Lebar : 25

Panjang bentang : 20
Jumlah girder : 13
f'c : 30
fy : 400
Lebar badan balok (bw) : 600
Pelat lantai : 250
Jarak antar girder : 1750

Teguh Firmansyah
10111910010035
meter
meter
buah
MPa
MPa
mm
mm
mm
 DESAIN PELAT LANTAI JEMBATAN
PEMBEBANAN
A. Beban Mati
A.1 Pelat lantai kendaraan

BJ Aspal : 22 kN/m3
tebal aspal : 0.05 m
MA: 1.1 kN/m2

γ.beton bertulang : 25 kN/m3

tebal trotoar : 0.25 meter
MA: 6.25 kN/m2

MA pelat lantai kendaraan total : 7.35 kN/m2

A.2 Pelat lantai trotoar

Rabat : 22 kN/m3
Rabat tebal : 0.25 m
MA: 5.5 kN/m2

γ.beton bertulang : 25 kN/m3

tebal trotoar : 0.25 meter
MA: 6.25 kN/m2
 MA pelat lantai trotoar total : 11.75 kN/m2

A.3 Beban terpusat akibat tiang sandaran dan railing trotoar

Tiang sandaran dipasang setiap 3 meter

Berat jenis : 25 kN/m3
Tinggi tiang sandaran : 1.35 m
a: 0.2 m
b: 0.2 m
MA tiang sandaran : 1.35 kN

Berat per satuan panjang : 5 kN/m3

Jarak antar tiang sandaran : 3 m
Jumlah : 3
Diameter : 0.01 m
MA tiang sandaran : 0.004 kN
B. Beban Hidup
B.1 Beban hidup pelat lantai kendaraan (TT)
Beban T (Roda depan) : 25 kN
Jarak As ke As ban : 1.3 m
T: 32.5 kN/roda

B.2 Beban hidup pelat lantai trotoar (TP)

Beban pejalan kaki : 5 kN/m2

PENULANGAN PELAT LANTAI KENDARAAN

Momen pelat lantai menerus akibat roda
U  S  0 .6 
Momen pelat lantai menerus akibat roda, MTTT    P  0 . 8 ...KN.m
 10 
Jarak antar girder (L) : 1.75 m
Bentang bersih (S) : 1.15 m
Beban 1 roda (P) : 125 kN
DLA : 1.4
KTT : 2
MTT : 49 kN/m

Perhitungan keperluan tulangan lentur

Tebal pelat lantai, hp : 250 mm
Lebar pelat lantai, bp : 1000 mm
Tebal selimut pelat lantai, tp: 40 mm
Diameter tulangan lentur, (ulir) ø: 13 mm
Diameter tulangan susut, (polos) ø: 10 mm
Tebal efektif pelat, dp = hp-dp-øtul lentur/2 dp : 203.5 mm

fy : 400 MPa
fu : 580 MPa
f'c : 30 MPa
β1 : 0.8357143

ρmaks : 0.75*(0.85*β1*f'c)/fy*600/(600+fy) ρmaks : 0.0239746

ρmin : 1.4/fy ρmin : 0.0035
m : fy/(0.85*f'c) m : 15.686275
Rn : Mu/(ø*bp*dp^2) Rn : 1.48 N
ρperlu : 1/m(1-sqrt(1-(2*m*Rn)/fy)) ρperlu : 0.0038115
ρperlu > ρmin
Kesimpulan : Pakai ρperlu ρpakai : 0.0038115
As perlu : ρpakai * bp *dp As perlu : 775.64433 mm2
As pasang :bp * øtul.lentur/Asperlu As pasang : 259.21675 mm2
Dipasang D16 - 200 mm/m'

Perhitungan keperluan tulangan susut

ρperlu : 0.0038
As perlu : 781.36161 mm2
As pasang : 100.46565
Dipasang ø10 - 300 mm/m'

PERHITUNGAN KONTROL GESER PONS

Kondisi 1, beban roda tepat berada di tengah-tengah antara 2 gelagar
 Panjang daerah terkena beban (P) : 500 mm
Panjang daerah terkena beban (L) : 200 mm
hT: 703.5 mm
bT: 403.5 mm
βc: Ht/Bt βc: 1.7434944
b0: 2(Ht+Bt) b0 : 2214 mm
Vc1: (1+2/βc )(√(fc')/6) bo×dp Vc1: 883096.24 N
Vc1: (√(fc')/3) bo×dp Vc2: 822586.17 N
Vn : (Vu×DLA×KTT)/Φ Vn : 466.667 kN
Vc pakai: 822.58617 kN
Tebal pelat mencukupui

