5/13/2018 ManualBookKompresor TypeP_J-slidepdf.

com

ISO 9001 : 2000

BUKU PANDUAN
Kompresor Angin
J Series dan P Series

PT. SHARPRINDO DINAMIKA PRIMA

AIR COMPRESSOR MANUFACTURER
Layanan Service : ( 0 2 1 ) 5 9 0 3 4 1 1 , 5 9 0 0 8 7 7
PERHATIAN…!
Mohon baca buku panduan ini dengan seksama, sebelum
mengoperasikan Kompresor Angin

Buku Panduan Kompresor Angin Tipe J & P 

PT. Sharprindo Dinamika Prima

http://slidepdf.com/reader/full/manual-book-kompresor-type-pj 11/15
 
5/13/2018 ManualBookKompresor TypeP_J-slidepdf.com

DAFTAR ISI

DAFTAR ISI…………………………………………………………………. 1

KATA PEMBUKA……………………………………………. …………….. 2

HAL – HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN……………………………. 2

PERSIAPAN PENGOPERASIAN………………………………………… 2

PERAWATAN……………………………………………………................. 4

MASALAH DAN PENYELESAIANNYA…………………………………… 6

NAMA SPAREPART KOMPRESOR ANGIN …………………………… 9

GAMBAR SPAREPART KOMPRESOR ANGIN (J ¼ HP) ……………. 11

GAMBAR SPAREPART KOMPRESOR ANGIN (J ½ & 1 HP)………… 11

GAMBAR SPAREPART KOMPRESOR ANGIN (J 2 HP)……………… 12

GAMBAR SPAREPART KOMPRESOR ANGIN (P ¼ HP)…..………… 12

GAMBAR SPAREPART KOMPRESOR ANGIN (P ½ & 1 HP)………… 13

GAMBAR SPAREPART KOMPRESOR ANGIN (P 2 HP)……………… 13

TABEL JADWAL PERAWATAN RUTIN………………………………….. 14

Buku Panduan Kompresor Angin Tipe J & P 

PT. Sharprindo Dinamika Prima

http://slidepdf.com/reader/full/manual-book-kompresor-type-pj 22/15
 
5/13/2018 ManualBookKompresor TypeP_J-slidepdf.com

KATA PEMBUKA

Terima kasih karena anda telah membeli Kompresor Angin kami. Kompresor Angin ini adalah
kompresor yang menggunakan penggerak torak / piston dan memakai minyak pelumas.

Bacalah buku panduan ini mengenai tata cara pengoperasian dan hal-hal penting mengenai
kompresor angin.

Kami berharap kompresor angin yang anda pilih dapat memenuhi kebutuhan anda.

HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN

Perhatikan hal-hal berikut, sebelum anda menggunakan kompresor angin.

1. Pastikan anda membaca terlebih dahulu buku panduan ini mengenai persiapan
pengoperasian dan perawatan.
2. Hindarkan anak-anak dan hewan pada saat kompresor beroperasi.
3. Selalu mengoperasikan kompresor dengan saringan udara.
4. Jangan menggunakan kompresor dengan kabel listrik yang rusak atau pada arus listrik
yang tidak stabil.
5. Karena temperatur dan putaran yang tinggi pada saat dan setelah pengoperasian, jangan
91 147
menyentuh kepala cylinde r , fly wheel casting  dan pipa –pipa tembaga. Bagian ini
memerlukan waktu pendinginan ± 1/2 jam.
335 336
6. Jangan melakukan perubahan setelan (setting) pada safety valve  , unloading valve   
345
dan pressure switch  . untuk alasan keamanan, perubahan yang tidak sesuai akan
berakibat fatal.
336
7. Jangan melepas/mematikan fungsi unloading valve  , karena part tersebut merupakan
sistem pengamanan.
8. Untuk alasan keamanan, jangan mengarahkan angin dari kompresor kearah manusia
atau hewan.
9. Untuk kompresor dengan penggerak bensin, jauhkan api atau bahan yang mudah
terbakar dari kompresor.

