2
3 4
a. Steerering wheel (1); Stereering Shaft (2); steering gear box (3); pitman arm (4)
b. Steerering wheel (1); Stereering Shaft (2); steering gear box (3); Idle arm (4)
c. Steering coloumb (1); Stereering Shaft (2); steering gear box (3)Idle arm (4)
d. Steerering wheel (1); bracket (2); steering gear box (3); Idle arm (4)
2. Untuk mengendalikan arah kendaraan no..; penghubung dari main steering shaft ke pinion gear no...
2
4 3
1
a. 2; 4
b. 3; 4
c. 1; 2
d. 2;3
2
3. Yang sering terjadi keausan/kerusakan pada gear bok adalah komponen:
2
1 3
3 7
4
5
6
3
a. 7; 3; 5;
b. 1; 2; 3
c. 4; 5; 6
d. 2; 4; 7
4
4. Perlakuan pemeriksaan gerak bebas roda kemudi( steering wheel) sebagai berikut kecuali:
a. Luruskan roda depan
b. Goyangkan roda kemudi sedikit arah kekiri dan kekanan
c. Gerak bebas harus tidak melampaui limit 30 mm (10 -15 derajat )
d. Goyangkan roda kemudi sedikit kearah atas dan kearah bawah.
5. Penyebab gangguan pada steering gear keausan terlalu besar disebabkan oleh kecuali:
a. Steering knucle aus
b. Sector gear aus
c. Worm bearing aus
d. Back lash pada steering worm dan sector gear terlalu besar
e. Nut dan steel ball aus
6. Definisi Toe
a. Selisih jarak antara roda depan dan roda belakang.
b. Perbedaan sudut belok anatara roda kiri dan kanan bagian depan dengan bagian belakang jika
dilihat dari atas kendaraan.
c. Selisih jarak antara roda depan bagian depan dengan bagian belakang jika dilihat dari atas
kendaraan
d. Roda bagian depan bagian atas mengarah kedalam
8. Kemiringan sumbu kemudi (king pin) terhadap garis tengah roda vertikal jika dilihat dari samping
kendaraan disebut:
5
a. Caster
b. Camber
c. Toe –in
d. Kingpin
10. Berfungsi untuk meredam oskilasi (gerakan naik-turun) pegas saat menerima kejutan dari permukaan
jalan.
a. Shock absorber
b. Pegas
c. Stabilizer bar
d. Suspension arm
11. Jika kendaraan melewati permukaan jalan yang tidak rata maka yang akan menahan kejutan saat naik
adalah:
a. Spring
b. Shock absorber
c. Suspension lingkage
d. bod
12. Kerusakan pada ball joint dapat terasa waktu kendaraan dikemudikan kecuali
a. Roda depan bergetar
b. Timbul bunyi pada bagian roda depan
c. Kendaraan tidak dapat dikendalikan
d. Kendaraan tetap stabil pada jalan lurus.
13. Yang sering rusak/aus pada suspensi (upper arm/lower arm) adalah bagian:
a. Bushing dan strut bar
b. Strut bar
c. Lower arm dan upper arm
d. Stabiliser bar
6
14. Pernytaan dibawah ini mana yang benar,dan perhatikan gambar:
a. Clutch berfungsi sebagai penghubung dan pemutus tenaga putar dari transmisi engine.
b. Clutch berfungsi sebagai penghubung dan pemutus tenaga putar dari engine ke transmisi
c. Clutch pedal berfungsi untuk meneruskan putaran.
d. Clutch pedal berfungsi untuk memutuskan putaran.
17. Perhatikan gambar dibawah ini, dan pernyataan komponen mana yang paling benar
a. Ketika pedal kopling diinjak komponen yang berputar bersama flywheel adalah clutch
disc.
b. Ketika pedal kopling diinjak komponen yang berputar bersama flywheel adalah clutch
cover.
c. Ketika pedal kopling diinjak komponen yang berputar bersama flywheel adalah clutch
disc dan clutch cover.
d. Ketika pedal kopling diinjak komponen yang berputar bersama flywheel adalah clutch
disc dan release bearing.
18. Bagian mana yang diperiksa kondisi dari clutch disc dibawah ini menggunakan verniercaliver:
19. Nama komponen pada transmisi manual pada gambar di bawah ini adalah
a. 5 = Intermediate plate;
4= Output shaft; 3=
clutch hub; 1= input
shaft
b. 1= input shaft; 2=
clutch hub; 3= output shaft; 4= intermediate plate; 5=counter gear.