Kondisi 2, beban roda tepat berada di tepi antara 2 gelagar

Panjang daerah terkena beban (P) : 500 mm

Panjang daerah terkena beban (L) : 200 mm
hT: 601.75 mm
 bT: 403.5 mm
βc: Ht/Bt βc: 1.4913259
b0: 2(Ht+Bt) b0 : 2010.5 mm
Vc1: (1+2/βc )(√(fc')/6) bo×dp Vc1: 874370.91 N
Vc1: (√(fc')/3) bo×dp Vc2: 746978.09 N
Vn : (Vu×DLA×KTT)/Φ Vn : 466.667 kN
Vc pakai: 746.97809 kN
Tebal pelat mencukupui

Kondisi 3, beban roda tepat berada di ujung pelat

Panjang daerah terkena beban (P) : 500 mm

Panjang daerah terkena beban (L) : 200 mm
hT: 601.75 mm
bT: 301.75 mm
βc: Ht/Bt βc: 1.9942005
b0: 2(Ht+Bt) b0 : 1807 mm
Vc1: (1+2/βc )(√(fc')/6) bo×dp Vc1: 672346.25 N
Vc1: (√(fc')/3) bo×dp Vc2: 671370.01 N
Vn : (Vu×DLA×KTT)/Φ Vn : 466.667 kN
Vc pakai: 671.37001 kN
Tebal pelat mencukupui

KONTROL RETAK PADA PELAT LANTAI

 MTTT: 17.5 kN.m
MTTT: 17500000 N.mm
fr: 0.7√f'c fr: 3.8340579 MPa
Ig : 1/12*b*h3 Ig : 1.302E+09 mm4
yt : 125 mm4
Mcr : (fr×Ig)/yt Mcr : 39938103 N.mm
Nilai Mcr aman
 PERHITUNGAN GELAGAR BETON
1. Gelagar Utama
A. Beban Mati
A.1 Beban Mati Untuk Gelagar Tengah
Beban Merata (qMS)
A.1.1 Berat Sendiri Gelagar
QMS : γ.beton bertulang x luas gelagar
γ.beton bertulang : 25 kN/m3
tinggi gelagar : 1.5 meter
lebar gelagar : 0.6 meter
MS: 22.5 kN/m
A.1.2 Beban Aspal 5 cm
Aspal : BJ Aspal x tebal aspal
BJ Aspal : 22 kN/m3
Jarak antar gelagar : 1.75 meter
tebal aspal : 0.05 meter
MS: 1.925 kN/m
A.1.3 Beban Air Hujan 5 cm
rat AH : BJ Air x luas terkena genangan
BJ Air : 10 kN/m3
Jarak antar gelagar : 1.75 meter
Tinggi air hujan : 0.05 meter
MS: 0.875 kN/m
A.1.4 Berat Sendiri Pelat
QMS : γ.beton bertulang x tebal pelat
γ.beton bertulang : 25 kN/m3
Jarak antar gelagar : 1.75 meter
Tebal pelat : 0.25 meter
MS: 10.9375 kN/m
Total Beban Mati: 36.2375 kN/m
A.1.5 Beban Terpusat (PMS)
Berat sendiri diaphragma γ.beton bertulang : 25 kN/m3
tinggi diaphragma : 0.4 meter
lebar diaphragma : 0.2 meter
Jarak antar diaphragma : 1.75 meter
MS: 3.5 kN

