TUGAS AKHIR (Konversi Energi ) RM1542

ANALISA PERPINDAHAN PANAS PENGARUH TUBES PLUGGING TERHADAP PERFORMANSI HEAT EXCHANGER PROPANE DESUPERHEATER 4E-1 A/B
(STUDI KASUS DI PT BADAK NGL BONTANG)

WIDITAMA PRABANU NRP 2104 100 022

Dosen Pembimbing DR.Eng Prabowo, M.Eng

JURUSAN TEKNIK MESIN Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 2009

FINAL PROJECT (Energy Conversion) RM1542

HEAT TRANSFER ANALYIS ABOUT TUBES PLUGGING EFFECT FOR PERFORMANCES OF HEAT EXCHANGER PROPANE DESUPERHEATER 4E-1 A/B
(CASE STUDY AT PT BADAK NGL BONTANG)

WIDITAMA PRABANU NRP 2104 100 022

Supervisor DR.Eng Prabowo, M.Eng

MECHANICAL ENGINEERING Faculty of Industrial Technology Sepuluh Nopember Institute of Technology Surabaya 2009

ANALISA PERPINDAHAN PANAS PENGARUH TUBES PLUGGING TERHADAP PERFORMANSI HEAT EXCHANGER PROPANE DESUPERHEATER 4E-1 A/B (STUDI KASUS DI PT BADAK NGL BONTANG)

TUGAS AKHIR
Diajukan Untuk Memenuji Salah Satu Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik pada Bidang Studi Konversi Energi Program Studi S-1 Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Sepuluh Nopember Oleh : WIDITAMA PRABANU NRP. 2104.100.022
Disetujui oleh Tim Penguji Tugas Akhir : 1. DR.Eng.Prabowo, M.Eng . (Pembimbing) NIP. 131 902 444 2. Ir.Budi Utomo KW, ME. .... (Penguji) NIP. 130 936 833 3. Wawan Aries Widodo, ST, MT (Penguji) NIP. 132 169 251 4. Ary Bachtiar KP, ST, MT, Ph.D (Penguji) NIP. 132 169 250 SURABAYA AGUSTUS, 2009

ANALISA PERPINDAHAN PANAS PENGARUH TUBES PLUGGING TERHADAP PERFOMANSI HEAT EXCHANGER PROPANE DESUPERHEATER 4E-1 A/B
(STUDI KASUS DI PT BADAK NGL BONTANG)

Oleh NRP Bidang Studi Pembimbing

: : : :

Widitama Prabanu 2104.100.022 Konversi Energi Dr.Eng Prabowo, M.Eng

ABSTRAK Heat exchanger (HE) merupakan peralatan yang menerapkan hukum-hukum termodinamika dan perpindahan panas dalam aplikasi di dunia industri. Di PT Badak NGL Bontang, salah satu aplikasinya adalah sebagai Propane Desuperheater, dengan menggunakan fluida pendingin air laut. Kelemahan air laut adalah sifat korosif yang dapat menyebabkan kebocoran tube. Untuk mengatasi dampak akibat kebocoran tube, solusi yang langsung diterapkan adalah dengan membuntu (plugging) tube yang bocor. Tujuan penelitian ini adalah untuk melakukan re-desain peralatan heat exchanger propane desuperheater 4E-1 dengan menggganti jenis baffle yang digunakan yaitu dengan menggunakan baffle tipe single segmental, serta untuk analisa pengaruh pemasangan plug pada tube terhadap performansi heat exchanger.

