id
LAPORAN KHUSUS
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
dengan peneliti :
NIM R0008119
commit to user
iii
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
ABSTRAK
commit to user
iv
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
KATA PENGANTAR
Assalamu’alaikum Wr.Wb.
Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT atas berkah, rahmat,
karunia, kesehatan, kekuatan dan kemudahan dalam pelaksanaan Praktek Kerja
Lapangan (PKL) dan penyusunan laporan magang di PT. Cipta Kridatama
sehingga penulis dapat menyelesaikannya dengan baik.
Laporan ini disusun dan diajukan sebagai salah satu persyaratan untuk
menyelesaikan pendidikan di Program Diploma III Hiperkes dan Keselamatan
Kerja Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret Surakarta. Di samping itu
kerja praktek ini dilaksanakan untuk membina dan menambah wawasan guna
mengenal, mengetahui dan memahami mekanisme serta mencoba
mengaplikasikan pengetahuan penulis dan mengamati permasalahan dan
hambatan yang ada mengenai penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja di
perusahaan.
Dalam pelaksanaan magang dan penyusunan laporan ini penulis telah dibantu
dan dibimbing oleh berbagai pihak. Oleh karena itu, dengan segala kerendahan
hati perkenankan penulis menyampaikan ucapan terima kasih kepada :
1. Bapak Prof. Dr. H. A.A Subiyanto, dr.,MS selaku Dekan Fakultas Kedokteran
Universitas Sebelas Maret Surakarta sampai dengan Mei 2011.
2. Bapak Prof. Dr. Zainal Arifin Adnan, dr. S.PD-KR-FINASIM selaku Dekan
Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret, Surakarta.
3. Bapak Putu Suriyasa, dr.,MS,PKK,Sp.Ok. selaku Ketua Program D.III
Hiperkes dan Keselamatan Kerja, Fakultas Kedokteran, Universitas Sebelas
Maret, Surakarta sampai dengan Juni 2011.
4. Sumardiyono, SKM., M.Kes selaku Ketua Program D.III Hiperkes dan
Keselamatan Kerja, Fakultas Kedokteran, Universitas Sebelas Maret,
Surakarta.
5. Bapak Harninto, dr., MS, Sp.Ok selaku pembimbing I.
6. Bapak Tarwaka, PGDip. Sc., M.Erg selaku pembimbing II
7. Bapak M Dian Akbar dan Bapak Gemilang A Perdana HRD PT. Cipta
Kridatama yang telah berkenan memberikan kesempatan kepada kami untuk
mengadakan Praktek Kerja Lapangan.
8. Bapak M A Faisal selaku Supervisor Departemen OSHE sekaligus
Pembimbing di PT. Cipta Kridatama job site MHU project.
9. Bapak Alponsius Lawing, Bapak Saleh Sidik, Bapak M Zuhdi, Bapak
Mulyana, Bapak Khoirul Soleh, Bapak Ajharani, dan Samsul yang telah
memberikan bantuan selama melaksanakan Praktek Kerja Lapangan.
10. Seluruh keluarga besar PT. Cipta Kridatama jobsite MHU project yang tidak
bisa penulis sebutkan satu persatu terimakasih atas bantuan, bimbingan dan
sambutan hangat yang diberikan selama penulis melaksanakan program
Praktek Kerja Lapangan.
11. Ayah, Ibunda, kakak tercinta serta keluargaku semuanya yang tidak henti-
hentinya memberikan curahan kasih sayang, dukungan dan do’a demi
kesuksesan penulis. commit to user
v
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
12. Sahabat dan calon istriku tercinta yang memberikan dukungan tiada henti.
13. Teman-teman angkatan 2008 D.III Hiperkes dan Keselamatan Kerja terima
kasih atas kerjasamanya.
14. Semua pihak yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu yang telah
membantu dan memberikan dukungan sehingga penulis dapat melaksanakan
magang dan menyelesaikan laporan ini.
Penulis menyadari bahwa dalam menyusun laporan ini masih banyak
kekurangan, sehingga penulis mengharapkan kritik dan saran demi perbaikan dan
kesempurnaan laporan ini.
