XCMG HANVAN G7
Hal 1
1. PENGETAHUAN PRODUK & SPESIFIKASI
MODEL TRUK
Hal 2
MULTI USAHA TAMBANG
Engine
Transmisi
Propeller shap
Differential
Final Drive
Tyre
MULTI USAHA TAMBANG
DIAPHRAGMA CLUTCH
Hal 4
MULTI USAHA TAMBANG
Hal 5
MULTI USAHA TAMBANG
Doable reductio
Hal 6
MULTI USAHA TAMBANG
B. TEHNIK PENGOPERASIAN
Hal 7
MULTI USAHA TAMBANG
Hal 8
MULTI USAHA TAMBANG
Hal 9
MULTI USAHA TAMBANG
Hal 10
MULTI USAHA TAMBANG
Hal 11
MULTI USAHA TAMBANG
Instrumen Dashboard
1. Speedo meter
2. Display tekanan udara
3. Pengukur putaran
mesin
4. Pengukur BBM
5. Display pengukur
waktu
6. Odometer
7. Pengukur temperatur
mesin
Hal 12
MULTI USAHA TAMBANG
Switching group
Switching group
Switching AC
Switching
emergency
Handle
group left Handle
group right
Hal 13
MULTI USAHA TAMBANG
Tombol pengunci
gardan
Hal 14
MULTI USAHA TAMBANG
Switch lampu
Tombol klakson besar/kecil /fork lamp Switch adjust lampu
TOMBOL KLAKSON
HANDLE LAMPU SEIN
HANDLE MOTOR WASHER
HANDLE MOTOR WIPER
Hal 16
MULTI USAHA TAMBANG
Hal 17
MULTI USAHA TAMBANG
HANDLE
HANDLE LAMPU SEIN
HANDLE MOTOR WASHER
HANDLE MOTOR WIPER
Hal 18
MULTI USAHA TAMBANG
Hal 19
MULTI USAHA TAMBANG
Handle valve
Tombol pemindah daya
dump
PTO ( dumping
berjalan )
Switch aktive
/realise PTO
CARA PENGAKTIVAN
Hal 20
MULTI USAHA TAMBANG
Hal 21
MULTI USAHA TAMBANG
Hal 22
MULTI USAHA TAMBANG
Hal 23
MULTI USAHA TAMBANG
B. TEHNIK PENGOPERASIAN
Hal 24
MULTI USAHA TAMBANG
Phase awal
Start dengan gigi rendah yang cocok dengan kosisi muatan dan jalan
Kendaraan kosong, tdk perlu start dengan Gigi 1, bisa 2
Kendaraan full muatan, gunakan gigi 1.
Phase transisi
Kendaraan mulai berjalan, menuju kecepatan jelajah
Setelah kendaraan mulai berjalan sampai Rpm sedikit diatas Max
Torgue (zona hijau pada tachometer), ganti ke gigi 2.
Pindahkan ke gigi 3, 4, 5 dst, pada kondisi engine Rpm sedikit diatas
max torque, sampai mencapai kecepatan jelajah.
Rpm Zona Hijau
Hal 25
MULTI USAHA TAMBANG
ENGINE PERFORMANCE,
ZONA EFISIEN (HIJAU) GRAFIK PERFORMANCE ENGINE
Hal 26
MULTI USAHA TAMBANG
Phase jelajah
Hal 27
MULTI USAHA TAMBANG
B. TEHNIK PENGOPERASIAN
Hal 28
MULTI USAHA TAMBANG
B. TEHNIK PENGOPERASIAN
TRANSMISI
Dengan Rasio gigi yang besar menaikan momen putar dan tenaga
Type constantmesh
*Volume oli transmisi= 13.5 liter.
Hal 29
MULTI USAHA TAMBANG
B. TEHNIK PENGOPERASIAN
Model Transmisi
Range Hi - Lo
Hal 30
MULTI USAHA TAMBANG
Hal 31
MULTI USAHA TAMBANG
PLANETARY GEAR
HUB REDUCTION
Hal 32
MULTI USAHA TAMBANG
*Double Reduction
Momen yang besar sehingga kuat pada jalan
tanjakan.
Hal 33
MULTI USAHA TAMBANG
B. TEHNIK PENGOPERASIAN
Saat Mengemudi
Hal 34
MULTI USAHA TAMBANG
B. TEHNIK PENGOPERASIAN
Saat Mengemudi
PERHATIAN !!
Hal 35
MULTI USAHA TAMBANG
B. TEHNIK PENGOPERASIAN
Hal 36
MULTI USAHA TAMBANG
B. TEHNIK PENGOPERASIAN
1. JANGAN MENCOBA MENGGUNAKAN GEAR/GIGI TRANSMISI YANG TINGGI SAAT TANJAKAN TAJAM.
2. DILARANG MENGAKTIFKAN EXHAUST BRAKE.
3. GUNAKAN POSISI GEAR/GIGI TRANSMISI SESUAI DENGAN KEBUTUHAN.
4. JAGA RPM PADA DAERAH HIJAU BAGIAN ATAS JIKA MEMUNGKINKAN.
5. JANGAN MEMBIASAKAN DENGAN SYSTEM MENGAYUN / DARI ATAS DENGAN KECEPATAN TINGGI , KECUALI JIKA
TERJAMIN KESELAMATANNYA.
Hal 37
MULTI USAHA TAMBANG
B. TEHNIK PENGOPERASIAN
Hal 38
TERIMA KASIH
KITA BISA
JADI………..
LUAR BIASA
Hal 39