Proses re-desain akan dilakukan dengan pembuatan perangkat lunak dengan bahasa pemrogaman Borland Deplhi 6, dimana input dari perangkat lunak tersebut adalah temperatur inlet dan outlet masingmasing fluida dingin dan panas, laju alir massa masingmasing fluida dingin dan panas, serta persentase jumlah tube yang di-plug. Formulasi dalam perangkat lunak tersebut terdiri dari formulasi secara termodinamik untuk menghitung energi panas yang dilepas/diterima masing-masing fluida, menghitung beda temperatur logaritmik, kemudian formulasi dengan metode Delaware untuk menghitung koefisien perpindahan panas dan pressure drop pada sisi shell dan formulasi perpindahan panas pada aliran internal di dalam silinder untuk perhitungan koefisien perpindahan panas dan pressure drop pada sisi tube. Output dari perangkat lunak tersebut antara lain, dimensi tube, dimensi shell, serta performansi HE. Setelah re-desain dilakukan, kemudian dilakukan perhitungan performansi HE yang diwakili di antaranya oleh effectiveness HE, koefisien perpindahan panas, dan pressure drop untuk setiap penambahan persentase pemasangan plug. Dari re-desain HE Propane Desuperheater, didapatkan bahwa baffle spacing optimum adalah sebesar 45% dari diameter shell dan baffle cut optimum adalah sebesar 25% dari diameter shell. Dari perhitungan performansi didapatkan pada kondisi desain, nilai NTU = 0.781 dan =0.51. Perhitungan pada kondisi plugging menunjukkan bahwa pada jumlah tube yang di-plug sebesar 20% dari jumlah tube total, pressure drop bertambah 50% lebih besar dari pressure drop pada kondisi tanpa plug. Kemudian, nilai Qact berkurang sebesar 10 % lebih kecil dari Qact

ii

pada kondisi tanpa plug, dan temperatur outlet fluida panas (Tho)bertambah 3% dan temperatur outlet fluida dingin (Tco) berkurang 1%, dibandingkan dengan kondisi tanpa plug. Kata Kunci : re-desain, single segmental baffle, Delaware Method, performasi alat penukar panas, persentase plugging.

iii

HEAT TRANSFER ANALYSIS ABOUT EFFECT OF TUBES PLUGGING TO PERFORMANCES OF HEAT EXCHANGER PROPANE DESUPERHEATER 4E-1 A/B
(CASE STUDY AT PT BADAK NGL BONTANG)

By Student Reg.No Majoring Supervisor

: Widitama Prabanu :2104.100.022 :Energy Conversion :Dr.Eng Prabowo, M.Eng

ABSTRACT

Heat exchanger is an equipment which implements laws of thermodynamics and heat transfer in its applications in any industrial fields. One of the HEs application at PT Badak NGL Bontang is as a propane desuperheater, which use seawater as coolant water. Seawater has a harm effect for a heat exchanger due to its corrosive behaviour which may cause leakage on tubes surface. To overcome the impact , tube plugging may applied to the leak tubes. Objectives of this research are redesigning the heat exchanger by changing baffle type and analyzing effects of tubes plugging to the performances of the heat exchanger. Redesign of the heat exchanger is done by building a software with Borland Delphi 6 Programming Language. Where inputs are inlet and outlet temperature for each hot and cold fluid, mass flow rate for each hot and cold fluid, and percentage of tubes being plugged.

iv

There are several formulations which used at the software, such as thermodynamic formulation to calculate heat balance between hot and cold fluid ; Delaware method to calculate heat transfer coefficient and pressure drop at shell side ; and then internal flow heat transfer formulation to calculate heat transfer coefficient and pressure drop at tube side. Tube dimensions, shell dimensions, and heat exchangers performance are the output of redesigning HE After redesigning the heat exchanger, then the performance of heat exchanger such as effectiveness, heat transfer coefficient, and pressure drop, will be calculated for each increment of plug percentage. Optimum design of baffle spacing is 45% of shell diameter and optimum design of baffle cut is 25% of shell diameter. From performances calculation, design condition has NTU = 0.781 and = 0.51. From tubes plugging calculation, it is obvious that for 20% of tubes plugging, pressure drop increases about 50% from noplug-condition. Qact decreases 10%, hot fluid outlet temperature (Tho) increase 3% and cold fluid outlet temperature (Tco) decrease 1%, refer to no-plugcondition. Keywords : redesign, single segmental baffle, Delaware Method, heat exchanger performance, percentage of plugging.

