1a Profil Balok Memanjang

h 0.594 m L 50 m
bf 0.302 m E 200000000
tw 0.014 m ΔBADAN 1
tf 0.023 m
Ag 0.02224 m2
W 175 kg/m
r 0.028 mm
Ix 0.00137 M4 ix 1370000000
Iy 0.000106 M4
Sx
Sy
h' 0.548 m
ix 24.9 cm
iy 6.9 cm
zx 4620 cm3
zy 701 cm3
fu 410000 Kn/m2
fy 250000 Kn/m2
lamda 5m
b 1m

1b Balok memanjang - Faktor beban

Beton Cor ditempat 1.3
Baja 1.1
kayu 1.4
beban lajur D 1.8
beban truk 1.8
Aspal 1.4

1c Perhitungan beban dan perletakan

1 sebelum komposit - BEBAN MATI
diketahui b1 (jarak antar balok memanjang) 1m
d4 (tebal aspal) 0.1 m
Beban mati Aspal 313.6 kg/m
d3 (tebal beton) 0.15 m
Pelat beton 468 kg/m
qn (=w=berat sendiri profil) 192.5 kg/m
qkayu (berat kayu) 1120 kg/m
Qmtotal 2094.1 kg/m

Momen MD
 MD 6544.0625 kg.m
Gaya Perletakan
VD

VD 5235.25 kg

2 setelah komposit - BEBAN HIDUP

Beban "D" UDL
q 7.2 kN/m
L 50 m

qudl 12.96 kN/m

QUDL 12.96 kN
Beban "D" KEL
P 49 kN/m
DLA 0.4
KUTD 1.8
b1 1m

PKEL

PKEL 123.48 kN

Beban truk "T"

faktor beban truk 1.8
DLA 0.3
T 112.5 kN

Tu 263.25 kN

Momen akibat KEL dan UDL

M (P+Q) 194.85 kN.m

Momen akibat beban T

MT 329.0625 kN.m
ambil yg besar antara kel udl dan T
digunakan 329.0625 kN.m

1d balok memanjang - KONTROL

A. KONTROL LENDUTAN
QUDL = qudl x b1 12.96
PKEL = P x (1+DLA) 68.6
TU = T X (1+DLA) 146.25

KONTROL LENDUTAN KESELURUHAN

0.00138743157 0.0022428148
0.00224281478

BANDINGKAN DENGAN 0.00625

HARUS KURANG DARI DIGUNAKAN 0.0022428148 OK

B. KONTROL GESER
KONTROL PROFIL 42.428571429 <= 69.570108524 OK
BANDINGKAN DENGAN
VA 157.381
VA 167.191 PILIH YG BESAR 167.191
VN 1150.8 OK 0 FALSE = GA GANTI PROFIL

C. SAMBUNGAN
σMAKS 167.191
σIZIN 156250 OKE

BALOK MEMANJANG KONTROL LOCAL BUCKLING

42.4285714285714 <= 113.84199577 OKE
6.56521739130435 <= 10.751744045 OKE
MR
MN 1155000
MU 329.0625 OK

KONTROL LATERAL BUCKLING

LP 208.62104215

LP 0.1668643368
SX 4612794612.8
G 76923076.923
J 2.9929347E-06
x1 178460812.01
X2 3940866483.9
Fl
 qkayu ringan 800 kg/m3
ɣaspal (berat jenis aspal) 2240 kg/m3
γb (berat jenis beton) 2400 kg/m3
panjang bentang 5m

KALI B1 20.941 kN
1a Profil Balok Memanjang
h 0.692 m L 50 m
bf 0.3 m E 200000000
tw 0.013 m ΔBADAN 0.0450697674
tf 0.02 m fc' 30000 Kn/m2
Ag 0.02115 m2 Ac 0.108
W 166 kg/m
r 0.028 mm fc'= 30 mpa
Ix 0.00172 M4
Iy 9.02E-05 M4 fy= 250 mpa
Sx 4980 cm3 fu= 410 Mpa
Sy 602 cm3
h' 0.652 m
ix 28.6 cm
iy 6.53 cm 65.3 mm
zx 4980 cm3 4980000 mm3
zy 602 cm3 124500000 1245000 Nm
fu 410000 Kn/m2
fy 250000 Kn/m2
lamda 8m
b 5m

1b Balok memanjang - Faktor beban

Beton Cor ditempat 1.3
Baja 1.1
kayu 1.4
beban lajur D 1.8
beban truk 1.8
Aspal 1.4

1c Perhitungan beban dan perletakan

1 sebelum komposit - BEBAN MATI
diketahui b1 (jarak antar balok melintang) 5m
d4 (tebal aspal) 0.1 m
Beban mati Aspal 1568 kg/m
d3 (tebal beton) 0.15 m
Pelat beton 2340 kg/m
qn (=w=berat sendiri profil) 182.6 kg/m
qkayu (berat kayu) 5600 kg/m
Qmtotal 9690.6 kg/m

Momen MD
 MD 84524.8 kg.m
Gaya Perletakan
VD

VD 41824.9 kg

2 setelah komposit - BEBAN HIDUP

Beban "D" UDL
q 36 kN/m
L 50 m

qudl 64.8 kN/m

QUDL 324 kN
Beban "D" KEL
P 49 kN/m
DLA 0.4
KUTD 1.8
b1 5m

PKEL

PKEL 617.4 kN

Beban truk "T"

faktor beban tru 1.8
DLA 0.3
T 112.5 kN M(P+Q) 386 Knm

Tu 263.25 kN

2BC. SESUDAH KOMPOSIT

BEBAN MATI
ASPAL 1120
BERAT KERB 24960

2C. BALOK MELINTANG - KONTROL

KONTROL LENDUTAN
QUDL 324
PKEL 68.6
TU 146.25
KONTROL LENDUTAN KESELURUHAN
0.019255814 0.0450697674
0.0450697674
BANDINGKAN DENGAN 0.01 0.045069767 OK

