Prosedur 5 Pengawakan Kapal: Pt. Samugara Artajaya

PROSEDUR 5
PENGAWAKAN KAPAL
PT. SAMUGARA ARTAJAYA
Diberlakukan Oleh
Jakarta, ………………………………
ERIDMAN TASCHA
Direktur Utama
Dilarang Mencopy /Menyebarluaskan setiap halaman ini tanpa sepengetahuan PT. SAMUGARA ARTAJAYA
MANUAL SMK PERUSAHAAN
REVISI BLN MEI 2014
COMPANY SAFETY MANAGEMENT
Issued by : Heru Setiana Rachman
Approved : DPA
Date : 15 Mei 2014 Hal 69
Revision : Pertama dari 76
PENGAWAKAN KAPAL
5.1 MAKSUD DAN TUJUAN

Prosedur ini untuk memastikan bahwa Manajemen Pengawakan Kapal sesuai dengan
persyaratan yang telah ditetapkan dalam Sistim Manajemen Keselamatan dapat
dilaksanakan secara wajar.
5.2 RUANG LINGKUP

Prosedur ini diberlakukan untuk penerimaan dan penempatan awak kapal dibawah
Manajemen Perusahaan.
5.3 PENERIMAAN AWAK KAPAL

5.3.1 Perusahaan menyadari bahwa penerimaan dan penempatan awak kapal yang trampil
senagat penting bagi pengoperasian kapal yang aman, efisien dan ekonomis,
sehingga perwira sampai dengan awak kapal harus diseleksi dengan seksama.
5.3.2 Penerimaan awak kapal berdasarkan rencana dan kebutuhan awak kapal.
5.3.3 Jika memungkinkan, perusahaan akan selalu mempromosikan jabatan yang ada di
kapal bagi awak kapal yang sudah mempunyai pengalaman bekerja dan mempunyai
dedikasi yang tinggi di kapal daripada melakukan penerimaan awak kapal baru yang
belum dikenal.
5.3.4 Manager Personalia bertanggung jawab terhadap penerimaan semua awak kapal.
5.3.5 Setiap pelamar terlebih dahulu membuat lamaran dan mengisi formulir lamaran yang
memuat pertanyaan-pertanyaan yang harus dijawab oleh pelamar.
5.3.6 Setiap penerimaan awak kapal harus memenuhi persyaratan dasar pendidikan
kepelautan sesuai dengan Peraturan Nasional.
5.3.7 Syarat-syarat penerimaan awak kapal :
a. Berkewarganegaraan Indonesia.
b. Berkelakuan Baik.
c. Memiliki dokumen pelaut yang yang dipersyaratkan (yang masih berlaku).
d. Untuk jabatan Perwira Kapal harus disertai ijazah dan dokumen pendukung
lainnya yang dibutuhkan dan masih berlaku.
e. Untuk Nakhoda, harus memiliki pengetahuan dan pengalaman berlayar yang
cukup.
f. Sehat rohani dan jasmani serta bebas pengaruh obat-obatan terlarang dan
alkohol yang dinyatakan oleh dokter/rumah sakit.
g. Kecuali awak kapal yang telah dinyatakan tidak sehat untuk berlayar dari kapal
sebelumnya yang turun dikarenakan kerja atau sakit, harus melalui proses
pemeriksaan dokter kembali, untuk mendapatkan surat yang menyatakan sehat
untuk berlayar sebelum ditetapkan.
REVISI BLN MEI 2014
69
Approved : DPA
PENGAWAKAN KAPAL
5.3.8 Seleksi dari pelamar dilakukan dengan beberapa tahap, yaitu :

a. Seleksi administrasi, untuk memeriksa kelengkapan dokumen administrasi,
misalnya sertifikat, buku pelaut, curriculum vitae, dsb
b. Seleksi wawancara, untuk mengetahui lebih detail pribadi si pelamar, motivasi,
harapannya, dan keseuaian dengan formasi jabatan yang ada.
c. Seleksi Phisik dan kesehatan, untuk mengetahui keadaan phisik kesehatan.
5.3.9 Nakhoda dan awak kapal diharuskan menguasai bahasa pengantar yang umum
dipakai di kapal yaitu bahasa Indonesia.
5.4 PENEMPATAN AWAK KAPAL