c. 1= Output shaft; 2= clutch hub; 3= output shaft; 4= intermediate plate; 5= counter gear
d. 1= input shaft; 2 = Intermediate plate; 3= Output shaft; 4= clutch hub; 5= input shaft
20. Pada gambar trans axle ditunjukan komponen 1 ; 2 dan 5 adalah:
22. Pada transmisi kijang 4 speed, standard celah oli antara cyncronemesh ring dengan dengan clutch hub
adalah:
a. 1,0 – 2,0 mm
b. 0,8 – 10,0 mm
c. 0,6 – 11,0 mm
d. 0,8 mm
23. Gambar dibawah ini menunjukan rumus perpindahan gigi apada kecepatan :
B E D B D
--------- X --------- X -------- = --------- X ----------
A C E A C
a. Perbandingan gigi 1
b. Perbandingan gigi 2
c. Perbandingan gigi 3
d. Perbandingan gigi mundur
24. Komponen pada gambar no 1; 2; dan 4 adalah:
26. Hubungan antara RPM drive wheel dan ring gear dapat diuraikan sebagai berikut:
( RPM Drive Wheel Kanan ) + ( RPM Drive Wheel Kiri )
a. RPM ring gear = ----------------------------------------------------------------------------
2
(RPM ring gear ) + ( RPM Drive Wheel Kiri )
b. RPM Drive Wheel Kanan = ---------------------------------------------------------------
2
( RPM Drive Wheel Kanan ) + (RPM ring gear )
c. RPM Drive Wheel Kanan = ----------------------------------------------------------------
2
( RPM Drive Wheel Kanan ) + ( RPM Drive Wheel Kiri )
d. Ring gear = ---------------------------------------------------------------------------
2
27. yang harus dilakukan pada pemeriksaan defferential antara lain, kecuali:
a. and ply
b. free load total, free load awal.
c. Gear conteck.
d. Blacklash
28. Bila salah satu roda berada dilumpur maka akan terjadi
a. Tetap bergerak
b. Salah satu roda tidak berputar.
c. Slip.
d. Putaran kiri kanan roda sama.
29. Pada system rem, timbulnya suatu tekanan pada master silinder tandem adalah:
a. Apa bila pedal diinjak, piston cup 1 dan 2 menutup saluran dari reservoir.
b. Apa bila pedal diinjak, piston cup 1 dan 2 menutup saluran dari compensating port
c. Apa bila pedal diinjak, piston cup 1 dan 2 menutup saluran dari inlet port.
d. Apa bila pedal diinjak, piston cup 1 dan 2 menutup saluran dari compensating dan inlet port
30. Rem tidak kembali pada posisi semula/macet setelah di rem, penyebabnya adalah:
a. Reservoir port tersumbat.
b. Compresating port tersumbat.
c. Sepatu rem tipis.
d. Tromol aus.
31. Perhatikan gambar di bawah ini!
a. Pemeriksaan sepatu rem,tromol rem dan diameter tromol.
b. Pemeriksaan ketebalan sapatu rem.diameter tromol dan permukaan dalam tromol.
c. Pemeriksaan ketebalan sapatu rem. diameter tromol dan tromol rem.
d. Pemeriksaan sepatu rem. diameter tromol dan tromol rem.
32. Pada tromol rem terdapat diameter dalam maksimal, yaitu:
a. 228,6 mm (9,000 in.)
b. 1,0 mm (0,039 in.)
c. 230,6 mm (9,079 in.).
d. 5,0 mm (0,197 in.).
37. Penghasil induksi tegangan tinggi yang diperlukan untuk pengapian hurup...; Membagikan
arus listrik tegangan tinggi ke tiap-tiap busi hurup ...; Menyerap loncatan bunga api pada
platinahurup ; Memajukan saat pengapian pada putaran tinggi ditunjukan pada gambar
dengan hurup.....:
a. A; D; K; J
b. A; B; C ; D
c. B; E; ; K; J
d. B; G; K; J
38. Pada coil terdapat 2 kumparan, salah satunya adalah :
a. Kumparan primer dengan penampang kawat yang kecil
b. Kumparan primer dengan penampang kawat yang besar
c. Kumparan sekunder dengan jumlah gulungan sedikitnya 40
d. Kumparan sekunder dengan penampang kawat yang besar
39. Busi meloncatkan bunga api ketika :
a. Platina menutup, arus pada kumparan sekunder terhubung dan medan magnet tetap
b. Platina membuka, arus pada kumparan primer terputus dan medan magnet menghilang
c. Platina menutup arus pada kumparan primer terhubung dan medan magnet tetap
d. Platina membuka, arus pada kumparan sekunder terputus dan medan magnet menghilang
40. Untuk motor 4 silinder dengan FO 1-3-4-2 maka besar sudut dwellnya adalah
a. 52°-56°
b. 46°-58°
c. 50°-54°
d. 48°-52°
41. Pemeriksaan tahanan kabel tegangan tinggi adalah:
a. Menggunakan avo meter
b. Mengguanlan ohm meter
c. Menggunakan ohm meter pada skala kilo ohm
d. Menggunakan ohm meter pada skala 1 x ohm
42. Pemeriksaan tahanan lilitan scondary pada coil adalah:
a. Menggunakan ohm meter pada skala k ohm, antara positif coil dengan negatif coil
b. Menggunakan ohm meter pada skala k ohm, antara positif coil dengan terminal kabel tegangan
tinggi
c. Menggunakan ohm meter pada skala ohm, antara positif coil dengan negatif coil
d. Menggunakan ohm meter pada skala ohm, antara positif coil dengan terminal kabel tegangan
tinggi
43. Pemeriksaan kerja dari cetriphugal adavance pada mesin kijang 4k adalah :
a. Dengan cara memutar rotor kearah putaran melawan arah jarum jam
b. Dengan cara memutar octan selector pada waktu mesin hidup
c. Dengan cara memutar rotor searah putaran rotor,lalu lepaskan rotor harus kembali keposisi semula
d. Dengan cara mencabut distributor
44. Pemeriksaan vacum advance dengan cara:
a. Cabut slang vacuum dari karburator, lalu isap slang vacuum, cetriphugal advance harus bergerak
b. Cabut slang vacuum dari distributor, lalu isap slang vacuum, cetriphugal advance harus bergerak
c. Cabut slang vacuum dari karburator, lalu isap skang
d. vacuum vacum bergerak harus bergerak
45. Perhatikan gambar dan pernyataan mana yang tidak benar nama komponen pada system bahan baker
diesel:
5 8 9
6
10
2 1
7
3
4
52. Pemeriksaan pressure valve pada tutup radiator diberi tekanan sebesar:
a. Standar 0,75 – 1,05 kg/cm2,
b. 1 Kg/cm2 – 1,05 kg/cm2
c. 0,9 kg/cm2 – 1,05 kg/cm2
d. 0,6 kg/cm. – 1,05 kg/cm2
56. Pernyataan cara kerja, Perhatikan gambar rangkaian lampu kepala dibawah ini
a. Arus kunci kontak dari battere – relay – fuse – lampu dan ground dari bodi – dimmer swith –
lampu > maka lampu nyala.
b. Arus datang dari battere – relay – fuse – lampu dan ground dari bodi – dimmer swith – lampu >
maka lampu nyala.
c. . Arus datang dari battere – relay – fuse – lampu dan ground dari relay – dimmer swith – lampu >
maka lampu nyala.
d. . Massa datang dari battere – relay – fuse – lampu dan arus dari bodi – dimmer swith – lampu >
maka lampu nyala.
59. Bola lampu mana yang memerlukan extra hati – hati saat perbaikan:terutama kena kelembaban
tangan:
a. lampu biasa
b. Lampu quartz halogen
c. Lampu biasa dan lampu quartz halogen
d. Semua bola lampu
a. Starting system
b. Charging system
c. Ignition system
d. Fuel sytem
62. Pemeriksaan yang dilakukan pada motor stater sebagai berikut kecuali:
a. Pemeriksaan armature, slipring, brush; field coil; gigi overuning clutch
b. Pemeriksaan battere.
c. Pemeriksaan pul incoil dan hold incoil
d. Pemeriksaan motor stater tampa beban
63. Air Conditioner adalah peralat untuk mengatur :
a. Suhu udara; sisrkulasi udara; kelembaban udara; kotoran udara.
b. Suhu udara; sisrkulasi panas; kelembaban udara; kebersihan udara.
c. Suhu udara; sisrkulasi udara; kelembaban udara; kebersihan udara.
d. Suhu udara; sisrkulasi reperigerant; kelembaban udara; kebersihan udara.
66. Suatu zat yang berupa cairan yang mengalir dalam instalasi dan bersirkulasi menghasilkan efek
pendinginan adalah fungsi dari:
a. Refrigerator
b. Refrigerant
c. Expansi
d. Evaporasi (penguapan)
67. Komponen air conditioner pada mobil adalah sebagai berikut, kecuali
a. Compressor; condenser; receiver; expansion valve; evaporator, cooler dan fan
b. Condenser; refrigerant; receiver; expansion valve; evaporator, blower dan fan
c. Receiver; condenser; heater; expansion valve; evaporator ,blower dan fan
d. Compressor; condenser; receiver; expansion valve; evaporator blower dan fan
68. Untuk menurunkan suhu refrigerant sehingga secara otomatis berubah menjadi cairan adalah:
a. Compressor
b. Condenser
c. Reseiver
d. Evaporator
69. Untuk mendinginkan dan menyerap panas udara gas refrigerant bersirkulasi pada pipa-pipa pendingin
yang dinamakan:
a. Expansion valve
b. Condenser
c. Reseiver
d. Evaporator
74. Komponen EFI yang berfungsi mengabutkan bahan bakar no .. dan komponen yang berfungsi
menekan bahan bakar dari fuel tank adalah no…
a. 4 dan 9
b. 8. Dan 2
c. 9 dan 3
d. 9 dan
75. Di bawah ini tipe sistem pemanas pendahuluan yang digunakan pada mesin diesel jenis:
a. Injeksi langsung
b. Injeksi tidak langsung
c. Injeksi langsung dan tidak langsung
d. Mesin diesel
76. Pemeriksaan glow plug dapat dilakukan menggunakan alat:ukur:
a. Battere tester
b. Amper tester
c. Ohm meter
d. Voltage tester