MODIFIKASI FIZR 130 DRAGBIKE

(VIDEO), EKSOS 25,5 MM, KARBU PJ 34

MM, LIBAS NINJA CUY!
16/09/2016 administrator
PotoBalap.com Kelas Bebek 2T Tu 130 cc dragbike tanah air akhir akhir
memang di dominsasi oleh Yamaha 125Z. Beda tentunya dikurun waktu 5 tahun
ke belakang yang masih banyak motor produksi lokal macam Yamaha Fizr/Force1
ataupun Suzuki Satria R 120. Meski begitu dibeberapa daerah nyatanya masih
dibuka tuh kelas Bebek 130 2T non Built-up seperti di Jabar dan Jakarta.
mesin, karbu dan pengapian Itu pula yang akhirnya membuat tim Fried Chicken
Bekasi serius membangun motor Fizr untuk diadu di dikawasan sana. Soal riset
mesin sendiri di pasarahkan ke Bobenk from Boyolali Jateng. Langkah awal guna
mengail power dipasang piston pakai Daytona berdiameter 54 mm. Head
dipapas 3,5 mm, lebar squis 8 mm, sudutnya dibikin 14 derajat . Kata Bobenk
yang bisa dihubungi via pin D135B45E/26A09294. Tak luput jalur porting juga
kena kikis pisau korek, tinggi lubang buanag alias exhaustnya dibikin 25,5 mm
dengan lebar 37,5 mm.
Sementara transfer dinaikkan sekitar 7,5 mm. Kata Bobenk angka eksos tadi yang
bikin power atasnya bengis, apalagi setelah dipasangi karbu PJ 34 mm guna
mensupali kebutuhan bensol ke ruang bakar.Eit..bukan hanya sampai disitu,
sektor pengapian juga didoping pake Suzuki RM125, makanya ledakann pada
runag bakar makin dahsyat. BLaaarr !!
head dan rasio

kalo ini pak mekaniknya bor

Terakhir gigi rasio ditata ulang, tapi cukup ganti gigi 1 dan 2 saja, sedang gigi 3 dan
4 masih pakai ukuran asli. Itupun sudah cukup buast mentransfer tenaga ke roda
tanpa ada jeda. Soal hitungannya intip sendiri tuh di DATA MODIFIKASI dibawah
tulisan ini. Dari hasil setting perdana di sirkuit GDS Klaten kemarin masih 8,0
detikan . Terang Bobenk yang katanya masih terus melacak settingan terbaik
agar target 7,9 seken dilintasan 201 meter bisa tercapai.

Doski juga pesan kepada sampeyan pembaca setia portal ini untuk tonton
banternya mesin foswan korekannya yang berhasil mengasapi motor Ninja Tu
meski sepertinya itu Ninja lagi gak enak badan alias trobel. HeheOke Cekidot
deh videonya di channel YouTube PotoBalap.com atau intip tuh di jendela
dibawah tulisan ini. R15

DATA MODIFIKASI
Motor : Yamaha F1z-R
Kelas : Bebek 2 Tak 130 cc(Non Built-Up)
Tim : FriedChickenBekasi
Piston : Daytona 54 mm
Head : papas 3,5 mm, Volume Buret 10,5 cc
Tinggi exhaust : 25,5 mm dari bibir atas blok
Transfer : naik 7,5 mm
Squish : 14 derajat, lebar 8 mm
Karbu : PJ 34 mm
Spuyer : main jet ; 135, pilot jet ; 58
Kampas kopling : Model FR80
Rasio : (1) 14-32, (2) 19-28, (3) std, (4)std
Pengapian : Suzuki RM125
Ban : IRC Eat My Dust 60/80-17 belakang, 50/90-17 depan
Mekanik : Bobenk
Alamat bengkel : Boyolali Jateng
Telp : 08988966697/Pin BBM D135B45E/26A09294.