DATA PERENCANAAN
Bahan penutup atap Spandek
Jarak antar kuda - kuda 7m
Bentang kuda - kuda 15 m
Berat penutup atap 5 kg/m²
jarak antar gording 1 m
Tinggi Kolom b 6m
c 5 m
kemiringan atap 25 °
beban angin 40 kg/m²
beban hidup 100 kg/m²
profil baja (BJ41) 250 Mpa fr = 70
410
mutu beton 25 Mpa
mutu tulangan 400 Mpa
PERHITUNGAN PEMBEBANAN
Py = p . cos a
Py = 0.906
MLay= 1 PX . L
8
= 0.370 kN.m
BEBAN ANGIN
beban angin diperhitungkan dengan menganggap adanya tekanan tiup dan tekan hisap yang
bekerja tegak lurus pada bidang atap menurut PPURG 1987. tekanan tiup harus diambil minimal
dalam perencanaan ini besarnya tekanan angin (W) diambil sebesar 25 kg/m3
40 kg/m2 = 0.4 kN.m
maka,
W1 = C1 . W . Jarak gording
W1 = 0.005 kNm
W2 = C2 . W . Jarak gording
W2 = -0.020 kNm
- angin tekan
wx1 = w1 . Cos a
wx1 = 0.004 kNm
wy1 = w1 . sin a
wy1 = 0.002 kNm
-angin hisap
wx2 = w2 . Cos a
wx2 = -0.018 kNm
wy2 = w2 . Sin a
wy2 = -0.008 kNm
My = 1 . W2 . L2
12
My = -0.081 kNm
h= qh . Jarak gording
h= 0.2 kNm
hx = h . Sin a
hx = 0.085 kNm
hy = h . Cos a
hy = 0.181 kNm
momen yang terjadi
Mhx = 1 hy . L2
12
Mhx = 0.740 kNm
Mhy = 1 hx . L2
12
Mhy = 0.345 kNm
kombinasi pembebanan
COMBO 1 : MU 1.4 xD
MU X = 1.110 kNm
MU Y = 0.277 kNm
COMBO 7 : MU 1.2 D ± 1 xE
MU X = 0.509 kNm E= 0
MU Y = 0.237 kNm
1.429
maka momen yang maksimum yang digunakan dalam adalah kombinasi yang ke -5 yaitu :
MU X = 1.709
MU Y = 0.725
λp 10.752 170
λr 27.578 370
A1 = 20 x 2.3
A1 = 46 mm²
A2 = 50 - 2 X 2.3
A2 = 45.4 mm²
A3 = 50 X 2.3
A3 = 115 mm²
Maka,
z= 2 ( A1 . 65 + A2 . 72.75 + A3 . 37.5
z= 21210.7 mm3
maka,
mn = mp = z . Fy
5302675
5.302675
kontol tegangan
MU X < Φ MN X Φ= 0.9
1.110 < 4.772 OK!!!
Y1 = 48.850 mm
Y2 = 42.817 mm
Y3 = 15.5167 mm
Y4 = 1.15 mm
Z = A1 . Y1 + A2 . Y2 - A3 . Y3 - A4 . Y4
Z= 17376.95 mm3
λ =(H/2)/t = 32.609
λp = 106.253
λp = 161.276
mn =mp = z . Fy
4344239 4.344 kNm
Syarat
Muy < Φ Mn
0.073 < 3.910 OK !!!!
8 = 1.133 + 0.725
9 4.772 3.910
0.889 0.238 0.185
Lp = = 1324.156
Lr =
Dimana :