PERSIAPAN PENGOPERASIAN
1. Tempatkan kompresor didalam ruangan dengan sistem ventilasi yang baik, didukung
dengan lingkungan yang bersih, lokasi yang kering dan bebas dari debu.
358 147
2. Pastikan v-belt  segaris dengan fly wheel casting   

358
3. Putaran v-belt  harus pada arah yang benar. Petunjuk arahnya dapat dilihat pada tanda
147
panah yang terdapat pada fly wheel casting   

4. Pastikan seluruh kabel terpasang dengan benar.

Buku Panduan Kompresor Angin Tipe J & P 

PT. Sharprindo Dinamika Prima

http://slidepdf.com/reader/full/manual-book-kompresor-type-pj 33/15
 
5/13/2018 ManualBookKompresor TypeP_J-slidepdf.com
358
5. Pastikan v-belt  berada pada kelenturan yang tepat. Kelenturan yang sesuai diperlukan
358
sekitar 10-20 mm, dengan cara menekan v-belt  kearah bawah.

6. Jika kompresor ditempatkan dekat dengan dinding, pastikan jarak minimalnya adalah 30
cm dari dinding tersebut. Hal ini untuk memberikan ruang yang cukup untuk sistem
pendinginan.

7. Pastikan kompresor diletakkan pada bidang yang rata dan kuat, agar level minyak
pelumas rata dan pergerakan kompresor saat pengoperasian tidak terganggu.

8. Isi minyak pelumas sampai batas yang disarankan (titik merah). Jangan mengisi sampai
melebihi titik merah. Minyak pelumas yang direkomendasikan adalah pelumas khusus
kompresor, apabila tidak didapat maka gunakanlah minyak pelumas dengan SAE 20-40.

329 335
9. Pressure gauge  dan safety valve  dipasang menurut standar manufaktur. Untuk
alasan keselamatan, dilarang mengubah setelan (rakitan) dari pabrik.

10. Menguji kinerja safety valve dengan cara menarik ring yang terpasang pada sumbu safety 
valve 335 (untuk tipe 1/4 HP, sumbu di safety valve  335 tidak mempunyai ring).

Buku Panduan Kompresor Angin Tipe J & P 

PT. Sharprindo Dinamika Prima

http://slidepdf.com/reader/full/manual-book-kompresor-type-pj 44/15
 
5/13/2018 ManualBookKompresor TypeP_J-slidepdf.com
335
Indikasi safety valve  yang masih dalam keadaan baik adalah pada saat anda
335
melepaskan ring tersebut, sumbu dari safety valve  akan secara otomatis bergerak
turun, kembali ke posisi semula. Apabila sumbu tidak kembali ke posisi semula, ini berarti
per/spring sudah tidak berfungsi dengan baik dan harus diganti.

atau
J Series P Series
347
11. Pressure switch  terpasang untuk sistem otomatis. Alat ini dibutuhkan untuk
menghentikan motor elektrik, termasuk membuang angin yang tersisa pada discharge 
75 73
pipe A  dan discharge pipe B   ketika tekanan mencapai level maksimum.

Level maksimum tertera pada lebel spesifikasi pada kompresor Anda. Akan tetapi apabila
336
Anda membeli kompresor Unloading maka anda akan mendapatkan unloading valve  .
336
dimana fungsi unloading valve  adalah untuk menjaga angin agar tidak masuk kedalam
tangki, yang telah penuh walaupun penggerak masih beroperasi.

PERAWATAN

Sebelum memperbaiki atau melakukan perawatan rutin kompresor model otomatis, pastikan
kompresor tidak tersambung dengan listrik dan semua tekanan angin yang tersisa dalam tangki
telah dibuang. Hal ini untuk mencegah kompresor bekerja kembali secara tiba-tiba.

Beberapa aktifitas yang harus diperhatikan adalah sebagai berikut :

1. Lakukan perawatan rutin untuk fly wheel casting 147 dan motor pulley  349 agar tetap bersih.

2. Buanglah air yang terdapat pada tangki setiap 36 jam pengoperasian, dengan cara
386
membuka drain cock handle  dan biarkan angin keluar hingga tekanan pada pressure 
329 2
gauge  mencapai 1 kg/cm  
Buku Panduan Kompresor Angin Tipe J & P 

PT. Sharprindo Dinamika Prima

http://slidepdf.com/reader/full/manual-book-kompresor-type-pj 55/15
 
5/13/2018 ManualBookKompresor TypeP_J-slidepdf.com

hal ini untuk mencegah :

a. Tangki mudah berkarat sehingga permukaan cepat tipis

b. Angin yang dihasilkan mengandung air
c. Volume angin dalam tangki berkurang, karena sebagian tangki terisi air.

