Scribd Logo
Unggah

Selamat datang di Scribd!

  • SPESIFIKASI ENJIN

    Diunggah oleh

    LaNg Ibrahim
    49 tayangan2 halaman
    ENJIN menggunakan enjin DOHC 4 silinder 149.2 cc dengan sistem penyejukan cecair dan mampu menghasilkan kuasa maksimum 11.5 kW pada 9,000 rpm serta tork maksimum 13.6 Nm pada 6,500 rpm. ENJIN dilengkapi sistem elektrik 12 V dan transmisi manual 6 kelajuan.

    Deskripsi Asli:

    Judul Asli

    rs150rBrochure

    Hak Cipta

    © © All Rights Reserved

    Format Tersedia

    PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

    Apakah konten ini tidak pantas?

    Laporkan Dokumen Ini
    ENJIN menggunakan enjin DOHC 4 silinder 149.2 cc dengan sistem penyejukan cecair dan mampu menghasilkan kuasa maksimum 11.5 kW pada 9,000 rpm serta tork maksimum 13.6 Nm pada 6,500 rpm. ENJIN dilengkapi sistem elektrik 12 V dan transmisi manual 6 kelajuan.

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    49 tayangan2 halaman

    SPESIFIKASI ENJIN

    Diunggah oleh

    LaNg Ibrahim
    ENJIN menggunakan enjin DOHC 4 silinder 149.2 cc dengan sistem penyejukan cecair dan mampu menghasilkan kuasa maksimum 11.5 kW pada 9,000 rpm serta tork maksimum 13.6 Nm pada 6,500 rpm. ENJIN dilengkapi sistem elektrik 12 V dan transmisi manual 6 kelajuan.

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    dari 2

    ENJIN CASIS

    ENJIN Penyejuk Cecair, 4-Lejang, DOHC BENTUK KERANGKA Rangka Tiub Berkembar
    SESARAN ENJIN 149.2 cm3 DIMENSI (P X L X T) 2,025 mm x 725 mm x 1,105 mm
    Spesifikasi

    GEREK & LEJANG 57.3 mm X 57.8 mm JARAK RODA 1,276 mm


    NISBAH MAMPATAN 11.3 : 1 SUDUT CASTER 25°11’
    KUASA MAKSIMUM 11.5 kW / 9,000 rpm JEJAK TRAIL 83 mm
    TORK MAKSIMUM 13.6 N.m / 6,500 rpm KETINGGIAN TEMPAT DUDUK 786 mm
    MUATAN MINYAK ENJIN 1.3 ℓ (Selepas Ditanggalkan) JARAK DARI JALAN 150 mm
    1.1 ℓ (Selepas Pembuangan) BERAT (DENGAN MINYAK & 120 kg
    TANGKI PENUH)
    SISTEM BAHAN API
    SISTEM BAHAN API PGM-FI (Suntikan Bahan Api) SUSPENSI, RODA & BREK
    MUATAN TANGKI PETROL 4.5 ℓ SUSPENSI Depan: Teleskopik
    Belakang: Monosok
    SISTEM ELEKTRIK SAIZ RIM Depan: 17 M/C x MT 1.85
    Belakang: 17 M/C x MT 3.00
    SISTEM PENGHIDUP Penghidup Elektrik
    UKURAN TAYAR Depan: 90 / 80 – 17 M/C 46P (Tanpa Tiub)
    KAPASITI BATERI 5 A.h
    Belakang: 120 / 70 – 17 M/C 58P (Tanpa Tiub)
    OUTPUT ACG 12 V
    JENIS BREK Depan: Cakera Hidraulik
    Belakang: Cakera Hidraulik
    TRANSMISI KUASA
    KLAC Basah, Lingkaran Spring Plat Pelbagai
    TRANSMISI Manual 6 Kelajuan Jaringan Malar
    NISBAH TRANSMISI GEAR Gear 1 – 3.083, Gear 2 – 1.941, Gear 3 – 1.500
    Gear 4 – 1.227, Gear 5 – 1.041, Gear 6 – 0.923

    CAP PENIAGA SAH

    Trico Hitam Biru Repsol

    Model sebenar mungkin berbeza dari imej tertera dan spesifikasi boleh ditukar bila-bila masa tanpa notis.
    PANEL METER LCD
    ENJIN DOHC & DIGITAL BAHARU
    LAMPU DEPAN 6-KELAJUAN 全新电子仪表板
    LED BERGAYA
    液冷式DOHC 引擎
    新潮LED 大灯 Panel meter LCD moden dan paparan
    以及6 速变速箱 berteknologi tinggi untuk tunggangan
    lebih efisien.
    Menyerlahkan lagi penampilan
    bergaya serta mempertingkatkan Dengan enjin yang dipertingkatkan
    tahap keselamatan anda. untuk prestasi yang luar biasa dan
    disempurnakan untuk kuasa dan kelajuan. JALUR WARNA
    GRAFIK REKAAN
    BAHARU
    崭新图形设计
    Grafik rekaan yang tampak bergaya dan menarik
    dengan rekaan penampilan yang ranggi.

    LAMPU BELAKANG
    REKAAN BAHARU
    新款車尾灯设计
    Lampu belakang yang mempesonakan
    direka khas untuk penampilan lebih agresif.

    RIM EMAS
    Bergaya
    金色铸轮钢圈衬线
    Rim berwarna emas untuk penampilan
    yang lebih bergaya.

    Anda mungkin juga menyukai