Adoc - Tips - Teknologi Dasar Otomotif PDF

HALAMAN JUDUL:
Teknologi Dasar Otomotif
MODUL TDO BY SUKARDI Page i

KATA PENGANTAR
MODUL TDO BY SUKARDI Page ii

DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ………………………………………………………………………... i

KATA PENGANTAR ………………………………………………………………………... ii
DAFTAR ISI ………………………………………………………………………... iii
DAFTAR TABEL ………………………………………………………………………... vi
BAGIAN I PETUNJUK UMUM
A Petunjuk Penggunaan Buku ………………………………………………………………………... 1
B Petunjuk Penilaian ………………………………………………………………………... 1
C Struktur Spektrum dan Mata ………………………………………………………………………... 2
Pelajaran
1 Struktur Spektrum dan Mata ………………………………………………………………………... 2
Pelajaran
2 Struktur Mata Pelajaran ………………………………………………………………………... 2
D Kompetensi Inti (KI) dan ………………………………………………………………………... 3
Kompetensi Dasar (KD)
E Peta Konsep dan Organisa Materi ………………………………………………………………………... 5
F Silabus ………………………………………………………………………... 7
BAGIAN II PEMBELAJARAN
Kegiatan Belajar 1 Sistem Hidrolik dan Pneumatik
A Mata Pelajaran ………………………………………………………………………... 17
B Kompetensi Inti (KI) ………………………………………………………………………... 17
C Kompetensi Dasar (KD) dan ………………………………………………………………………... 17
Indikator
D Tujuan Pembelajaran ………………………………………………………………………... 18
E Materi Pembelajaran ………………………………………………………………………... 18
F Pendekatan dan Metode ………………………………………………………………………... 19
Pembelajaran
G Media, Alat, dan Sumber Belajar ………………………………………………………………………... 19
H kegiatan Pembelajaran ………………………………………………………………………... 20
I Penilaian ………………………………………………………………………... 21
Kegiatan Belajar 2 Bearing, Seal dan Gasket
A Mata Pelajaran ………………………………………………………………………... 27
Indikator
MODUL TDO BY SUKARDI Page iii

Pembelajaran
I Penilaian ………………………………………………………………………... 30
Kegiatan Belajar 3 Jacking, Blocking & lifting
A Mata Pelajaran ………………………………………………………………………... 37
Indikator
Pembelajaran
I Penilaian ………………………………………………………………………... 39
Kegiatan Belajar 4 Service Literature Utilized
A Mata Pelajaran ………………………………………………………………………... 46
Indikator
Pembelajaran
I Penilaian ………………………………………………………………………... 49
Kegiatan Belajar 5 Fastener and Locking Application
A Mata Pelajaran ………………………………………………………………………... 54
Indikator
Pembelajaran
MODUL TDO BY SUKARDI Page iv

I Penilaian ………………………………………………………………………... 56
Daftar Pustaka
MODUL TDO BY SUKARDI Page v

DAFTAR TABEL
Tabel 1.1 KI dan KD Mata Pelajaran …………………………………………………………………….. 3

Tabel 1.2. Organisasi Materi Mata …………………………………………………………………….. 6
Pelajaran Teknlogi Dasar Otomotif
MODUL TDO BY SUKARDI Page vi

BAGIAN I PETUNJUK UMUM
A. Petunjuk Penggunaan Buku

Untuk memudahkah penggunaan buku guru, maka beberapa hal penting berikut ini perlu
dicermati oleh guru sebelum melaksanakan kegiatan pembelajaran.
1. Baca halaman demi halaman dengan teliti.
2. Pahami spektrum keahlian pendidikan menengah kejuruan.
3. Pahami setiap KI dan KD.
4. Kuasai indikator dan tujuan pembelajaran berdasarkan analisis
5. Kuasai materi pokok agar mudah diterapkan kepada peserta didik
6. Gunakan media, alat, dan sumber belajar yang sesuai tuntutan KD, dengan alternatif
memanfaatkan fasilitas di sekolah, industri, dan dunia usaha.
7. Gunakan model pembelajaran yang sesuai untuk setiap pasangan KD
8. Tentukan KKM untuk setiap pasangan KD
9. Lakukan penilaian otentik
10. Lakukan tindak lanjut penilaian dan pelaporan
B. Petunjuk Penilaian
Penilaian hasil belajar dilakukan terhadap tiga aspek utama yakni sikap, pengetahuan, dan
keterampilan. Dalam pelaksanaan penilaian perlu disiapkan jenis penilaian dan istrumen
pendukungnya.
Agar ada kesinambungan antar jenis penilaian, maka penyusunan jenis penilaian
harus mengikuti prosedur proses penilaian.
C. Struktur Spektrum dan Mata Pelajaran

1. Struktur Spektrum Keahlian Pendidikan Menengah Kejuruan
1.8.1. , Program Keahlian Teknik Otomotif.

No. Bidang Keahlian Program Keahlian Paket Keahlian Nomor
Kode
1 Teknologi 1.15. Teknik Otomotif 1.15.1. Teknik Kendaraan 043
Ringan
dan 1.15.2. Teknik Sepeda Motor 044
Rekayasa 1.15.3. Teknik Alat Berat 045
1.15.4. Teknik Perbaikan Bodi 046
Otomotif
2. Struktur Mata Pelajaran
MODUL TDO BY SUKARDI Page 1

STRUKTUR KURIKULUM SMK/MAK
BIDANG STUDI KEAHLIAN : TEKNOLOGI DAN REKAYASA

PROGRAM STUDI KEAHLIAN : TEKNIK OTOMOTIF
KELAS
MATA PELAJARAN X XI XII
1 2 1 2 1 2
Kelompok A (Wajib)
1 Pendidikan Agama dan Budi Pekerti 3 3 3 3 3 3
2 Pendidikan Pancasila dan Kewarganegaraan 2 2 2 2 2 2
3 Bahasa Indonesia 4 4 4 4 4 4
4 Matematika 4 4 4 4 4 4
5 Sejarah Indonesia 2 2 2 2 2 2
6 Bahasa Inggris 2 2 2 2 2 2
Kelompok B (Wajib)
7 Seni Budaya 2 2 2 2 2 2
8 Prakarya dan Kewirausahaan 2 2 2 2 2 2
9 Pendidikan Jasmani, Olah Raga & Kesehatan 3 3 3 3 3 3
Kelompok C (Kejuruan)
C1. Dasar Bidang Kejuruan
10 Fisika 2 2 2 2 - -
11 Kimia 2 2 2 2 - -
12 Gambar Teknik 2 2 2 2 - -
C2. Dasar Kompetensi Kejuruan
13 Teknologi Dasar Otomotif 6 6 - - - -
14 Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif 6 6 - - - -
15 Teknik Listrik Dasar Otomotif 4 4 - - - -
16 Simulasi Digital 2 2
C3. Kompetensi Kejuruan
Paket Keahlian 1 : Teknik Kendaraan Ringan - - 18 18 24 24
Paket Keahlian 2 : Teknik Sepeda Motor - - 18 18 24 24
17 Paket Keahlian 3 : Teknik Perbaikan Bodi
- - 18 18 24 24
Otomotif
Paket Keahlian 4 : Teknik Alat Berat - - 18 18 24 24
TOTAL 48 48 48 48 48 48

D. Kompetensi Inti (KI) dan Kompetensi Dasar (KD)
Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar untuk Mata Pelajaran Teknologi Dasar Otomotif
diperlihatkan pada tabel berikut.
Tabel 1.1 KI dan KD Mata Pelajaran Teknologi Dasar Otomotif
No Kompetensi Inti Kompetensi Dasar
1 Menghayati dan mengamalkan 1.1 Lingkungan hidup dan sumber daya alam
ajaran agama yang dianutnya. sebagai anugrah Tuhan yang maha Esa harus
dijaga keletarian dan kelangsungan hidupnya.
1.2 Pengembangan dan penggunaan teknologi
dalam kegiatan belajar harus selaras dan tidak
merusak dan mencemari lingkungan, alam dan
manusia
2 Menghayati dan mengamalkan 2.1 Menunjukkan sikap peduli terhadap lingkungan
perilaku jujur, disiplin, tanggung melalui kegiatan yang berhubungan dengan
jawab, peduli (gotong royong, dasar permesinan, proses pembentukan logam
kerjasama, toleran, damai), dan mesin konversi energy (emisi gas buang,
santun, responsif dan proaktif dan oli, air pendingin dan limbah padat)
menunjukan sikap sebagai bagian 2.2 Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam
dari solusi atas berbagai memahami dan membaca symbol-simbol
permasalahan dalam berinteraksi kelistrikan, hidrolik dan pneumatik
secara efektif dengan lingkungan internasional
sosial dan alam serta dalam 2.3 Menunjukkan sikap disiplin dan tanggung jawab
menempatkan diri sebagai dalam melaksanakan langkah-langkah kerja
cerminan bangsa dalam pergaulan sesuai standar ISO
dunia. 2.4 Menunjukkan sikap peduli terhadap lingkungan
melalui kegiatan yang berhubungan dengan
pemeriksaan, perawatan dan perbaikan
bearing, seal dan gasket
2.5 Menunjukkan sikap cermat dan peduli terhadap
keselamatan kerja melalui kegiatan yang
berhubungan dengan penggunaan jacking,
blocking dan lifting
2.6 Menunjukkan sikap peduli terhadap lingkungan
melalui kegiatan yang berhubungan dengan
pemeriksaan, perawatan dan perbaikan
treaded, fasterner, sealant dan adhesive
3 Memahami, menerapkan dan 3.1 Memahami dasar-dasar mesin
menganalisis pengetahuan 3.2 Memahami proses dasar pembentukan logam
faktual, konseptual dan 3.3 Menjelaskan proses mesin konversi energi
prosedural berdasarkan rasa ingin 3.4 Menjelaskan fungsi berbagai bearing, seal dan
tahunya tentang ilmu gasket serta prosedur perawatannya
pengetahuan, teknologi, seni, 3.5 Mengidentifikasi berbagai jenis jacking,
budaya, dan humaniora dalam blocking dan lifting sesuai dengan operation
wawasan kemanusiaan, manual
kebangsaan, kenegaraan, dan 3.6 Menjelaskan teknik pengoperasian jacking,
peradaban terkait penyebab blocking dan liffting sesuai operation manual
fenomena dan kejadian dalam 3.7 Menjelaskan cara penggunaan OMM
bidang kerja yang spesifik untuk (operation maintenance manual), service

memecahkan masalah. manual dan part book sesuai peruntukannya
3.8 Memahami fungsi treaded, fasterner, sealant
dan adhesive
4 Mengolah, menalar, dan menyaji 4.1 Menerapkan perhitungan dasar-dasar mesin
dalam ranah konkret dan ranah 4.2 Menerapkan proses dasar pembentukan logam
abstrak terkait dengan 4.3 Menganalisa kejadian pada mesin konversi
pengembangan dari yang energi
dipelajarinya di sekolah secara 4.4 Menerapkan sistem hidrolik dan pneumatik
mandiri, dan mampu pada program teknik otomotif
melaksanakan tugas spesifik 4.5 Menerapkan pemeliharaan bearing, seal dan
dibawah pengawasan langsung. gasket
4.6 Menerapkan teknik pengoperasian jacking,
blocking dan liffting sesuai operation manual
4.7 Menerapkan penggunaan OMM dan service
manual
4.8 Mengaplikasikan treaded, fastener, sealand dan
adhesive
E. Peta Konsep dan Organisasi Materi

