T
Jurusan/Kelas : TSM / XI
Mata Pelajaran : Melakukan Perbaikan Sistem Pendingin
1. Berfungsi untuk mengurangi panas yang diserap oleh bagian-bagian motor sehingga tidak
mengakibatkan kerusakan pada motor dan untuk mengatur/menstabilkan temperatur kerja motor
supaya tetap maka diperlukan sebuah system pada motor bakar yaitu …..
a. Sistem Radiasi
b. Sistem Konveksi
c. Sistem ventilasi
d. Sistem pendingin
e. Sistem sirkulasi
2. Untuk mempercepat temperatur kerja air pendingin pada saat motor masih dingin, serta
mengatur peredaran air pendingin menuju ke radiator pada saat motor panas diperlukan alat
…….
a. Thermostat
b. Pompa air
c. Radiator
d. Reservoir
e. Ventilator
5. Jika kendaraan berjalan pelan (mendaki, lalu lintas macet dikota, dsb), air pendingin menjadi
panas. Untuk mencegah kelebihan panas pada saat kendaraan berjalan pelan, radiator harus
dilengkapi dengan ……
a. Thermostat
b. Pompa air
c. Radiator
d. Reservoir
e. Ventilator
6. Spesifikasi tekanan pembukaan katup tutup radiator saat dilakukan pemeriksaan adalah ……
a. 0,75 – 1,05 kg/cm2
b. 0,75 – 1,2 kg/cm2
c. 0,75 – 2,05 kg/cm2
d. 1,05 – 1,5 kg/cm2
e. 1,05 – 2,5 kg/cm2
9. Selain kekencangan, hal yang perlu dilakukan pemeriksaan pada tali kipas adalah …
a. Kelonggaran
b. Retak-retak atau tidak
c. Warna tali kipas
d. Merk pabrik
e. Fleksibilitas
11.Jika katup thermostat membuka terlalu cepat (kurang dari spesifikasi) akan berakibat …
a. Mesin cepat panas
b. Mesin cepat aus
c. Mesin lama / susah mencapai temperatur kerja
d. Mesin cepat mencapai temperatur kerja
e. Mesin mengalami over heating
12.Saat mesin dingin aliran cairan pendingin adalah ….
a. Pompa – Water jaket – Saluran by pass – Pompa
b. Pompa – radiator – water jaket – pompa
c. Pompa – water jaket – radiator – pompa
d. Pompa – reservoir – radiator – pompa
e. Pompa – Water jaket – reservoir - Pompa
17.Untuk membuang air pendingin ke resevoir pada saat tekanan di dalam radiator naik, pada
radiator cup dilengkapi dengan …
a. Katup buang
b. Katup masuk
c. Katup vakum
d. Katup tekanan
e. Katup inlet
18.Untuk memasukkan air pendingin ke radiator pada saat tekanan di dalam radiator turun, pada
radiator cup dilengkapi dengan …
a. Katup buang
b. Katup masuk
c. Katup vakum
d. Katup tekanan
e. Katup inlet
a. Kualitas air
b. Kuantitas air
c. Kebocoran radiator/sistem
d. Tekanan tutup radiator
e. Kekencangan tali kipas
a. Kualitas air
b. Kuantitas air
c. Kebocoran radiator/sistem
d. Tekanan tutup radiator
e. Kekencangan tali kipas
21.Alat yang digunakan untuk memeriksa kebocoran katup tutup radiator adalah ……
a. Hidrometer
b. Multitester
c. Mistar baja
d. Radiator gauge
e. Radiator cup tester
22.Pada gambar di samping adalah pemeriksaaan kondisi …..
a. Kipas
b. Tali kipas
c. Bantalan pompa
d. Kisi-kisi
e. Reservoir
23.Berikut ini yang bukan merupakan syarat tali kipas berkekuatan baik …….
a. Tahan panas
b. Daya guna
c. Berisik
d. Kuat
e. Tahan lama
30.Di bawah ini sepeda motor yang tidak menggunakan pendinginan udara alami adalah ….
a. Zupiter Z
b. Supra X
c. Mega pro
d. F1ZR
e. Vixion
PERTANYAAN
1. Jelaskan apa fungsi sistem pendingin pada kendaraan bermotor ?
2. Jelaskan kebaikan dan kerugian sistem pendingin air dibanding sistem pendingin udara.
3. Jelaskan dengan gambar cara kerja katup relief dan katup vacum pada tutup radiator.
4. Bagaimana prosedur pemeriksaan kebocoran pada sistem pendingin ?
5. Apa penyebab kipas pendingin yang digerakkan dengan motor tidak mau berputar meskipun
mesin telah panas. Bagaimana analisa anda terhadap gangguan tersebut ?