KATA PENGANTAR
Pujian dan syukur penulis naikkan di hadapan Tuhan Yang Maha Kuasa atas segala kemurahan dan penyertaanNYA selama proses berlangsung sehingga Tugas Akhir ini dapat diselesaikan dan penulis memperoleh banyak manfaat dari proses yang telah dijalani. Kiranya segala sesuatu yang penulis lakukan dan kerjakan adalah bagi kemuliaan Tuhan dan seturut rancangan-NYA yang terbaik. Dalam proses pengerjaan Tugas Akhir ini, perkenankan penulis menyampaikan apresiasi setinggi-tingginya bagi semua pihak yang telah mendukung dan memberikan semangat sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini : 1. Bapak DR.Eng.Prabowo, M.Eng, sebagai dosen pembimbing, yang telah memberikan banyak nasehat, arahan ,kritikan, dan masukan bagi penulis. 2. Kedua orangtuaku, Bapak/Ibu Bambang Nugroho, atas segala dukungan dalam segala hal, atas segala doa dan cambukan agar Tugas Akhir ini dapat segera diselesaikan untuk memasuki tahap kehidupan yang selanjutnya. Serta adik-adikku, Webi dan Trini ,dan keluarga besar atas segala doa dan dukungan kalian. 3. Yang terkasih, Sdri. Made Ayu Isabelle Sardjana, atas kesabaran dan dukungan dalam banyak hal. Terima kasih atas kepercayaan, kasih, dan ketulusan yang telah diberikan, serta keluarga Bapak Dr.drh I Komang Wiarsa Sardjana, DEA atas dukungannya. 4. Rekan-rekan Lab.Perpan, atas kebersamaan dan keceriaan yang kita jalani walaupun sedang suntuk : Ucup Kohar, Agus PamPam, Faree, Niko, Retno, Arin, Billy, Rai, Fahmi, Validita, Mas Imron, Mas Giri, Mas Maman, Mas

vii

Kontab, Torar, Huda, Durajad, dan lainnya. Tetaplah setia memancal becak. 5. Rekan seperjuanganku : Satria, Rusli, Zhie, dan Dian. Sukses buat kalian semua. 6. Bapak-bapak penguji sidang : Bpk. Ir Budi Utomo KW, ME ; Bpk. Ary Bachtiar KP, ST, MT, Ph.D ; Bpk Wawan Aries Widodo, ST, MT, atas segala masukan untuk penyempurnaan Tugas Akhir ini. 7. Para Engineer di PT Badak NGL Bontang : Bpk. Ahmad Farouk Riza, Bpk Ranto Manullang, Bpk Ronggo AW, Bpk Parmudji, Kak Grace Intan, atas bantuan dan informasi yang telah diberikan sejak Kerja Praktek pada tahun 2007 hingga pengambilan data pada tahun 2008. Serta Bu Yanti dan Bpk Finny Langitan di Training Section HRD yang telah memfasilitasi penulis. 8. Sehabatku : Niluh Gede Sri, dan rekan-rekan angkatan M47, baik yang telah lulus maupun yang belum lulus. Terima kasih atas kebersamaan dengan kalian sejak Poros Mesin 2004 hingga detik ini. 9. Bpk. Pdt. Wahyu Pramudya atas segala nasihat bagi penulis, sehingga dalam proses Tugas Akhir ini penulis dapat melihat karya Allah yang luar biasa dalam pembentukan karakter, serta rekan-rekan di GKI Ngagel dan GKI Jemursari atas dukungan dan doanya. Atas segala kekurangan penulis mengucapkan permohonan maaf yang diiringi oleh komitmen untuk senantiasa belajar dari kesalahan serta mengembangkan diri di masa mendatang. Tuhan memberkati kita semua. Surabaya, Agustus 2009 Penulis

viii

DAFTAR ISI

Hal ABSTRAK ... KATA PENGANTAR . DAFTAR ISI ...... DAFTAR GAMBAR . DAFTAR TABEL . DAFTAR SIMBOL i vii ix xiii xix xxi

