Substitusi Kampas Kopling Jeli Cari Pengganti Sedikit berpikir lebih untuk mensiasati

keuangan atau kebutuhan, sah saja dilakukan? Salah satunya, memakai part atau komponen yang
bisa subsitusi antar varian. Misal, kampas kopling.Langkah begini ditempuh bukan semata
persoalan harga. Bisa terjadi karena barang yang dicari tidak atau susah ditemui. Tetapi ingat,
jangan sampai pemakaian komponen substitusi itu justru membawa akibat buruk di
motor!Makanya, dituntut lebih jeli melihat komponen yang dipakai sebagai pengganti. Selain
bentuk luar yang terlihat sama, perhatikan juga ketebalan atau alur detail kampas kopling
dimaksud.Ketimbang penasaran, ini dia kampas kopling yang bisa saling tukar.HONDA
BANYAK PERSAMAAN Untuk besutan lambang sayap mengepak ini, kampas kopling Astrea
Grand bisa dipakai untuk Tiger 2000. Tapi jumlah harus ditambah. Karena Grand hanya pakai 4
lembar, sedang Tiger 5 lembar masih bisa lebih hemat! Lantaran tidak usah langsung beli lima
lembar. Tapi buat kampas tambahan, bisa pakai kampas bekas dengan kondisi masih lumayan
bagus.Begitu juga kampas kopling Honda CB200 yang katanya langka. Bisa pakai milik
Kawasaki Ninja. Ukuran dan bentuk sama,pemakai Honda CB100 dan CB125 bisa saling tukar
kampas dengan GL100 dan GL125. Juga sama dengan Honda Grand. Bahkan Supra, GL-Max,
GL-Pro Neo Tech sampai generasi Tiger kampas kopling tetap sama. Jadi, soal subtitusi Honda
paling banyak persamaannya. KAWASAKI AGAK SPESIFIK Pemilik Kawasaki Kaze serta
Blitz R atau Blitz Joy, rada lebih spesifik. Itu karena ulir kampas kopling memang beda sama
motor lain. Bentuknya garis miring selebar pelat itu sendiri, Tapi tenang, usah khawatir! Bisa
kok mengaplikasi kampas kopling milik Kawasaki GTO.Meski termasuk motor lumayan lawas,
tapi peranti penyalur tenaga itu tetap sama dengan motor baru.Pemasangan juga nggak repot!
Soalnya, semua serba sama. Bentuk dan jumlah tonjolan pun sami mawon. Ada delapan
pengunci ke rumah kopling.SUZUKI MIRIP-MIRIP Jika punya Satria F-150 atau TS125 atawa
Thunder 125, maka kampas kopling bisa saling tukar. Soal harga, punya TS125 bisa dibilang
lebih murah. Hanya sekitar Rp 15 ribu per lembar.Kalau mau lebih murah lagi, bisa pakai punya
Suzuki GP125. Itu motor 80-an, Peranti orisinal GP 125 dihargai Rp 100 ribuan per set (5
lembar). Ada juga yang punya kwalitas nomor dua yang dibanderol Rp 10 ribuan untuk satu
lembar.Selain motor di atas, buat pemilik Shogun 125 atau Suzuki Smash, kampas kopling juga
bisa disubsitusi. Namun selain memiliki bentuk sama, soal harga juga enggak jauh
beda.Demikian juga Suzuki RGR150 sama dengan TRS, Satria 120 6 speed sama dengan
Smash. Serta Shogun 110 sama dengan Satria 120 5 speed,YAMAHA TIDAK BANYAK BEDA
Buat pecinta Yamaha, kampas kopling milik Crypton, Vega dan Jupiter atau Force 1 juga bisa
saling tukar. Soal harga,kampas Jupiter dijual sedikit lebih mahal, Rp 27.500 (per
lembar).Kampas Vega atau Crypton serta F1-Z, dijual sekitar Rp 21 ribu untuk tiap lembarnya.
Selain empat motor itu, kampas kopling milik FR juga bisa dipakai. Malah, lebih tebal. Jadi
lebih awet,Kampas kopling Yamaha L2 Super tempo doeloe, pula bisa saling tukar dengan RXKing. Jadi, antara generasi lama dan baru tetap bersahabat. Tidak saling bantai, melainkan saling
substitusi silang.