2. Elco 470 F / 16 V
3. Dioda 1N4001
5. Switch
6. Transformator 500mA
7. Led
8. Battery NiCd
Prinsip kerja :
Rangkaian Lampu Emergency ini sangat sederhana. Tegangan listrik dari PLN
diturunkan oleh transformator dan disearahkan secara setengah gelombang oleh
dioda. Arus dan tegangan yang dikeluarkan sebesar DC 6 V dapat digunakan
untuk mengisi 2 Baterry Ni-Cad melalui R1 dan D2 dengan arus kontinyu sekitar
100mA (arus pengisian aman sekitar 2Ah).
Panjaran terbalik antara pertemuan basis emitor dari transistor jatuh pada D2,
akan membuat transistor tidak bekerja sehingga lampu Led akan padam. Saat
tegangan jala-jala PLN padam, basis transistor akan mendapat arus bias melalui
R2. Transistor akan bekerja dan lampu Led akan menyala. Bila tegangan jala-jala
PLN masul, transistor akan kembali tidak bekerja. Lampu Led akan padam dan
battery kembali diisi melalui R1 dan D2.
Belajar Cara membuat Cas Aki
Sebenarnya cas aki banyak yang sudah jadi atau siap pakai dijual di toko toko
elektronik, namun tentunya harga lumayan mahal. Dengan membuat sendiri cas
aki tentunya lebih hemat dan menambah pengetahuan, jika anda siap langsung
saja dipraktekan. Sebenarnya kita bisa saja membuat Cas aki dari Adaptor hanya
saja untuk ukuran aki motor perlu ampere adaptor rata-rata 3 s.d 5 Ampere, nah
jika mempunyai adaptor dengan Trafo 5 Ampere anda bisa saja memodifikasi
Adaptor menjadi Cas aki, hanya saja anda harus berani bongkar sedikit
rangkaiannya, jangan menggunaan keluaran adaptor langsung untuk mengecas
aki tersebut karena output dari adaptor biasanya sudah mendekati arus rata
(DC) dengan tegangan yang hampir sama dengan Aki, pada dasarnya bisa
namun sangat lambat ketika mengisi aki motor anda. Nah caranya bongkar
Adaptor dan ambil tegangan positif nya setelah Dioda Bridge atau Kiproknya,
Namun anda harus memastikan Tegangannya tidak melebihi 18 Volt.
2. Dioda type 6A10 (6 Ampere) 2 buah atau yang 3 Ampere juga boleh.
3. Elektrolit Kondensator (Elko) ukuran 2200uf /25V
4. Ampere Meter 0-15 Ampere
5. Fuse 5 Ampere serta rumah fuse (sekering) nya
6. Kabel tunggal serabut (warna Merah, Hitam dan biru)
7. Jepitan aki kecil atau sedang 1 pasang.
Peralatan Kerja :
1. Solder dan timah solder.
2. Tang Potong
dirakit seperti ini :
(maaf ada kesalahan pada gambar di atas, tegangan sekunder trafo adalah 15
Volt)
Jika memiliki trafo tanpa CT dapat dirakit menggunakan Diode Bridge (Kiprok)
misalnya 35 ampere. seperti gambar dibawah ini
Pengetahuan dasar tentang Cas Aki
Maksud dari mengecas Aki prinsipnya hanya membersihkan pelat aki dari
sulfation dengan cara memasukan arus listrik agar pelat aki bersih kembali
bukan mengisi arus atau tegangan kedalam aki (itu prinsip/teorinya). Bahwa
tegangan dari cas aki tidak boleh dibawah atau sama dengan tegangan aki itu
sendiri, tegangan keluaran dari cas aki harus lebih besar dari tegangan akinya
agar arus dapat mengalir ke aki dan terjadi proses charging, contoh aki 12Volt
harus dicas menggunakan cas aki dengan tegangan diatas 12Volt, biasanya
keluaran dari cas aki dapat diatur menggunakan switch pengaturan keluaran
tegangan, tetapi dalam hal ini anda dapat menetapkannya langsung dari 13Volt
s/d 13,8 Volt.
Untuk mengetahui aki tersebut sudah terisi penuh dapat anda lihat dari
pergerakan ampere meter, jika sudah mendekati penuh biasanya jarum
penunjuk ampere akan mendekati 0.
Dalam merakit cas aki ini harus hati hati jangan sampai pengkabelannya ada
yang bersentuhan satu sama lain dan kabenyal terbungkus dengan aman.
Merakit cas ini boleh di atas wadah kayu / papan yang di potong dengan ukuran
10 x 15 cm, komponen nya dapat di lekatkan menggunakan lem kayu atau
sejenisnya. Untuk trafo bisa langsung dipaku pada papan tersebut, gunakan
solder dan timah solder untuk melakukan penyambungan antar komponen dan
kabel, Kemudian setelah selesai dapat ditempel di dinding dan aman dari
jangkauan anak anak.
Hindari untuk tidak terlalu lama mengetes arus keluar cas dengan menyentuh
nyentuhkan jepitan aki (+) dan (-) cukup singkat saja cukup dengan melihat
percikan apinya, sebab jika terlalu lama dapat menyebabkan komponen seperti
Trafo, diode atau fuse putus.