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Proses Pengolahan Gas Alam Cair ... 1.2 Latar Belakang . 1.3 Perumusan Masalah .. 1.4 Batasan Masalah ... 1.5 Tujuan Penelitian .. 1.6 Manfaat Penelitian 1 5 10 11 12 13

BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Penelitian Terdahulu . 2.1.1 Pemrogaman Terdahulu ... 2.1.2 Analisa Tube Plugging . 2.2 Dasar Teori Perpindahan Panas 2.2.1 Overall Heat Transfer Coefficient 15 15 18 20 20

ix

2.2.2 Metode Log Mean Temperature Difference 2.2.3 Metode Number of Tranfer Unit 2.3 Re-Desain Shell and Tube Heat Exchanger 2.3.1 Parameter Geometri Shell and Tube Heat Exchanger . 2.3.2 Koefisien Perpindahan Panas dan Pressure Drop pada Sisi Shell 2.3.2.1 Tipe Aliran di Sisi Shell . 2.3.2.2 Koefisien Perpindahan Panas pada Sisi Shell ............ 2.3.2.3 Penurunan Tekanan pada Sisi Shell 2.3.3 Koefisien Perpindahan Panas dan Pressure Drop pada Sisi Tube .. 2.3.3.1 Koefisien Perpindahan Panas pada Sisi Tube 2.3.3.2 Penurunan Tekanan pada Sisi Tube

23 25 27

27

34 34

38 47

49

49 51

BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1 Struktur Pengerjaan Tugas Akhir . 3.2 Diagram Alir Penelitian 3.3 Diagram Alir Pemrogaman ... 3.4 Diagram Alir Perhitungan Performansi Untuk Kondisi Tersumbat 3.5 Contoh Front Page Program 59 62 55 56 57

BAB IV ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN 4.1 Re-Desain Heat Exchanger Propane 63 63 63 68

Desuperheater 4.1.1 Asumsi-Asumsi 4.1.2 Pemrogaman Heat Exchanger Design . 4.1.3 Perhitungan T LMTD dan Balans Energi 4.1.4 Menentukan Dimensi Tube dan Material Tube ... 4.1.5 Perhitungan Koefisien Konveksi dan

71

Pressure Drop 4.1.6 Iterasi Overall Heat Transfer Coefficient 4.1.7 Hasil Iterasi Re-Desain 4.2 Analisa Performansi 4.2.1 Analisa Performansi Untuk Setiap

95 107 108 116

Perubahan Laju Alir Massa .. 4.2.2 Analisa Performansi pada Kondisi Sumbat Terpasang a. Pengaruh Terhadap Pressure Drop . b. Pengaruh Terhadap Heat Transfer . c. Pengaruh Terhadap Temperatur Outlet ...

116

124 125 127 131

xi

BAB V PENUTUP 5.1 Kesimpulan ... 5.2 Saran-Saran ... 139 142

DAFTAR PUSTAKA ..

143

LAMPIRAN Lampiran 1 TEMA Sheet Propane Desuperheater 4E-1 Train G Lampiran 2 Gambar Konstruksi existing 145

Propane Desuperheater 4E-1

Lampiran 3 LMTD Correction Factor untuk 1 Shell Pass and Even Number of Tube Passes Hasil Perhitungan NTU- untuk Cr = 0.233 .. Hasil Perhitungan NTU- untuk Cr = 0.50 Hasil Perhitungan NTU- untuk Cr = 0.75 Hasil Perhitungan NTU- untuk Cr = 1.0