Peta konsep mata pelajaran Teknologi Dasar Otomotif digambarkan sebagai berikut
KD 3.1  Gaya, arah gaya, dan daya KD 3.4  Prinsip dasar hidrolik dan
 Momen: bengkok, puntir dan tekan pneumatik
 Tegangan tarik, bengkok, tegangan  Prinsip kerja pompa fluida
KD 4.9 gabungan, KD 4.12  Jenis-jenis pompa
 Sambungan tetap dan tidak tetap  Karakteristik pompa fluida
 Gigi, rantai dan belt  Prinsip kerja Kompresor
(42 jp)  Jenis-jenis kompresor
 Karakteristik kompresor
KD 3.2  Teknik Pengecoran logam  Nama,fungsi dan cara kerja
 Pembentukan manual komponen hidrolik
 Pembentukan roll dingin  Gambar diagram hidrolik
KD 4.10  Pembentukan roll panas  Pembacaan diagram hidrolik
 Pembentukan dengan press (42 jp)
 Pembentukan dengan bubut
 Pembentukan dengan Frais
 Pembentukan dengan Mesin Skrap KD 3.5  Jenis dan spesifikasi bearing, seal
(42 Jp) dan gasket serta fungsinya
 Teknik pelepasan dan
KD 4.13 pemasangan bearing, sea dan
KD 3.3  Siklus Otto
gasket
 Siklus motor bensin 2 langkah
 Diagram PV motor bensin 2 langkah
 Teknik pemeliharaan jenis
KD 4.11 bearing, seal dan gasket
 Siklus motor bensin 4 langkah (30 jp)
 Diagram PV motor bensin 4 langkah
 Siklus motor Diesel 4 Langkah
 Diagram PV motor diesel 4 langkah
 Perhitungan Usaha KD 3.6  Jenis dan spesifikasi serta fungsi
 Perhitungan Daya jacking, blocking dan lifting
MODUL TDO BY SUKARDI
 Perhitungan Momen puntir
Page 4
 Teknik pengoperasian jacking,
 Prinsip kerja mesin pendingin
KD 4.14 blocking dan lifting
 Jenis-jenis dan Karakteristik pesawat (16 jp)
pendingin
 Perhitungan Efisiensi penggunaan
Tabel 1.2. Organisasi Materi Mata Pelajaran Teknlogi Dasar Otomotif
Pembelajaran : 20 minggu @ 10 JP
UTS dan UAS : 2 minggu
Semester 2
KeBel KD Topik Waktu
KB 1. Sistem Hidrolik dan 3.4 Menjelaskan dasar sistem  Prinsip dasar hidrolik dan 42 JP
Pneumatik hidrolik dan pneumatik program pneumatik
teknik otomotif.  Prinsip kerja pompa fluida
4.4. Menerapkan dasar sistem  Jenis-jenis pompa
hidrolik dan pneumatik  Karakteristik pompa fluida
 Prinsip kerja Kompresor
 Jenis-jenis kompresor
 Karakteristik kompresor
 Nama,fungsi dan cara
kerja komponen hidrolik
 Gambar diagram hidrolik
 Pembacaan diagram
hidrolik
KB 2. Bearing, Seal, dan 3.5 Mengidentifikasi fungsi  Jenis dan spesifikasi 30 JP
Gasket berbagai bearing, seal dan bearing, seal dan gasket
gasket serta prosedur serta fungsinya
perawatannya  Teknik pelepasan dan
4.5 Menerapkan pemeliharaan pemasangan bearing, sea
bearing, seal dan gasket dan gasket
 Teknik pemeliharaan jenis

Semester 2
KeBel KD Topik Waktu
bearing, seal dan gasket
KB 3. Jacking, blocking, dan 3.6 Mengidentifikasi berbagai jenis  Jenis dan spesifikasi serta 16 JP
Lifting jacking, blocking dan lifting. fungsi jacking, blocking
4.6 Menerapkan teknik dan lifting
pengoperasian jacking,  Teknik pengoperasian
blocking dan liffting jacking, blocking dan
lifting
KB 4. Service Literature 3.7 Menjelaskan cara menggunakan  Fungsi OMM, Service 8 Jp
Utilize OMM (operation maintenance Manual dan Part book
manual), service manual dan dalam pemeliharaan
part book kendaraan
4.7 Menggunakan OMM dan service  Pembacaan dan
manual penggunaan OMM
 Pembacaan dan
penggunaan service
manual
 Pembacaan dan
penggunaan part book
KB 5. Fastener and Locking 3.8 Mengidentifikasi fungsi Pengukuran Listrik 18 JP

Application threaded, fasterner, sealant dan  Terminologi
adhesive  Sistem Satuan
4.8 Mengaplikasikan penggunaan  Kerja Proyek
threaded, fastener, sealant dan
adhesive

F. Silabus
SILABUS MATA PELAJARAN TEKNOLOGI DASAR OTOMOTIF

(DASAR BIDANG KEAHLIAN TEKNOLOGI DAN REKAYASA)
Satuan Pendidikan : SMK / MAK

Kelas :X
Kompetensi Inti
KI-1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya.
KI-2. Menghayati dan Mengamalkan perilaku jujur, disiplin, tanggung jawab, peduli (gotong royong, kerjasama, toleran, damai), santun, responsif dan
proaktif dan menunjukan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial
dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia.
KI-3. Memahami, menerapkan dan menganalisis pengetahuan faktual, konseptual dan prosedural berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu
pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam wawasan kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan, dan peradaban terkait penyebab
fenomena dan kejadian dalam bidang kerja yang spesifik untuk memecahkan masalah.
KI-4. Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara
mandiri, dan mampu melaksanakan tugas spesifik dibawah pengawasan langsung.
Kompetensi Dasar Materi Pokok Pembelajaran Penilaian Alokasi Waktu Sumber Belajar
1.1 Menjaga
lingkungan hidup
dan sumber daya
alam sebagai
anugrah Tuhan
yang Mahaesa
untuk kelestarian

dan kelangsungan
hidup.
1.2 Mengembangkan
dan menggunakan
teknologi dalam
kegiatan belajar
yang selaras dan
tidak merusak
maupun
mencemari
lingkungan, alam
serta manusia
2.1 Menunjukkan sikap
peduli terhadap
lingkungan melalui
kegiatan yang
berhubungan
dengan teknologi
dasar otomotif.
cermat dan teliti
dalam memahami
teknologi dasar
otomotif.
disiplin dan
tanggung jawab
dalam
melaksanakan
langkah-langkah
kerja teknologi

dasar otomotif.
peduli terhadap
lingkungan melalui
kegiatan yang
berhubungan
dengan
pemeriksaan,
perawatan dan
perbaikan
teknologi dasar
otomotif.
cermat dan peduli
terhadap
keselamatan kerja
melalui kegiatan
yang berhubungan
dengan teknologi
dasar otomotif.
peduli terhadap
lingkungan melalui
kegiatan yang
berhubungan
dengan teknologi
dasar otomotif.
sopan santun

terhadap guru dan

sesama siswa pada
pembelajaran
teknologi dasar
otomotif.
3.1 Menjelaskan dasar-  Gaya, arah gaya, dan Mengamati Tugas 42 JP  Beiser, A. 1999.
dasar mesin daya Tayangan atau penjelasan tentang Menyelesaikan soal-soal Konsep Fisika
4.1 Menerapkan  Momen: bengkok, materi pokok materi pokok secara Modern. Jakarta:
perhitungan dasar- puntir dan tekan mandiri Erlangga.
dasar mesin  Tegangan tarik,  G. Nieman dkk. 1999.
bengkok, tegangan Menanya Portofolio Elemen Mesin Jilid I.
gabungan, Mengajukan pertanyaan terkait Hasil kerja mandiri dinilai Jakarta : Erlangga.
 Sambungan tetap dan tayangan atau simulasi atau hal-hal  Krane, K. 1992. Fisika
tidak tetap yang berhubungan dengan Tes Modern. Jakarta:
 Gigi, rantai dan belt tayangan/penjelasan Esai/pilihan ganda Universitas Indonesia
Press.
Mengeksplorasi  Sularso & Suga
Menyelesaikan soal-soal terkait Kiyokatsu. 1985.
materi Dasar Perencanaan
dan Pemilihan
Mengasosiasi Elemen Mesin.
Membuat kesimpulan hubungan Jakarta: Pradya
antara materi pokok dengan Paramita.
kejadian proses kerja mesin
Mengkomunikasikan
Mengaitkan perhitungan dengan
kejadian pada teknik otomotif

3.2 Menjelaskan proses  Teknik Pengecoran Mengamati Tugas 42 JP  Anni Faridah dkk.
dasar pembentukan logam Tayangan atau simulsi terkait Menuliskan prosedur 2008. Teknik
logam  Pembentukan manual materi pokok macam-macam Pembentukan Pelat.
4.2 Menerapkan proses  Pembentukan roll pembentukan logam Jakarta: Direktorat
dasar pembentukan dingin Menanya Pembinaan SMK,
logam  Pembentukan roll Mengajukan pertanyaan terkait Observasi  Ambiyar. 2008.
panas tayangan atau simulasi atau hal-hal Menilai hasil kerja siswa Teknik Pembentukan
 Pembentukan dengan yang berhubungan dengan berdasarkan spesifikasi/ Pelat (Jilid 3).
press pembentukan logam gambar Jakarta: Direktorat
 Pembentukan dengan Pembinaan Sekolah
bubut Mengeksplorasi Tes Menengah Kejuruan.
 Pembentukan dengan  Menuliskan atau Pilihan Ganda/Essay  Hadi sujana. 2008.
Frais menyebutkan macam-macam Teknik Pengecoran
 Pembentukan dengan teknik pembentukan logam jilid 2. Jakarta:
Mesin Skrap  Menganalisis macam-macam Direktorat
teknik pembentukan logam Pembinaan SMK.
sesuai peruntukannya

Mengasosiasi
Membuat kesimpulan tentang
suatu teknik pembentukan logam
dan peruntukannya
Mengkomunikasikan
Menerapkan teknik pembentukan
logam sehingga menjadi sebuah
barang
3.3. Menjelaskan proses  Siklus Otto Mengamati Tugas 42 JP  Sularso dan Tahara
mesin konversi energi  Siklus motor bensin 2 Tayangan atau simulsi cara kerja 4.4 Menuliskan proses Harua. 1996. Pompa
4.3 Menganalisis proses langkah motor 2 langkah dan 4 langkah kerja mesin 2 langkah dan Kompresor.
pada mesin konversi  Diagram PV motor serta materi terkait. dan 4 langkah. Jakarta: PT. Pradnya
energi bensin 2 langkah 4.5 Membuat Paramitha.
 Siklus motor bensin 4 Menanya perhitungan  Asyari Darami Yunus.

langkah Mengajukan pertanyaan terkait performa mesin 2010. Mesin Konversi

 Diagram PV motor tayangan atau simulasi atau hal-hal (Usaha, daya, dan Energi. Jakarta:
bensin 4 langkah yang berhubungan dengan mesin momen) Universitas Darma
 Siklus motor Diesel 4 konversi energi Persada.
Langkah Portofolio  Wiranto
 Diagram PV motor Mengeksplorasi 1. Laporan cara kerja Arismunandar , 2002.
diesel 4 langkah Menuliskan atau menyebutkan mesin 2 langkah dan Pengantar Turbin Gas
 Perhitungan Usaha macam-macam mesin konversi 4 langkah. dan Motor Propulsi.
 Perhitungan Daya energi 2. Laporan perhitungan Bandung : Erlangga
 Perhitungan Momen Menganalisis karakteristik jenis- performa mesin  Sukoco, Zaenal Arifin.
puntir jenis mesin konversi energi (Usaha, daya, dan 2009. Teknologi
 Prinsip kerja mesin momen) Motor Diesel .
pendingin Mengasosiasi Bandung: Alfabeta
 Jenis-jenis dan Membuat kesimpulan perbedaan Observasi
Karakteristik pesawat proses antara satu jenis mesin Mengamati keaktifan
pendingin dengan mesin yang lain. siswa dalam melakukan
 Perhitungan Efisiensi praktik
penggunaan bahan Mengkomunikasikan
bakar; Menganalisis kejadian pada masing- Tes
 Perhitungan efisiensi masing jenis mesin konversi energi Pilihan Ganda/Essay
volumetris;
 Perhitungan efisiensi
mekanis Evaluasi
 Perhitungan Efisiensi 1. Hasil Tes
Thermis 2. Portofolio
 Prinsip kerja Motor 3. Hasil observasi
listrik
 Karakteristik Motor
listrik
 Prinsip kerja
generator listrik
 Karakteristik
generator listrik