A.2 Beban Mati Untuk Gelagar Tepi

Beban Merata (qMS)
A.2.1 Berat Sendiri Gelagar
QMS : γ.beton bertulang x luas gelagar
 γ.beton bertulang : 25 kN/m3
tinggi gelagar : 1.5 meter
lebar gelagar : 0.6 meter
MS: 22.5 kN/m
A.2.2 Beban Aspal 5 cm
Aspal : BJ Aspal x tebal aspal
BJ Aspal : 22 kN/m3
Jarak antar gelagar : 0.875 meter
tebal aspal : 0.05 meter
MS: 0.9625 kN/m
A.2.3 Beban Air Hujan 5 cm
rat AH : BJ Air x luas terkena genangan
BJ Air : 10 kN/m3
Jarak antar gelagar : 1.875 meter
Tinggi air hujan : 0.05 meter
MS: 0.9375 kN/m
A.2.4 Berat Sendiri Pelat
QMS : γ.beton bertulang x tebal pelat
γ.beton bertulang : 25 kN/m3
Jarak antar gelagar : 1.875 meter
Tebal pelat : 0.25 meter
MS: 11.71875 kN/m
A.2.5 Berat Sendiri Curbing
QMS : γ.beton bertulang x luas curbing
γ.beton bertulang : 25 kN/m3
tinggi : 0.25 meter
lebar : 0.2 meter
MS: 1.25 kN/m
A.2.6 Berat Sendiri Rabat Trotoar
QMS :
γ.rabat trotoar: 22 kN/m3
tinggi : 0.25 meter
lebar : 0.925 meter
MS: 5.0875 kN/m
Total Beban Mati: 42.45625 kN/m
Beban Terpusat (PMS)
A.2.7 Berat sendiri diaphragma
γ.beton bertulang : 25 kN/m3
tinggi diaphragma : 0.4 meter
lebar diaphragma : 0.25 meter
Jarak antar diaphragma : 1.15 meter
MS: 2.875 kN
A.2.8 Berat sendiri tiang sandaran
γ.beton bertulang : 25 kN/m3
tinggi : 0.2 meter
lebar : 0.2 meter
Jarak : 1.35 meter
MS: 1.35 kN
A.2.9 Berat sendiri railing
Berat per satuan panjang : 5 kN/m3
Jarak antar tiang sandaran : 2 m
Jumlah : 3 m
Diameter : 0.01 m
MS : 0.002 kN
Total Beban Mati: 4.227 kN

B. Beban Hidup

B.1 Beban Hidup Untuk Gelagar Tengah

Faktor DLA TD : 1.4
Faktor DLA TT : 1.4
Jarak antar gelagar : 1.75 m
q1 : 8 kN/m2
q2 : 44 kN/m
Beban UDL 100% : 19.6 kN/m
Beban KEL 100% : 107.8 kN
Beban Truk 11.25 Ton : 157.5 kN
Beban Truk 2.5 Ton : 35 kN
B.2 Beban Hidup Untuk Gelagar Tepi
Beban pejalan kaki TP : 5 kN/m2
Faktor DLA TD : 1.4
Faktor DLA TT : 1.4
Jarak antar gelagar : 0.875 m
q1 : 4 kN/m2
q2 : 22 kN/m
Beban UDL 50% : 4.9 kN/m
Beban KEL 50% : 26.95 kN
Beban Truk 11.25 Ton : 157.5 kN
Beban Truk 2.5 Ton : 35 kN

2. Gaya Dalam Pada Gelagar

a) Beban Mati

Total beban mati : 36.2375 kN/m

L: 20 m
 Beban Mati Tepi : 3.5 kN
Jumlah gelagar : 6 buah
Gaya geser yang terjadi : 372.875 kN
Momen yang terjadi : -1706.875 kN.m
Tabel gaya geser
Jarak (m) 0 2 5 10
VA = VB 372.875 298.3 186.4375 0

Tabel momen
Jarak (m) 0 2 5 10
MA=MB 0 -667.6 -1393.9 -1706.875

b) Beban Hidup
b.1 Beban Hidup UDL

Total beban hidup : 19.6 kN/m

L: 20 m
Gaya geser yang terjadi : 196 kN
Momen yang terjadi : -980 kN.m
Tabel gaya geser
Jarak (m) 0 2 5 10
VA = VB 196 156.8 98 0

Tabel momen
Jarak (m) 0 2 5 10
MA=MB 0 -352.8 -735 -980

b.2 Beban Hidup KEL (Beban di Tumpuan)

Total beban mati : 107.8 kN

Gaya geser : 107.8
momen : 0
Tabel gaya geser
Jarak (m) 0 2 5 10
VA = VB 107.8 97.02 80.85 53.9
b.3 Beban Hidup KEL (Beban di Lapangan)

Total beban mati : 107.8 kN

L: 20 m
Gaya geser yang terjadi : 53.9 kN
Momen yang terjadi : 539 kN.m
Tabel gaya geser
Jarak (m) 0 2 5 10
VA = VB 53.9 43.12 26.95 0

Tabel momen
Jarak (m) 0 2 5 10
MA=MB 0 107.8 269.5 539

b.4 Beban Hidup Truk (Beban di Tumpuan)

