Belajar Cara membuat Cas Aki

By Naruto 899
Cas Aki untuk Keperluan Rumah atau Bengkel
Para biker pro, bengkel bengkel sepeda motor maupun mobil, siswa siswa STM
Elektro praktikum atau penghobby elektronika biasanya sangat familiar dengan
peralatan cas aki (sebutan aslinya accu charger). Cas aki (accu charger) berguna
sebagai alat pengisi ulang strom aki motor atau aki mobil disimpan untuk
kelengkapan peralatan di rumah. Dengan memiliki cas aki di rumah, anda sedikit
lebih tenang jika sewaktu-waktu aki yang ada pada kendaraan anda mengalami
habis strom tinggal anda cas sendiri dirumah.

Sebenarnya cas aki banyak yang sudah jadi atau siap pakai dijual di toko toko
elektronik, namun tentunya harga lumayan mahal. Dengan membuat sendiri cas
aki tentunya lebih hemat dan menambah pengetahuan, jika anda siap langsung
saja dipraktekan. Sebenarnya kita bisa saja membuat Cas aki dari Adaptor hanya
saja untuk ukuran aki motor perlu ampere adaptor rata-rata 3 s.d 5 Ampere, nah
jika mempunyai adaptor dengan Trafo 5 Ampere anda bisa saja memodifikasi
Adaptor menjadi Cas aki, hanya saja anda harus berani bongkar sedikit
rangkaiannya, jangan menggunaan keluaran adaptor langsung untuk mengecas aki
tersebut karena output dari adaptor biasanya sudah mendekati arus rata (DC)
dengan tegangan yang hampir sama dengan Aki, pada dasarnya bisa namun sangat
lambat ketika mengisi aki motor anda. Nah caranya bongkar Adaptor dan ambil
tegangan positif nya setelah Dioda Bridge atau Kiproknya, Namun anda harus
memastikan Tegangannya tidak melebihi 18 Volt.

Baca Juga : Modifikasi Listrik Alternator Mobil

Mengubah Tegangan Aki Menjadi Listrik 220V

Membuat cas aki untuk aki bertegangan 12 Volt :

1. Transformator (Trafo) CT 15 V / 5-10 Ampere (semakin besar semakin bagus)

2. Dioda type 6A10 (6 Ampere) 2 buah atau yang 3 Ampere juga boleh.
3. Elektrolit Kondensator (Elko) ukuran 2200uf /25V
4. Ampere Meter 0-15 Ampere
5. Fuse 5 Ampere serta rumah fuse (sekering) nya
6. Kabel tunggal serabut (warna Merah, Hitam dan biru)
7. Jepitan aki kecil atau sedang 1 pasang.

Peralatan Kerja :
1. Solder dan timah solder.
2. Tang Potong

Cara merakitnya lihat skema ala http://pasangkabelnya.blogspot.com :

RANGKAIAN CAS AKI

dirakit seperti ini :

(maaf ada kesalahan pada gambar di atas, tegangan sekunder trafo adalah 15 Volt)

Jika memiliki trafo tanpa CT dapat dirakit menggunakan Diode Bridge (Kiprok)
misalnya 35 ampere. seperti gambar dibawah ini
Skema Cas Aki sederhana

Pengetahuan dasar tentang Cas Aki

Maksud dari mengecas Aki prinsipnya hanya membersihkan pelat aki dari sulfation
dengan cara memasukan arus listrik agar pelat aki bersih kembali bukan mengisi

arus atau tegangan kedalam aki (itu prinsip/teorinya). Bahwa tegangan dari cas aki
tidak boleh dibawah atau sama dengan tegangan aki itu sendiri, tegangan keluaran
dari cas aki harus lebih besar dari tegangan akinya agar arus dapat mengalir ke aki
dan terjadi proses charging, contoh aki 12Volt harus dicas menggunakan cas aki
dengan tegangan diatas 12Volt, biasanya keluaran dari cas aki dapat diatur
menggunakan switch pengaturan keluaran tegangan, tetapi dalam hal ini anda
dapat menetapkannya langsung dari 13Volt s/d 13,8 Volt.