3.4 Menjelaskan dasar  Prinsip dasar hidrolik Mengamati Tugas 42 JP  Friz Dietzel, Dakso
sistem hidrolik dan dan pneumatik Tayangan atau paparan disertai  Mencatat nama Sriyono. 2009. Turbin
pneumatik program  Prinsip kerja pompa gambar atau benda asli sebagai komponen, fungsi Pompa dan
teknik otomotif. fluida contoh, dari berbagai komponen dan cara kerja Kompresor. Bandung:
4.4 Menerapkan dasar  Jenis-jenis pompa system hidrolik dan pneumatic system hidrolik dan Erlangga
sistem hidrolik dan  Karakteristik pompa pneumatic  Sularso, Tahara, H., 1983
pneumatik fluida Menanya Pompa dan
 Prinsip kerja Mengajukan pertanyaan terkait Observasi Kompresor,
Kompresor tayangan atau paparan. Mengamati keaktifan Pemilihan,
 Jenis-jenis kompresor dan kemampuan siswa Pemakaian dan
 Karakteristik Mengeksplorasi dalam praktik Pemeliharaan, Jakarta
kompresor Mengeksplorasi fungsi masing- : PTPradnya Paramita.
 Nama,fungsi dan cara masing komponen system hidrolik Tes
kerja komponen dan pneumatic Pilihan Ganda/Essay  Sisjono, Iwan
hidrolik Koswara. 2004.
 Gambar diagram Mengasosiasi Pemeliharaan dan
hidrolik Membuat ulasan tentang prinsip Perbaikan Sistem
 Pembacaan diagram kerja system hidrolik dan pneumatic Hidrolik, Jakarta:
hidrolik Direktorat
Mengkomunikasikan Pendidikan
Mempresentasikan system hidrolik Menengah Kejuruan.
dan pneumatic

3.5 Mengidentifikasi  Jenis dan spesifikasi Mengamati Tugas 30 JP  Bambang Hertomo.

fungsi berbagai bearing, seal dan Tayangan atau paparan disertai Menuliskan cara 2012. Bearing and
bearing, seal dan gasket serta fungsinya gambar atau benda asli sebagai pemasangan bearing, Seal, Gasket. Malang
gasket serta prosedur  Teknik pelepasan dan contoh, dari berbagai bearing, seal seal dan gasket : Politeknik Negeri
perawatannya pemasangan bearing, dan gasket . Malang
4.5 Menerapkan sea dan gasket Observasi
pemeliharaan bearing,  Teknik pemeliharaan Menanya Mengamati keaktifan
seal dan gasket jenis bearing, seal Mengajukan pertanyaan terkait dan kemampuan siswa
dan gasket tayangan atau paparan. dalam kegiatan praktik
Mengeksplorasi Tes
Mengeksplorasi prosedur Pilihan Ganda/Essay
pemasangan yang tepat
Mengasosiasi
Membuat ulasan tentang
perawatan bearing dan seal
Mengkomunikasikan
Melakukan pemasangan bearing
seal dan gasket.
3.6 Mengidentifikasi  Jenis dan spesifikasi Mengamati Tugas 16 JP  NN. 1997. Modul
berbagai jenis jacking, serta fungsi jacking, Paparan materi pokok jacking, Menuliskan prosedur Jacking and Blocking.
blocking dan lifting. blocking dan lifting blocking dan lifting jacking, blocking dan Sanggatta: KPC
4.6 Menerapkan teknik  Teknik pengoperasian lifting.
pengoperasian jacking, jacking, blocking dan Menanya .
blocking dan liffting lifting Mengajukan pertanyaan terkait Observasi
tayangan atau paparan jacking, Mengamati keaktifan
blocking dan lifting dan kemampuan siswa
dalam melakukan
Mengeksplorasi jacking, blocking dan
Membuat analisis tentang lifting
pengoperasian jacking, blocking dan

lifting
Mengasosiasi Tes
Membuat ulasan tentang jacking Pilihan Ganda/Essay
dan lifting
Mengkomunikasikan
Mengaplikasikan jacking, blocking
dan lifting pada kendaraan.
3.7 Menjelaskan cara  Fungsi OMM, Service Mengamati Tugas 8 JP  NN. 1986. Pedoman
menggunakan OMM Manual dan Part book Tayangan atau paparan disertai Membuat ringkasan raparasi Chassis dan
(operation dalam pemeliharaan gambar penggunaan service manual prosedur penggunaan Body. Jakarta: PT.
maintenance manual), kendaraan dan part book service manual dan part Toyota Astra Motor
service manual dan  Pembacaan dan book  NN. 2004.
part book penggunaan OMM Menanya Supplement
4.7 Menggunakan OMM  Pembacaan dan Mengajukan pertanyaan terkait Observasi Pedoman Reparasi
dan service manual penggunaan service tayangan atau paparan. Mengamati keaktifan Toyota Avanza
manual siswa dalam melakukan (Mesin dan Chasis &
 Pembacaan dan Mengeksplorasi praktik penggunaan Bodi). Jakarta: PT.
penggunaan part Membandingkan prosedur pada service manal dan part Toyota - Astra Motor
book service manual dan part book book
Mengasosiasi Tes
Membuat ulasan tentang Pilihan Ganda/Essay
perbedaan secara mendasar
tentang perbedaan penggunaan
service manual dan part book
Mengkomunikasikan
Menerapkan penggunaan service
manual dan part book
3.8 Mengidentifikasi  Jenis, spesifikasi dan Mengamati Tugas 18 JP  NN. 1997. Modul Alat
fungsi threaded, cara penggunaan bolt Tayangan atau paparan tentang Menuliskan prosedur Pengikat (Fastener).

fasterner, sealant dan dan nut treaded, fastener, sealand dan penggunaan treaded, Sanggatta: KPC
adhesive  Penggunaan bolt dan adhesive fastener, sealand dan  NN. 1997. Modul
4.8 Mengaplikasikan nut (thread imperial adhesive Perbaikan dan
penggunaan threaded, dan metric) Menanya Observasi Reklamasi.
fastener, sealant dan  Jenis dan spesifikasi Mengajukan pertanyaan terkait Mengamati keaktifan Sanggatta: KPC
adhesive Fasteners dan Locking tayangan atau paparan. siswa dalam melakukan  NN. 997. Modul
Application praktik penggunaan Senyawa Penahan
 Penggunaan, Mengeksplorasi treaded, fastener, (Retaining
pemilihan Fasteners Mengemukakan contoh-contoh sealand dan adhesive Compoud).
dan Locking penggunaan treaded, fastener, Sanggatta: KPC
Application sealand dan adhesive
 Jenis dan spesifikasi Tes
sealant dan adhesive Mengasosiasi Pilihan Ganda/Essay
Membuat ulasan pentingnya
penggunaan treaded, fastener,
sealand dan adhesive
Mengkomunikasikan
Menerapkan treaded, fastener,
sealand dan adhesive

BAGIAN II PEMBELAJARAN
Kegiatan Belajar 1
A. Mata Pelajaran :
Kelas :X
Semester : II
Mata Pelajaran : Teknologi Dasar Otomotif
Pokok Bahasan : Sistem Hidrolik dan Pneumatik
B. Kompetensi Inti
KI1 - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya.
KI2 - Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, tanggung jawab, peduli (gotong
royong, kerjasama, toleran, damai), santun, responsif dan proaktif dan menunjukan sikap
sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif
dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan
bangsa dalam pergaulan dunia.
KI3 - Memahami, menerapkan dan menganalisis pengetahuan faktual, konseptual dan

prosedural berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan, teknologi, seni,
budaya, dan humaniora dalam wawasan kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan, dan
peradaban terkait penyebab fenomena dan kejadian dalam bidang kerja yang spesifik
untuk memecahkan masalah.
KI4 - Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait dengan
pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, dan mampu
melaksanakan tugas spesifik dibawah pengawasan langsung.
C. Kompetensi Dasar (KD) dan Indikator

KD3 Menjelaskan dasar sistem hidrolik dan pneumatik program teknik otomotif.
Indikator
1. Dasar sistem hidrolik dan pneumatik dijelaskan sesuai dengan buku referensi
2. Komponen Dasar sistem hidrolik dan Pneumatik dijelaskan sesuai dengan buku referensi
KD4 Menerapkan sistem hidrolik dan pneumatik pada program teknik otomotif
Indikator
1. Komponen Sistem hidrolik dan pneumatik diidentifikasikan sesuai dengan jenis dan
fungsinya
2. Komponen hidrolik dan pneumatik dirangkai sesuai dengan sirkuit dan dapat bekerja
dengan baik

D. Tujuan Pembelajaran
1. Menjelaskan prinsip kerja pompa fluida dengan melakukan pengamatan secara cermat
dan teliti, diskusi dengan menghargai pendapat orang lain dan bekerjasama dalam
melakukan percobaan
2. Siswa dapat menjelaskan nama, fungsi dan cara kerja komponen hidrolik dengan
melakukan pengamatan secara cermat dan teliti, diskusi dengan menghargai pendapat
orang lain dan bekerjasama dalam melakukan percobaan
3. Siswa dapat mengklasifikasikan jenis-jenis pompa dengan melakukan pengamatan secara
cermat dan teliti, diskusi dengan menghargai pendapat orang lain dan bekerjasama
dalam melakukan percobaan
4. Siswa mengetahui karakteristik pompa fluida dengan melakukan pengamatan secara
5. Siswa dapat menjelaskan prinsip kerja Kompresor dengan melakukan pengamatan secara
6. Siswa dapat mengklasifikasikan jenis-jenis kompresor dengan melakukan pengamatan
secara cermat dan teliti, diskusi dengan menghargai pendapat orang lain dan
bekerjasama dalam melakukan percobaan
7. Siswa dapat menjelaskan karakteristik kompresor dengan melakukan pengamatan secara
8. Siswa dapat menjelaskan prinsip kerja mesin pendingin dengan melakukan pengamatan
9. Siswa dapat menjelaskan jenis-jenis dan karakteristik pesawat pendingin dengan
melakukan pengamatan secara cermat dan teliti, diskusi dengan menghargai pendapat
orang lain dan bekerjasama dalam melakukan percobaan
10. Siswa dapat menjelaskan gambar diagram hidrolik dengan melakukan pengamatan
11. Siswa dapat menjelaskan pembacaan diagram hidrolik dengan melakukan pengamatan
E. Materi Pembelajaran
Kegiatan belajar 1 dimaksudkan untuk melatihkan kesadaran para peserta didik tentang fungsi,
jenis, dan penggunaan prinsip kerja pompa fluida, nama, fungsi dan cara kerja komponen

hidrolik, klasifikasikan jenis-jenis pompa, karakteristik pompa fluida, prinsip kerja Kompresor,
klasifikasikan jenis-jenis kompresor, karakteristik kompresor, prinsip kerja mesin pendingin,
jenis-jenis dan karakteristik pesawat pendingin, gambar diagram hidrolik, pembacaan diagram
hidrolik.
Beberapa prosedur khusus dalam pelaksanaan penerapan sistem hidrolik dan penumatik
diuraikan sebagai acuan dalam pelaksanaan pembelajaran praktik, antara lain:
1. Memeriksa pompa hidrolis
2. Memeriksa katub pengatur hidrolis
3. Memeriksa sistem AC mobil dengan freon R134a
4. Memeriksa sistem AC ruangan dengan freon R 22
5. Memeriksa evaporator
6. Memeriksa kompresor AC mobil
7. Memeriksa kompresor AC ruangan
8. Memeriksa kondensor
9. Memeriksa katub ekspansi AC mobil
F. Pendekatan dan Metoda Pembelajaran
Pelaksanaan pembelajaran menggunakan pendekatan saitifik melalui proses mengamati,
menanya, mencoba, menalar, mengomunikasikan dengan menerapkan model beberapa model
belajar, antara lain inquiry, discovery, PBL. Untuk meningkatkan efektifitas kegiatan
pembelajaran, maka peserta didik dibagi dalam beberapa kelompok kecil yang diorganisisr sesuai
jumlah tugas yang harus diselesaikan.
G. Media, Alat, dan Sumber Belajar

Dalam pelaksanaan pembelajaran digunakan berbagai media, alat dan sumber belajar sebagai
berikut.
1. Media
Dalam kegiatan pembelajaran ini media yang digunakan meliputi; bahan tayang, objek
sebenarnya, dan prototype.
2. Alat/Bahan
Alat dan bahan yang diperlukan dalam kegiatan belajar 1 dirinci sebagai berikut.
1. Tool box 9. Selang hidrolik (pipa hidrolik)

2. Manometer tekanan hidrolik 10. Cairan hidrolik
3. Sistem udara bertekanan (kompresor) 11. Katub pengatur hidrolik
4. Teaching Aid Hidrolik Dasar 12. Silinder hidrolik
5. Teaching Aid Pneumatic Dasar 13. Katub pengatur pneumatik
6. Dongkrak 14. Silinder pneumaik
7. Pompa Hidrolik 15. Selang pneumatik