5.4.1 Manager Personalia dan Manager Operasional bersama-sama Manager Armada
sebelum penempatan di kapal harus memeriksa hal-hal dibawah ini :
a. Ijazah dan Kualifikasi
b. Pengalaman Berlayar.
c. Catatan pemeriksaan kesehatan (rohani dan jasmani)
d. Dokumen pelaut yang dipersyaratkan.
5.4.2 Manager Personalia menjamin bahwa pelaksanaan mutasi naik/turun kapal
terhadap semua awak kapal dilakukan periodik dan benar.
5.4.3 Manager personalia kapal baru, sebelum penempatan dikapal, terlebih dahulu akan
mengikuti pelatihan dan penyuluhan yang dilakukan oleh Kantor untuk untuk
memahami Sistim Manajemen Keselamatan, meliputi prosedur-prosedur di
perusahaan dan kapal.
5.4.4 Pengalaman dan bimbingan bagi awak kapal sebelum naik ke atas kapal akan
dilaksanakan oleh Manager Personalia, Manager Operasional serta Manager teknik.
5.4.5 Pengarahan dan bimbingan bagi awak kapal sebelum ke atas kapal akan
dilaksanakan oleh Manager Operasional serta Manager Teknik.
5.5 PENILAIAN TERHADAP AWAK KAPAL.

5.5.1 Penilaian terhadap seluruh awak kapal dilakukan setiap 1 (satu) tahun sekali dan di
laporkan ke Direktur.
5.5.2 Evaluasi dilakukan oleh Perwira senior dan tiap-tiap bagian. Awak kapal bagian dek
akan dievaluasi oleh Mualim I, sedangkan awak kapal bagian mesin akan dievaluasi
oleh KKM.
5.5.3 Sedangkan Mualim I dan KKM dievaluasi oleh Nakhoda. Nakhoda akan
mengevaluasi secara umum terhadap semua awak kapalnya.
5.5.4 Kinerja Nakhoda akan dinilai Manager Armada dan Manager Personalia minimal 1
(satu ) tahun sekali.
5.5.5 Manager Personalia, Manager Operasional dan bersama-sama Manager Armada
memeriksa semua laporan penilaian awak kapal tersebut secara berkala untuk
mengevaluasi kepada Direktur.
REVISI BLN MEI 2014
70
Approved : DPA
PENGAWAKAN KAPAL
5.5.6 Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam melakukan penilaian awak kapal :
a. Penilaian dan awak kapal yang dinilai telah saling mengenal dan telah bekerja
bersama-sama untuk masa tiga bulan atau lebih.
b. Evaluasi terhadap awak kapal hendaknya didasarkan pada pengamatan dan
pengkajian yang terdata.
c. Evaluasi harus netral (objektif).
d. Awak kapal yang telah dievaluasi harus diberikan bimbingan rutin.
e. Keadaan mental (rohani), tingkah laku, wawasan dan kesehatan jasmani.
f. Faktor-faktor lainnya yang mempengaruhi kehidupan berkelompok diatas kapal.
5.6 PEMERIKSAAN KESEHATAN

5.6.1 Setiap awak kapal baru harus lolos pemeriksaan kesehatan dan dinyatakan sehat
oleh Dokter/rumah sakit.
5.6.2 Pemeriksaan kesehatan secara rutin diberalakukan kepada para Perwira kapal dan
awak kapal secara berkala minimal 1 (satu) tahun sekali.
5.7 ADMINISTERASI AWAK KAPAL

5.7.1 Manager Peronalia melakukan penyimpanan catatan mengenai data-data personil
kapal, baik yang masih bekerja dengan perusahaan maupun awak kapal (Nakhoda,
KKM, Perwira Deck/Mesin dan rating).
5.7.2 Data-data awak kapal tersebut meliputi :
Lamaran (aplikasi), Curriculum Vitae ( pengalaman kerja dilaut), data keluarga dan
alamat kontak keluarga, ijazah kepaelautan, ijazah pelatihan (jika ada), PKL, Buku
Pelaut, Pasport (jika diperlukan), Penilaian Kondite, surat keterangan sehat, catatan
familiarisasi sebelum naik kapal, catatan seleksi/rekruitmen data-data lain yang
berkaitan dengan awak kapal.
REVISI BLN MEI 2014
71
Approved : DPA
PENGAWAKAN KAPAL
SA 03 - 084
KRITERIA/KUALIFIKASI AWAK KAPAL
HO/SH THN
N Ijasah Ijazah Pengalaman Umur Kemampuan Lain-

