Anda di halaman 1dari 9

JABATAN PEMBANGUNAN KEMAHIRAN

KEMENTERIAN SUMBER MANUSIA


ARAS 7 & 8 BLOK D4, PARCEL D
62530 PUTRAJAYA

KOD/NAMA PB TOP SPEED COLLEGE – JPK NO L01620

PENILAIAN PENGETAHUAN
KOD/ NAMA BIDANG TP-300-2 / MOTOR VEHICLE TECHNICIAN
TAHAP TAHAP 2
NAMA CALON
NO KAD PENGENALAN
MODUL 11 REPAIR AIR CONDITIONING SYSTEM
13.01 CARRY OUT AIR-CONDITIONING RECEIVER DRIER
REPLACEMENT
TUGASAN 13.02 CARRY OUT AIR-CONDITIONING EXPANSION VALVE
REPLACEMENT
13.03 CARRY OUT AIR-CONDITIONING SYSTEM FLUSHING
TARIKH
MASA PENILAIAN 1 JAM

PENILAIAN PENGETAHUAN
(KNOWLEDGE ASSESMEN)
PERHATIAN:
Ujian ini adalah untuk menilai tahap pengetahuan anda dalam trugasan berkenaan, sesuai
dengan kehendak keterampilan yang dinyatakan dalam NOSS. Anda dikehendaki menjawab kesemua soalan tersebut di
dalam jangkamasa yang ditetapkan untuk pengesahan keterampilan anda.

ARAHAN:

1. Anda dikehendaki menjawab semua soalan yang diberikan.


2. Jangan buka kertas soalan sehingga diberitahu.
3. Tanya kepada Pegawai Penilai sekiranya terdapat sebarang masalah.
4. Gunakn pen mata bola (ball pen) sahaja
5. DILARANG MENIRU

MASA DIBENARKAN : 1 JAM


BAHAGIAN A (75 MARKAH) HELAIAN 2 DRPD 9

ARAHAN :
SOALAN JAWAPAN OBJEKTIF
Pilih dan bulatkan jawapan yang betul

1. Tujuan system mengawal penghawa dingin adalah seperti berikut, KECUALI :-

a. Mengawal suhu.
b. Mengawal cuaca
c. Mengawal aliran udara
d. Mengawal kelembapan

2. Semasa anda memenaskan sebelah satang besi, bahagian yang lain juga akan
menjadi panas. Apakah jenis pemindahan haba tersebut ?

a. Conduction
b. Radiation
c. Convection
d. Condensation

3. Dibawah ialah kelabihan menggunakan bahan penyejuk R134a dalam system


penghawa dingin, KECUALI :-

a. Stabil dibawah hab a


b. Mudah larut
c. Tidak menghakis aloi aluminium dan magnesium bila terdapat air
d. Tidak bertoksik

4. Bahan penyejuk R12 tidak boleh dibebaskan ke udara kerana ia merosakkan :-

a. Lapisan Arizona
b. Lapisan ozon
c. Lapisan cat kenderaan
d. Lapisan getah tayar

5. Komponen yang berikut dalam system penghawa dingin bertindak menyedut gas
bahan penyejuk dari evaporator dan memampatkannya, Apakah komponen tersebut :-

a. Receiver drier
b. Condenser
c. Expansion valve
d. Compressor

BAHAGIAN A HELAIAN 3 DRPD 9


6. Yang manakah antara penyataan yang berikut TIDAK BENAR ?

a. Kebiasaannya condenser terletak dihadapan radiator


b. Reciever drier bertindak sebagai takungan untuk cecair penyejuk dari evaporator
c. Expansion valve memampatkan gas bahan penyejuk
d. Semua di atas

7. Dibawah ialah komponen system penghawa dingin kenderaan, KECUALI :-

a. Radiator
b. Evaporator
c. Receiver drier
d. Compressor

8. Apakah fungsi magnetic cutch ?

a. Untuk memampatkan bahan penyejuk


b. Untuk memeriksa kebocoran bahan penyejuk
c. Mencukupkan bahan penyejuk
d. Menyambung dan memutuskan compressor dari pacuan enjin

9. Untuk megecaj sistem penghawa dingin semasa enjin dihidupkan, bahan penyejuk
Hendaklah dimasukkan pada :-

a. High pressure service valve


b. Low pressure service valve
c. Kedua-dua injap
d. Tdak dinyatakan di atas

10. Mekanik A mengatakan minyak pelincir compressor hendaklah diperiksa setiap tahun.
Mekanik B pula mengatakan system perlu dicaj hanya kerja baik pulih selesai.
Siapakah yang benar ?

a. Mekanik A
b. Mekanik B
c. Kedua-dua mekanik A dan B
d. Bukan mekanik A dan B

11. Mekanik A mengatakan paip sedutan terlalu panas untuk disentuh. Mekanik B pula mengatakan
Paip nyahcas menyambungkan compressor dengan compressor. Siapah yang benar ?

a. Mekanik A
b. Mekanik B
c. Kedua-dua mekanik A dan B
d. Bukan mekanik A dan B
BAHAGIAN A HELAIAN 4 DRPD 9