8. Unit Kendaran lengkap dengan sistem AC
3. Sumber Belajar
Buku acuan yang digunakan dalam kegiatan belajar ini adalah:
 Buku Siswa,
 Service manual,
 Referensi atau artikel yang sesuai.
H. Kegiatan Pembelajaran
Bagian ini menjelaskan tentang proses kegiatan pembelajaran yang terdiri dari pendahuluan,
inti dan penutup.
1. Pendahuluan
Pada kegiatan pendahuluan dapat berupa orientasi, apersepsi, motivasi (yang dapat
menumbuhkan keingintahuan peserta terhadap KD yang dibahas), dan dapat berupa
pretest untuk mengukur kemampuan awal peserta didik.
Penyajian pendahuluan menggunakan media, sumber belajar, dan metoda yang telah
ditentukan sebelumnya.
2. Inti
Pada kegiatan inti menggambarkan kegiatan pembelajaran yang mengungkapkan materi
pembelajaran pencapaian KD yang dibahas secara menyeluruh melalui tahapan-
tahapan/fase (sintaks) model pembelajaran yang mengandung langkah-langkah
pendekatan saintifik (mengamati, menanya, mencoba, menalar, mengomunikasikan).
Penyajian kegiatan inti pada setiap fase (sintaks) menggunakan metoda pembelajaran,
media, dan sumber belajar yang telah ditentukan sesuai dengan tujuan tahapan
pembelajaran.
Pembentukan KD 1 dan KD 2 harus terakomodir dalam setiap tahapan pembelajaran

melalui pembelajaran KD 3 dan KD 4 baik pada saat kerja kelompok ataupun individu.
Penilaian proses untuk sikap, pengetahuan, dan keterampilan dilakukan selama peserta
didik melaksanakan kegiatan pembelajaran.
3. Penutup
Pada kegiatan penutup berisikan tentang umpan balik dan tindak lanjut kegiatan
pembelajaran yang mengukur ketercapaian penguasaan materi oleh peserta didik. Umpan
balik dan tindak lanjut dapat berupa pertanyaan peserta didik, rangkuman materi oleh
peserta didik, post test, penguatan dan pengayaan dari pengajar.

I. Penilaian
Penilaian Pencapaian Kompetensi peserta didik mencakup kompetensi sikap, pengetahuan, dan
keterampilan yang dilakukan secara berimbang sehingga dapat digunakan untuk menentukan
posisi relatif setiap peserta didik terhadap standar yang telah ditetapkan. Cakupan penilaian
merujuk pada ruang lingkup materi, kompetensi mata pelajaran/kompetensi
muatan/kompetensi program, dan proses. Teknik dan instrumen yang digunakan untuk
penilaian kompetensi sikap, pengetahuan, dan keterampilan sebagai berikut.
1. Penilaian Kompetensi Sikap

Pendidik melakukan penilaian kompetensi sikap melalui observasi, penilaian diri, penilaian
“teman sejawat” (peer evaluation) oleh peserta didik dan jurnal. Instrumen yang digunakan
untuk observasi, penilaian diri, dan penilaian antar peserta didik adalah daftar cek atau skala
penilaian (rating scale) yang disertai rubrik, sedangkan pada jurnal berupa catatan pendidik
a. Observasi merupakan teknik penilaian yang dilakukan secara berkesinambungan dengan
menggunakan indera, baik secara langsung maupun tidak langsung dengan menggunakan
pedoman observasi yang berisi sejumlah indikator perilaku yang diamati.
b. Penilaian diri merupakan teknik penilaian dengan cara meminta peserta didik untuk
mengemukakan kelebihan dan kekurangan dirinya dalam konteks pencapaian
kompetensi. Instrumen yang digunakan berupa lembar penilaian diri.
c. Penilaian antar peserta didik merupakan teknik penilaian dengan cara meminta peserta
didik untuk saling menilai terkait dengan pencapaian kompetensi. Instrumen yang
digunakan berupa lembar penilaian antarpeserta didik.
d. Jurnal merupakan catatan pendidik di dalam dan di luar kelas yang berisi informasi hasil
pengamatan tentang kekuatan dan kelemahan peserta didik yang berkaitan dengan sikap
dan perilaku.
Instrumen yang digunakan untuk observasi, penilaian diri, dan penilaian antar peserta didik
adalah lembar pengamatan berupa daftar cek (checklist) atau skala penilaian (rating scale)
yang disertai rubrik, sedangkan pada jurnal berupa catatan pendidikan.
Contoh Instrumen Penilaian Sikap

Penilaian Observasi
Sikap
Aktif Bekerja Toleran Jumlah Nilai
No Nama Siswa
sama Skor Observasi
1 2 3 1 2 3 1 2 3

Keterangan:
1 : Kurang Baik Jumlah Skor
Penilaian Observasi = --------------------------------- x 100%
2 : Baik
Total Skor Maksimal
3 : Sangat Baik
Contoh Rubrik Penilaian Sikap Santun

Kriteria Skor Indikator
Sangat Baik (SB) 4 Selalu santun dalam bersikap dan bertutur kata
kepada guru dan teman
Baik (B) 3 Sering santun dalam bersikap dan bertutur
kata kepada guru dan teman
Cukup (C) 2 Kadang-kadang santun dalam bersikap dan
bertutur kata kepada guru dan teman
Kurang (K) 1 Tidak pernah santun dalam bersikap dan
2. Penilaian Kompetensi Pengetahuan

Pendidik menilai kompetensi pengetahuan melalui tes tulis, tes lisan, dan penugasan.
a. Instrumen tes tulis berupa soal pilihan ganda, isian, jawaban singkat, menjodohkan, dan
uraian. Instrumen uraian dilengkapi pedoman penskoran.
b. Instrumen tes lisan berupa daftar pertanyaan.
c. Instrumen penugasan berupa pekerjaan rumah dan/atau projek yang dikerjakan secara
individu atau kelompok sesuai dengan karakteristik tugas.
Contoh instrumen penilaian pengetahuan

Tes Tertulis (Formative Test)
1. Apa fungsi cairan hidrolik dalam system hidrolik? Jelaskan!
2. Sebutkan beberapa keuntungan dan kelemahan pada penggunaan sistem hidrolik!
3. Sebutkan 4 (empat) komponen utama dalam sistem hidrolis! Jelaskanmasing-masing
fungsi dari komponen tersebut!
4. Sebutkan dan jelaskan beberapa jenis pompa yang sering digunakan dalam sistem
hidrolik
5. Ada berapa posisi dalam katub pengatur? Sebutkan dan jelaskan masing-masing posisi
tersebut!
6. Ada berapa jenis kompresor udara dilihat dari dari sistem kerjanya? Jelaskan!
7. Jelaskan prinsip kerja sistem pendingin!
8. Komponen apa saja yang harus ada dalam sistem pendingin, agar sistem pendingin bisa
bekerja? Jelaskan!
9. Apa yang dimaksud dengan sistem pendingin kompresi? Apa pula yang dimaksud
dengan sistem pendingin absorbsi? Jelaskan!
10. Sebutkan dan jelaskan proses-proses yang tejadi pada siklus sistem pendingin kompresi!
Teknik Penskoran

Nomor Penskoran
Langkah penyelesaian
Soal
1. Cairan hidrolis dalam sistem hidrolik berfungsi sebagai penerus tenaga 5
(transmitting power), melipatgandakan tenaga (multiplying force) juga
bisa berfungsi untuk merubah arah gerakan (modifying motion).
2. Beberapa keuntungan menggunakan tenaga hidrolik adalah: 10
- mampu memindahkan tenaga yang besar dengan menggunakan
komponen yang relatif kecil,
- pengontrolan dan pengaturan lebih mudah, melumasi dan merawat
sendiri (self lubricating),
- rancangan sistem yang sederhana,
- fleksibilitas bagus,
- kehalusan kerja,
- sedikit gaya yang hilang akibat perpindahan tenaga,
- aman terhadap beban lebih.
Beberapa kelemahan yang ada pada sistem hidrolik, adalah:
- rawan terhadap kecelakaan akibat tekanan tinggi dari fluida (high
pressure liquid),
- memerlukan bagian dengan tingkat presisi tinggi,
- membutuhkan perawatan yang intensif
3. Komponen-komponen utama dalam sistem hidrolis adalah: 10
- Pembangkit tekanan hidrolis (pompa tekanan): untuk mengubah
energi mekanis menjadi tekanan.
- Penyalur tekanan hidrolis: utntuk menyalurkan cairan hidrolis ke
bagian yang membutuhkan, biasanya menggunakan pipa elastis
- Katub pengatur: untuk mengatur arah aliran cairan hidrolis sesuai
kebutuhan
- Pengubah tekanan hidrolis menjadi energi mekanis: komponen ini
bisa disebut juga dengan aktuator. Bentuk aktuator bermacammacam
disesuaikan dengan kebutuhan. Bentuknya bisa berupa
torque konverter atau silinder.
4. Beberapa jenis pompa yang sering digunakan dalam sistem hidrolis 10
adalah:
- Hand Operated Hydraulics Pump: pompa ini digerakkan melalui
tenaga tangan dengan maksud emergensi untuk me-backup pompa
utama dan untuk ground check dari system hydraulics.
- Power Driven Hydraulics Pump: tenaga penggerak pompa ini dari luar
misalnya, engine atau yang lainnya.
- Constant Delivery Pump: pompa ini menghasilkan masa
cairantertentu pada setiap putaran driven coupling dan tidak
tergantung pada tekanan yang dibutuhkan, tetapi tergantung pada
waktu. Ada dua jenis pompa ini yaitu Angular Piston Type dan Angular
Cam Type
- Stationary Cam Pump: konstruksinya kebalikan dengan rotation cam
di atas yaitu cam diam sedangkan yang berputar adalah piston push
rod dan silinder
- Variable Delivery Piston Pump: konstruksinya sama dengan stationary
cam pump hanya dilengkapi dengan spider yangmenggerakkan piston
sleeve yang mengatur kapan piston menekan cairan.

Nomor Penskoran
Soal
5. Ada 4 (empat) posisi katub pengarah akan mengatur arah aliran tekanan 10
hidrolis didalam sistem. Posisi-posisi katub pengarah antara lain:
- Posisi Netral: posisi dimana cairan hidrolis dikembalikan langsung ke
tangki tanpa dialirkan terlebih dahulu ke aktuator.
- Posisi Penggerakan: pada posisi ini tekanan hidrolis yang dihasilkan
oleh unit tenaga akan dialirkan langsung menuju aktuator. Sehingga
aktuator akan bereaksi dengan bergerak.
- Posisi Menahan: poda posisi ini katub akan mempertahankan jumlah
dan tekanan yang ada pada sisi unit penggerak dengan menutup
saluran keluar menuju tangki. Disisi lain juga akan menutup masuk
yang berasal dari unit penggerak dan mengalirkan kembali ke tangki.
- Posisi Release: pada posisi ini katub pengatur akan tetap menutup
saluran masuk yang berasal dari unit penggerak dan membuka
saluran buang dari aktuator yang menuju ke tangki.
6. Ada 2 (dua) jenis kompresor dilihat dari sistem kerjanya, yaitu: 10
- kompresor kerja tunggal: proses pemampatan udara terjadi
padansalah satu langkah piston (langkah tekan)
- kompresor kerja ganda: setiap pergerakan piston (maju atau mundur)
akan terjadi pemampatan udara.
7. Prinsip kerja dari mesin pendingin adalah dengan cara menghisap panas 5
dari udara sekitar mesin pendingin dan memindahkannya keruangan
yang lain.
8. Pada dasarnya tiap-tiap mesin pendingin terdiri atas: 10
- Motor pengerak: motor ini berfungsi untuk menggerakkan pompa.
Motor penggerak ini bisa berupa motor listrik, maupun engine(mesin)
penghasil tenaga yang menggunakan bahan bakar tersendiri.
- Kompresor: kompresor ini bekerja dengan cara menghisap sekaligus
menekan freon (refrigerant) untuk bersirkulasi didalam system.
- Saringan: berfungsi untuk menghisap uap air dan kotoran dari sistem.
Pipa kapiler/katup ekspansi: adalah saluran kecil didalam sistem
pendingin yang befungsi untuk menurunkan tekanan didalam sistem.
Juga merubah wujud freon dari cair menjadi gas.
- Pipa penguapan (evaporator). Evaporator adalah pipa yang berfungsi
sebagai tempat penguapan zat pendingin Refrigerant. Rerigerant ini
merupakan zat yang berfungsi sebagai media untuk menyerap dan
membuang panas.
9. Sistem pendinginan kompresi adalah sistem pendinginan yang 10
penggunakan kompresor untuk mensirkulasikan zat pendinginnya.
Sedangkan sistem pendinginan absorbsi adalah sistem pendinginan yang
mensirkulasikan zat pendinginnya dengan menggunakan absorber dan
generator.
10. Dalam proses pendinginan kompresi terjadi beberapa proses dalam satu 15
siklus pendinginan. Siklus tersebut adalah:
- Proses kompresi: kompresor akan mengkompresikan uap zat
pendingin dan mendorongnya melewati kondensor.
- Proses pengembunan: dengan tekanan yang tinggi uap zatpendingin

