yang baku.
Setiap daerah memiliki kode atau arti tertentu terhadap suara kentongan, misalnya
I Wayan Gede Sudiartha XII IPA1 3

suara kentongan yang dipukul beberapa kali dengan cepat menandakan adanya bahaya
kebanjiran atau kemalingan. Ditempat-tempat ibadah masih pula menggunakan
peralatan tradisional sejenis kentongan seperti beduk dan lonceng.


Daun Lontar
Kegiatan komunikasi pada masa lalu sudah menggunakan bahasa tulis pada media
seperti, tulang hewan, prasasti dan daun lontar. Di Indonesia kegiatan surat
menyurat telah ada sejak jaman kerajaan-kerajaan Hindu seperti, Pajajaran,
Mataram, Majapahit, Kutai, Mataram dan Sriwijaya. Biasanya, untuk berkirim surat
kepada negeri tetangganya, pihak kerajaan menggunakan media daun lontar, kulit
kayu dan kulit hewan, tulang hewan, dan lempengan batu. Umumnya media
komunikasi yang digunakan adalah dengan daun lontar, dengan alasan daun lontar
sangat mudah didapatkan.


2. Zaman Sekarang

1.alat komunikasi Telephone
telephone adalah salah satu jenis alat komunikasi jarak jauh, dengan menggunakan teknologi
kabel, nah dari tahun ke tahun telekomunikasi telephone ini terus berkembang sehingga
sekarang telepone menggunakan sistem frequensi udara yang disebut dengan handphone itulah
beberapa contoh alat komunikasi modern
I Wayan Gede Sudiartha XII IPA1 4









2. Internet alat komunikasi masa kini
Di jaman sekarang teknologi yang semakin berkembang internet menjadi suatu kebutuhan
pokok, dimana pesan bisa secara langsung diterima, apalagi sekarang berkembangnnya
jejaring social, sehingga memudahkan orang berinteraksi satu dengan yang lainnya



3. Pos surat alat komunikasi jaman sekarang
dulu orang mengirimkan surat melalui merpati pos, nmun sekarang sesuai dengan
perkembangan jaman akhirnya posisi tersebut menjadi berubah dengan adanya layanan kantor
pos, dan kantor pos indonesiapun berlambang merpati, pos adalah cara mengirimkan surat
terhadap rekan atau sahabat maupun dipakai untu keperluan lainnya


I Wayan Gede Sudiartha XII IPA1 5

4. Televisi
media paling populer yang menampilkan berbagai informasi secara massal







5. Tablet PC
Merupakan jenis alat komunikasi yang canggih saat ini. Menggabungkan antara fungsi
Handphone dengan Komputer.







B. Transportasi
1. Transportasi Darat
Alat transportasi darat berkembang dari
yang sederhana sampai ke yang modern.
Pada zaman dulu orang berjalan kaki untuk
pergi ke suatu tempat. Seiring perjalanan
waktu, manusia akhirnya memanfaatkan
beberapa jenis binatang seperti unta,
I Wayan Gede Sudiartha XII IPA1 6

keledai, kuda, gerobak yang ditarik lembu, dan kereta kuda sebagai alat transportasi.
Sekarang, ada bermacam-macam alat transportasi. Alat transportasi dewasa ini antara
lain sepeda, sepeda motor, bajaj, mobil, bus, truk, kereta api, dan sebagainya. Semua
alat transportasi ini berkembang dari bentuk yang sederhana. Kita ambil contoh sepeda.
Sepeda pertama tidak mempunyai pedal atau kayuh. Pedal atau kayuh pertama
ditemukan seorang pandai besi dari Skotlandia. Pedal itu dipasang di roda belakang.
Kemudian, sepeda Prancis dibuat dengan memakai pedal atau kayuh di depan. Roda
depannya dibuat lebih besar. Sepeda pertama memakai roda besi. Setelah itu, roda besi
diberi karet keras. Tahun 1885, sepeda sudah seperti sepeda sekarang. Sesudah tahun
1888, ban keras diganti dengan ban yang diisi angin. Lihat gambar di sebelah! Lalu
berpikir untuk membuat sepeda yang tidak perlu dikayuh. Lalu sepeda itu ditambah
mesin. Jadilah sepeda motor. Sepeda motor pertama adalah sepeda biasa yang
dijalankan dengan mesin uap.