12. Bilakah manifold gauge digunakan ?

a. Discharge
b. Charge
c. Evacuation
d. Semua di atas

13. Dimanakah thermister dipasang ?

a. Compressor
b. Receiver drier
c. Evaporator
d. Condenser

14. Apakah tujuan dilakukan proses evacuation ?

a. Membuang udar dan kelembaan dari system penghawa dingin


b. Memeriksa kuantiti bahan penyejuk
c. Merendahkan tekanan bahan penyejuk
d. Mengelakkan kebocoran bahan penyejuk

15. Untuk memeriksa magnetic clutch compressor, sambngkan jumper wire antara :-

a. Terminal negative bateri dengan connector compreesor


b. Terminal positif bateri ke injap POA
c. Terminal positif bateri ke connector compressor
d. Terminal negative bateri ke suis kawalan suhu

16. Compressor berbunyi bising adalah disebabkan :-

a. Litar pintas pada magnetic clutch


b. Clutch yang tergelincir
c. Suis suhu ambient yang rosak
d. Tekanan system yang tinggi

17. Tujuan receiver drier ialah untuk ?

a. Mengeringkan bahan penyejuk


b. Menapis bahan penyejuk
c. Mengeringkan dan menapis bahan penyejuk
d. Menyejukkan bahan penyejuk

18. Tujuan expansion valve ialah untuk ?

a. Mengawal tekanan compressor


b. Mengawal injap POA
c. Memastikan suhu evaporator kekal pada -20ºF
d. Mengukur jumlah bahan penyejuk yang dipancitkan ke evaporator
BAHAGIAN A HELAIAN 5 DRPD 9

19. Bahan penyejuk terdiri daripada ?

a. 2 jenis
b. 3 jenis
c. 4 jenis
d. 5 jenis

20. Apakah keadaan bahan penyejuk selepas melalui condenser ?

a. Gas
b. Cecair
c. Gas bersuhu dan bertekanan tinggi
d. Gas bersuhu dan bertekanan rendah

21. Kaedah yang digunakan untuk mengesan kebocoran pada system penghawa dingin
Kenderaan ialah :-

a. Vacuum pump
b. Vacuum sensor
c. Pneumatic pump
d. Governor pump

22. Kebanyakan kenderaan masa kini menggunakan gas penyejuk jenis ?

a. R12
b. R134a
c. R52
d. R134c

23. Untuk mengetahui gas penyejuk di dalam system penghawa dingin sudah mencukupi
Ialah dengan melihat pada sight glass. Sekiranya gas mencukupi, sight glass akan
Menunjukkan :-

a. Buih bergerak
b. Buih tidak bergerak
c. Tidak berbuih
d. Buih kemerahan

24. Apakah komponen yang mengawal suhu pada evaporator ?

a. Thermistor
b. Temperature switch
c. Blower fan switch
d. Air-conditioning switch
BAHAGIAN A HELAIAN 6 DRPD 9

25. Apakh aliran bahan penyejuk mengikut aturan yang betul ?

a. Expansion valve, condenser, compressor, evaporator, receiver drier.


b. Compressor, evaporator, receiver drier, condenser, expansion valve.
c. Compressor, condenser, receiver drier, expansion valve, evaporator.
d. Compressor, receiver drier, evaporator, condenser, expansion valve.

BAHAGIAN B (10 MARKAH)


ARAHAN :
Tandakan (√) pada jawapan yang betul dan (x) pada jawapan yang salah.

26. Di Malaysia, kebanyakannya kenderaan yang dikeluarkan sekitar


70-an telah dilengkapi dengan system penghawa dingin.

27. Sistem peghawa dingin kenderaan dapat membantu pemandu


Semasa hujan dengan menghilangkan kabus di cermin hadapan
28. Penggunaan system penghawa dingin pada kenderaan menghasilkan
Perbezaan suhu di dalam dan di luar kenderan.

29. Compressor pada system penghawa dingin berfungsi mengurangkan


Tekanan di dalam system penghawa dingin.
30. Compressor menggunakan magnetic clutch untuk menghidup
Dan mematikan system penghawa dingin.
BAHAGIAN C (10 MARKAH) HELAIAN 7 DRPD 9

ARAHAN :
ISIKAN TEMPAT KOSONG DENGAN JAWAPAN YANG SESUAI.

31. Gas penghawa dingin pada kenderaan terdiri dari dua jenis iaitu
______________dan____________

32. __________________berfungsi untuk merendahkan tekanan dan memberikan semburan


dalam bentuk kabus.

33. Vacuum pump digunakan untuk mengesan ____________________pada system


penghawa dingin.

34. Condenser berfungsi untuk menyingkirkan ____________________bahan penyejuk


melaluinya.

35. Setelah selesai menukar expansion valve, jumlah minyak pelincir yang perlu ditambah
ialah____________

BAHAGIAN D (5 MARKAH) HELAIAN 8 DRPD 9


SOALAN : Berdasarkan gambarajah dibawah, berikan nama komponen yang berikut di ruang yang
Disediakan.

A. ___________________________________________________

B. ___________________________________________________

C. ___________________________________________________

D. ___________________________________________________
PENILAIAN PENGETAHUAN HELAIAN 9 DRPD 9

MARKAH /100
DIPEROLEHI :

NAMA &
TANDATANGAN
PEGAWAI
PENILAI

TARIKH :

ULASAN :

Anda mungkin juga menyukai