146

148 149 151 153 155

xii

DAFTAR GAMBAR Hal Gambar 1.1 Proses Pengolahan Gas Alam Cair ... Gambar 1.2 Proses Refrigerasi Propane pada Plant 4 . Gambar 1.3 Aliran di Dalam Propane Desuperheater 4E-1 Gambar 1.4 Sumbat yang Digunakan Untuk Menyumbat Tube yang Bocor Gambar 2.1Halaman Awal Perangkat Lunak yang 16 9 2 4 6

Dikembangkan oleh K.C Leong dan K.C Toh Gambar 2.2 Perangkat Lunak yang Dikembangkan Oleh Dimas Edward Abraham (2004) . Gambar 2.3 Grafik Hasil Penelitian Irfan Saif Hussaini .. Gambar 2.4 Rangkaian Tahanan Termal pada Tube untuk Persamaan 2.1 .. Gambar 2.5 Tube Pitch untuk Masing-Masing Susunan Tube . Gambar 2.6 Dimensi Shell dan Tube Bundle ... Gambar 2.7 Ilustrasi Efek Baffle Cut Terhadap Aliran di Sisi Shell . Gambar 2.8 Baffle Spacing dan Baffle Cut .. Gambar 2.9 Tipe-Tipe Aliran di Sisi Shell .. Gambar 2.10 Aliran yang Melalui Celah di Antara Baffle Hole dan Tube .... Gambar 2.11 Aliran Bypass di Area di Antara Tube Bundle

17 19

22

28 29

31 33 34

35

xiii

dan Dinding Dalam Shell (Aliran C) ... Gambar 2.12 Ilustrasi Aliran Tipe E. Gambar 2.13 Jenis-Jenis Konfigurasi Tube . Gambar 2.14 Celah Antara Dinding Dalam Shell dan Baffle Gambar 2.15 Celah Antara Dinding Luar Tube dan Lubang Baffle Gambar 2.16 Pembagian Daerah pada Sisi Shell Gambar 2.17 Penurunan Tekanan yang Terjadi di Sisi Tube Gambar 3.1 Diagram Alir Garis Besar Penelitian Gambar 3.2 Diagram Alir Pemrogaman untuk Re-Desain .. Gambar 3.3 Diagram Alir Perhitungan Performansi Untuk Kondisi Tersumbat Gambar 3.4 Front Page dari Program yang Akan Digunakan untuk Re-Desain Gambar 4.1 Diagram Alir Input Data dan Perhitungan LMTD .. Gambar 4.2 Input Data Proses Pada Program HED . Gambar 4.3 Data Properti Fluida pada Program HED . Gambar 4.4 Pilihan Posisi Nozzle pada Program HED Gambar 4.5 Pilihan Jumlah Laluan dan Jumlah Shell/Unit Gambar 4.6 Hubungan T= f (% Length of HE) pada Program HED . Gambar 4.7 Diagram Alir Perhitungan Heat Capacity, Heat Transfer Area, dan Jumlah Tube.

36 37 39 42

43 48 52 56 59

61

62

65 66 66 67 68

69

70

xiv

Gambar 4.8 Hasil Perhitungan T LMTD dan Energi Balans pada Program HED .. Gambar 4.9 Input Data Tube pada Program HED ... Gambar 4.10 Diagram Alir Perhitungan Diameter Shell . Gambar 4.11 Diagram Alir Perhitungan Panjang Shell dan Diameter Nozzle Gambar 4.12 Aliran Melalui Nozzle Gambar 4.13 Diagram Alir Perhitungan Panjang Tube Efektif dan Jumlah Baffle. Gambar 4.14 Perhitungan Fraksi Aliran di Sisi Shell pada Program HED .... Gambar 4.15 Besarnya Pressure Drop Untuk Setiap Penambahan Baffle Cut ... Gambar 4.16 Besarnya Overall Heat Transfer Coefficient untuk Setiap Penambahan Baffle Cut Gambar 4.17 Besarnya Pressure Drop untuk Setiap Penambahan Baffle Spacing Gambar 4.18 Besarnya Overall Heat Transfer Coefficient untuk Setiap Penambahan Baffle Spacing . Gambar 4.19 Menu Input Nilai Baffle Spacing dan Baffle Cut pada Program HED .. Gambar 4.20 Diagram Alir Perhitungan Sudut Baffle Cut Gambar 4.21 Diagram Alir Perhitungan Luas Aliran dan Luas Area Window 89 87 88 87 86 85 85 80 78 75 76 71 72 73