Sepeda motor itu dibuat oleh Ernest dan Pierre Michaux tahun 1805. Sepeda motor yang
ada sekarang jauh lebih cepat dan lebih modern. Sekarang, kita dapat menemukan
berbagai merek sepeda motor. Sepeda motor dapat juga digunakan untuk hiburan,
misalnya balapan dan akrobat. Yang lebih maju lagi adalah mobil. Teknologi yang
digunakan untuk membuat mobil juga berkembang. Mobil pertama dibuat di Jerman
pada tahun 1880. Orang-orang yang terkenal sebagai pembuat mobil adalah Carl Benz,
Henry Ford, dan Suzuki. Coba carilah nama-nama lain orang yang membuat mobil
selain ketiga nama tadi! Pada zaman sekarang sudah ada banyak jenis mobil. Ada mobil
sedan, bus tingkat, bus gandeng, truk yang rodanya ada 6 sampai truk yang rodanya 14,
mobil balap, dan sebagainya. Angkutan darat yang lain adalah kereta api. Pernahkah
kamu naik kereta api? Kereta api mampu mengangkut lebih banyak orang dibandingkan
dengan bus. Kereta api juga lebih cepat dibandingkan bus. Rangkaian kereta api ditarik
oleh sebuah lokomotif. Mengapa disebut rangkaian kereta api? Disebut rangkaian
karena kereta api terdiri dari satu lokomotif dan beberapa gerbong. Lokomotif adalah
kepala kereta tempat mesin untuk menggerakkan kereta api. Di lokomotif itu ada ruang
kemudi. Orang yang mengemudikan kereta api disebut masinis.
I Wayan Gede Sudiartha XII IPA1 7

Teknologi yang digunakan kereta api pun
berkembang. Zaman dulu, lokomotif
digerakkan dengan mesin uap. Uap air itu
diperoleh dengan memanaskan air yang ada
di dalam ketel besar. Bahan bakar yang
dipergunakan untuk lokomotif bermesin uap
adalah batu bara atau kayu bakar. Kereta
api zaman sekarang digerakkan dengan
tenaga mesin diesel atau tenaga listrik.
Kamu yang tinggal di daerah Jakarta,
Bogor, Tangerang, atau Bekasi (Jabotabek)
dapat mencoba naik kereta api yang
digerakkan tenaga listrik. Kalau mau mencoba, naiklah KRL! Sekarang kita mengenal
ada kereta barang dan kereta penumpang. Kereta barang adalah rangkaian kereta api
yang khusus mengangkut barang-barang kebutuhan. Misalnya saja semen, pupuk, beras,
gula, pasir, batu, kayu, hewan ternak, minyak, dan sebagainya. Kereta penumpang
adalah rangkaian kereta api yang khusus mengangkut orang. Kereta api tidak dapat
berhenti di sembarang tempat untuk menaikkan atau menurunkan penumpang. Tempat
dan sarana umum untuk menaikkan dan menurunkan penumpang disebut stasiun kereta
api. Mengapa kereta api tidak menaikkan dan menurunkan penumpang di sembarang
tempat? Kereta api tidak berhenti di sembarang tempat karena satu jalan kereta api
dipakai untuk lebih dari satu kereta
api. Kalau berhenti di sembarang tempat nanti bisa terjadi tabrakan kereta api.
Pernahkah kamu mendengar berita tentang peristiwa tabrakan kereta api? Jalan kereta
api tidak sama seperti jalan mobil. Untuk kereta api, dibuatkan jalan khusus yang
disebut rel. Rel terbuat dari besi baja yang panjang, diberi alas kayu atau beton. Kereta
api telah membawa perubahan yang sangat besar. Untuk pertama kalinya, orang dapat
bepergian dengan waktu yang cepat. Di Indonesia perjalanan kereta api
diselenggarakan oleh PT KAI (PT Kereta Api Indonesia). PT KAI ini sebelumnya
bernama PJKA (Perusahaan Jawatan Kereta Api).



Bemo : bemo merupakan alat transportasi yang sempat menjadi tulang punggung transportasi
di jakarta setelah jaman kemerdekaan. Seiring dengan waktu bemo mulai kalah dengan
kendaraan modern seperti angkotan kota maupun bus kota. Saat ini kendaraan yang
juga menjadi icon di sinteron si doel anak sekolahan hanya tersedia untuk rute di daerah
bendungan hilir jakarta pusat dan di padang, sumatera barat.
I Wayan Gede Sudiartha XII IPA1 8



Andong/ Delman : andong adalah kendaraan tanpa polusi merupakan favorit bagi ibu-ibu
ketika berbelanja dipasar, rute yang flexibel serta nyaman menjadi alasan utama andong
digunakan. Di Jakarta kita dapat menemukan andong hanya di monumen nasional, selain itu
peredaran andong masih tersisa di kota-kota di daerah jawa dan sumatra.