20
3. Bersihkan inlet/discharge valve seat  dengan rutin setiap 2 bulan.
Gunakanlah ampelas yang halus (360), lakukan pengampelasan dengan satu arah.

46
4. Buka dan bersihkan air filter  setelah 50 jam pertama dan setiap 100 jam / 1 minggu
berikutnya.

5. Ganti minyak pelumas kompresor pada 50 jam pertama dan setiap 500 jam berikutnya.
6. Ganti pula minyak pelumas engine pada 50 jam pertama dan setiap 500 jam berikutnya.
335 336 347
7. Pastikan safety valve  dan unloading valve  atau pressure switch  masih berfungsi
dengan baik.
358
8. Kencangkan v-belt  setiap 3 bulan, sesuai kelenturan yang disarankan.
9. Setelah melakukan perawatan dan perbaikan pastikan seluruh sparepart telah dipasang
dengan benar dan semua mur dan baut yang longgar sudah dikencangkan kembali.

Buku Panduan Kompresor Angin Tipe J & P 

PT. Sharprindo Dinamika Prima

http://slidepdf.com/reader/full/manual-book-kompresor-type-pj 66/15
 
5/13/2018 ManualBookKompresor TypeP_J-slidepdf.com

MASALAH DAN PENYELESAIAN

MASALAH PENYEBAB PENGECEKAN PENYELESAIAN
1. Kebocoran pada 1. Buka Discharge Pipe A 1. Buka check valve  ,
342
check valv e   yang menyambung ke bersihkan kotoran yang
342
Check Valve   . Indikasi: mengganjal di Teflon dengan
terdapat hembusan angin kain lap.
keluar dari Check Valve  
342
 
2.Terjadi kebocoran 2. Sisakan tekanan angin 2. Lakukan pengelasan ulang
di daerah las-an dalam tangki sampai 4 oleh pengelas
2  
kg/cm . Olesi dengan berpengalaman. Bila tidak,
kuas pada daerah las akan menyebabkan
Tekanan angin dengan air sabun. kebocoran yang bertambah
dalam tangki Indikasi: akan terlihat parah.
berkurang gelembung udara pada
daerah kebocoran.

3.Terjadi kebocoran 3. Sisakan tekanan angin 3. Buka asesoris yang

di daerah dalam tangki sampai 4 bermasalah dan bungkus drat
sambungan - kg/cm2. olesi dengan kuas dengan seal tape sampai
sambungan pada daerah sambungan beberapa putaran, lalu
asesoris asesories dengan air pasangkan kembali di
sabun. Indikasi: akan tempatnya
terlihat gelembung udara
pada daerah kebocoran.
1. Packing cylinder    1. Buka Air Filter  . Indikasi: 1. Ganti dengan packing baru
atau packing  terasa ada hembusan
inlet/discharge  angin keluar dari lubang
20 46
valve seat     Air Filter    
robek.
2. Klep pada 2. Buka Air Filter  . Indikasi: 2. Bersihkan kotoran yang
inlet/discharge  terasa ada hembusan menempel pada valve plate
Angin tidak valve  
20
terganjal angin keluar dari lubang dengan menggunakan silet
terisi ke dalam 46
kotoran Air Filter     atau amplas halus (360)
tangki
3. Kepegasan per 3. Buka Unloading piston  . 3. Ganti Per Unloading Piston  
Unloading Piston Indikasi: per berkarat atau
sudah mati kelenturan sudah mati.
 
4. Kebocoran pada 4. Buka Discharge pipe   4. Ganti Discharge pipe 
41/42 41/42
Discharge Pipe   dan Breathing Pipe   . atau Breathing Pipe    
73/75
dan Breathing Indikasi: Bibir pada ujung
41/42
Pipe   pipa pecah
1.Lakukan 1. Lakukan pengecekan 1. Lakukan pengecekan pada
pengecekan pada pada masalah “Tekanan masalah “Tekanan Angin
masalah Angin Dalam Tangki Dalam Tangki Berkurang“
“Tekanan Angin Berkurang“
Dalam Tangki
Tekanan pada
Berkurang“
Pressure 
329 2. Pressure Gauge    2. Buka Pressure Gauge  . 2. Ganti Pressure Gauge  
Gauge 
(Meteran Angin) Pasangkan selang di
(meteran
sudah tidak lubang tempat angin
angin) tidak
berfungsi dengan masuk pada pressure 
bertambah 329
baik gauge   Indikasi:
Meskipun dengan
tekanan, jarum pada
329
pressure gauge   tidak
berubah
1. Oil Gauge O  1.Indikasi: Rembesan 1. Ganti dengan oil gauge O
119 119
Ring  mengeras berasal dari sela-sela oil  ring baru.
119
Bocor oli  gauge O ring  

