TEKNIK

LALU LINTAS

• JALINAN JALAN

• TUNDAAN & ANTRIAN

JALINAN (WEAVING)
JALINAN adalah pergerakan arus lalu lintas
yang menyatu dan kemudian memencar pada
satu bagian tertentu di persimpangan.

Peraturan yang berlaku di Indonesia terhadap arus

lalu lintas di bagian jalinan adalah memberi jalan
kepada arus lalu lintas yang datang dari kiri.
JALINAN (WEAVING)
Jalinan terjadi akibat pertemuan 2 arus lalu lintas
dengan sudut pertemuan yang relatif kecil

Jalinan Tunggal
Jalan
Perkotaan
Jalinan Bundaran
(Roundabout)
Jalan Bebas
Hambatan/Tol
JALINAN TUNGGAL
JALINAN MAJEMUK

(Bundaran / Roundabout)
TUNDAAN &
ANTRIAN
Penyebab Timbulnya ANTRIAN
1. Kapasitas pelayanan tidak dapat
memenuhi kapasitas permintaan

2. Kecepatan kedatangan pengunjung

lebih besar dari kecepatan pelayanan
 MODEL ANTRIAN

SISTEM ANTRIAN

SUMBER FASILITAS SATUAN YANG

ANTRIAN PELAYANAN TELAH
ANTRIAN DILAYANI

Struktur Dasar Antrian

( Model antrian tunggal, fasilitas pelayanan tunggal )
 SISTEM ANTRIAN SATUAN YANG
TELAH
FASILITAS
DILAYANI
PELAYANAN

SUMBER SATUAN YANG

ANTRIAN FASILITAS TELAH
ANTRIAN PELAYANAN
DILAYANI

FASILITAS SATUAN YANG

PELAYANAN TELAH
DILAYANI

( Model antrian tunggal, fasilitas pelayanan banyak sejajar )

 SISTEM ANTRIAN

ANTRIAN
SUMBER FASILITAS SATUAN YANG
PELAYANAN TELAH
ANTRIAN ANTRIAN DILAYANI

ANTRIAN

( Model antrian banyak, fasilitas pelayanan tunggal )

 SISTEM ANTRIAN SATUAN YANG
TELAH
FASILITAS
ANTRIAN PELAYANAN
DILAYANI

SUMBER SATUAN YANG

FASILITAS TELAH
ANTRIAN ANTRIAN PELAYANAN
DILAYANI

FASILITAS SATUAN YANG

ANTRIAN PELAYANAN TELAH
DILAYANI

( Model antrian banyak, fasilitas pelayanan banyak )

DISIPLIN PELAYANAN
Merupakan disiplin yang menentukan urutan satuan
antrian akan dilayani. Ada beberapa disiplin
pelayanan yang dikenal yaitu:

• FIFO (First In First Out), yaitu sistem dimana Kendaraan /

orang yang masuk pertama akan dilayani terlebih dahulu.
• LIFO (Last In First Out), sistem ini umum dipakai dalam
sistem administrasi dan sistem angkutan, dimana sistem
justru akan melayani terlebih dahulu untuk yang datang
terakhir.
• Service in Random Order (SIRO), pelayanan secara acak.
• PS (Priority Service), pelayanan diberikan kepada yang
mempunyai prioritas lebih tinggi dibanding yang mempunyai
prioritas rendah, meskipun yang terakhir kemungkinan sudah
tiba di garis tunggu. Contoh: Antrian masuk ke kapal Ferry ,
kendaraan bus/truk lebih dahulu dilayani kemudian mobil
penumpang.
 Perencanaan /
Teori antrian Evaluasi
(queuing theory) Kinerja Sistim
Transportasi.

Parameter yang umum digunakan :

• Total waktu yang diperlukan oleh sistim untuk
melayani 1 pelanggan (kendaraan)
• Waktu tunggu yang dialami oleh 1 pelanggan
(kendaraan) dalam sistim
• Panjang/ jumlah antrian
• Waktu dalam antrian (tundaan atau delay)