Total beban mati : 157.5 kN

L1 : 11 meter
L2 : 4 meter
24.38 L3 : 5 meter
Va : 302.75 kN
momen : 519.75 kN.m

Tabel gaya geser

Jarak (m) 0 2 5 10
VA = VB 302.75 145.25 12.25 -47.25

Tabel momen
Jarak (m) 0 2 5 10
MA=MB 0 290.5 568.75 519.75

b.4 Beban Hidup Truk (Beban di Lapangan)

 Total beban mati : 157.5 kN
L1 : 20 meter
L2 : 6 meter
L3 : 4 meter
L4 : 5 meter
L5 : 5 meter
Va : 197.75 kN
momen : 1347.5 kN.m

Tabel gaya geser

Jarak (m) 0 2 5 10
VA = VB 197.75 197.75 197.75 40.25

Tabel momen
Jarak (m) 0 2 5 10
MA=MB 0 395.5 988.75 402.5
3. Tipikal kombinasi gaya yang terjadi pada gelagar
Untuk struktur atas dipakai kombinasi
a. DL+UDL+KEL
b. DL+Truk
Faktor beban keadaan batas
ultimit
𝐾_𝑀𝑆^𝑈 = 1.3 untuk beban mati
𝐾_𝑇𝐷^𝑈 = 2.0 untuk beban hidup

Gaya geser ultimit sejarak 0 m dari tumpuan, untuk kombinasi DL+UDL+KEL

Diukur sejarak X dari tumpuan (m)

KOMBINASI
0 2 5 10
A. DL+UDL+KEL
1. Kasus Vmaks
VPMS (kN) 372.875 298.3 186.4375 0
VPTD 196 156.8 98 0
VPTD (kN) 107.8 97.02 80.85 53.9
Σ𝑉𝑢 (kN) 1092.3375 895.43 600.06875 107.8
MPMS (kN.m) 0 667.6 1393.9 1706.875
MqTtd (kN.m) 0 352.8 735 980
MqTtd (kN.m) 0 0 0 0
ΣM𝑢 (kN.m) 0 1573.48 3282.07 4178.938
2. Kasus Mmaks
VPMS (kN) 372.875 298.3 186.4375 0
VPTD (kN) 196 156.8 98 0
VPTD (kN) 53.9 43.12 26.95 0
Σ𝑉𝑢 (kN) 984.5375 787.63 492.26875 0
MPMS (kN.m) 0 667.6 1393.9 1706.875
MqTtd (kN.m) 0 352.8 735 980
MqTtd(kN.m) 0 107.8 269.5 539
ΣM𝑢 (kN.m) 0 1789.08 3821.07 5256.938
Diukur sejarak X dari tumpuan (m)
KOMBINASI
0 2 5 10
B. DL+ Truk
1. Kasus Vmaks
VPMS (kN) 372.875 298.3 186.4375 0
VTTT (kN) 302.75 145.25 12.25 -47.25
Σ𝑉𝑢 (kN) 1090.2375 678.29 266.86875 -94.5
MPMS 0 667.6 1393.9 1706.875
MTTT 0 290.5 568.75 519.75
ΣM𝑢 0 1448.88 2949.57 3258.438
2. Kasus Mmaks
VPMS (kN) 372.875 298.3 186.4375 0
VPTT (kN) 197.75 197.75 197.75 40.25
 Σ𝑉𝑢 (kN) 880.2375 783.29 637.86875 80.5
MPMS 0 667.6 1393.9 1706.875
MTTT 0 395.5 988.75 402.5
ΣM𝑢 0 1658.88 3789.57 3023.938

4. Penulangan gelagar

Pilih nilai terkecil

bE < bw + L/4 atau bE < bw + 16t atau bE < S

bE < bw+L/4: 5600 mm

bE < bw + 16t : 4600 mm
bE < S : 1750 mm
B𝐸 1750 mm

f'c = 30 Mpa
fy = 400 Mpa
d'= 50 mm
diameter tulangan lentur = 29 mm
diameter tulangan geser = 13 mm
tinggi efektif, d = 1593.5 mm
anggap a= 120.39 mm
 β1= 0.8357143
C= 4489794.6 N
Mnaktual = 688.42245 tm
T= 4489258 N
kombinasi tipikal gaya dalam gelagar
Σ𝑀_𝑢 525.69375 tm
Mn perlu 657.11719 tm