Buku Panduan Kompresor Angin Tipe J & P 

PT. Sharprindo Dinamika Prima

http://slidepdf.com/reader/full/manual-book-kompresor-type-pj 77/15
 
5/13/2018 ManualBookKompresor TypeP_J-slidepdf.com

Masalah Penyebab Pengecekan Penyelesaian

2. Packing robek 2. Indikasi: Rembesan 2. Ganti dengan Packing baru
berasal dari celah
91
Cylinder  atau Front 
138
Bearing Case    
3. Pengisian oli yang 3. Indikasi: Saat kompresor 3. Kurangi level oli sampai batas
119
Bocor oli  berlebih di jalankan, oli titik merah pada oil gauge  
menyembur keluar (kaca oli)
melalui Breathing Cover 
106 
129
4. Oil Draining  4.Indikasi: Rembesan 4. Buka Oil Draining Plug   ,
129
Plug  tidak berasal dari daerah Oil  tambahkan lem khusus drat,
129
kencang Draining Plug     lalu tutup kembali dengan Oil 
129
Draining Plug    
1. Oli berlebih 1. Oli melebihi batas yang 1. Kurangi oli sampai batas titik
118
disarankan (batas titik merah di oil gauge   .
Kerja merah)
kompresor 2. Pemasangan V  2. Tekan V belt  ke bawah. 2. Geser penggerak sampai
358 358 358
berat Belt  terlalu Indikasi: V Belt   tidak kelenturan V Belt   dari
kencang. bisa ditekan posisi normal sampai posisi
telah ditekan mencapai 2 cm
1. Endapan kotoran 1. Indikasi: Kosongkan 1. Kosongkan tekanan dalam
Air dalam
menyumbat jalur tekanan dalam tangki. tangki, buka drain cock 
tangki tidak 386 386
keluar air Saat drain cock  handle    handle  , tusuk lubang drain 
bisa mengalir 386
dibuka tidak ada air yang cock   handle  dengan
keluar
keluar tusukan.
1.Kotoran 1. Tarik ring pada Safety  1. Ganti dengan Safety Valve  
335 335
Safety Valve    menyumbat dan Valve   . Indikasi: Ring baru.
335
tidak bekerja menghalang kerja pada Safety Valve  
per (spring) tidak bisa ditarik.
1. Kompresor berada 1. Periksa kondisi suhu 1. Jangan tempatkan kompresor
ditempat yang tempat penempatan dekat dengan sumber panas / 
Panas yang suhu udaranya kompresor, apabila ruang yang sempit dan tak
berlebihan tinggi. diletakkan didalam berventilasi. Bila perlu
pada bare ruangan, periksa apakah tambahkan ventilasi yang
ada ventilasi yang cukup.
mencukupi.
1. Bearing  di 1. Indikasi: adanya suara 1. Ganti dengan bearing  
Berisik
dalam bare berisik yang tidak normal baru.
kompresor pada saat kompresor
longgar dioperasikan.
.
1. Inlet    / discharge  1. Indikasi: pada saat 1. Dibersihkan, buka
61.4 20
valve plate     dioperasikan ada angin Inlet/Discharge Valve seat   ,
tidak berfungsi yang keluar dari lubang kemudian bersihkan inlet 
21.4
dengan baik air filter. valve plate  dengan
karena kotor menggunakan silet/amplas
halus (jangan sampai
menggores dudukan maupun
plate valve).
2. Adanya kebocoran 2.Indikasi: Adanya 2. Perbaikan ;
Tekanan tidak udara gelembung angin pada
bisa mencapai saat diolesi air sabun.
level standar a. Kebocoran dari a. Kencangkan mur pada
sambungan- sambungan pipa. Apabila
sambungan pipa kebocoran masih berlanjut,
ganti pipa.
b. Kebocoran pada b. Kencangkan baut-baut sekitar
packing. packing, apabila kebocoran
masih berlanjut, ganti
packing.

