Defenisi Power Train

Power Train adalah suatu system yang meneruskan

tenaga atau Power dari Engine sampai ke Penggerak akhir
atau final drive.
 Final Drive
Wheel

Clutch Transmission
Or Manual Differential
Engine Torque or or
Converter Power Shift Bevel Gear
Transmission

Steering Clutch

Final Drive
Track
KOMPONEN POWERTRAIN TYPE CRAWLER

TRANSMISSION
Fungsi Power Train :

1. Menghubungkan dan memutuskan tenaga

dari engine
2. Mengubah kecepatan gerak dan torsi
3. Mengubah arah gerak Machine.
4. Menyamakan tenaga yang didistribusikan ke
roda penggerak
 JENIS-JENIS POWER TRAIN

2. HYDROSHIFT
1. DIRECT
DRIVE

1. Engine 6. Steering Cutch

1. Engine 5. Steering Cutch 2. Damper 7. Steering Brake
2. Main Clutch 6. Steering Brake 3. U-Joint 8. Final Drive
3. U-Joint 7. Final Drive 4. Hydroshift Trans 9. Sproket
4. Transmission 8. Track Shoe 5. Bevel Pinion 10. Track Shoe
 JENIS-JENIS POWER TRAIN

3. TORQFLOW SYSTEM

1. Engine 6. Steering Clutch

2. Damper 7. Transfer
3. Universal joint 8. Steering Brake
4. Torque Converter 9. Final Drive
5. Transmission 10.Sprocket
11.Track Shoe
 JENIS-JENIS POWER TRAIN

TORQFLOW SYSTEM

• D85E – SS-2A
Keterangan
1. Engine
2. Damper
3. U Joint
7. Torque Converter
8. Transmission
9. Bevel gear
10. Steering and
Brake
4. Hydrostatic Drive

• Sesuai dengan namanya, fluida digunakan untuk memindahkan

power engine ke final drive.
• Power dari Engine diteruskan ke sebuah pompa hidraulik.
• Power hidraulik memberikan aliran oli ke motor penggerak dan motor
penggerak meneruskan power ke transmisi atau langsung ke final
drive.
Aplikasi Jenis Hydrostatic Drive
5. Electric Drive

• Di dalam sistem penggerak listrik, engine dihubungkan ke sebuah

AC alternator dan power engine diubah menjadi power listrik.
• Power listrik dari AC generator digunakan untuk menggerakkan roda
motor, yang dipasang pada final drive.
 DEFINISI TORQFLOW SYSTEM

Torqflow system adalah pemindah tenaga dari engine ke power train

dengan perantara zat cair (dalam hal ini digunakan oil). Unit yang memakai
sistem ini mempunyai daya dorong (Tractive force) yang lebih besar
dibandingkan dengan yang memakai direct drive.

Keuntungan Torqflow system dibandingkan direct drive :

1. Dapat meredam getaran dari engine (torsional vibration) pada saat
akselerasi dan melindungi engine bila terjadi perubahan beban.
2. Daya dorong dan putaran engine diatur secara otomatis sesuai
dengan beban .
3. Perpindahan gigi dari transmisi halus, mudah dan dapat dilakukan
dengan cepat tanpa unit berhenti.

Kelamahan Torqflow system dibandingkan direct drive :

1. System ini tidak bisa memindahkan tenaga engine secara penuh karena
mengalami slip di torque converternya
2. konstruksinya yang rumit dan harganya yang lebih mahal
DEFINISI TORQFLOW SYSTEM

1. Engine (SAA12V140)
2. Output shaft
3. Front driver shaft
4. Brake cooling pump
5. Torque Converter Transmission charge
pump and brake cooling brake control
pump
6. PTO
7. Torque converter
8. Transmission
9. Rear drive shaft
10.Diffenrential gear
11.Drive gear
12.Brake
13.Tire
14.Final drive
15.Parking brake
16.Steering and hoist pump

13
 KLASIFIKASI TORQFLOW SYSTEM

Pada unit Komatsu, torqflow system dapat diklasifikasikan

sebagai berikut:
1.DAMPER + HYDROSHIFT TRANSMISSION Contoh unit: D45,
D31, D41, GD505, GD605, GD655
2.DAMPER + TORQUE CONVERTER + TORQFLOW
TRANSMISSION Contoh unit: D85, D375, D155, WA500, WA800
3.TORQUE CONVERTER + TORQFLOW TRANSMISSION Contoh
unit: D55, D65, D155-2, D355, GD705, WA180, WA300, WA400
4.DAMPER + TORQUE CONVERTER WITH UP CLUTCH +
TORQFLOW TRANSMISSION Contoh unit: D275, D375, D475,
WS23, HD325, HD465, HD785

14
 KLASIFIKASI TORQFLOW SYSTEM
1. Skema Power train Torqflow system dengan Hydroshift Transmission

1. Hydraulic Pump (SAR (2)-036)

2. Engine (6D95L-1)
3. Damper
4. Universal Joint
5. Transmission Pump
6. Hydroshift Transmission

7. Bevel Gear
8. Steering Brake
9. Steering Clutch
10.Final Drive
11.Sprocket
12.Track Shoe

15
 KLASIFIKASI TORQFLOW SYSTEM
2. DAMPER + TORQUE CONVERTER + TORQFLOW TRANSMISSION

1. Engine
2. Damper
3. Universal joint
4. Power train pump
5. PTO
6. Hydraulic pump
7. Torque Converter
8. Transmission
9. Steering Clutch
10.Steering Brake
11.Final Dive
12.Sprocket
13.Track Shoe
14.Transfer
15.Scavenging Pump

16
 KLASIFIKASI TORQFLOW SYSTEM
3. TORQUE CONVERTER + TORQFLOW TRANSMISSION (WA 380)

1. Front Tire
2. Final Drive
3. Disc Brake
4. Differential
5. Front Axle
6. Front Drive Shaft
7. Flange Bearing
8. Center Drive Shaft
9. Parking Brake
10.Transmission
11.Rear Drive Shaft
12.Final drive
13.Disc Brake
14.Differential
15.Rear Axle
16.Rear Tire
17.Engine
18.Torque Converter
19.Hydroulic, Steering Pump
20.T/C Pump
17
4. DAMPER + TORQUE CONVERTER WITH UP CLUTH + TORQFLOW TRANSMISSION