KONTROL GESER
53.230769231 <= 69.570108524 OK
VA 677.08 709.53
VA 709.53
VN 1144.26 OK

SAMBUNGAN
σMAX 15742.925697
σIZIN 156250 OK

2C. BALOK MELINTANG - KONTROL

KONTROL LOCAL BUCKLING HARUS MEMENUHI LATERAL BUCKLING
53.230769231 <= 106.25252938 akar 800
0.5 <= 10.751744045 LP 91942.4 mm
MN 1245 kNm
MU 526.5 OK
kN.m
balok melintang sbg balok komposit
cek kriteria penampang 53.230769231 <= 106.88498491
syarat lebar eff cari yang paling kecil
beff <= 8
beff <= 0.72
beff <= 0.8888888889
0.72
Tentukan nilai momen nominal masing2 elemen, tentukan yg terkecil
Baja 5287.5
Beton 2754

menetnukan nilai C
As beton= 0.108
C1= 5287.5 kN
C2= 2754 kN
pilih yg trkecil 2754 kN

hitung a
a= 0.15
d1= 0.075 m
d2= 0m
d3= 0.346 m

Momen baja 1829.475 kNm

momen btn 206.55 kNm
terkecil{ 206.55 kNm

Mn reduksi= 185.895 kNm

Mneghiung inersia komposit (Icom)

Ec= 25742.960203 mpa
Es= 200000 mpa

n= 0.128714801

A total= 0.12915 m2

Shear Connnnector
Asumsi
tinggi stud 100 mm
diameter 25 mm
beratstud
Asc 490.625 mm2

Qn= 215580.53652 N Asc.fu= 201156.25 N rs=

Vn= 2754000 N
jumlah SC 1.0717068772
JUMLAH SC 2 buah per segmen
Q'n= 215580.53652
jumlah SC (2n) 25.549616347 = 26

jarak antar stud= 0.3076923077 m

 200000 MPa

qkayu ringan 800 kg/m3

ɣaspal (berat jenis aspal) 2240 kg/m3
γb (berat jenis beton) 2400 kg/m3
panjang bentang 5m
momen akibat dari balok memanjang 7000 kg.m
geser akibat balok memanjang 3062.5 kg

KALI B1 484.53 kN
MT 526.5 PAKE 526.5
kNm
1
 DIKETAHUI
V0 19.3 km/jam KOTA
V10 120 km/jam
VB 100 km/jam
Z 10500 MM
Z0 2500 mm KOTA

VDZ 83.091394014 km/jam

PERHITUNGAN BEBAN ANGIN PADA STRUKTUR (EWS)

DIKETAHUI
PB TEKAN 0.0024 mPA
PB HISAP 0.0012 mPA
PD TEKAN 0.0016570031 mpa
PD HISAP 0.0008285016 mPA

PERHITUNGAN BEBAN ANGIN PADAKENDARAAN(EWS)

ew1 1.46 kN/mm

PERHITUNGAN REAKSI DIUJUNG IKATAN ANGIN

DIKETAHUI
TEWS 4400 N/MM
N 10
TEW1 1.46 N/MM
LAMDA 5000 MM

WB 7740 N

RC 77400 N

PERHITUNGAN REAKSI BATANG IKATAN ANGIN

lebar alpa 57.99461679192

D1= 74106.79590207 N

jalan

LAMDA

Perhitungan Spec Minimum Ikatan Angin

 Perhitungan i Perhitunga Ag
Kc (jepit-jepit) 0.65 misal lamda 100
I 8m lamda c 1.1259662121
LAMDA 5m omega 1.6911016308
L 9.4339811321 m Pu 7740
LK 6.1320877358 m Ag >= 0.6159588999
i MIN > 0.0204402925 m

PENENTUAN PROFIL IKATAN ANGIN

d 194 MM
b 150 MM
w 30.6 kg/m
tw 6 MM
tf 9 MM
r 13 MM
AG 39.01 CM2
ix 8.3 cm
iy 3.61 cm
zx 277 cm3
zy 67.6 cm3

KONTROL BATANG TARIK

KONTROL LELEH
FAKTOR RE 0.9
FY 250 MPa
AG 3901 MM2
877725 N

KONTROL PUTUS
FAKTOR RE 0.75
FY 250 mPA
AN 3315.85 MM2
621721.875 N

KONTROL BATANG TEKAN

KONTROL LELEH
L 9.4339811321 m e 200000 mpa
i min 0.0204402925 m faktor redu 0.9
lamda max 461.53846154 fy 250 mpa
lamda c 5.1967671327
omega (w) 33.757985789
pn 26000.51453 N
 KONTROL BLOCK SHEAR
AGV 360 MM FU 410 MPA
FAKTOR PE 0.9
ANV 347.85 MM
AGT 315 MM
ANT 310.95 MM

PUTUS TARI 127489.5 N/MM

PUTUS GES 85571.1 N/MM
KAPASITAS BLOCK SHEAR
RN 183150 N/MM OK OK

KONTROL PROFIL
Ip 16.666666667 MM
Ir 14.230249471 ok
Vdz 18 km/jam
tinggi jemb 8m
Vb 120 km/jam
V10 120 km/jam
Z0 7E-05 km
angin tekan
Tekanan ang 0.0024 mpa
1. Pb= 5.4E-05 mpa
Perhitunga Ag
fy 250 MPa
reduksi c 0.85

N
mm2 ok
5 m/s asumsi

70 mm lahan terbuka