Wassalamu’alaikum Wr.Wb
Solo, Mei 2011
Penulis,
Muhammad Hajir N
commit to user
vi
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL..................................................................................... i
ABSTRAK .................................................................................................... iv
B. Rumusan Masalah................................................................... 4
A. Tinjauan Pustaka..................................................................... 7
vii
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
F. Pelaksanaan ............................................................................ 39
G. Analisis Data........................................................................... 40
B. Pembahasan ............................................................................ 60
A. Simpulan ................................................................................. 73
B. Saran ....................................................................................... 74
LAMPIRAN
commit to user
viii
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
DAFTAR TABEL
commit to user
ix
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
DAFTAR GAMBAR
commit to user
x
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
DAFTAR LAMPIRAN
K3L
Lampiran 6. HM Update
commit to user
xi
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
BAB I
PENDAHULUAN
termasuk Indonesia. Sektor ekonomi yang biasanya hanya bersumber dari alam
formula-formula yang tepat agar bangsa Indonesia tidak ketinggalan jauh dari
negara-negara lain dan produknya dapat diterima oleh bangsa sendiri maupun
bangsa lain.
risiko bahaya kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja. Hal tersebut dapat
mengancam sumber daya manusia itu sendiri, oleh karena itu perlu diwaspadai
dan mendapat perhatian yang serius. Semakin tinggi tingkat teknologi yang
1
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
2
1996).
Pada tanggal 18 Maret 2011 pada pukul 21.00 terjadi sebuah insiden di
area tambang PT. CK-MHU pit J6N KM 14. Dimana excavator yang milik
unit Operating Hauling Truck (OHT) pada saat akan parkir untuk loading. Di
akibat kerja, maka perlu diadakan identifikasi sumber bahaya potensial yang
pengendalian sampai tingkat yang aman bagi keselamatan dan kesehatan kerja.
organisasi atau badan sertifikasi dunia antara lain BVQI, SGS, DNV, BSI,
LRQA. Dalam Penerapan OHSAS 18001 bersifat voluntary atau sukarela tanpa
International.
identifikasi bahaya dari kegiatan yang sedang berjalan, penilaian risiko dan
lingkungan menurut ISO 14001. Unsur-unsur yang dirinci dalam ISO 14001
baik.
karyawan terkait.
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
4
maupun penyakit akibat kerja maka hal ini berarti perusahaan dalam penerapan
potensi dan faktor bahaya serta upaya pengendalian yang akan akan digunakan
Kerja Over Burden Removal di PT. Cipta Kridatama Job Site Multi
B. Rumusan Masalah
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
5
C. Tujuan Penelitian
Truck di PT. Cipta Kridatama job site Multi Harapan Utama project.
“Enviromental aspects”.
D. Manfaat Penelitian
1. Penulis
menyelesaikan studi.
2. Perusahaan
mengajar.
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
BAB II
LANDASAN TEORI
A. Tinjauan Pustaka
1. Tempat Kerja
Tempat kerja adalah tiap ruangan atau lapangan terbuka atau tertutup,
bergerak atau tetap, dimana tenaga kerja bekerja, atau yang sering dimasuki
tenaga kerja untuk keperluan suatu usaha dan terdapat sumber atau sumber-
sumber bahaya baik di darat, di dalam tanah, di permukaan air, di dalam air
yang buruk dapat menurunkan derajat kesehatan dan juga daya kerja para
555/1995).
commit to user
7
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
8
2. Aktivitas Kerja
a. Aktivititas rutin adalah aktivitas yang secara rutin dilakukan dalam suatu
b. Aktivititas non rutin / tidak rutin adalah aktivitas yang dilakukan dalam
untuk membuat dokumen HIRADC yang terdiri dari satu orang pengawas
atau lebih, satu orang perwakilan karyawan, OSHE Officer serta satu orang
yang memiliki pengetahuan teknis yang sesuai dengan jenis pekerjaan yang
a. Identifikasi Bahaya
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
9
adalah proses untuk mengenali bahaya yang ada dan mendefinisikan sifat
– sifatnya.
yang merupakan suatu cara untuk mencari dan mengenali terhadap semua
jenis kegiatan, alat, produk dan jasa yang dapat menimbulkan potensi
cidera atau sakit yang bertujuan dalam upaya mengurangi dampak negatif
financial.
2) Jenis kecelakaan dan penyakit akibat kerja yang mungkin dapat terjadi
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
10
berbahaya
a) Kesalahan operator.
d) Kesalahan komunikasi.
aman.
seperti :
luar ataupun dari dalam pabrik, biasanya hal ini akan sulit diatasi atau
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
11
tertentu yang bila tidak mendapat perhatian secara khusus akan dapat
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
12
2010).
a) Manusia
b. Peralatan
(1) Kebakaran
(3) Ledakan
(8) Radioaktif
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
14
d. Lingkungan
antara lain :
udara, dll.
kerja
dan sebagainya.
peraturan
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
15
bahan-bahan.
dievaluasi.
b) Klasifikasi Kecelakaan
sebagai berikut :
kecelakaan.