xv

Gambar 4.22 Luasan Aliran Melintang di Sisi Shell Gambar 4.23 Diagram Alir Perhitungan Luasan Clearance Bundle-to-Shell Area .... Gambar 4.24 Diagram Alir Perhitungan Clearance Area, Kecepatan di Sisi Shell, dan Reynolds Number di Sisi Shell Gambar 4.25 Diagram Alir Perhitungan Faktor Koreksi . Gambar 4.26 Diagram Alir Perhitungan Koefisien

90

92

94 96

Konveksi dan Pressure Drop di Sisi Shell .. Gambar 4.27 Resistansi Termal pada Aliran di Sisi Tube Gambar 4.28 Diagram Alir Konveksi dan Perhitungan Koefisien Drop di Sisi

102 104

Pressure

Tube.. Gambar 4.29 Diagram Alir Perhitungan U .. Gambar 4.30 Hasil Iterasi Re-Desain Heat Exchanger pada Program HED . Gambar 4.31 Hasil Perhitungan Dimensi Heat Exchanger pada Program HED .... Gambar 4.32 TEMA Sheet Hasil Re-Desain pada Program HED ... Gambar 4.33 Luasan Aliran pada Celah di Antara Tube dan Baffle Hole .. Gambar 4.34 Luasan Baffle-to-Shell Area ... Gambar 4.35 Hubungan NTU- Untuk Heat Exchanger

105 109

110

112

114

115 115

xvi

Hasil Re-Desain .. Gambar 4.36 Rasio Perubahan Chot, U, dan TH untuk Cr = 0.233 ... Gambar 4.37 Hubungan Qactual dan Perubahan Laju Alir Massa .. Gambar 4.38 Pengaruh Laju Alir Massa Temperatur Outlet Fluida Panas . Gambar 4.39 Pengaruh Laju Alir Massa Terhadap T Fluida Panas . Gambar 4.40 Pengaruh Perubahan Laju Alir Massa Fluida Panas Terhadap Temperatur Outlet Fluida Dingin . Gambar 4.41 Pengaruh Laju Alir Massa Terhadap T Fluida Dingin .. Gambar 4.42 Fasilitas Perhitungan Pengaruh

117

118

120

121

122

123

123

Penyumbatan Pada Program HED . Gambar 4.43 Pengaruh Penyumbatan Terhadap Pressure Drop Gambar 4.44 Pengaruh Penyumbatan Terhadap

125

126

Performansi HE . Gambar 4.45 Pengaruh Penyumbatan Terhadap Qactual Gambar 4.46 Pengaruh Penyumbatan Terhadap Heat Transfer Ratio Gambar 4.47 Rasio (Q/P) Sebagai Fungsi Persentase

128 129

130

xvii

Penyumbatan . Gambar 4.48 Pengaruh Tube Penyumbatan Terhadap Temperatur Outlet Fluida Panas .. Gambar 4.49 Pengaruh Penyumbatan Terhadap Rasio Temperatur Outlet Fluida Panas .. Gambar 4.50 Pengaruh Penyumbatan Terhadap

131

133

134

Temperatur Outlet Fluida Dingin Gambar 4.51 Pengaruh Penyumbatan Terhadap Rasio Temperatur Outlet Fluida Dingin Gambar 4.52 Pemetaan Tube Bundle dan Lokasi Pemasangan Sumbat (hasil inspeksi tanggal 17 April 2000) Gambar 4.53 Pemetaan Tube Bundle dan Lokasi Pemasangan Sumbat (hasil inspeksi April 2006) ..