Nomor Penskoran
Soal
didinginkan didalam kondensor, sehingga terjadi proses
pengembunan
- Proses ekspansi: zat pendingin yang berujud cair dilewatkan katub
ekpansi atau pipa kapiler sehingga zat pendingin tersebut akan
mengabut.
- Proses penguapan: setelah melewati katub ekspasi kabut zat
pendingin akan menguap dengan mengambil panas dari udara
sekitar.
Jumlah skor 95
Nilai
Nilai yang diperoleh siswa =
3. Penilaian Kompetensi Keterampilan

Pendidik menilai kompetensi keterampilan melalui penilaian kinerja, yaitu penilaian yang
menuntut peserta didik mendemonstrasikan suatu kompetensi tertentu dengan
menggunakan tes praktik, projek, dan penilaian portofolio. Instrumen yang digunakan berupa
daftar cek atau skala penilaian (rating scale) yang dilengkapi rubrik.
a. Tes praktik adalah penilaian yang menuntut respon berupa keterampilan melakukan suatu
aktivitas atau perilaku sesuai dengan tuntutan kompetensi.
b. Projek adalah tugas-tugas belajar (learning tasks) yang meliputi kegiatan perancangan,
pelaksanaan, dan pelaporan secara tertulis maupun lisan dalam waktu tertentu.
c. Penilaian portofolio adalah penilaian yang dilakukan dengan cara menilai kumpulan
seluruh karya peserta didik dalam bidang tertentu yang bersifat reflektif-integratif untuk
mengetahui minat, perkembangan, prestasi, dan/atau kreativitas peserta didik dalam
kurun waktu tertentu. Karya tersebut dapat berbentuk tindakan nyata yang
mencerminkan kepedulian peserta didik terhadap lingkungannya.
Instrumen yang digunakan dalam penilaian harus memenuhi persyaratan
1. substansi yang merepresentasikan kompetensi yang dinilai;
2. konstruksi yang memenuhi persyaratan teknis sesuai dengan bentuk instrumen yang
digunakan; dan
3. penggunaan bahasa yang baik dan benar serta komunikatif sesuai dengan tingkat
perkembangan peserta didik.
Persyaratan ini dapat terpenuhi manakala instrumen ditulis berdasarkan langkah-langkah

baku, yakni: (a) menulis kisi-kisi, (b) menulis butir soal, dan (c) menelaah butir-butir

instrumen. Langkah-langkah ini adalah langkah minimum yang harus dilakukan agar butir-
butir instrumen dikatakan baik. Untuk ujian skala besar, setelah ditelaah dan direvisi maka
instrumen itu harus diujicobakan untuk melihat bukti empirik validitas dan reliabilitas
instrumen tersebut.
Penilaian Kinerja Melakukan Praktikum
Penilaian
No Aspek yang dinilai
1 2 3
1 Penggunaan alat
2 Penerapan Keselamatan Kerja
3 Langkah Kerja
4 Hasil Kerja
5 Kesimpulan
Contoh Rubrik
Rubrik: Aspek Penilaian
yang dinilai 1 2 3
Penggunaan Penggunaan alat tidak Penggunaan alat Penggunaan alat
alat benar benar tetapi tidak benar dan
memperhatikan memperhatikan
keselamatan kerja keselamatan kerja
Keselamatan keselamatan kerja tidak Keselamatan kerja Keselamatan kerja
Kerja diterapkan dalam diterapkan sebagian diterapkan pada
pelaksanaan pekerjaan seluruh pekerjaan
Langkah Kerja Pelaksanaan pekerjaan Pelaksanaan kerja Seluruh pekerjaan
tidak mengikuti sebagian mengikuti dilaksanakan
prosedur yang sudah prosedur yang sudah mengikuti prosedur
ditentukan ditentukan yang sudah
ditentukan
Hasil Kerja Data hasil kerja untuk Data hasil kerja Data hasil kerja
laporan tidak direkam untuk laporan untuk laporan
dalam bentuk catatan dicatat sebagian seluruhnya dicatat
Kesimpulan Kesimpulan tidak sesuai Kesimpulan sebagian Kesimpulan sesuai
dengan hasil kerja sesuai dengan hasil dengan hasil kerja
kerja

Kegiatan Belajar 2
A. Mata Pelajaran :
Kelas :X
Semester : II
Pokok Bahasan : Bearing, Seal dan Gasket
B. Kompetensi Inti
KI 1 - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya.


KD 3 Menjelaskan fungsi berbagai bearing, seal dan gasket serta prosedur perawatannya
Indikator:
1. bearing, seal dan gasket dijelaskan sesuai dengan buku siswa.
2. bearing, seal dan gasket didentifikasikan sesuai dengan fungsi dan spesifikasinya
KD 4 Menerapkan pemeliharaan bearing, seal dan gasket

Indikator:
1. bearing, seal dan gasket dipasang dan dilepas sesuai dengan Standar Operasi Prosedure
2. bearing, seal dan gasket dipelihara sesuai prosedur perawatannya
1. Siswa dapat mengklasifikasikan jenis bearing dengan melakukan pengamatan secara

2. Siswa dapat menjelaskan spesifikasi bearing dengan melakukan pengamatan secara
3. Siswa dapat mengklasifikasikan jenis seal dengan melakukan pengamatan secara cermat
melakukan percobaan
4. Siswa dapat menjelaskan spesifikasi seal dengan melakukan pengamatan secara cermat
melakukan percobaan
5. Siswa dapat mengklasifikasikan jenis gasket dengan melakukan pengamatan secara
6. Siswa dapat menjelaskan spesifikasi gasket dengan melakukan pengamatan secara
7. Siswa dapat melepas dan memasang bearing dengan melakukan pengamatan secara
8. Siswa dapat melepas dan memasang seal dengan melakukan pengamatan secara cermat
melakukan percobaan
9. Siswa dapat melepas dan memasang gasket dengan melakukan pengamatan secara
10. Siswa dapat melakukan pemeliharaan berbagai jenis bearing dengan melakukan
pengamatan secara cermat dan teliti, diskusi dengan menghargai pendapat orang lain
dan bekerjasama dalam melakukan percobaan
11. Siswa dapat melakukan pemeliharaan berbagai jenis seal dengan melakukan
12. Siswa dapat melakukan pemeliharaan berbagai jenis gasket dengan melakukan
Kegiatan belajar 2 dimaksudkan untuk melatihkan kesadaran para peserta didik tentang
klasifikasikan jenis bearing, spesifikasi bearing, klasifikasikan jenis seal, spesifikasi seal,
klasifikasikan jenis gasket, spesifikasi gasket,pelepasan dan pemasang bearing, pelepasan dan

pemasangan seal, pelepasan dan pemasangan gasket, pemeliharaan berbagai jenis bearing,
pemeliharaan berbagai jenis seal, pemeliharaan berbagai jenis gasket pada pekerjaan teknik
otomotif.
Beberapa prosedur khusus dalam pelaksanaan pemeliharaan bearing, seal dan gasket diuraikan
sebagai acuan dalam pelaksanaan pembelajaran praktik, antara lain:
1. Memeriksa dan mengganti bearing roda
2. Memeriksa dan mengganti bearing poros input transmisi
3. Memeriksa dan mengganti bearing poros engkol

Pelaksanaan pembelajaran menggunakan pendekatan saitifik melalui proses mengamati,
pembelajaran, maka peserta didik dibagi dalam beberapa kelompok kecil yang diorganisisr sesuai
jumlah tugas yang harus diselesaikan.

berikut.
1. Media
2. Alat/Bahan
1. Tool box 8. Bak penampung oli

2. Kendaraan(khususnya yang sistem 9. Serbuk gergaji Berbagai jenis seal
penggerak roda belakang) 10. Berbagai jenis gasket
3. Transmisi 11. Dongkrak
4. Engine 12. Jack stand
5. Oli mesin SAE 20w – 50 13. Ganjal
6. Oli Gardan SAE 90 14. Lap (majun)
7. Berbagai macam jenis bearing
3. Sumber Belajar
 Buku Siswa,
 Service manual,

Kegiatan pembelajaran dilaksnakan melalui proses pendahuluan, inti dan penutup.
1. Pendahuluan
Kegiatan pendahuluan dapat berupa orientasi, apersepsi, motivasi (yang dapat
menumbuhkan keingintahuan peserta terhadap KD yang dibahas), dan dapat berupa pretest
untuk mengukur kemampuan awal peserta didik.
2. Inti
Kegiatan inti menggambarkan kegiatan pembelajaran yang mengungkapkan materi
pembelajaran pencapaian KD yang dibahas secara menyeluruh melalui tahapan-tahapan/fase
(sintaks) model pembelajaran yang mengandung langkah-langkah pendekatan saintifik
(mengamati, menanya, mencoba, menalar, mengomunikasikan).
pembelajaran.
Pembentukan KD 1 dan KD 2 harus terakomodir dalam setiap tahapan pembelajaran melalui

pembelajaran KD 3 dan KD 4 baik pada saat kerja kelompok ataupun individu.
Penilaian proses untuk sikap, pengetahuan, dan keterampilan dilakukan selama peserta didik
melaksanakan kegiatan pembelajaran.
3. Penutup
Kegiatan penutup berisikan tentang umpan balik dan tindak lanjut kegiatan pembelajaran
yang mengukur ketercapaian penguasaan materi oleh peserta didik. Umpan balik dan tindak
lanjut dapat berupa pertanyaan peserta didik, rangkuman materi oleh peserta didik, post
test, penguatan dan pengayaan dari pengajar.
I. Penilaian

dan perilaku.

Penilaian Observasi
Sikap
No Nama Siswa
sama Skor Observasi
1 2 3 1 2 3 1 2 3
Keterangan:
2 : Baik Total Skor Maksimal
3 : Sangat Baik




