TROUBLESHOOTING
AC MOBIL
Oleh:
Drs. Ricky Gunawan, MT.
Ega T. Berman, S.Pd., M.Eng.
Cara menemukan asal gangguan pada instalasi AC dapat dibagi dalam dua metode,
yaitu metode penemuan dengan indra lihat/dengar dan metode penemuan secara mekanis.
a. Metode Penemuan dengan Indra Lihat/Dengar
Cara penemuan adalah sebagai berikut:
o Mengamati ban kompressor, apakah belt itu tidak kendur pemasangannya?
Apabila pemasangan belt pada puli kompressor terlalu kendur, rotasi kompressor merosot
dan tidak tahan lama beltnya. Jika belt kompressor ternyata kendur, harus dikencangkan
secukupnya.
o Terdengar suara bising dari sekitar kompressor
Suara bising timbul dari pemasangan kompressor yang kendur, maka perlu diperiksa
tempat pemasangannya.
o Terdengar bunyi di dalam kompressor
Jika klep patah atau lager sudah keausan maka akan menimbulkan bunyi. Bilamana
terdengar bunyi demikian, maka harus segera membongkar kompressor untuk di reparasi.
Selain itu, karena kekurangan oli pun dapat menyebabkan bunyi sehingga harus di cek
sisa oli dalam kompressor.
o Permukaan sirip-sirip kondensor tercemar dengan debu atau lumpur
Apabila permukaan sirip-sirip kondensor diliputi debu atau lumpur, daya pendinginan
kondensor akan merosot. Maka harus dibersihkan setiap celah antara sirip-sirip dengan
menggunakan semprotan air. Jangan memakai sikat yang kaku untuk membersihkannya
karena akan membengkokkan sirip-sirip.
o Apakah filter udara tidak mampat dengan kotoran?
Bilamana terdapat endapan kotoran pada filter udara, maka volume udara akan berkurang.
o Tampak oli yang mencemarkan bagian-bagian sambungan saluran
Tempat yang tampak tercemar oli menunjukkan adanya kebocoran gas refrigeran. Sebab,
oli dalam kompressor yang terkandung dalam gas refrigeran merembes keluar dari celah-
celah di mana kebocoran terjadi.
Bilamana menemukan tempat yang tercemar dengan oli, biasanya dibagian gasket atau
niple-niple sambungan, maka harus dikencangkan atau mengantinya dengan yang baru.
o Terdengar suara bising di sekitar motor fan/blower
PenunjukkanTekanan standar
76 cmHg 6 kg/cm2
Akibat dari gangguan : Udara di dalam mobil tidak dingin (hanya kadang-
kadang saja dinginnya).
Gejala-gejala gangguan : Jarum indikasi tekanan rendah menunjukkan
bilangan di bawah nol dan tekanan tinggi jauh di
bawah standar.
Penyebab gangguan : Pada nozel katup ekspansi terjadi pembekuan air atau
dimampatkan oleh butir kotoran yang terkandung
dalam cairan refrigeran, sehingga aliran refrigeran
terganggu.
Sumber gangguan : Katup ekspansi mampat, sirkulasi tidak jalan.
Cara mengatasi gangguan : Bongkar katup ekspansi, lalu bersihkan.
Lakukan pemvakuman udara dan isi refrigeran baru
4 - 6 kg/cm2 7 - 10 kg/cm2