135

136

137

138

xviii

DAFTAR TABEL
Hal Tabel 1.1 Hasil Inspection Report pada Propane 7

Desuperheater 4E-1 Train G ............................ Tabel 2.1 Perbandingan Pemrogaman Sebelumnya dengan Pemrogaman yang akan dikembangkan ... Tabel 2.2 Nilai U pada Beberapa Aplikasi Alat Penukar Panas Tabel 2.3 Nilai Fouling Factor pada Beberapa Aplikasi Alat Penukar Panas ..... Tabel 2.4 Ukuran Maksimum Tube yang Tidak Disangga Oleh Baffle Berdasarkan standar TEMA . Tabel 2.5 Kecepatan Maksimum Yang Direkomendasikan Untuk Desain Aliran di Dalam Tube Tabel 3.1 Struktur Pengerjaan Penelitian Tugas Akhir Tabel 4.1 Efek Variasi Baffle Cut pada Baffle Spacing Konstan 45% . Tabel 4.2 Efek Variasi Baffle Cut pada Baffle Spacing Konstan 50% .... Tabel 4.3 Efek Variasi Baffle Cut pada Baffle Spacing Konstan 55% .... Tabel 4.4 Efek Variasi Baffle Spacing pada Baffle Cut Konstan 20% . Tabel 4.5 Efek Variasi Baffle Spacing pada Baffle Cut

18

21

23

32

50 55

80

81

81

82

xix

Konstan 25% . Tabel 4.6 Efek Variasi Baffle Spacing pada Baffle Cut Konstan 30% .. Tabel 4.7 Perhitungan Luasan Area Window . Tabel 4.8 Faktor Koreksi Terhadap Koefisien Perpindahan Panas di Sisi Shell .. Tabel 4.9 Faktor Koreksi Terhadap Pressure Drop di Sisi Shell . Tabel 4.10 Pressure Drop di Sisi Shell Tabel 4.11 Hasil Perhitungan Koefisien Konveksi di Sisi Tube Tabel 4.12 Hasil Perhitungan Pressure Drop di Sisi Tube .. Tabel 4.13 Hasil Iterasi Program .

83

84 91

97

98 103

106 107 111

xx

DAFTAR SIMBOL A Ab Anozzle As Asb At Atb Aw Awg Awt B Bc C1 Cc Ch Cmin Cp,s cp,h Dctl Dnoz Dotl : luasan perpindahan panas, m : luasan bypass di antara shell dan tube bundle, m : luas penampang nozzle, m : luasan melintang aliran sisi shell di antara 2 baffle, m : luasan celah di antara shell dan baffle, m : luas penampang total tube, m : luasan celah di antara dinding luar tube dan lubang baffle, m : luas netto area window, m : luas total area window, m : luas tube di area window, m : baffle spacing, % of Ds : baffle cut, % of Ds : tube layout constant : kapasitas panas fluida dingin, kJ/kg.hr : kapasitas panas fluida panas, kJ/kg.hr : kapasitas panas minimal, kJ/kg.hr : spesific heat fluida di sisi shell, kJ/kg.K : spesific heat fluida panas, kJ/kg.K : centerline tube limit diameter, m : diameter nozzle, m : outer tube limit diameter, m

xxi

Ds Dti Dto F f Fc fs Fsbp Fw g hl,v hshell hshell,i htube Jb Jc

: Diameter shell, m : diameter dalam tube, mm : Diameter luar tube, mm : LMTD correction factor, nondimensional : friction factor di sisi tube : fraksi jumlah tube yang berada di area interior : faktor gesekan aliran di sisi shell : Rasio bypass area terhadap luasan crossflow : fraksi jumlah tube yang berada di area window : percepatan gravitasi, 9.8 m/s : head kecepatan, kg/cm : koefisien perpindahan panas di sisi shell, W/mK : koefisien perpindahan panas ideal di sisi shell, W/mK : koefisien konveksi di sisi tube, W/mK : faktor koreksi akibat adanya aliran bypass pada tube bundle : faktor koreksi yang besarnya bergantung pada besarnya diameter shell, baffle cut dan baffle spacing

