Anda di halaman 1dari 3

1.

Kegiatan-kegiatan di bawah ini yang termasuk kegiatan perawatan


a. Memeriksa ketinggian air dalam radiator
b. Memeriksa sirkulasi air pendigin
c. Menyetel kecepatan stationer mesin
d. Memasang tali kipas pendingin
e. Menyetel celah katup mesin
2. Berikut ini yang termasuk komponen mekanisme katup adalah ....
a. Head cylinder
b. Combution chamber
c. Valve lifter
d. Crankshaf
e. Conneting rod
3. Komponen mesin yang berfungsi mengubah gerak naik turun torak menjadi gerak
putar dan meneruskannya ke roda penerus adalah ....
a. Poros nok
b. Poros engkol
c. Katup
d. Karburator
e. Batang torak
4. Komponen mesin yang memiliki water jacket adalah ....
a. Poros nok
b. Torak
c. Kepala silinder dan bloksilinder
d. Radiator
e. Poros engkol
5. Celah katup saat mesin dingin dan panas berbeda, sehingga saat menyetel katup harus
memperhatikan suhu mesin. Saat suhu mesin tinggi, celah katup cenderung semakin
besar, karena ...
a. Terjadi pemuaian pada daun katup
b. Terjadi pemuaiaan pada pegas katup
c. Tekanan dalam ruang bakar semakin tinggi
d. Timbulnya endapan karbon pada batang katup
e. Proses perpindahan panas pada katup semakin lambat
6. Sistem mekanisme katup yang penggeraknya menggunakan rantai 5 poin disebut
dengan ....
a. Timing gear
b. Timing chain
c. Timing belt
d. Timing rack
e. Timing set
7. Sistem mekanisme katup yang camshaft nya dipasang pada blok 5 poin silinder dan
katup dipasangkan di kepala silinder disebut dengan istilah ..... *
a. Side valve
b. Over Head Valve
c. Singel Over Head Valve
d. Double Over Head Valve
e. Twin cam
8. Blok silinder pada kendaraan saat ini terbuat dari campuran ....
a. Baja dan kuningan
b. Baja dan aluminium
c. Besi tuang dan baja
d. Aluminium dan tembaga
e. Besi tuang dan aluminium
9. Yang berfungsi sebagai tempat berlangsungnya proses pembakaran adalah .....
a. Blok silinder (cylinder blok)
b. Kepala silinder (cylinder head)
c. Toran (piston)
d. Poros nok (camshaft)
e. Poros engkol
10. Kenapa konstruksi diameter daun katup masuk lebih besar daripada katup buang ... *
a. Memperbaiki pengisian silinder
b. Mengurangi/memperkecil keausan
c. Kekuatannya lebih besar dan awet
d. Untuk mengatur agar katup rapat
e. Mencegah minyak pelumas mengalir ke salauran masuk
11. Untuk mengetahui adanya kebocoran pada sistem pendingin dengan menggunakan
radiator cap tester adalah
a. adanya penurunan tekanan
b. adanya peningkatan tekanan
c. tekanan tidak berubah
d. jarum indikator berjalan terus
e. adanya uap pada tutup radiator
12. Yang bukan fungsi cairan pendingin adalah
a. anti korosi
b. tidak berbusa
c. melumasi piston
d. anti kerak
e. meningkatkan titik didih
13. Alat yang digunakan untuk mengukur tekanan pada sistem pendingin air adalah …..
a. engine tuner
b. compression tester
c. tacho tester
d. radiator cup tester
e. multi tester
14. Agar terjadi aliran/sirkulasi air pada sistem pendingin saat mesin masih dingin, maka
dipasang komponen ….
a. pompa air
b. puli kipas
c. mantel air
d. thermostat
e. slang by pass

Anda mungkin juga menyukai