Proyrk konstruksi yang bersifat repetitif antara lain proyek jalan, pipa,

perumahan, dll.

BEBAN MATI ATAP

-plafond = 4290
-M/E= 9750
-plat=112320
Total 126.360

BEBAN MATI LANTAI

-plafond
-M/E
-plat
-spesi
-keramik

Kuliah Umum Konstruksi Geoteknik di Tanah Lunak

Widjojo A. Prakoso (UI) = Ketua Umum Himpunan Ahli Teknik Tanah Indonesia

1. Kerangka Makro
-Studi Kasus
-Perbaikan Tanah
untuk tanah lunak, sbnernya terbatas(hanya untuk kasus' tertentu)

1. Kerangka Makro
dikutip dri 2 orang pionir dri geoteknik
 - Tanah itu adlh material alam, prioduknya akan selalu kompleks. bahwa tanah
dlm kondisi alaminya tdak akan seragam (berbeda dengan material pabrikan
seperti baja, beton)
- Penyelesaian secara teoritis secara komplit
- semua teori&analisis terdapat asumsi' mendasar yg digunakan
- teori merupakan indikasi atau koridor bagaimana kita melakukannya saat di
lapangan
- tanah merupakan realita yang harus diterima oleh karena itu jika terjadi
kesalahan maka analisis kita lah yg salah sebab sifatnya simplifikasi.
- kontraktor tdak punya waktu lgi untuk berfikir apakah data(Gambar, Rab,
RKS) itu benar atau tidak
-begitu pula inspektor sama halnya dengan kontraktor
-konsultan pun tdak tau bagaimana kondisi di lapangannya
-> Ralph Peck (Lebih ke bendungan)

2. Studi Kasus
Persebaran Tanah Lunak Indonesia
- timur sumatera terdapat banyak tanah lunak dan gambut
- di jawa (pekalongan, banten)
- kalimantan bagian barat dan selatan
- papua juga memiliki permasalahan tanah lunak
daerah tersebut menjadi sedimen terlalu muda, memiliki data aluvium yg sangat
lunak.
CONSOLIDATION OF SOFT SOILS
Kondisi mekanikanya=teg. efektif vertikal
tanah lunak ini jika diberi beban diatas sigma v maka teg akan lebih besar dri
sigma c&p (prakonsolidasi)
=>menara pizza merupakan persoalan tanah lunak di dunia
=>bandara APT Pranoto
=>di Jakarta (jl. tol sugiyatmo) terbagi menjadi 4 karena jln yg lama telah
turun sebesar 1m sehingga terjadi perbedaan elevasi. sehingga dibangun ulang
dengan tiang pancang di bagian kanan kirinya
=>di Bandara Ahmad Yani, trotar lebih tinggi dri jalan
1938 disekeliling mercusur terdapat lautan
2013 dilakukan reklamasi sehingga dapat dibanggun beberapa gudang

KASUS TIMBUNAN 1
-Kondisi tanah di daerah Lamongan dekat Surabaya, tanah lunak 8 m
-cara gampang mengidentifikasi tanah lunak yaitu pada NSPT kecil
-reklamasi pelabuhan karena terjadinya longsor

Metode penimbunan paling aman:

Faktor keamanan berbanding lurus dengan Cu.
gamma x H berbanding terbalik dengan faktor keamanan
ada 2 kemungkinan jika faktor keamanannya kecil yaitu bebannya terlalu berat
atau salah mengasumsikan Cu.
proses management konstruksi pada gamma x H.

KASUS TIMBUNAN 2
DI tepi sungai+sheet pile
daerah banjarmasin = tanah lunak sampai 30m
nilai tahanan sondir&nsptnya kecil
sheet pile wall = tahanan pasif menjadi stabilitasnya

KASUS TIMBUNAN 3
Pondasi tiang pancang di Riau
bahasa awam, jembatan ambles. namun tanahnya longsor sehingga mendorong
tiang
-pergerakan lateral dimana paling ujung diberi abutment maka longsor yang
terjadi tdak terlalu tinggi
-momen lentur tiang pancang akan patah di atas, tengah dan bawah.

KASUS GALIAN 1
Di Jakarta dengan ketebalan 12m
jika dlm penggalian terlalu dlm pada tanah lunak maka akan mengakibatkan
longsor&tiang pancang yang sudah dipancang tdak dpt digunakan lgi.