Buku Panduan Kompresor Angin Tipe J & P 

PT. Sharprindo Dinamika Prima

http://slidepdf.com/reader/full/manual-book-kompresor-type-pj 8 8/15
5/13/2018 ManualBookKompresor TypeP_J-slidepdf.com

Masalah Penyebab Pengecekan Penyelesaian

. .
3. Piston   dan 3. Indikasi:  adanya suara 3. Ganti dengan piston   dan
201.2
Tekanan tidak compression  berisik (tidak wajar) dan compression ring   baru.
201.2
bisa mencapai ring  tidak baik. angin yang masuk
level standar ketangki bercampur
dengan oli.
1. Oil gauge o ring   1. Adanya rembesan dari oil  1. Ganti oil gauge  o ring   
119 119
mengeras gauge   o ring   , Indikasi:
part tersebut mengeras / 
kaku
91
2. Bocor minyak 2. Pada saat kompresor 2. Kencangkan baut cylinder ,
pelumas dari dioperasikan terdapat apabila minyak pelumas
Bocor minyak 95
packing cylinder    rembesan dari packing  masih bocor, ganti packing 
pelumas 95 95
cylinder     cylinder    
3. Minyak pelumas 3. Indikasi: Adanya titik-titik 3. Kencangkan breathing 
106
keluar dari oli yang jatuh di tangki cover  , periksa level minyak
106
breathing cover    dan dudukan bare, yang pelumas. Apabila minyak
118
berasal dari lubang pelumas pada oil gauge    
106
breathing cover    terlihat melebihi batas yang
ditentukan (titik merah), maka
kurangi minyak pelumas
sampai batas yang
ditentukan.
1. Pengisian minyak 1. Dapat dilihat dari oil 1. Periksa minyak pelumas
pelumas terlalu gauge, bahwa batas oli   jangan melebihi batas titik
Putaran fly 
banyak. melebihi titik merah merah yang ada di oil 
wheel  118
147 gauge   
casting     
2. V-belt  terlalu 2. Tekan V-Belt  dengan 2. Lepaskan V-Belt  dari kedua
kompresor 358
kencang telunjuk, posisi V-belt    pulley. Lepaskan baut
berat
dan jarak sebelum ditekan penggerak kompresor, lalu
sampai posisi setelah rubah posisi sesuai
ditekan adalah antara 1 - kekencangan / kekendoran
358
2 cm. V-Belt  . Kemudian pasang
V-Belt 358 kembali.
.
1. Piston  /  crank  1. Dapat diperiksa dengan 1. Bawa ketempat service
132
shaft  /  cara memutar fly wheel  kompresor terdekat.
211 147
connecting rod    casting  dengan tangan,
dalam kondisi Indikasi: akan terasa
macet, karena berat / tidak dapat diputar
pelumas yang dan cek minyak pelumas.
tidak sempurna.
2. Penggerak 2. Engine ;  2. Engine ; 
(electro motor
atau engine)
rusak. a. Tidak bisa berputar a. Ganti dengan busi yang baru
dengan langsam, karena  / dibersihkan.
busi kotor atau mati.
Kompresor
b. Karburator kotor b. Bersihkan atau bawa
berhenti
ketempat service engine
mendadak
terdekat.
c. Susah starter c. Bawa ketempat service
terdekat.
Electro Motor : Electro Motor ;

a. Kapasitor yang terbakar a. Ganti kapasitor atau bawa

karena listrik yang tidak ketempat service electro

b. stabil
Suaraatau over
kasarloadkarena b. motor
Ganti terdekat.
dengan bearing yang
bearing yang rusak. baru atau bawa ketempat
service electro motor
terdekat.