1. Apa yang dimaksud dengan bearing? Jelaskan pengertian anda!
2. Sebutkan minimal 4 (empat) jenis bearing yang sering digunakan dan berikan
penjelasan!
3. Sebutkan dan jelaskan macam-macam pelumasan yang digunakan untuk melumasi
bearing!
4. Apa fungsi gasket? Apa pula bahan dasar pembuat gasket? Jelaskan jawaban anda!
5. Apa fungsi dari seal? Jelaskan!
6. Sebutkan dan jelaskan jenis-jenis lip seal!
7. Sebutkan dan jelaskan beberapa metode pemasangan bearing!
8. Pada pemasangan seal, sering diberikan grease pada bibir (lip).Mengapa hal ini
dilakukan? Jelaskan!
9. Mengapa kita tidak boleh mengelap bearing yang baru dibuka dari bungkusnya?
Jelaskan!
10. Penambahan grease yang berlebihan pada bearing baru juga tidak direkomendasikan.
Mengapa demikian? Jelaskan!
Teknik Penskoran
Nomor Penskora
Langkah penyelesaian n
Soal
1. Bearing merupakan komponen dari benda berputar yang berfungsi untuk 5
memperkecil bidang gesek antara 2 benda, misalkan antara poros dengan
dudukannya. Penggunaan dan pemilihan bearing berbeda-beda sesuai
dengan besarnya beban dan arah gaya
2. - Ball bearing (bola) adalah bantalan gelinding yang menggunakan bola- 10
bola baja sebagai media gesekan antara komponen yangdiam dengan
komponen yang bergerak.
Nomor Penskora
Soal
- Cylinder bearing (silinder) adalah bantalan gelinding yang
menggunakan silinder-silinder baja sebagai media gesekan antara
komponen yang diam dengan komponen yang bergerak.
- Barrels bearing (tong) adalah bantalan gelinding yang menggunakan
pipa-pipa baja sebagai media gesekan antara komponen yang diam
dengan komponen yang bergerak.
- Taper bearing (kerucut) adalah bantalan gelinding yang menggunakan
bola-bola baja sebagai media gesekan antara komponen yang diam
- Needle bearing (jarum) adalah bantalan gelinding yang menggunakan
bola-bola baja sebagai media gesekan antara komponen yang diam
3. Pelumasan pada bantalan menggunakan metode yang berbeda-beda 15
pula sesuai dengan beban dan posisi bearing.
- Pelumasan gemuk: sistem ini menggunakan gemuk/vet untuk
melumasi bering. Sangat cocok digunakan pada bantalan gelinding.
- Pelumasan tangan: digunakan pada beban yang ringan, kecepatan
putar yang redah dan atau kerja bearing yang kontinyu
- Pelumasan tetes: digunakan pada bearing yang bekerja dengan beban
ringan sampai sedang (menengah)
- Pelumasan sumbu: sistem ini pelumasannya menggunakan prinsip
seperti kompor minya tanah, sewaktu minyak masih ada maka sistem
pelumasannya masih tetap berlangsung
- Pelumasan percik: sistem ini menggunakan percikan oli untuk
melumasi bagian bearing. Percikan didapatkan dari komponen lain
disekitar bearingng tersebut.
- Pelumasan pompa: pelumasan ini digunakan pada bearing dengan
memanfaatkon pompa oli untuk menekan oli ke sekitar bearing.
Pelumasan sistem ini digunakan pada bearing yang bekerja dengan
beban berat dan kecepatan putar yang tinggi.
- Pelumasan celup: pelumasan sistem ini menggunakan bak oli untuk
melumasi bearing. Sangat cocok digunakan untuk bantalan pda poros
tegak.
4. Gasket dapat didefinisikan sebagai bahan atau material yang dipasang 15

diantara dua permukaan benda, di mana di dalamnya terdapat fluida
bertekanan, untuk mencegah terjadinya kebocoran.
Secara umum, bahan dasar gasket ada tiga jenis, yaitu metal, nonmetal
dan setengah metal. Gasket metal terbuat dari tembaga, aluminium atau
kuningan. Gasket non-metal biasanya dibuat dari asbes, karet, kertas,
rami, kulit, gabus dan keramik. Untuk bahan semi metal biasanya
gabungan dari bahan metal dan non-metal.
Contoh penggunaan gasket:
- Rubber Gaskets :Banyak sekali jenis gasket yang menggunakan bahan
rubber sheet atau lembaran karet, seperti neoprene, nitrile,
fluorocarbon, red rubber, aflas dan silicone.
- Viton Gaskets: Viton gasket banyak digunakan untuk sistem di mana
terdapat bahan kimia yang bersifat asam atau basa, hidrokarbon dan
Nomor Penskora
Soal
minyak, baik nabati maupun hewani.
- PTFE (Polytetrafluoroethylene) Material: Gasket PTFE atau Teflon
gasket merupakan gasket yang paling banyak dikenal, karena bersifat
multi fungsi. Teflon memiliki ketahanan yang baik terhadap berbagai
bahan kimia, termasuk hidrogen peroksida.
- Graphite Gaskets: Graphite fleksibel tahan terhadap panas. Selain itu,
gasket jenis ini juga tahan pada kondisi sangat asam dan basa.
- EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer (M-class) rubber) Material:
Gasket dengan material EPDM tahan terhadap ozon, sinar Ultra Violet,
minyak alami dan berbagai jenis bahan kimia.
5. Fungsi dari seal yaitu: 10
- Menjaga kebocoran pelumas (lubrikasi).
- Menjaga kotoran dan material lain masuk ke sistem.
- Memberikan batasan cairan supaya tidak tercampur.
- Melapisi permukaan yang tidak rata.
- Menjaga agar komponen tidak cepat rusak.
6. Jenis lip seal adalah Radial lip seal dan Dirt excluding lip seals. 10
- Dirt excluding lip seal digunakan untuk membersihkan kotoran pada
cylinder.
- Radial lip seall digunakan untuk mencegah kebocoran pada perputaran
shaft dan dibuat dengan bermacam-macam bentuk dan ukuran
disesuaikan dengan aplikasi pemasangannya. Internal lip seal
mempunyai bibir seal di diameter dalam. External radial lip seal
mempunyai bibir seal pada diameter luar dari seal tersebut.
7. Metode pemasangan bearing tersebut yang sering digunakan adalah 15
metode paksa dan metode pemanasan.
- Untuk metode paksa, disini menggunakan Special Service Tool (SST)
Bearing. SST ini digunakan untuk menekan agar bearing tepat berada
pada dudukan poros. Setelah sesuai bearing dengan dipukul
menggunakan palu plastic atau dengan menggunakan alat press.
- Pada metode pemanasan, bearing dipanaskan terlebih dahulu pada
temperature yang telah disesuaikan. Metode pemasangan dengan cara
dipanaskan ini tidak boleh digunakan untuk bearing yang menggunakan
pre-greased dan sealed bearings atau shielded bearings. Metode
pemanasan yang juga digunakan adalah dengan bearing oven dan
pemanasan Induksi. Dengan demikian metode ini bisa digunakan untuk
pre-greased bearings.
8. Pemberian grease secukupnya pada seal daerah lip setelah pemasangan, 5
atau sebelum dipasang shaftnya untuk mencegah gesekan kering saat
haft mulai berputar. Namun pemberian grease ini bukan untuk lip seal
yang berbahan dasar teflon.
9. Mengelap bearing yang baru dibuka dari bungkusnya, akan menyebabkan 5

kandungan lapisan anti karat malah berkurang/hilang.
Sehingga bearing akan cepat berkarat.

Nomor Penskora
Soal
10. Menambahkan gemuk atau grease ketika memasang bearing baru secara 5
berlebihan akan membuat pelumas yang kita tambahkan tersebut
mengalir kemana-mana, karena kelebihan volume. Grease yang tercecer
akan membuat debu ataupun gram (serbuk logam hasil gesekan) melekat
di grease tersebut.
Jumlah skor 95
Nilai

digunakan; dan


instrumen tersebut.
Penilaian
1 2 3
1 Penggunaan alat
3 Langkah Kerja
4 Hasil Kerja
5 Kesimpulan
Contoh Rubrik
yang dinilai 1 2 3
ditentukan
kerja

Kegiatan Belajar 3
A. Mata Pelajaran :
Kelas :X
Semester : II
Pokok Bahasan : Jacking, Blocking & lifting
B. Kompetensi Inti (KI)


KD 3 Mengidentifikasi berbagai jenis jacking, blocking dan lifting
Indikator:
1. Jacking, blocking, dan lifting diidentifikasi sesuai jenis dan spesifikasinya.
2. Jacking, blocking, dan lifting dijelaskan sesuai fungsinya.
KD 4 Menerapkan teknik pengoperasian jacking, blocking dan liffting

Indikator:
1. Jacking dioperasikan sesuai fungsi dan spesifikasinya.
2. Blocking dioperasikan sesuai fungsi dan spesifikasinya.
3. Lifting dioperasikan sesuai fungsi dan spesifikasinya.
Setelah menyelesaikan kegiatan pembelajaran 3;
1. Siswa dapat menjelaskan jacking sesuai jenis dan spesifikasi.

2. Siswa dapat menjelaskan blocking sesuai jenis dan spesifikasi.
3. Siswa dapat menjelaskan lifting sesuai jenis dan spesifikasi.
4. Siswa dapat menjelaskan fungsi jacking sesuai prosedur penggunaannya.
5. Siswa dapat menjelaskan fungsi blocking prosedur penggunaannya.
6. Siswa dapat menjelaskan fungsi lifting prosedur penggunaannya.
7. Siswa dapat mengoperasikan jacking sesuai kapasitas dan prosedur yang benar.
8. Siswa dapat mengoperasikan blocking sesuai kapasitas dan prosedur yang benar.
9. Siswa dapat mengoperasikan lifting sesuai kapasitas dan prosedur yang benar.
jenis, dan penggunaan jacking, blocking, serta lifting baik yang dioperasikan secara mekanik
maupun hidrolik khususnya pada pekerjaan teknik otomotif.
Secara lebih rinci, materi pembelajaran ini meliputi pesawat angkat dan angkut, belt conveyor,
sangkar, overhead traveling crane, conveyor, levator, tower crane.
Beberapa prosedur khusus dalam pelaksanaan jacking, blocking, dan lifting diuraikan sebagai
acuan dalam pelaksanaan pembelajaran praktik, antara lain:
1. Teknik pengoperasian jacking, blocking, dan lifting. Kegiatan ini meliputi pemeriksaan awal,
prosedur penggunaan ganjal,
2. Pelaksanaan jacking yang benar, meliputi pengoperasian dongkrak tangan, dongkrak tangan
hidrolik, dan dongkrak lantai, tube stand dan jack stand.
F. Pendekatan dan Metode Pembelajaran

Pelaksanaan pembelajaran menggunakan pendekatan saintifik melalui proses mengamati,
pembelajaran, maka peserta didik dibagi dalam beberapa kelompok kecil yang diorganisisr
sesuai jumlah tugas yang harus diselesaikan.

berikut.
1. Media
2. Alat/Bahan
1. Dongkrak hidrolis besar 6. Crane

2. Dongkrak hidrolis kecil 7. Lap (majun)

3. Dongkrak mekanis 8. Tali/sabuk pengikat benda kerja
4. Kendaraan roda 4 (mobil)penumpang 9. Benda kerja untuk diangkat
5. Macam-macam jack stand 10. Tool box
3. Sumber Belajar
 Buku Siswa,
 Service manual,
Kegiatan pembelajaran dilaksnakan melalui proses pendahuluan, inti dan penutup.
1. Pendahuluan
2. Inti
pembelajaran.

3. Penutup
I. Penilaian


dan perilaku.

Penilaian Observasi
Sikap
No Nama Siswa
sama Skor Observasi
1 2 3 1 2 3 1 2 3
Keterangan:
Jumlah Skor
MODUL TDO BY SUKARDI Penilaian Observasi = --------------------------------- x 100%
Page 40
Total Skor Maksimal
1 : Kurang Baik
2 : Baik
3 : Sangat Baik



1. Apa yang dimaksud dengan jacking? Jelaskan !
2. Sebutkan jenis-jenis dongkrak yang biasa digunakan di bengkel? Berikan masing-masing
penjelasan!
3. Apa yang dimaksud dengan blocking? Berikan penjelasan!
4. Mengapa pada jacking untuk alat berat menggunakan stand dengan ketinggian yang
tidak bisa diatur? Jelaskan!
5. Apa yang dimaksud dengan pesawat angkut dan angkat? Jelaskan!
6. Sebutkan tiga jenis pesawat pengangkut! Berikan penjelasan pada masing-masing!
7. Sebutkan beberapa persyaratan pada saat merencanaka konstruksi sebuah sangkar
untuk pengangkutan beban!
8. Apa yang anda ketahui tentang overhead crane? Berikan penjelasan pada jawaban anda!
9. Jelaskan standar operasional prosedur yang harus dilakukan padasaat proses
mengganjal sebuah kendaraan!
10. Jelaskan standar operasional prosedur jacking yang aman!
Teknik Penskoran