Jr

: faktor koreksi akibat adanya peningkatan temperatur yang terjadi pada Bilangan Reynold (Re) yang rendah (<100)

ji

: Colburn j-factor

xxii

Jl Js ktubewall kc kh Lbb Lbc Lbi Lbo Leff,b Lp Lsb Ltb Ltube Mc Mh Nb Np NT Ntcc Ntcw

: koreksi akibat adanya efek dari kebocoran pada baffle : faktor koreksi akibat adanya nosel pada bagian inlet dan outlet : konduktivitas thermal dinding tube, W/m.K : konduktivitas thermal fluida dingin, W/m.K : konduktivitas thermal fluida panas, W/m.K : celah antara tube bundle dan dinding shell, mm : central baffle spacing, m : inlet baffle spacing, m : outlet baffle spacing, m : panjang baffle efektif, m : Lebar tube partition pass, mm : clearance antara dinding shell dan baffle : celah antara dinding luar tube dan lubang baffle, mm : panjang tube, m : laju alir massa fluida dingin, kg/hr : laju alir massa fluida panas, kg/hr : jumlah baffle : jumlah laluan tube : jumlah tube : Jumlah lajur tube efektif di area window : Jumlah lajur tube efektif di area interior

xxiii

NTU Ntw PP Prc Prh PT Qc Qh Qmax Rb Res Ret Rftube Rl Rs

: number of transfer unit, nondimensional : jumlah tube di area window

NuDtube : Nusselt number aliran di sisi tube : tube pitch longitudinal terhadap aliran, mm : Prandtl number di sisi tube : Prandtl number di sisi shell. : tube pitch, mm : perpindahan panas menuju fluida dingin, kW : perpindahan panas dari fluida panas, kW : perpindahan panas maksimum heat exchanger, kW : faktor koreksi terhadap besarnya pressure drop akibat adanya aliran bypass pada tube bundle : Reynolds number di sisi shell : Reynolds number di sisi tube : fouling factor di sisi tube, W/mK : faktor koreksi terhadap besarnya pressure drop akibat efek kebocoran pada baffle : faktor koreksi terhadap pressure drop akibat perbedaan baffle spacing di area inlet dan outlet sisi shell U vh vs : overall heat transfer coefficient, W/mK : kecepatan aliran fluida panas. m/s : kecepatan aliran melintang di sisi shell, m/s

xxiv

vtube P bi P c P e P f P m P shell P tube P w P wi Th Tlm ctl ds c h c h

: kecepatan aliran di sisi tube, untuk 1 tube, m/s : Penurunan tekanan pada tube bank ideal pada bagian interior di antara dua baffle : Penurunan tekanan di bagian interior , kg/cm : Penurunan tekanan pada area shell entrance dan exit , kg/cm : major losses di sisi tube, kg/m : minor losses di sisi tube, kg/m : Penurunan tekanan total di sisi shell , kg/cm : pressure drop total di sisi tube, kg/m : Penurunan tekanan pada bagian window, kg/cm : Penurunan tekanan tube bank ideal pada bagian window, kg/cm : perbedaan temperatur fluida panas, C : beda temperatur logaritmik, C : efektivitas heat exchanger, % : upper centriangle of bafflecut, rad : centriangle of bafflecut, rad : viskositas fluida dingin, kg/m.s : viskositas fluida panas, kg/m.s : massa jenis fluida dingin, kg/m : massa jenis fluida panas, kg/m

xxv