Jabatan
o Pelaut Tambahan (Tahun) (minimal) Bahasa lain
1 NAKHODA
2 MUALIM-I
3 MUALIM II
4 MUALIM III
5 KKM
6 MASINIS-I
7 MASINIS-II
8 MASINIS-III
9 JURU MUDI
10 JURU
MINYAK
11 KOKI
12 PELAYAN
13
14
15
16
REVISI BLN MEI 2014
Dari seleksi wawancara, apakah si pelamar72 mempunyai
harapan dan kesesuaian dengan formasi jabatan yang ada ?
Dari seleksi psikotes (hanya untuk Nahkoda) Apakah
kemampuan dasar, sifat, sikap, kejiwaan, kemampuan
bekerjasama dan potensi kepemimpinan sesuai dengan
jabatan yang ada ?
Apakah dinyatakan sehat dari hasil pemeriksaan kesehatan
meliputi kesehatan, pendengaran, dan penglihatan ?
Apakah Nahkoda/Perwira lainnya telah mengikuti latihan dasar
keselamatan (Basic Safety Training)?
Apakah awak kapal telah mengikuti dasar pelatihan
penyelamatan dan kepelautan ?
Kesimpulan hasil interview :
1. Dapat diterima
2. Dapat diterima, namun dengan persyaratan
3. Ditolak.
Lingkari jawaban yang dipilih)

Catatan / Komentar Interview :
TANGGAL PELAKSANAAN :
MENGETAHUI DAN MENYETUJUI PEMERIKSA
REVISI BLN MEI 2014
73
SA-03.086
PENILAIAN AWAK KAPAL
(KONDITE) HO 6 BLN
Instruksi :
1 . Penilaian awak kapal dilakukan enam bulan sekali (setiap bulan Juli)
No Penilai I Penilai II Yang dinilai Keterangan
a. Kantor Pusat Nakhoda
b Nakhoda KKM, Perwira, deck,
Markonis
c KKM Nakhoda Perwira mesin
d Mualim I Nakhoda Serang, Juru Mudi, Kelasi
e Markonist Nakhoda Koki, Pelayan
f Masinis I Nakhoda Electric, Mandor Mesin, Juru
Minyak.
2.
3. Hasil penilaian kondite dilaporkan ke KP dan di ketahui oleh Nakhoda.

4. Arsipkan form yang telah diisi dan dilengkapi pada file personil yang bersangkutan.
AWAK KAPAL : PERIODE & TGL. PENILAIAN :
NAMA AWAK KAPAL : JABATAN :
No Kriteria Kurang Sedang Baik Sangat Baik
1 Budi pekerti/ahklak
2 Loyalitas dan Dedikasi
3
4 Disiplin dan Kejujuran
5 Kemampuan Profesi
6 Penguasaan, pemeliharaan, dan
pengoperasian
7 Peralatan sesuai lingkup tugas
pokoknya
8 Kemampuan memecahkan
permasalahan yang timbul
9 Kerja sama / ABK,
kepemimpinan/perwira
10 Keterampilan dalam latihan peran
11 Kondisi fisik dan penampilan
Rekomendasi Penilai :
1. Dapat dipromosikan
2. Dapat dipertahankan
3. Perlu peningkatan kemampuan profesinya
4. Perlu peningkatan akhlak dan budi pekertinya
5. Direkomendasikan turun dari kapal
Lingkari jawaban yang dipilih)
Catatan :
PENILAI I PENILAI II PENILAI III MENGETAHUI
74
SA-03.084
REVISI BLN MEI 2014
KRITERIA/KUALIFIKASI AWAK KAPAL HO SS
MUTASI TGL TANGGAL

NO NAMA JABATAN NAIK TURUN KET
DARI KE
75
REVISI BLN MEI 2014
SA-03.084
KRITERIA/KUALIFIKASI AWAK KAPAL
HO SS
No Nama Jabatan Tgl Tgl Naik Buku Pasport Ijazah

lahir Pelaut
REVISI BLN MEI 2014
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
Exp. Exp.
76
REVISI BLN MEI 2014

Prosedur 5 Pengawakan Kapal: Pt. Samugara Artajaya

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Prosedur 5 Pengawakan Kapal: Pt. Samugara Artajaya

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PROSEDUR 5

PT. SAMUGARA ARTAJAYA

5.1 MAKSUD DAN TUJUAN

5.2 RUANG LINGKUP

5.3 PENERIMAAN AWAK KAPAL

5.3.8 Seleksi dari pelamar dilakukan dengan beberapa tahap, yaitu :

5.4 PENEMPATAN AWAK KAPAL

5.5 PENILAIAN TERHADAP AWAK KAPAL.

5.6 PEMERIKSAAN KESEHATAN

5.7 ADMINISTERASI AWAK KAPAL

N Ijasah Ijazah Pengalaman Umur Kemampuan Lain-

Lingkari jawaban yang dipilih)

3. Hasil penilaian kondite dilaporkan ke KP dan di ketahui oleh Nakhoda.

PENILAI I PENILAI II PENILAI III MENGETAHUI

MUTASI TGL TANGGAL

No Nama Jabatan Tgl Tgl Naik Buku Pasport Ijazah

Anda mungkin juga menyukai