Bajaj : kendaraan dari India ini masih menjadi primadona bagi penduduk kota jakarta untuk
berbelanja di pasar. Polusi asap dan suara yang bising membuat pemkot DKI Jakarta
berencana untuk meremajakan-nya dengan kendaraan lain, mulai membatasi area/ rute bajaj
agar steril di daerah protokol hingga produksi kendaraan pengganti bajaj yang hingga saat ini
belum sukses.











I Wayan Gede Sudiartha XII IPA1 9


Becak



Becak merupakan alat transportasi hasil dari modifikasi sepeda. Becak adalah alat transportasi
yang bertahan cukup lama di Jakarta. Keberadaan becak mulai hilang sedikit demi sedikit sejak
tahun 1980-an karena dianggap "eksploitasi manusia oleh manusia". Pada masa kepemimpinan
Gubernur Sutiyoso becak dilarang beredar dalam rangka modernisasi transportasi umum di
Jakarta. Selain itu becak dianggap membuat jalan macet karena jalannya lambat. Sampai saat
ini becak masih bisa ditemui dipinggiran kota Jakarta.
ss
Oplet




Merupakan kendaraan yang identik dengan salah satu judul film besutan H. Rano Karno "Si
Doel Anak Sekolahan". Jika dibandingkan dengan bemo, oplet jauh lebih nyaman ketimbang
bemo. Selain luas,oplet juga tidak berisik. Kebanyakan oplet berasal dari produk Morris dan
I Wayan Gede Sudiartha XII IPA1 10

Austin. Yang unik dari oplet yaitu hampir seluruh bodynya terbuat dari kayu. Oplet kini tidak
beroperasi lagi, dan saat ini banyak diburu kolektor sebagai barang koleksi.

Bis Tingkat



Kendaraan yang satu ini memiliki pengagum tersendiri. Sensasi ketika naik dilantai atas tidak
dapat dirasakan ketika menaiki bis pada umumnya. Bis tingkat sendiri memiliki dua keuntungan
yaitu efisiensi tempat dan alat transportasi yang cocok digunakan untuk pariwisata. Namun,
keberadaan bis tingkat dihapuskan karena beberapa faktor, antara lain sulit dan mahalnya suku
cadang, kurangnya keseimbangan, lambat jalannya, dan tidak cocok untuk kondisi jalan
Jakarta saat ini. Tapi jika anda masih penasaran dengan sensasi naik bis tingkat anda bisa
jalan-jalan ke kota Solo. Disana bis tingkat masih dioperasikan untuk tujuan wisata.

Trem




Adalah sarana transportasi di Jakarta pada masa Hindia Belanda saat Jakarta masih bernama
Batavia. Trem pertama kali digerakan menggunakan tenaga kuda. Meski digerakan dengan
tenaga kuda namun mampu melayani rute yang lumayan jauh yaitu dari pasar ikan ke kwitang.
I Wayan Gede Sudiartha XII IPA1 11

Pada tahun 1881 trem berkuda digantikan dengan trem uap yang mampu melayani rute lebih
jauh lagi.Sekitar 20 tahun kemudian munculah trem listrik. Masa kejayaan trem listrik berakhir
pada 1960 karena presiden Indonesia pada saat itu yaitu Ir. Sukarno mengaggap bahwa trem
kurang cocok untuk berada di wilayah Jakarta. Beliau lebih menginginkan adanya Metro atau
kereta bawah tanah.