(a) Terjatuh
benda
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
17
diakibatkan.
simultan.
faktor manusia. Oleh karena itu sumber daya manusia dalam hal
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
18
yaitu :
a) Kerusakan
b) Kekacauan organisasi
e) Kematian
suatu lingkungan
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
19
b. Penilaian Risiko
timbul bahaya yang lebih besar dan dalam kriteria risiko masuk kategori
dapat diterima.
dalam kriteria low atau medium. Non acceptable risk adalah risiko yang
d) Prioritas risiko
tersebut.
pencegahan.
saat ini (existing control). Penilaian risiko yang kedua adalah penilaian
control) dan hasil kriteria penilaian risiko (very high, high, medium, low).
formula:
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
22
PROBABILITY NILAI
Pasti terjadi 5
FREQUENCY NILAI
Sekali sehari 4
SEVERITY
masyarakat
bersambung....
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
23
Sambungan dari
MTC US$ 100 - Ada tapi Tidak ada peraturan Terjadi 2
perusahaan sekitar
swadaya
masyarakat
sekitar
pemerintah, lembaga
penghentian swadaya
operasional regional
perusahaan sementara
commit to user
bersambung....
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
24
Sambungan dari
atau berdampak ke
luas
berdampak ke nasional
masyarakat nasional
c. Pengendalian Risiko
risiko bahaya yang ada sehingga bahaya itu dapat ditiadakan atau
yang dapat mrnimbulkan risiko kecelakaan kerja yang tinggi. Hal ini
memulai dari tindakan terbesar. Jika tidak dapat dilakukan maka dengan
sebagai berikut:
1) Eliminasi (Elimination)
2) Substitusi (Substitution)
3) Rekayasa (Engineering)
kerja menjadi lebih aman. Ciri khas dalam tahap ini adalah melinatkan
berbahaya.
4) Administrasi
ditimbulkan.
4. Definisi OHSAS
kinerjanya.
pada bulan Juli 2007 yang telah menggantikan OHSAS 18001:1999. Sejak
ekonomi.
organisasi.
antara lain;
g SFS Certification
a. Perencanaan (Planning)
berkesinambungan.
ditetapkan.
diterapkan.
d. Bahaya-bahaya yang timbul dari luar tempat kerja yang berdampak pada
dan aktivitas-aktivitas.
pengendalian.
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
32
6. ISO 14001:2004.
Pada prinsipnya, ISO 14001 berisi syarat atau aturan komprehensif bagi
menetapkan:
kinerja lingkungan
e. Minimalisasi limbah
h. Evaluasi kinerja
adalah :
a. Perlindungan lingkungan
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
34
Aspek lingkungan adalah unsur dari suatu kegiatan, produk atau jasa
pengertian ini aspek lingkungan yang penting adalah aspek lingkungan yang
direncanakan atau baru, kegiatan, produk dan jasa yang baru atau yang
diubah.
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
35
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
36
B. Kerangka Pemikiran
Tempat Kerja
HIRADC:
Identifikasi Bahaya
Pengendalian yang
Telah Dilakukan/
Pencegahan (Existing
Control)
Rekomendasi Tindakan
Pengendalian (Control)
Implementasi,
Komunikasi, dan
Sosialisasi
Review
- OHSAS 18001;2007
klausul 4.3.1
- ISO 14001:2004
klausul 4.3.1
-
BAB III
METODE PENELITIAN
A. Metode Penelitian
over burden removal khususnya dalam Operating Hauling Truck di PT. Cipta
B. Lokasi Penelitian
HIRADC pada proses kerja over burden removal pada pekerjaan Operating
Hauling Truck di PT. Cipta Kridatama job site Multi Harapan Utama project,
“Enviromental aspects”.
commit to user
37
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
38
D. Sumber Data
sebagai berikut :
1. Data Primer
Data primer yaitu data yang diperoleh langsung dari sumbernya. Untuk
a. Wawancara
b. Observasi
selama magang.
c. Dokumentasi
2. Data Sekunder
Data sekunder yaitu data yang diperoleh secara tidak langsung dari
objek yang sedang diteliti. Data ini diperoleh dari arsip-arsip perusahaan
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
39
sebagai berikut :
1. Observasi Lapangan
2. Wawancara
dibidangnya.