Mn"aktual" >Mn"perlu" garis netral berada didalam flens (balok T palsu),

gelagar dihitung sebagai balok persegi biasa dengan
5. Penulangan gelagar
A. Penulangan lentur
ρmaks : 0.0239746
ρmin : 0.0035
m : 15.69
Rn : 1.48
ρperlu : 0.0038108
ρpakai : 0.0038108
Asperlu = 10626.965 mm2
As' perlu = 3253.3958 mm2

B. Penulangan geser+torsi
desain momen torsi akibat beban roda truk = 11.25 ton

momen lentur negatif per meter lebar akibat beban roda diberikan oleh
((𝑃×𝑋)/𝐸)×𝐷𝐿𝐴×𝑈𝐿𝑆"....kN.m"

TU atau MUTT : 15.996 ton.m

ΣVumaks : 109.02375 ton
Desain tulangan geser
𝑩𝒊𝒍𝒂" " "T" _𝑼>𝝋(√(𝒇𝒄′)/𝟐𝟎)∑𝑿^𝟐.𝒀" .... pengaruh torsi diperhitungkan"
 TU atau MUTT : 15.996094 tm
159960938 Nmm
ΣX ×Y: 630000000 mm
2 3

Momen torsi (Ø*(√(f'c)/20)*ΣX2×Y:) : 103519563 Nmm

Pengaruh torsi diperhitungkan

X1 = X-2×(d'+(Ø" sengkang /2)) : 487 mm

Y1 = Y-2×(d'+(Ø" sengkang /2)) : 1637 mm

SK SNI T-15-1991-03 pasal 3.4.6 butir 9 sub butir 1

𝛼t=1/3×(2+Y1/X1 ) ≤ 1.5 : 1.7871321 > 1.5

Pakai 1.5
Ct = (𝑏𝑤×𝑑)/(Σ𝑋^2 𝑌) : 0.0015176
Kemampuan beton menahan momen torsi,
Tc = ((√(𝑓𝑐′)/15)×Σ𝑋^2 𝑌)/√(1+((0.4×𝑉𝑢)/(𝐶𝑡×𝑇𝑢 ))^2 ) 111889683 N.mm
Momen torsi yang dipikul tulangan (Ts) : 154711880 N.mm

Kemampuan beton menahan geser, Vc

Vc = ((√(𝑓𝑐′)/6)×𝑏𝑤×𝑑)/√(1+(2.5×𝐶𝑡×𝑇𝑢/𝑉𝑢 )^2 ) : 762600.73 N
Gaya geser yang dipikul tulangan (Vs) : 1054461.8 N

Luas tulangan geser total

1. luas tulangan geser torsi, At/s
𝑇s/(𝛼1×X1×Y1×𝑓𝑦) : 0.3234408 mm2
2. luas Tulangan geser lentur, Av/s
𝑉𝑠/(𝑓𝑦×𝑑) : 1.6543172 mm2

Luas tulangan geser total, Avt/s

2(𝐴𝑡/𝑠)+𝐴𝑣/𝑠 : 2.3011987 mm2
spasi tulang geser,s
Smaks : X1.Y1/4 : 199304.75 mm
Smaks 2 : 300 mm

Tulangan geser direncanakan pakai 3Ø12 (Av = 339.29 mm²)

S = 𝐴𝑣/(𝐴𝑣𝑡/𝑠) : 147.44055
dipasang 3Ø12-140 mm

Tulangan torsi, AL
Pilih yang terbesar antara AL1 dan AL2, tetapi AL2 < AL2maks

AL1= 2At((X1+Y1)/S) : 321.64972 mm2

AL2 = (2,8𝑋𝑆/𝑓𝑦 (𝑇𝑢/(𝑇𝑢+𝑉𝑢/(3𝐶𝑡 )))−2𝐴𝑡 ) ((𝑥1+𝑦1 ))/𝑠 : 2200.6943 mm2
(2,8𝑋𝑆/𝑓𝑦 (𝑇𝑢/(𝑇𝑢+𝑉𝑢/(3𝐶𝑡 )))−(𝑏𝑤 𝑆)/3𝑓𝑦) ((𝑥1+𝑦1 ))/𝑠 2510.6005 mm2
AL pakai : 2200.6943 mm2
Pemasangan tulangan
1. Sisi bawah gelagar (serat tarik)

AS pasang : 16.930313
Dipasang 18 D29
2. Sisi atas gelagar (serat tekan) As' : 5.8787248
Dipasang 7 D29
3. Sisi badan gelagar AL pasang : 4.1470891
Dipasang 4D13
Gambar Penulangan