Nomor Penskoran
Soal
1. Jacking diartikan sebagai tindakan untuk mengangkat/menaikkan 5
kendaraan lebih tinggi dari posisi lantai. Dalam bahasa Indonesia lebih
dikenal dengan mendongkrak.
2. Dongkrak yang digunakan di bengkel adalah dongkrak mekanis dan 10
dongkrakhidrolis:
- Dongkrak mekanis menggunakan sejumlah roda gigi (gear) untuk
menambah gaya yang digunakan operator dalam mengangkat beban
berat.
- Dongkrak hidrolik menggunakan pompa oli untuk menekan oli di
dalam dongkrak. Gaya yang diberikan oleh operator akan meningkat
dari ram ke ram.
3. Blocking diartikan sebagai tindakan untuk menahan suatu benda tetap 5
pada posisinya. Dalam bahasa umum lebih dikenal dengan
mengganjal/menyangga
4. Stand yang tetap atau yang tidak dapat disetel ini dibuat dari baja dan 5
mempunyai bermacam-macam ketinggian sesuai dengan pekerjaan yang
dilakukan. Dibuat tanpa penyetelan karena kendaraan berat
membutuhkan stand yang kuat.
5. Pesawat angkut dan angkat adalah pesawat atau alat yang digunakan 10
untuk mengangkat atau memindahkan sebuah barang dengan jarak,
besar dan berat tertentu yang sulit untuk dilakukan ataupun tidak
mungkin dilakukan dengan tenaga manusia.
Pesawat pengangkat juga dapat diartikan sebagai kelompok mesin yang
bekerja secara periodik yang didesain alat pengangkat dan pemindah
muatan yang dapat digantungkan secara bebas atau diikat pada crane.
6. Pesawat pengangkut dapat dipisahkan menjadi tiga sesuai cara 10
pengangkutannya :
- Hydraulic Handling Device: cara pengangkutan dengan menggunakan
media berupa cairan atau liquid sebagai media pengangkutan.
- Pneumatic Handling Device: cara pengangkutan dengan
menggunakan media berupa udara, gas sebagai sarana
pengangkutannya.
- Mechanical Conveyor: pesawat angkat dan angkut memiliki banyak
jenis sesuai dengan keadaan dan kegunaannya antara lain:
7. Pada setiap konstruksi maupun perencanaan sebuah sangkar yang harus 10
diperhatikan adalah :
- Beban angkat yang dibutuhkan pada perencanaan
- Dimensi maksimum orang yang akan memenuhi perencanaan
sangkar.
- Tinggi bangunan yang direncanakan.
- Bahan dan kerangka sangkar.
8. Overhead travelling crane merupakan salah satu jenis kran, yang berupa 10
jembatan melintang di atas kepala yang umumnya terbuat konstruksi
rangka batang yang ditutup atau dilapis plat baja.
Mekanisme ini sering disebut troli yang juga dilengkapi dengan ala-talat
hingga sedemikian rupa untuk menghasilkan beberapa gerakan antara
lain pengangkatan benda (hoisting system) dan jalan melintang pada
jembatan.

Nomor Penskoran
Soal
9. Standard operational procedure yang harus diikuti sewaktu 15
menggunakan ganjal atau stand adalah
- Kenali berat beban yang harus disangga
- Kenali peralatan ganjal yang benar yang memiliki S.W.L yang tepat
- Setel ketinggian yang diperlukan
- Ingat – Kendaraan tersebut harus sejajar rata pada saat disangga
secara penuh diatas ganjal atau stand.
- Naikkan atau dongkrak kendaraan sedikit diatas ketinggian yang
diperlukan sehingga ganjal tersebut bisa diposisikan/ditempatkan
- Posisikan ganjal atau stand di bawah poros atau kerangka yang kuat
- Ketika stand atau ganjal sudah berada pada posisinya, turunkan
kendaraan perlahan-lahansampai duduk di atasnya, periksalah
apakah kendaraan tersebut bertumpu secara benar di atas saddle
- Sebelum melepaskan dongkrak, pastikan bahwa beban sudah
disangga dengan baik oleh ganjal atau stand, dan seseorang sudah
10. Prosedur pelaksanaan jacking yang aman: 15
- Pastikan kedaraan diparkir dilantai yang rata.
- Untuk memastikan kendaraan yang akan di-jack aman, periksa hal-hal
berikut:
- Rem parkir diaktifkan
- Ganjal roda bagian depan atau bagian belakang secara diagonal
berlawanan dengan roda yang sedang dilepaskan
- Jika kendaraan tersebut menggunakan manual transmisi pilihlah
persneling pertama atau mundur, jika menggunakan automatic
posisikan level pada posisi parkir.
- Letakkan dongkrak pada tempat yang cukup kuat untuk
menopang beban dan tidak akan menyebabkan kerusakan pada
bodi kendaraan.
- Pastikan bahwa control level berada pada posisi ”Raise”.
- Dongkraklah sampai saddle menyentuh bagian dari kendaraan.
- Pastikan bahwa ganjal masih terpasang dan bahwa titik
pendongkrakan telah benar dan aman.
- Angkatlah kendaraan hingga diatas ketinggian yang diperlukan,
agar penahan (block) dapat dipasangkan
Jumlah skor 95
Nilai


d. Tes praktik adalah penilaian yang menuntut respon berupa keterampilan melakukan suatu
e. Projek adalah tugas-tugas belajar (learning tasks) yang meliputi kegiatan perancangan,
f. Penilaian portofolio adalah penilaian yang dilakukan dengan cara menilai kumpulan
digunakan; dan

instrumen tersebut.

Penilaian
1 2 3
1 Penggunaan alat
3 Langkah Kerja
4 Hasil Kerja
5 Kesimpulan
Contoh Rubrik
yang dinilai 1 2 3

ditentukan
kerja

Kegiatan Belajar 4
A. Mata Pelajaran :
Kelas :X
Semester : II
Pokok Bahasan : Service Literature Utilized
B. Kompetensi Inti

KD 3 Menjelaskan cara menggunakan Operation Maintenance Manual (OMM), Service Manual
dan Part Book
Indikator:
1. Operation maintenance manual (OMM), Service Manual dan Part book diidentifikasi dengan
benar
2. Operation maintenance manual (OMM), Service Manual dan Part book dijelaskan sesuai
fungsinya
KD 4 Menggunakan OMM dan service manual

Indikator:
1 Pembacaan dan penggunaan OMM digunakan sesuai fungsinya
2 Pembacaan dan penggunaan service manual sesuai fungsinya
3 Pembacaan dan penggunaan part book sesuai fungsinya

Setelah menyelesaikan kegiatan pembelajaran 4;
1. Siswa dapat menjelaskan fungsi OMM dalam pemeliharaan kendaraan
2. Siswa dapat menjelaskan fungsi Service Manual dalam pemeliharaan kendaraan.
3. Siswa dapat menjelaskan fungsi Part book dalam pemeliharaan kendaraan.
4. Siswa dapat membaca dan menggunakan OMM
5. Siswa dapat membaca dan menggunakan service manual
6. Siswa dapat membaca dan menggunakan part book
pembacaan, dan penggunaan Operation maintenance manual (OMM), Service Manual dan Part
book khususnya pada pekerjaan teknik otomotif.
Secara lebih rinci, materi pembelajaran ini meliputi Literature yang diinformasikan dalam
bentuk:
1. Cetak : Buku, Manual, Majalah
2. Literatur berformat non buku adalah sebagai berikut: Piringan hitam, Kaset, Laser Disk, Film,
Filmstrip, Slide, Mikrofilm, Video, CD (Compact Disk), Intranet (Web Sevice Informasi System
/ SIS). Internet dan lain - lain
3. Jenis Publikasi seperti : Referensi Dasar, Service Literature, Publikasi Berkala, Publikasi Khusus

belajar, antara lain inquiry, discovery,. Untuk meningkatkan efektifitas kegiatan pembelajaran,
maka peserta didik dibagi dalam beberapa kelompok kecil yang diorganisisr sesuai jumlah tugas
yang harus diselesaikan.

berikut.
1. Media
Dalam kegiatan pembelajaran ini media yang digunakan meliputi; bahan tayang dan objek
sebenarnya.
2. Alat/Bahan
Alat:
- OMM (Operational Maintenance Manual)
- Service Manual
- Part book
Bahan:
- Kendaraan yang sesuai dengan OMM yang ada
- Kendaraan yang sesuai dengan Service Manual yang ada
- Komponen-komponen yang sesuai dengan Part book yang ada
- Lap (majun)
3. Sumber Belajar
 Buku Siswa,
 Service manual,
 Part book
Kegiatan pembelajaran dilaksanakan melalui proses pendahuluan, inti dan penutup.
1. Pendahuluan
2. Inti
pembelajaran.
3. Penutup

I. Penilaian

dan perilaku.

Penilaian Observasi
Sikap
No Nama Siswa
sama Skor Observasi
1 2 3 1 2 3 1 2 3

Keterangan:
2 : Baik
Total Skor Maksimal
3 : Sangat Baik



1. Jelaskan penegertian Literatur
2. Sebutkan 5 contoh Literatur berformat non buku
3. Sebutkan 4 Jenis publikasi Service Literature
4. Jelaskan yang dimaksud dengan publikasi referensi dasar dan berikan 5 contoh jenis
publikasinya
5. Jelaskan yang dimaksud Publikasi Berkala dan berikan 3 contoh jenis publikasinya
6. Jelaskan yang dimaksud Publikasi Khusus dan berikan 3 contoh jenis publikasinya
7. Jelaskan yang dimaksud dengan Pemeliharaan
8. Jelaskan yang dimaksud dengan Manual pemakaian dan pemeliharaan
9. Jelaskan yang dimaksud dengan Service Manual
10. Jelaskan yang dimaksud dengan buku komponen (Part Book)

Teknik Penskoran
Nomor Penskoran
Soal
1. Literatur adalah seluruh informasi yang berhubungan dengan peralatan, 5
perlengkapan dan spare part dari sebuah produk
2. Literatur berformat non buku adalah : Piringan hitam, kaset, Laser Disk,- 10
Film, Filmstrip
3. Jenis publikasi Service Literatur tersedia dalam bentuk : 10
Publikasi Referensi Dasar
Service Literature
Publikasi Berkala
Publikasi Khusus
4. Publikasi referensi dasar berisi informasi rinci tentang mesin, 10
prosedur, metode dan peralatan.
Jenis publikasi yang tersedia adalah:
Service Manuals
Setting Bahan Bakar
Pedoman untuk Part Reuseable
Part Book / Buku Komponen
Manual Pemeliharaan (OMM)
One Safe Source
Shop Produk & Tool Guide
Service Information System Retrieval (SIRS)
5. Publikasi Berkala diterbitkan pada interval yang relatif tetap. 10
Publikasi Berkala ini memberikan informasi produk lebih baik dan
lebih spesifik dari publikasi referensi dasar.
 Informasi umum: berisi tentang semua informasi produk yang
dibuat namun informasi yang disajikan belum spesifik.
 Majalah service (Service Magazine): merupakan majalah cetakan
yang berisi informasi tentang cara memperbaiki suatu bagian dari
sebuah produk.
 Engine News (EN): berisi informasi tentang engine yang diproduksi.
 Truk Engine News (TEN): berisi informasi khususnya yang
berhubungan dengan Truk Engine
 Numerik Part Record / penomoran bagian (NPR): berisi informasi
tentang nomor komponen dan jumlah komponen tersbut di
dalam produk yang dibuat.
6. Publikasi Khusus adalah Publikasi yang berisi informasi penting tentang 10
produk, garansi, keselamatan kerja, dan inspeksi bagian,
pengembalian komponen dan hal-hal lain.
 Buletin Informasi Teknis / Technical Information Bulletin (TIB)
 Layanan Surat
 Publikasi Khusus
 Katalog
 Instruksi Khusus.
7. Pemeliharaan adalah suatu pekerjaan yang dilakukan untuk menjaga 5
agar semua bagian dari mesin, kendaraan atau peralatan tetap pada
kondisi pengoperasian yang standar.