Untuk mengetahui aki tersebut sudah terisi penuh dapat anda lihat dari pergerakan
ampere meter, jika sudah mendekati penuh biasanya jarum penunjuk ampere akan
mendekati 0.
Dalam merakit cas aki ini harus hati hati jangan sampai pengkabelannya ada yang
bersentuhan satu sama lain dan kabenyal terbungkus dengan aman.

Merakit cas ini boleh di atas wadah kayu / papan yang di potong dengan ukuran 10
x 15 cm, komponen nya dapat di lekatkan menggunakan lem kayu atau sejenisnya.
Untuk trafo bisa langsung dipaku pada papan tersebut, gunakan solder dan timah
solder untuk melakukan penyambungan antar komponen dan kabel, Kemudian
setelah selesai dapat ditempel di dinding dan aman dari jangkauan anak anak.

Hindari untuk tidak terlalu lama mengetes arus keluar cas dengan menyentuh
nyentuhkan jepitan aki (+) dan (-) cukup singkat saja cukup dengan melihat
percikan apinya, sebab jika terlalu lama dapat menyebabkan komponen seperti
Trafo, diode atau fuse putus.

Anda Juga dapat membuat Cas Aki Otomatis (Auto Accu Charger) yang dapat
berhenti sendiri saat aki sudah terisi penuh dengan membaca artikel Membuat Cas
Aki Otomatis (Fast Charge)
Membuat Charger Aki Otomatis (Fast Charge)
By Naruto 899
Cas aki memang sangat diperlukan sebagaimana artikel terdahulu Belajar Cara
Membuat Cas Aki, selain untuk keperluan emergency ketika strum aki motor atau
mobil tiba-tiba habis, dapat juga digunakan untuk sekedar mencoba cas aki lama
siapa tahu setelah di permak kemudian dicas dengan charger buatan sendiri bisa
lagi dipakai. Berikut saya berikan skema Battery charger yang dapat digunakan
untuk keperluan mengecas aki motor atau aki mobil 12V 6AH- 70AH, tentunya
rangkaian ini menggunakan sistem pemutus arus otomatis.

rangkaian cas aki otomatis

Cas aki otomatis (automatic cutoff charging)

Cara kerja charger dengan pemutus arus otomatis ini adalah sebagai berikut :
Tentunya pengecas ini bekerja berdasarkan beban arus, saat beban pada aki
memerlukan arus besar (biasanya aki dalam keadaan kehabisan strum) maka arus
langsung di supply ke aki dan yang ke transistor sementara diabaikan. sehingga
transistor belum dapat bekerja selama aki dalam keadaan di isi. Namun disaat aki
sudah hampir penuh dan tidak lagi memerlukan arus (saat penuh), maka akan
mencari beban lain yang memerlukan yaitu transistor. Ketika transistor mendapat
tegangan jatuh kemudian arus mengalir untuk menguatkan rangkaian relay,
sehingga tegangan relay terpenuhi dan bekerja. Saat relay bekerja secara otomatis
menginduksi lilitan relay kemudian terjadi medan magnet yang menarik
saklar/switch relay ke posisi NO (Normal Open) sehingga menyalakan LED hijau
bertanda aki sudah penuh.
Fungsi diode IN5404 sendiri sebagai pengunci agar tidak terjadi tumpang tindih
indikator LED (merah dan Hijau) sebab disaat led hijau menyala maka led merah
secara otomatis tidak mendapat arus sehingga tidak perlu menyala dan arus tidak
lagi melewati terminal (-) aki.

Silahkan dicoba-coba dulu ya. namun perlu diingat pada saat menggunakan pasang
dulu jepitan ke aki nya baru kemudian di colokin kabel listriknya, ini supaya kondisi
led charge normal.