SOAL SUSPENSI MOBIL

SOAL TEORI KEJURUAN OTOMOTIF

1.

Fungsi suspensi adalah seperti dibawah ini, kecuali....

a.
b.
c.
d.
e.

Menghantarkan gerakan roda dari kendaraan ke jalan

Mengabsorsi dan meredam getaran bodi akibat kondisi jalan
Menghantarkan gerakan roda dari kendaraan ke jalan
Mengabsorsi dan meredam getaran bodi akibat kondisi jalan
supaya kendaraan yang dikendarai dapat berjalan dengan maju dan mundur sehingga kenyamanan dan keamanan
terjamin

2.

Keuntungan suspensi independen dibanding suspensi aksel rigid adalah sebagai berikut, kecuali...

a.
b.
c.
d.
e.

Titik berat kendaraan dapat lebih rendah, sehingga aman dan nyaman untuk kendaraan
Daya pemegasan dapat lebih lembut
Gerakan salah satu roda tidak mempengaruhi roda yang lain
Membutuhkan sedikit tempat
Sebagai penghubung antara roda dengan chasis atau bodi kendaraan

3.

Difinisi Camber adalah sperti dibawah ini, kecuali

a.
b.
c.
d.
e.
4.

Kemiringan roda bagian bawah ke dalam atau keluar terhadap garis vertikal jika dilihat dari depan kendaraan
Kemiringan roda bagian atas ke dalam atau keluar terhadap garis vertikal jika dilihat dari atas kendaraan
Kemiringan roda bagian atas ke dalam atau keluar terhadap garis vertikal jika dilihat dari bawah kendaraan
Kemiringan roda bagian atas ke dalam atau keluar terhadap garis vertikal jika dilihat dari samping kendaraan
Kemiringan roda bagian atas ke dalam atau keluar terhadap garis vertikal jika dilihat dari depan kendaraan.
Difinisi toe adalah seperti dibawah ini, kecuali

a.
b.
c.
d.
e.

Selisih jarak antara roda depan bagian depan dengan roda depan bagian belakang jika dilihat dari atas
kendaraan
Selisih jarak antara roda bagian depan dengan roda belakang jika dilihat dari atas kendaraan
Selisih jarak antara roda bagian depan dengan roda bagian belakang jika dilihat dari atas kendaraan
Selisih jarak antara roda bagian atas dengan roda bagian bawah jika dilihat dari atas kendaraan
Selisih jarak antara roda bagian bawah dengan roda bagian atas jika dilihat dari adepan kendaraan

5.

Dibawah ini adalah keuntungan axle shaft model rigid, kecuali

a.
b.
c.
d.
e.

Konstruksi lebih kuat

Momen yang di hasilkan lebih besar
Cocok untuk kendaraan skala medium keatas
Pada saat kendaraan berjalan di jalan bergelombang lebih stabil
komponen lebih sederhana

6.

Penyebab kebocoran oli pada poros axel belakang adalah sebagai berikut, kecuali.....

a.
b.
c.
d.
e.

Permukaan oli terlalu tinggi

Perapat oli aus
Beban kendaraan terlalu berlebihan
Gasket rusak
SAE oli tidak sesuai

7.

Sistem suspensi terdiri dari komponen berikut ini, kecuali....

a.
b.
c.
d.
e.

Shock absorber
Suspension arm
Pegas daun
Coil spring
Valve suspension

8.

Torsion Bar Spring pada sistem suspensi berfungsi sebagai berikut...

a.
b.
c.
d.

Menahan gaya tekan.

Menahan gaya punter
Sumbu putar pada saat kendaraan membelok.
Sumbu putar pada saat kendaraan lurus

e.

Menyerap getaran agar tidak diteruskan ke bodi

9.

Energi-Absorbing Steering Coulumn dikelompokkan dalam beberapa type, kecuali...

a.
b.
c.
d.
e.

Bending bracket type.

Ball type.
Steering main shaft
Sealed - in pulverised silicon - rubber type.
Tipe bola