Anda di halaman 1dari 3

Conversions

Pressure units Pascal (Pa) 1 Pa 1 bar 1 at 1 atm 1 Torr 1 psi 1 N/m2 105 0.980665 105 1.01325 105 133.322 6.895103 Bar (bar) Technical atmosphere Atmosphere (at) (atm) Torr (Torr) Pound-force per square inch (psi) 145.04106 14.5037744 14.223 14.696 19.337103 1 lbf/in2

105 1.0197105 9.8692106 7.5006103 106 dyn/cm2 1.0197 0.98692 750.06 0.980665 1.01325 1.3332103 68.948103 1 kgf/cm2 1.0332 0.96784 1 atm 735.56 760 1 Torr; 1 mmHg 51.715

1.3595103 1.3158103 70.307103 68.046103

Example reading: 1 Pa = 1 N/m2 = 105 bar = 10.197106 at = 9.8692106 atm = 7.5006103 torr = 145.04106 psi

[edit]
PSI adalah pound per square inch, yaitu besarnya tekanan per satuan luas. Misalnya, suatu balok dengan berat 5 pound dan luas 1 inch akan memberikan tekanan sebesar 5 psi terhadap lantai. Namun biasanya psi digunakan untuk melakukan pengukuran tekanan udara atau tekanan gas dalam tabung, bukan melakukan pengukuran tekanan seperti yang saya contohkan di atas. PSIA adalah PSI absolute, yaitu tekanan gas yang ditambahkan dengan tekanan atmosfer setempat. Misal, tekanan suatu gas dihitung dengan mengabaikan tekanan atmosfer setempat sebesar 50 psi, sedangkan psi atmosfer setempat adalah 14 psi. Sehingga psia dari tekanan gas tersebut adlaah 50+14=64 psia PSIG adalah PSI gauge. Dalam contoh PSIA di atas, PSIGnya adalah 50 psi, sehingga pada tekanan atmosfer, psig adalah nol. materi referensi:

RE: [iagi-net-l] RFT Analysis - Mohon pencerahan


Gumilar, Bambang BSP-EPE/41 Sun, 03 Oct 2004 23:05:41 -0700
Rekan Shofi, Maaf jika sudah ada yang me-reply enquiry anda. Sekedar tambahan info tentang psig dan psia. Kita ketahui bahwa, PSIG (gauge) = PSIA (absolute) - PSIO (atmosphere) Zero pressure pada GAUGE (0 psig) sebenarnya tidak benar-benar nol psi. Karena masih ada 14.7 psi tekanan atmosfir yang terukur pada kondisi atmosfir. Gampangnya, jika ban mobil kita kempes lalu diukur pakai gauge, maka akan terbaca 0 psig. Padahal, tekanan absolutnya masih ada, yaitu tekanan atmosfir yang besarnya 1 atm (14.7 psi). Sehingga kalau mau dikonversikan ke psia (refer to Ideal Gas Law), pembacaan psig normalnya selalu ditambah 14.7 psi atau tekanan pada suhu pengkalibrasian gauges yang dipakai. 1 atm = 760 mmHg = 2992 inHg = 14.7 lb/in2 (psi) = 101.3 kPa = 1.013 bar Sebenarnya SG atau HP bisa saja pakai unit psia atau psig. Tetapi, lazimnya SG, Strain Gauge (metal spring/coil) dikalibrasi pada kondisi atmosfir sehingga untuk satuannya lebih mudah dipakai psig. HP, High Precision (Quartz Gauge) dikalibrasikan kedalam absolute pressure (psia) dengan aplikasi Hukum Gas Ideal pada SPT, Standard Pressure and Temperature. Jika SG dan HP di-run bersamaan, yang satu pakai psig dengan akurasi +/- 10 psi dan presisi 0.1. Satunya lagi pakai psia dengan akurasi +/- 2.5 psi dan presisi 0.01 psi. Sekarang anda bisa melihat kenapa SG berbeda dengan HP! Data yang anda lampirkan itu tidak ada hubungannya dengan konversi psig ke psia (HP?). Data di senarai tersebut adalah koreksi alat (gauge) saja pada 184 DEGF. Kita juga bisa mendapatkan tabel yang mirip untuk kalibrasi alat pada suhu pengukuran yang berbeda-beda. Jika dibuat crossplot-nya, kolom satu (sumbu X) adalah tekanan (eksperimen). Kolom dua (sumbu Y) adalah Perbedaan Tekanan, Delta P (selisih) pembacaan alat terhadap parameter kalibrasi lain yang dihitung secara teoritis: luas permukaan kepala piston, diameter probe, densitas fluida hidroliknya, berat beban di piston/gauge, gravitasi lokal, dll.,... a long list of what we might not need to know.

Selain itu kita pasti juga menemukan (di log tail) adanya electronic calibration. Sebagai end-user, kita tidak usah risau, data itu untuk kalibrasi internal peralatan elektronik terhadap perubahan suhu dan tekanan ( + drift correction) selama pengukuran. Cukup periksa saja apakah error levelnya mendekati nol (bagus) atau malah menjauhi nol (ngawur). Seharusnya hasil final (Pressure Summary Table) sudah melewati QC dan processing yang dilakukan oleh service company sebelum di"jual" ke client-nya. My two cents, Bambang Gumilar, Petrophysicist Brunei Shell Petroleum Co. Sdn. Bhd. BSP - EPE/41, Seria KB3534 Brunei Darussalam

Anda mungkin juga menyukai