3. Studi Pustaka
laporan- laporan penelitian yang sudah ada serta sumber lain yang
F. Pelaksanaan
1. Tahap Persiapan
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
40
2. Tahap Pelaksanaan
Lapangan.
Lapangan.
referensi.
laporan.
G. Analisis Data
Data yang telah didapat akan dianalisa dengan standar yang diatur
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
BAB IV
A. Hasil Penelitian
dan blasting. Selanjutnya tanah setelah hasil ripping dan blasting selesai
CAT 773, CAT 740). Operating hauling truck dalam proses kerja over
ataupun top soil (tanah penutup) ke disposal. Pengangkutan top soil dan
CAT 740). Dimana dalam kegiatan ini banyak terdapat potensi bahaya
41
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
42
klausul 4.3.1, sedangkan dalam ISO 14001 terdapat dalam klausul 4.3.1
Insiden
Dalam teori domino dijelaskan yang menjadi salah satu sebab dasar
dapat terjadi pada semua area kerja over burden removal mulai dari
pada ruang gerak terbatas. Potensi untuk menabrak unit lain atau benda
yang berada disekitar unit sangat besar. Biasanya terjadi saat proses
c. Benda bergerak
atau sesama unit. Unit lain dapat berupa mobil LV atau truk lain yang
terjadinya tabrakan antar unit karena disitu terjadi pertemuan unit yang
d. Bising
Truck (OHT) dan isolasi terhadap tenaga kerja dengan memberikan ear
plug.
pada malam hari yaitu di area loading point dan dumping. Berdasarkan
hasil pengukuran didapatkan hasil sebesar 30,2 lux di area loading point
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
46
dan 25,6 lux di area dumping. Atau masih dibawah standar yang
rebah atau terbalik di area dumping, tabrakan antar unit, dan vessel
Selain itu juga melarang unit untuk beroperasi di malam hari apabila
dump truck siap untuk dimuat. Driver menempatkan posisi dump truck
harus rata dengan loading point. Selama proses loading operator dump
truck harus tetap di dalam kabin dan rem parkir selalu terpasang.
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
47
monooksida yang beracun, CO2 atau disebut juga karbon dioksida yang
truck mulai dari pengenalan dump truck sampai parkir dan mematikan
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
48
Salah satu insiden yang dapat timbul adalah berasal dari faktor
atau ditabrak unit lain. Selain itu, bisa juga hilangnya konsentrasi
terjadinya insiden.
2. Existing Control
bahaya yang timbul agar tidak terjadi dampak dan insiden lebih besar yang
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
49
Operating Hauling Truck (OHT) agar lebih efektif dan efisien serta
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
50
Standard dalam loading point yang telah dibuat perusahaan yaitu luas
area untuk loading point adalah satu setengah kali radius putar
Operating Hauling Truck (OHT) yang terbesar yang dipakai saat itu
atau kurang lebih 42 meter. Ada 2 akses masuk dan keluar dalam
Penerangan yang memadai. Jalan rata dan keras serta kemiringan naik
maksimal 2 %.
pada ruang gerak terbatas baik pada saat loading, hauling dan dumping.
di area loading point dan dumping. Apalagi jika area loading point dan
keamanannya.
unit.
setiap hari.
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
52
berasal dari unit Operating Hauling Truck (OHT). Dengan begitu suara
yang timbul tidak melebihi Nilai Ambang Batas (NAB) yang telah
ditentukan.
(OHT). Operator harus melalui uji kompetensi baik teori dan maupun
personel yang berkaitan dengan unit tsb, full ditujukan bagi operator
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
53
sesuai masa berlaku Surat Ijin Mengemudi BII (SIM BII) yang dimiliki.
didapatkan hasil sebesar 30,2 lux atau masih dibawah standar sebesar
terjadi.
g. Bund Wall batas tyre Dump Truck (DT), Job Safety Analisis
agar unit Operating Hauling Truck (OHT) tidak jatuh atau rebah ke
unit dump truck. Di dalam Job Safety Analisis (JSA) tersebut berisi
yang tersebut. Job Safety Analisis (JSA) dibuat agar operator OHT
setelah pemakaian 250 jam. Adapun yang dilakukan saat service unit
terhadap hal-hal yang tidak benar yang ada pada unit-unit tersebut.
service secara berkala emisi gas buang dapat terkendali dan tidak
mencemari lingkungan.
mengetahui besarnya emisi gas buang yang dihasilkan unit dump truck.