Buku Panduan Kompresor Angin Tipe J & P 

PT. Sharprindo Dinamika Prima

http://slidepdf.com/reader/full/manual-book-kompresor-type-pj 99/15
 
5/13/2018 ManualBookKompresor TypeP_J-slidepdf.com

NAMA SPAREPART KOMPRESOR ANGIN

Kode Kode
Nama Part Nama Part
part Part
10 Cylinder Head Group 73 Discharge Pipe B
11.1 Cylinder Head 74 Radiate Cooling Pipe B
11.2
11.3 Packing
Seat BoltCylinder
A Head 75
76 Discharge Pipe APipe A
Radiate Cooling
11.4 Seat Bolt B 77 Discharge Pipe Nut A
11.5 Spring Washer 78 Discharge Pipe Nut B
11.6 Packing Exhaust 79 Discharge Pipe Elbow A
20 Inlet/Discharge Valve Seat 81 Discharge Pipe Three way
21 Inlet Valve Assembly 82 Discharge Pipe “T” Three Way
21.1 Inlet Valve Seat 83 Discharge Nipple
21.2 Inlet Valve Spring Seat 84 Reducing Buse
21.3 Inlet Valve Spring 91 Cylinder
21.4 Inlet Valve Plate 92 Set Bolt (Stud)
21.5 Inlet Valve Nut 93 Set Bolt Nut
21.6 Inlet Valve Seat Stud 94 Spring Washer
21.8 Unloading Fork * 95 Packing Cylinder
21.9 Unloading Fork Spring * 101 Crank Case
21.10 Unloading Fork Timble * 102 Oil Filter Plate
27 Unloading Valve Holder O Ring 103 Set Bolt
28 Inlet Valve Hold Ring 105 Breathing Cover Base
30 Unloading Piston Spring 106 Breathing Cover
31 Breathing Valve Spring 118 Oil Gauge
32 Inlet Valve Holder 119 Oil Gauge O Ring
33 Unloading Piston * 129 Oil Draining Plug
34 Breathing Valve 130 Oil Filling Plug
35 Unloading Piston O Ring 131 Oil Filling Plug O Ring
36 Unloading Nut * 132 Crank Shaft
37 Inlet Valve Setting Thimble 133 Balance W eight
38 Breathing Valve Holder * 134 Set Bolt
39 Seat Bolt 135 Crank Pin Metal
40 Spring Washer 136 Front Bearing
41 Breathing Pipe (B) 1/8” * 137 Rear Bearing
42 Breathing Pipe (A) 1/8” * 138 Front Bearing case
43 Breathing Pipe Nut * 139 Rear Bearing Case
44 Breathing Pipe Elbow 1/8” * 140 Packing Front Bearing Case
45 Breathing Pipe Three way * 141 Packing Rear Bearing case
46 Air Filter Assembly 142 Set Bolt
46.1 Air Filter Sponge 143 Set Bolt
60 Discharge Valve Group 144 Oil Seal
61 Discharge Valve Assy 145 Bearing Lock Ring
61.1 Discharge Valve Seat 146 Crank Shaft Lock Ring
61.2 Discharge Valve Spring Seat 147 Fly Wheel Casting
61.3 Discharge Valve Spring 148 Spring Washer
61.4 Discharge Valve Plate 149 Set Bolt
61.5 Discharge Valve Bolt 150 Fly Wheel Aluminium
61.6 Discharge Valve S.W. 151 Fly Wheel Key
63 Discharge Valve Holder Gasket 152 Thrust Washer
64 Discharge Valve Setting Thimble 153 Spring Washer
65 Discharge Valve Holder 154 Bolt
66 Discharge Valve Holder O Ring 210 Piston Assy
67 Discharge Hold Stud 201.1 Piston
68
69 Discharge
Discharge Hold
ValveNut
Cover 201.2
201.3 Compression Ring
Oil Control Ring
70 Discharge Valve Cover Packing 201.4 Piston Pin
71 Seat Bolt 201.5 Piston Pin Snap Ring
72 Spring Washer 211 Connecting Rod
Ket : Tanda : * (untuk tipe Unloading), ** (untuk tipe Otomatis)
Buku Panduan Kompresor Angin Tipe J & P 

PT. Sharprindo Dinamika Prima

http://slidepdf.com/reader/full/manual-book-kompresor-type-pj 10 
10/15
5/13/2018 ManualBookKompresor TypeP_J-slidepdf.com