2. Transportasi Air
Lihatlah peta negara kita Indonesia! Di dalam peta itu, kita melihat bahwa negara kita
terdiri dari banyak pulau. Pulau-pulau itu terbentang dari Sabang sampai Merauke.
Pulau-pulau itu dipisahkan oleh selat, laut, dan lautan yang luas. Tentu saja untuk
bepergian dari satu pulau ke pulau lain tidak dapat menggunakan angkutan darat.
Negara kita sangat memerlukan alat transportasi air. Yang dimaksud alat transportasi
air adalah alat transportasi yang digunakan di sungai, danau, dan laut. Jenis angkutan
air dapat kita kelompokkan menjadi dua, yaitu alat transportasi air bermesin dan alat
transportasi air tidak bermesin. Coba sebutkan alat-alat transportasi yang digunakan di
sungai, danau, dan laut! Alat transportasi yang dipakai di sungai, danau, dan laut
adalah kano, rakit, perahu, feri, kapal.
Kendaraan laut itu digerakkan dengan baling-baling di dalam air. Sebelum mesin uap
ditemukan, kapal digerakkan dengan layar dan dayung. Jadi, dulu orang berlayar
bergantung pada angin. Karena bergantung pada angin, maka pada zaman dulu kalau
orang berlayar itu bisa lama sekali. Ingat para pedagang rempah-rempah pada zaman
dulu perlu waktu berbulanbulan untuk mencapai Maluku dari Spanyol.

1. Zaman sekarang sudah berbeda. Kapal sudah digerakkan dengan mesin diesel, mesin
uap. Ada juga kapal yang digerakkan dengan tenaga nuklir. Kapal uap mulai
menggantikan layar pada awal abad XIX. Pertama kali, kapal uap didorong oleh
roda-roda pendayung yang besar. Letak roda-roda itu ada di samping kiri dan kanan
kapal. Sejak tahun 1840 mulai dipakai baling-baling seperti yang ada di kapal
sekarang. Baling-baling itu ada di bagian belakang kapal dan berada di dalam air.
Bahan bakar kapal uap adalah batubara. Badan kapal sebelumnya terbuat dari kayu
diganti dengan besi. Kemudian, besi diganti dengan baja. Menurut fungsinya, ada
bermacam-macam jenis kapal. Mari kita lihat satu per satu.

1. Kapal barang
Jenis kapal khusus untuk mengangkut barang-barang. Biasanya dipakai untuk
mengangkut mobil, beras, kontainer, dan sebagainya.

I Wayan Gede Sudiartha XII IPA1 12

2. Kapal penumpang
Kapal yang khusus mengangkut orang. Yang termasuk kapal penumpang adalah kapal
ferry.
3. Kapal tanker
Kapal tanker adalah kapal yang khusus digunakan untuk mengangkut minyak, gas,
pelumas, solar, bensin.

4. Kapal perang
Kapal perang adalah kapal yang khusus digunakan oleh angkatan laut untuk berperang.
Kapal jenis ini dilengkapi dengan senjatasenjata dan meriam. Bahkan ada kapal yang
dapat dipakai untuk mengangkut pesawat. Kapal ini namanya kapal induk.

5. Kapal tunda
Kapal tunda adalah kapal yang digunakan untuk memandu kapalkapal besar waktu
masuk ke pelabuhan atau keluar pelabuhan.

6. Kapal ikan
Kapal ikan adalah kapal yang digunakan para nelayan khusus untuk menangkap ikan.

7. Kapal riset
Kapal riset adalah kapal yang digunakan oleh para ahli atau peneliti untuk meneliti
kehidupan laut.
Urusan transportasi laut diatur oleh Dirjen Perhubungan Laut di bawah naungan
Departemen Perhubungan. Perusahaan pemerintah yang mengelola transportasi laut
adalah PT Pelni dan Perum ASDP. Pelni singkatan dari Pelayaran Nasional Indonesia.
ASDP singkatan dari
Angkutan Sungai Danau dan Penyeberangan. Untuk mendukung lancarnya perjalanan
laut diperlukan dermagadermaga atau pelabuhan untuk berlabuh kapal. Ada banyak
pelabuhan di Indonesia. Misalnya, Pelabuhan Tanjungpriok (Jakarta), Tanjungperak
(Surabaya), Tanjungemas (Semarang), dan Belawan (Medan). Bisakah kamu
menyebutkan nama-nama pelabuhan lainnya? Di mana letak pelabuhan yang kamu
sebutkan itu?

