Pengaturan Throttle Valve (Jarum Skep)

Karburator Mikuni Yamaha Vega R 2007

Oleh :
Abisena Gumelar
(1141220024)
Anugerah Pradana
(1141220018)
Irwanto Eka Surachman (1141220011)
3A/D-IV T.Otomotif Elektronik

Rumusan Masalah
Bagaimana cara mengatur jarum skep pada karburator Mikuni Yamaha

Vega R 2007?
Bagaimana kinerja motor terhadap perbedaan pengaturan posisi jarum
skep pada karburator Mikuni Yamaha Vega R 2007?

Tujuan
Mengetahui cara mengatur jarum skep pada karburator Mikuni
Yamaha Vega R 2007.

Membandingkan kinerja motor terhadap perbedaan pengaturan posisi

jarum skep pada karburator Mikuni Yamaha Vega R 2007.

Karburator
Karburator berfungsi sebagai pengabut bensin. Prinsipnya hampir sama

dengan semprotan obat nyamuk manual,bedanya ini di hisap. Botol skep

di sini berfungsi sebagai pintu pengatur banyaknya gas yang masuk agar
tekanan udara semakin tinggi. Jika Skep naik ke atas, bensin akan lebih
banyak terhambur masuk ke mesin, sedangkan jika ke bawah, bensin lebih
sedikit yang masuk ke mesin.
Fungsi jarum Skep di karburator adalah pengatur besar/kecilnya lubang

dari mangkuk karburator. Diameter jarum skep semakin ke bawah semakin

kecil. Untuk mengaturnya ada clip sebagai penahan tinggi/rendahnya
jarum skep menutup lubang dari mangkuk karburator.

Langkah Pembongkaran
Alat :
Obeng (+)
Obeng (-)
Kunci L 10
Kunci Pas 10
Tang
Bahan :
Karburator Mikuni Yamaha Vega R 2007

Melepas fairing atau Deck sepeda motor Yamaha

Vega R

Melepas saluran input bensin ke karburator dan

melepas pipa filter udara

Melepas baut pengunci karburator lalu lepas

karburator

Melepas throttle valve ( Jarum Skep )

Clip

Jarum Skep

Pegas
Skep

Piston

Bongkar throttle valve

Pengunci
(Key)

Jarum Skep

Pengaturan Jarum Skep

Langkah-langkah menyetel:
1. Buka bagian kabel gas saja.
2. Lepas Skep dari Karburator.
3. Lepas kabel gas dari Skep.
4. Tekan Jarum Skep dari bawah ke atas.
5. Ubah clip dengan mengeluarkannya dan memasang lagi di nomor yang berbeda.

Posisi 1

Posisi 3

Posisi 2

Posisi jarum skep

1. Posisi 1
2. Posisi 2
3. Posisi 3

* Ubah clip dengan mengeluarkannya dan memasang lagi di nomor yang berbeda

Hasil Pengamatan
Jarum Skep Posisi 1

Jarum Skep Posisi 2

Jarum Skep Posisi 3

Konsumsi bahan bakar

menjadi boros

Konsumsi bahan bakar

lebih hemat dari posisi 1

Konsumsi bahan bakar

paling hemat dibandingkan
posisi 2 dan posisi 3

Daya motor maksimal

Daya motor lebih rendah

dari posisi 1

Daya motor paling rendah

dibandingkan posisi 2 dan
posisi 3

Suara mesin halus

Suara mesin kasar

Suara mesin kasar

Kesimpulan
Posisi jarum skep karburator berpengaruh terhadap konsumsi

bahan bakar dan daya yang dihasilkan

Pengaturan jarum skep dapat diatur sesuai dengan kebutuhan
pengendara

Saran

Lebih baik jika dilakukan juga pengukuran untuk mengukur daya yang
dihasilkan dan mengukur konsumsi bahan bakar sehingga hasil
pengamatan lebih objektif karena perbandingan dilakukan dengan
membandingkan angka-angka hasil pengukuran tersebut