Kode Kode
Nama Part Nama Part
part Part
212 Piston Pin Bush 355 Thrust Washer
213 Crank Pin Bush 356 Motor Seat Nut
214 Connecting Rod Bolt 357 Motor
215 Spring Washer 358 V-Belt
216 Spring Washer 359 Bare Seat Bolt
217 Set Bolt 360 Washer
218 Oil Splasher 361 Bare Seat Bolt Nut
301 Air Tank Assembly 362 Panel Pipe Elbow
325 Tank Wheel 363 Air Cock Aluminium
326 Cotter Pin 364 Air Nipple In
327 Thrust Washer 365 5 Way Air Cock Connected
328 Drain Cock 366 Panel Hose
329 Pressure Gauge 367 Regulator Filter
330 Air Cock (S) 368 Bolt Panel Seat
331 Air Cock (L) 369 Panel Plate
332 3 Way Air Cock Connected 370 Panel Pipe Nut
333 4 Way Air Cock Connected 371 Air House
334 Air Cock Seat 372 Coppler Out
335 Safety Valve 373 Hose Reel
336 Unloading Valve * 374 Handle Mobile
337 Belt Cover 375 Handle Rubber
338 Belt Cover Bolt 376 Hose Reel Elbow
339 Spring Washer 377 Table
341 Thrust Washer 378 Rubber Packing Line
342 Check Valve A 379 Table Seat
344 Pressure Switch Pipe ** 380 Frame Table
345 Pressure Switch Pipe Nut ** 381 Handle Mobile Seat
346 Pressure Switch Pipe Elbow ** 382 Check Valve combination
347 Pressure Switch ** 383 Air Tank Seat Assembly
348 Magnetic Switch ** 384 Air Tank Base
349 Motor Pulley 385 Rubber Mounting
350 Motor Pulley Bolt 386 Drain Cock Handle
351 Thrust washer 387 Drain Cock Elbow
352 Motor base 388 Nut Tank Wheel
353 Motor Seat Bolt + Nut 389 Front Tank Wheel
354 Motor Seat Bolt + Nut

Ket : Tanda : * (untuk tipe Unloading), ** (untuk tipe Otomatis)

Buku Panduan Kompresor Angin Tipe J & P 

PT. Sharprindo Dinamika Prima

http://slidepdf.com/reader/full/manual-book-kompresor-type-pj 11 
11/15
5/13/2018 ManualBookKompresor TypeP_J-slidepdf.com

GAMBAR SPAREPART KOMPRESOR ANGIN TIPE J ¼ HP

GAMBAR SPAREPART KOMPRESOR ANGIN TIPE J ½ & 1 HP

Buku Panduan Kompresor Angin Tipe J & P 

PT. Sharprindo Dinamika Prima

http://slidepdf.com/reader/full/manual-book-kompresor-type-pj 12 
12/15
5/13/2018 ManualBookKompresor TypeP_J-slidepdf.com

GAMBAR SPAREPART KOMPRESOR ANGIN TIPE J 2 HP

GAMBAR SPAREPART KOMPRESOR ANGIN TIPE P 1/4 HP

Buku Panduan Kompresor Angin Tipe J & P 

PT. Sharprindo Dinamika Prima

http://slidepdf.com/reader/full/manual-book-kompresor-type-pj 13 
13/15
5/13/2018 ManualBookKompresor TypeP_J-slidepdf.com

GAMBAR SPAREPART KOMPRESOR ANGIN TIPE P ½ & 1 HP

GAMBAR SPAREPART KOMPRESOR ANGIN TIPE P 2 HP

Buku Panduan Kompresor Angin Tipe J & P 

PT. Sharprindo Dinamika Prima

http://slidepdf.com/reader/full/manual-book-kompresor-type-pj 14 
14/15
5/13/2018 ManualBookKompresor TypeP_J-slidepdf.com

TABEL JADWAL PERAWATAN RUTIN

TEKNIK SETIAP SETIAP SETIAP

36 JAM 50 JAM 100 JAM 500 JAM
PERAWATAN MINGGU 2 Bln 3 Bln
Pengeringan
X
Tangki
Pembersihan
X
Discharge Valve  
Pembersihan Air 
Filter   X X X
Penggantian
X X
MInyak Pelumas
Pengencangan V- 
Belt   X

Catatan :
1. Bentuk tulisan yang tercetak kecil diatas nama
xxx

barang (nama barang   ) adalah Code Part.

2. Jika Anda menemui keraguan dalam menangani
kompresor angin, harap mengkonsultasikan
kepada kami. Terima kasih.

Buku Panduan Kompresor Angin Tipe J & P 

PT. Sharprindo Dinamika Prima

http://slidepdf.com/reader/full/manual-book-kompresor-type-pj 15 
15/15