STUDI OBJEK

STRUKTUR DAN KONSTRUKSI

BANGUNAN BENTANG LEBAR
REGINALD R 2017420 039
HANSEL VINCE 2017420 073
CHRISTABEL S 2017420 060
ADJIE SYAPUTRA 2017420 069
KRISTIANO RM 2017420 079
 INTRODUKSI
Objek Studi : Gare de Lyon Saint-Exupéry /
former Lyon Satolas Airport
Railway Station

Lokasi : Lyon, France

Arsitek : Santiago Calatrava

Collaborators : Alexis Burret, Sebastien

Mernet, David Long, L. Burr

Tahun Konstruksi : 1989 - 1994

Area : 5600 m2

Biaya : 750 million Francs (kira-kira

146 million USD)
ke IDR saat ini sekitar 2060
Triliun rupiah
KONSEP BANGUNAN
SISTEM STRUKTUR
• Majority reinforced concrete
• Entirely rigid frame
• Hybrid space frame/lamella cylinder
roof structure
Studi Struktur Bangunan Utama
(bangunan dengan sayap)
Penjelasan bagian-bagian Struktur Bangunan

Struktur pertama adalah struktur arch Struktur selanjutnya merupakan 2 arch

beton yang menopang slab yang baja bagian luar yang menjadi struktur
melewati lintasan rel kereta utama bangunan ini
 Penjelasan bagian-bagian Struktur Bangunan

Kemudian ditambah 2 arch baja di bagian Kemudian penutup atap ditopang pada
dalam yang ditopang oleh 2 struktur arch baja di bagian tengah
kolom beton yang sangat besar (fungsi
tiang lift)
Penjelasan bagian-bagian Struktur Bangunan

Lalu 2 sayapnya ditumpukan pada arch
bagian tengah dan menopang kantilever
pada arch bagian luar
Struktur bagian samping (24 kolom baja
di setiap sisi) menumpu pada arch beton
dan digunakan sebagai fasad sisi
bangunan dengan material tempered
glass.
Tumpuan kolom baja pada Atap bangunan stasiun bawah
arch beton
Penerusan kolom baja ke atas yang ikut menopang kantilever sayap atap
 Struktur kolom baja di repetisi menjadi
elemen estetik

Detail sambungan kolom baja

 Struktur atap skylight pada
bagian tengah bangunan

Struktur atap yang memegang

dari arch baja dalam ke arch
baja luar
Struktur atap skylight pada
bagian tengah bangunan
 Detail Sambungan

Pada bagian belakang bangunan (tempat arch menumpu pada struktur kolom
yang sangat besar) terdapat area servis, pada lantai atas merupakan cafe/resto
dan pada lantai di bawahnya merupakan area kantor).
Area ini sering disebut
sebagai area backpack
Lantai servis
untuk kantor
Gaya-gaya yang bekerja pada Bangunan
Studi Struktur Bangunan Stasiun
(bangunan lamella)
Contoh bangunan lamella, kesan kuat namun tetap ringan

Salah satu inspirasi Santiago Calatrava

Space frame vertical elements :

• Connect diagonally vaulted arches to foundation.

• Exterior: diagonal concrete piers “Y” Shaped ends

• Interior: concrete bay system “X” Shaped ends Konsep Kolom Struktur Bangunan

Lamella cylinder (shell) roof

• Diagonally vaulted arches support roof
• Precast concrete roof slabs span most of the
lozenges
• Alternating lozenges are spanned by vaulted
glass
supported by aluminum mullions
 2 area untuk para penumpang

2 rel kereta dalam

tunnel untuk
menjaga getaran
dari kereta
berkecepatan 300
km/h

4 rel kereta yang berhenti di 4 rel kereta yang berhenti di

stasiun ini stasiun ini
 Struktur atap (lamella) dominan menumpu pada
tunnel

Berupa struktur “kantilever” yang

dipegangi/dijepit oleh struktur
luar berbentuk Y
Bangunan ini juga menjadi struktur jembatan
untuk mobil (yang menuju ke airport)
Gaya-gaya yang bekerja pada Bangunan
DETAIL MATERIAL
SAMBUNGAN BAJA - BETON
PONDASI BANGUNAN
TERIMA KASIH