Nomor Penskoran
Soal
8. Manual pemakaian dan pemeliharaan berisi cara pemakaian dan 5
pemeliharaan produk utama termasuk informasi komponen. Manual
ini mencakup prosedur dasar yang dilakukan setiap hari selama
operasi dan pemeliharaan produk tertentu, tetapi tidak termasuk
pekerjaan perbaikan.
9. Service Manual adalah sumber referensi dasar untuk proses 5
diagnostik, tips, perakitan dan pembongkaran, sistem operasi, pengujian
dan pengaturan, dan semua spesifikasi sistem pada mesin.
10. Part Book (buku komponen) dikeluarkan untuk semua produk dan 5
digunakan sebagai referensi pemesanan komponen.
Jumlah skor 75
Nilai

digunakan; dan

instrumen tersebut.
Penilaian
1 2 3
1 Penggunaan alat
3 Langkah Kerja
4 Hasil Kerja
5 Kesimpulan
Contoh Rubrik
yang dinilai 1 2 3
ditentukan
kerja

Kegiatan Belajar 5
A. Mata Pelajaran :
Kelas :X
Semester : II
Pokok Bahasan : Fastener and Locking Application
B. Kompetensi Inti

KD 3 Mengidentifikasi fungsi threaded, fasterner, sealant dan adhesive
Indikator:
1. Threaded dan fastener diidentifikasi sesuai dengan jenis, fungsi dan spesifikasinya
2. Sealant dan adhesive diidentifikasi sesuai dengan jenis, fungsi dan spesifikasinya
KD 4 Mengaplikasikan penggunaan threaded, fastener, sealant dan adhesive

Indikator:
1 Fasteners dan Locking Application dipilih dan digunakan sesuai fungsi dan spesifikasinya
2 Sealant dan adhesive dipilih dan digunakan sesuai jenis dan spesifikasinya
1. Siswa dapat menjelaskan spesifikasi dan cara penggunaan bolt dan nut
2. Siswa dapat menggunakan bolt dan nut
3. Siswa dapat menjelaskan spesifikasi dan cara penggunaan fastener dan locking
application
4. Siswa dapat menggunakan fastener dan locking application

5. Siswa dapat menjelaskan spesifikasi dan cara penggunaan sealant dan adhesive
6. Siswa dapat menggunakan sealant dan adhesive
dan jenis, threaded, fasterner, sealant dan adhesive yang digunakan pada pekerjaan teknik
otomotif. Secara lebih rinci, materi pembelajaran ini meliputi jenis-jenis baut dan mur, stud,
sekrup, jenis gasket, O ring, dan sealant.
Beberapa pengetahuan khusus dalam pemilihan dan penggunakan threaded, fasterner, sealant
diuraikan sebagai acuan dalam pelaksanaan pembelajaran praktik, antara lain: Standarisasi ulir,
pemilihan gasket, pemilihan sealant dan adhesive

menanya, mencoba, menalar, mengkomunikasikan dengan menerapkan model beberapa model
pembelajaran, maka peserta didik dibagi dalam beberapa kelompok kecil yang diorganisisr
sesuai jumlah tugas yang harus diselesaikan.

berikut.
1. Media
Dalam kegiatan pembelajaran ini media yang digunakan meliputi; bahan tayang, dan objek
sebenarnya.
2. Alat/Bahan
Alat dan bahan yang diperlukan dalam kegiatan belajar 5 sebagai berikut.
- Tool box
- Pengukur ulir
- Kendaraan
- Macam-macam bolt
- Macam-macam nut
- Macam-macam fastener
- Macam-macam locking application
- Macam-macam sealant
- Macam-macam adhesive
- Lap (majun)
3. Sumber Belajar
 Buku Siswa,
 Service manual,
Kegiatan pembelajaran dilaksanakan melalui proses pendahuluan, inti dan penutup.
1. Pendahuluan
2. Inti
(mengamati, menanya, mencoba, menalar, mengkomunikasikan).
pembelajaran.

3. Penutup
I. Penilaian

dan perilaku.

Penilaian Observasi
Sikap
No Nama Siswa
sama Skor Observasi
1 2 3 1 2 3 1 2 3
Keterangan:
2 : Baik Total Skor Maksimal
3 : Sangat Baik



1. Sebutkan jenis-jenis baut yang biasa digunakan dalam industri.
2. Jelaskan 3 ukuran yang menentukan besaran sebuah baut.
3. Jelaskan 4 jenis mur yang sering digunakan pada pekerjaan otmotif.
4. Jelaskan Ulir sekrup dengan simbol W ½ .
5. Jelaskan Ulir sekrup dengan simbol M20.
6. Jelaskan yang dimaksud fastener removable dan berikan contoh.
7. Jelaskan yang dimaksud fastener Semi-permanent dan berikan contoh.
8. Sebutkan 6 alasan yang dipertimbangkan dalam memilih gasket.
9. Jelaskan keuntungan dan kelemahan gasket dari gabus serta berikan contoh
penggunaannya.
10. Jelaskan hal yang harus diperhatikan saat menyimpan gasket.
Teknik Penskoran
Nomor Penskoran
Soal
1.  Baut Biasa 5
 Baut Bumper
 Baut Flange
 Baut L
 Mur dan Baut Roda

Nomor Penskoran
Soal
 Baut Orisinal
 Baut Mesin
2. Ukuran besarnya baut ditentukan oleh tiga ukuran : 10
1. Diameter utama – yaitu diameter pada ujung drat baut
2. Panjang baut – diukur dari bearing surface sampai ujung drat
3. Ukuran kunci pas yang diperlukan untuk memutar baut – yaitu
jarak yang diukur sepanjang daerah yang rata di kepala baut.
3. Jenis mur yang umum digunakan adalah: 10
1. Mur segi enam (hexagonal plain nut), digunakan hampir di semua
industri
2. Mur segi empat (square nut), digunakan pada industri berat dan
pada pembuatan bodi kendaraan atau pesawat
3. Mur dengan mahkota dan slot pengunci (castellated nut and
slotted nut), mur yang dilengkapi dengan mekanisme penguncian.
4. Mur pengunci (lock nut) merupakan mur yang mempunyai bagian
yang akan menahan pergerakan mur setelah mur tersebut
dikencangkan.
3. Ukurannya menggunakan satuan inchi, sudut puncak 5
(alpha)= 55 derajat dan diameter luarnya adalah ½ inchi.
4. Ukurannya menggunakan satuan metrik (mm), sudut puncak 5
(alpha)= 60 derajat dan diameter luarnya adalah 20 mm.
5. Fastener removable: pada jenis ini, komponen yang telah 5
disambungkan dapat dilepaskan kembali tanpa merusakkan
komponen yang ada. Contoh penggunaan adalah mur dan
baut
6. Fastener semi-permanent: pada tipe ini komponen-komponen dapat 5
dilepaskan kembali. Namun ada beberapa kerusakan yang biasanya
terjadi pada fastener. Contoh penggunaan adalah cotter pin
7. Fastener permanent: ketika jenis fastener ini yang digunakan maka 5
komponen tidak bisa dilepaskan kembali. Contoh penggunaan adalah
penggunaan paku rivet dan pengelasan.
8. 1. Suhu udara, 15
2. Jenis cairan yang ditahan,
3. Tingkat kehalusan bagian-bagian yang diberi gasket,
4. Kekencangan pengikat (fastener),
5. Tekanan cairan yang ditahan,
6. Bahan konstruksi yang akan diberi gasket,
7. Celah kedua benda yang akan diberi gasket.
9. Gasket gabus sangat ideal untuk menyekat sambungan yang 15
menahan minyak, bahan bakar dan air namun tidak boleh digunakan
pada asam, alkalis atau uap karena bahan-bahan tersebut akan
mengurangi komposisi gabus. Gasket gabus biasanya digunakan
untuk kalter oli, tabung penutup untuk pemeriksaan, dan gasket
penutup mekanisme valve.
10. Hal yang harus diperhatikan dalam penyimpann gasket adalah: 10
 simpanlah gasket dengan posisi mendatar supaya tidak
terpelintir atau rusak.
 gasket kit dipak dengan papan kayu pendukung untuk

Nomor Penskoran
Soal
melindungi dan membuatnya tetap datar. Bungkusan itu hanya
boleh dibuka pada saat gasket itu akan dipakai.
 Bandingkan gasket pengganti dengan yang akan diganti (asli)
bahwa keduanya mempunyai bentuk dan ukuran yang sama.
 gasket yang mengkerut dapat direntangkan lagi dengan
memasukannya kedalam air beberapa saat. Bila tidak cukup
mengembang, baru gasket tersebut direntangkan dengan
logam bundar atau kayu atau penggulung.
Jumlah 90
skor
Nilai

digunakan; dan

instrumen tersebut.
Penilaian
1 2 3
1 Penggunaan alat
3 Langkah Kerja
4 Hasil Kerja
5 Kesimpulan
Contoh Rubrik
yang dinilai 1 2 3
ditentukan
kerja

DAFTAR PUSTAKA
http://onnyapriyahanda.com/dasar-dasar-pompa-2-kurva-karakteristikpompa/tanggal 16
Oktober 2013
http://www.scribd.com/doc/73944969/Karakteristik-Kompresor
http://djblackersz.blogspot.com/2011/12/prinsip-kerja-kompresor_19.html
Arifin Zulkarnain, http://www.scribd.com/doc/52108121/Dasar-Dasar-Hidrolik-Basic-Hydralics
http://sefisetiawan.blogspot.com/2012/12/teori-dasar-sistem-pneumatic dan.html, tanggal 17

Oktober 2013
http://www.serviceac.net/freon-ac.php
Syarif, Muhamad, “Modul Jaking And Blocking”, Modul Diklat Kompetensi Kejuruan, Pusat
Pengembangan Dan Pemberdayaan Pendidik Dan Tenaga Kependidikan Bidang Otomotif
Dan Elektronika (PPPPTK BOE Malang), 2012

Adoc - Tips - Teknologi Dasar Otomotif PDF

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Adoc - Tips - Teknologi Dasar Otomotif PDF

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

HALAMAN JUDUL:

Teknologi Dasar Otomotif

MODUL TDO BY SUKARDI Page i

MODUL TDO BY SUKARDI Page ii

HALAMAN JUDUL ………………………………………………………………………... i

MODUL TDO BY SUKARDI Page iii

MODUL TDO BY SUKARDI Page iv

MODUL TDO BY SUKARDI Page v

Tabel 1.1 KI dan KD Mata Pelajaran …………………………………………………………………….. 3

MODUL TDO BY SUKARDI Page vi

A. Petunjuk Penggunaan Buku

C. Struktur Spektrum dan Mata Pelajaran

1.8.1. , Program Keahlian Teknik Otomotif.

2. Struktur Mata Pelajaran

MODUL TDO BY SUKARDI Page 1

BIDANG STUDI KEAHLIAN : TEKNOLOGI DAN REKAYASA

MODUL TDO BY SUKARDI Page 2

MODUL TDO BY SUKARDI Page 3

E. Peta Konsep dan Organisasi Materi

Teknologi Dasar Otomotif

MODUL TDO BY SUKARDI Page 5

KB 5. Fastener and Locking 3.8 Mengidentifikasi fungsi Pengukuran Listrik 18 JP

MODUL TDO BY SUKARDI Page 6

SILABUS MATA PELAJARAN TEKNOLOGI DASAR OTOMOTIF

Satuan Pendidikan : SMK / MAK

MODUL TDO BY SUKARDI Page 7

MODUL TDO BY SUKARDI Page 8

MODUL TDO BY SUKARDI Page 9

terhadap guru dan

MODUL TDO BY SUKARDI Page 10

MODUL TDO BY SUKARDI Page 11

langkah Mengajukan pertanyaan terkait performa mesin 2010. Mesin Konversi

MODUL TDO BY SUKARDI Page 12

MODUL TDO BY SUKARDI Page 13

3.5 Mengidentifikasi  Jenis dan spesifikasi Mengamati Tugas 30 JP  Bambang Hertomo.

MODUL TDO BY SUKARDI Page 14

MODUL TDO BY SUKARDI Page 15

MODUL TDO BY SUKARDI Page 16

KI3 - Memahami, menerapkan dan menganalisis pengetahuan faktual, konseptual dan

C. Kompetensi Dasar (KD) dan Indikator

MODUL TDO BY SUKARDI Page 17

MODUL TDO BY SUKARDI Page 18

G. Media, Alat, dan Sumber Belajar

1. Tool box 9. Selang hidrolik (pipa hidrolik)

MODUL TDO BY SUKARDI Page 19

Pembentukan KD 1 dan KD 2 harus terakomodir dalam setiap tahapan pembelajaran

MODUL TDO BY SUKARDI Page 20

1. Penilaian Kompetensi Sikap

Contoh Instrumen Penilaian Sikap

MODUL TDO BY SUKARDI Page 21

Contoh Rubrik Penilaian Sikap Santun

2. Penilaian Kompetensi Pengetahuan

Contoh instrumen penilaian pengetahuan

MODUL TDO BY SUKARDI Page 22

MODUL TDO BY SUKARDI Page 23

MODUL TDO BY SUKARDI Page 24

Nilai yang diperoleh siswa =

3. Penilaian Kompetensi Keterampilan

Persyaratan ini dapat terpenuhi manakala instrumen ditulis berdasarkan langkah-langkah

MODUL TDO BY SUKARDI Page 25

MODUL TDO BY SUKARDI Page 26

KI3 - Memahami, menerapkan dan menganalisis pengetahuan faktual, konseptual dan

C. Kompetensi Dasar (KD) dan Indikator