KASUS GALIAN 2
Aspek struktural daerah Pontianak sekitar 20m

KASUS GALIAN 3
Aspek Struktural=Ground Anchor
10-11m

Perbaikan tanah dengan perilaku tanah dengan

-PVD Prefabricated Vertical Drain
-Vacum

BIM
pengguna BIM paling tinggi = arsitek 43%
pengguna BIM paling ringan = kontraktor

jembatan akashi kaikyo merupakan jembatan dgn bentang terpanjang 1,991 km

yg memasang sensor juga

-kayu bahan yg terbakar namun dlm filosofi desain bangunan tahan kebakaran
f = frekuensi rambat
L = panjang
D = Density
-kubikasi beton jauh lebih murah jika dibandingkan kayu
kayu bangkirai 900rb

-pesawat Hughes H-4

perang dunia kedua dimana adanya pelarangan penggunaan aluminium, sehingga
menggunakan kayu. karena proses pembuatannya lama maka hanya dipakai sekali
pada perang dunia dan sekarang sudah dimusiumkan.

-kayu bakal awet jika lama berada didalam air&berada diatas air, justru pada
permukaan yang lebih dulu mengalami rapuh

-kayu sengon setelah 6 tahun sudah bisa dipanen, tidk untuk struktural dengan
memiliki berat jenis 0,26

-pipa pesat kayu (kayu jati usia 50 thun lebih dri perhutani solo)
didalamnya terdapat air, perbedaan elevasi. kadar air pada bilah" 10%
-rumah 1 lantai dibuat penuh oleh kayu sengon, plat lantai dri beton setebal 6cm
kekuatan sistem nya sama jika dengan menggunakan bambu
-kayu dri hutan rakyat tidak hnya digunakan untuk ayu bakar, handcraft dll
tetapi dapat dimanfaatkan sebagai jembatan dengan kayu jati smaal diameter
4x6cm, panjang 6m.

-bambu biasanya menggunakan ijuk sebagai sambungannya, namun lama-lama

tetap akan kendor.
bambu jika diberi baut dan diikat oleh ijuk akan memberikan tekanan sehingga
akan membuat bambu pecah,
namun dengan ditambahkannya mortar ke dalam bambu maka akan mengurangi
kerusakan dan tentunya akan menyusut itu mortarnya

-daktilitas bambu& kayu(gaya tekan tegak lurus serat akan mengalami daktilitas
besar ) 1-1,5
daktilitas baja besar sekali
dalam penerapannya contoh kayu yang menggunakan sambungan baut, maka yg
dipaksa untuk daktal yaitu baut bukn kayunya.
-bambu seyogyaya tidak dilubangi kkarena akan mudah pecah oleh karena itu tadi
diberi lapisan FRP

-menguji nilai Moe (apakah ada retak pada kayu, cacat, atau dll) menggunaan
bilah kayu
jika dalam proses penjualan tidak dilihat dari jenis kayu (kayu kalimantan, kayu
jenis brapa) melainkan yg perlu diperhatikan aitu nilai MOE nya. jadi jika dlm
membeli kayu hanya perlu ditanyakan nilai MOE nya saja sudah mengetahui
kekuatan kayu itu sendiri, namun dalam masyarakan awam kurang familiar jika
nanti ditanyakan.

- sambungan kayu contohnya kokotboldok

Analisis Pemberian Tegangan berupa Gaya Konsentrasi pada Beton Prategang

http://adminbeta.undiknas.ac.id/assets/sipil_bahan_ajar/Struktur_beton_lanjutan/M
aterial%20Beton%20Prategang%202.pdf
https://www.academia.edu/26034165/SUSUNAN_DAN_TATA_CARA_MEMBUAT_
PAPER_UNTUK_PEMULA

https://www.mypurohith.com/contoh-paper/

http://e-journal.uajy.ac.id/6705/3/MTS201980.pdf

http://digilib.unila.ac.id/5321/13/BAB%20II.pdf

Deformasi => Perubahan bentuk

Dekomposisi => perubahan menjadi bentuk yang lebih sederhana atau
prosespenguraian

https://ilmusipilku1.blogspot.com/2015/03/sistem-bandar-udara.html
https://www.boeing.com/resources/boeingdotcom/commercial/airports/acaps/757
_23.pdf

https://www.slideshare.net/haridanmadridista/dokumentips-tugas-
lapanganterbangsen2

https://www.kompasiana.com/masteddy/56c7e012167b615c05888dbc/apa-
arti-angka-di-ujung-landasan-pacu-bandara?page=all

https://www.academia.edu/7057543/Transport_Perencanaan_Lapangan_Terbang

https://andikherlan.wordpress.com/2016/10/01/tutorial-wind-rose/
NO. 5
tebal tanah lunak kohesi tanah dasar masing"
nspt 0-5 masuk tanah luak (harus kohesif)
fk<1,5 berarti lanjut mrnghitung dengan kondisi geosintetik

perkuatan tambahan selain geotekstil

logiika qult < bagian bawah => maka harus mengubah q ult yaitu mengubah nilai C
nilai C naik karena dilakukan perkuatan tambahan yaitu pemadatan

pemisah agregat pada campuran beton = segresi

NO. 6
L= panjang busur dari jari" kalian
tho s = tegangan geser (bisa sederajat dengan nilai kohesi)