Apabila ada unit dump truck yang emisi gas buang melebihi baku mutu
3. Penilaian Risiko
bahaya/aspek yang terjadi dalam operating hauling truck. Dan hasil dari
antara lain :
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
56
Nilai risiko
Aspek lingkungan/ Potensial dampak/ Nilai Tingkat
saat ini Kriteria
bahaya insiden risiko risiko
P F S
Bercanda, bermain-main,
Menabrak, ditabrak 3 2 3 18 Medium Diterima
tidak konsentrasi
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
57
Keterangan :
c. S : Severity adalah tingkat keparahan dari cidera, PAK, kerusakan harta benda
atau dampak lingkungan yang merugikan yang disebabkan oleh suatu kejadian
berbahaya atau paparan bahaya atau aspek (nilai severity dapat dilihat pada
Tabel 3).
4. Control Tambahan
(CAT 777, CAT 773, CAT 740). Karena berdasarkan hasil penilaian risiko
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
58
a. Punishment
yang berlaku.
terutama lalu lintas tambang. Fungsi dari speed gun adalah sebagai alat
jalan.
berapa kecepatan rata-rata dump truck atau operating hauling truck saat
Kridatama.
B. Pembahasan
dalam Operating Hauling Truck di PT. Cipta Kridatama job site Multi
risk assessment, and determining controls” dan ISO 14001:2004 klausul 4.3.1
“Enviromental aspects”.
lingkungan kegiatan, produk dan jasa dalam lingkup SML serta menetukan
aspects”.
Insiden
yang dilakukan oleh perusahaan, terdapat berbagai jenis bahaya atau aspek
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
62
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
63
penilaian risiko. Agar pada saat penilaian risiko masuk ke dalam aspek
dimaksudkan agar dampak atau insiden yang mungkin timbul tidak lebih
menimbulkan dampak atau insiden yang lebih besar, maka dapat dikatakan
control yang telah dibuat tidak berjalan maksimal atau tidak efektif sesuai
“Enviromental aspects”.
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
64
controls”
satu setengah kali radius putar Operating Hauling Truck (OHT) yang
terbesar yang dipakai saat itu atau kurang lebih 42 meter. Ada 2 akses
diamater tyre unit terbesar. Penerangan yang memadai. Jalan rata dan
sangat besar .
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
66
perlu adanya penerapannya dari control semetara ini agar tidak timbul
insiden.
cabin guna meredam suara yang berasal dari mesin unit Operating
Truck (OHT) yang telah lulus uji kompetensi baik teori dan maupun
controls”.
g. Bund Wall batas tyre Dump Truck (DT), Job Safety Analisis
Perusahaan telah membuat bund wall batas tyre Dump Truck (DT)
setinggi setengah diameter tyre unit terbesar yang dipakai saat itu. Dan
operator.
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
69
3. Penilaian Risiko
tingkat risiko hingga pada level very high, yaitu adalah potensial insiden
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
70
4. Control Tambahan
insiden atau dampak yang mungkin timbul pada operating hauling truck.
dilakukan. Apabila dalam suatu aspek atau bahaya dalam kriteria penilaian
risiko masih tergolong high atau very high maka adanya control tambahan.
lingkungannya.
a. Punishment
tingkat pelanggaran.
dampak atau insiden yang mungkin timbul dalam kerja over burden
terhadap suatu insiden berjalan tidak efektif dan tidak sesuai dengan
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
BAB V
A. Simpulan
proses kerja over burden removal khususnya pada operating hauling truck PT.
Cipta Kridatama job site Multi Harapan Utama project dapat diambil
aspects”.
removal khususnya operating hauling truck hanya 1 area tambang atau pit.
73
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
74
3. Masih ditemukan bahaya yang masuk kriteria tidak diterima, namun dalam
B. Saran
khususnya pada operating hauling truck di PT. Cipta Kridatama job site Multi
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
75
kerja di perusahaan.
tenaga kerja.
zero accident.
9. Perlu melakukan evaluasi dan update secara rutin setiap 6 bulan sekali
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
76
DAFTAR PUSTAKA
Cipta Kridatama, 2007, PT. Intruksi Kerja PM Service. Jakarta : PT. Cipta
Kridatama.
Cipta Kridatama, 2010, PT. Buku Saku Pedoman Pengawas Tambang. Jakarta :
PT. Cipta Kridatama.
commit to user