3. Transportasi Udara
I Wayan Gede Sudiartha XII IPA1 13

Bagaimana kita bepergian lewat
udara? Kita bisa naik pesawat
terbang. Sejak pesawat
ditemukan, orang dapat dengan
cepat berpindah dari satu tempat
ke tempat lain. Kita hanya
memerlukan waktu kurang lebih 1
jam dari Jakarta ke Yogyakarta.
Coba bandingkan dengan
lamanya perjalanan dari Jakarta
ke Yogyakarta kalau kita naik
mobil atau kereta api! Ada
macam-macam alat transportasi udara. Selain pesawat udara, ada balon udara, dan
helikopter. Balon udara pertama kali dibuat pada tahun 1783. Nama pembuatnya adalah
Montgolfier. Balon udara ini dapat terbang karena diberi udara panas. Udara panas itu
berasal dari hidrogen yang dibakar. Kalau pemanas dinyalakan, balon akan naik. Kalau
udara di dalam balon menjadi dingin, balon akan turun. Sekarang gas hidrogen tidak
dipakai lagi untuk menerbangkan balon karena mudah terbakar. Sebagai gantinya,
orang sekarang memakai gas helium yang tidak mudah terbakar. Alat transportasi udara
yang lain adalah kapal udara. Kapal udara sebenarnya adalah balon udara yang
berbentuk mentimun. Kapal udara digerakkan mesin. Supaya kapal udara ini dapat
melayang, balon udaranya diisi gas helium. Di bagian bawah balon udara ada ruangan
untuk penumpang. Ruang untuk penumpang itu namanya gondola. Gondola memuat
kurang lebih 20 orang penumpang. Mesin untuk menggerakkan kapal udara ini dipasang
pada gondola. Mesin-mesin itu berfungsi untuk menggerakkan kapal udara ke depan,
naik, turun, atau berputar. Ada pilot yang mengendalikan kapal udara ini.

Alat transportasi udara yang lebih modern lagi adalah pesawat udara. Pesawat untuk
mengangkut penumpang dikembangkan sesudah Perang Dunia I. Pesawat yang pertama
kali dibuat digerakkan dengan baling-baling. Sekarang, pesawat penumpang sudah
menggunakan mesin jet. Pesawat penumpang sekarang bisa mengangkut ratusan orang.
Tranportasi udara memerlukan pelabuhan udara atau bandar udara. Bandar udara
adalah terminal untuk pesawat. Bandar udara sering disingkat bandara. Di Jakarta ada
dua bandar udara, yaitu Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta di Cengkareng
dan Bandar Udara Halim Perdana Kusuma. Di setiap ibu kota propinsi di Indonesia
pasti ada bandar udaranya. Coba sekarang kamu cari dan sebutkan 10 bandar udara
yang ada di seluruh Indonesia. Sebutkan nama bandar udara itu dan letaknya di mana!
Di Indonesia, urusan transportasi udara ditangani oleh Dirjen Perhubungan Udara.
Dirjen Perhubungan Udara berada di bawah Departemen
Perhubungan. Ada banyak perusahaan penerbangan yang melayani penerbangan di
Indonesia. Maskapai penerbangan yang merupakan Badan Usaha Milik Negara
I Wayan Gede Sudiartha XII IPA1 14

(BUMN) adalah Garuda Indonesia Airways (GIA) dan Merpati Nusantara Airlines.
Selain itu, ada banyak sekali maskapai penerbangan swasta dari dalam dan luar negeri
yang beroperasi di Indonesia. Coba sebutkan nama maskapai penerbangan swasta
lainnya!




C. Industri

Pada zaman dulu, para leluhur kita mengolah sawah mereka
dengan menggunakan peralatan yang sederhana. Misalnya
menggunakan cangkul.






Kemudian tehnologi semakin berkembang, dan
dikenalah yang namanya alat pembajak sawah.
Walaupun sangat sederhana, namun pada masa lalu,
alat itu cukup canggih.

Pada zaman modern saat ini, para petani
sudah jarang atau bahkan sudah tidak sama
sekali menggunakan alat-alat yang tadi untuk
mengolah sawah mereka. Alat yang saat ini
banyak digunakan adalah Traktor.
I Wayan Gede Sudiartha XII IPA1 15

Untuk produksi industri pada zaman dahulu, orang masih menggunakan cara sederhana,
misalnya mengolah padi menjadi beras masih menggunakan cara sederhana, yaitu dengan
ditumbuk dengan menggunakan lesung.


Pada masa lalu, orang menyemprotkan pestisida pada
tanaman pada kebunnya dengan cara sederhana, namun
pada masa modern ini orang sudah menggunakan mesin
mirip traktor, namun fungsinya berbeda.




Pada masa modern ini, orang sudah menggunakan mesin
yang canggih untuk memproduksi sesuatu. Misalnya
memproduksi minyak goreng.