. STRUKTUR KONSTRUKSI
IV
BENTANG LEBAR
KELOMPOK CH
Dosen :
Ir. Elim Hasan., M.T.
FORM ACTIVE
CABLE SYSTEM
Keutungan:
1.Elemen kabel merupakan elemen konstruksi paling ekonomis untuk menutup permukaan yg
luas.
2. Ringan, meminimalisasi beban sendiri sebuah konstuksi
3. Memiliki daya tahan yang besar terhadap gaya tarik, untuk bentangan ratusan meter
mengungguli semua sistem lain
4. Memberi efisensi ruang lebih besar.
●
Kekurangan:
Pembebanan yang berbahaya untuk struktur kabel adalah getaran. Struktur ini dapat bertahan
dengan sempurna terhadap gaya tarik dan tidak mempunyai kemantapan yang disebabkan oleh
pembengkokan tetapi struktur dapat bergetar dan dapat mengakibatkan robohnya bangunan.
Sumber:https://www.scribd.com/doc/286059679/Form-Active-sistem-struktur
JENIS - JENIS STRUKTUR KABEL
STUDI KASUS
Sumber: https://docuri.com/download/national-athletics-stadium-baru_59c1e629f581710b286bd06f_pdf
Sumber: https://docuri.com/download/national-athletics-stadium-baru_59c1e629f581710b286bd06f_pdf
FORM ACTIVE
TENT SYSTEM
DIKI DARMAWAN
212018158
TENT SYSTEM
Struktur tenda adalah struktur membran yang bekerja dengan
memberikan gaya eksternal yang menarik membran. (Schodek, 1998)
Salah satu cara untuk memberikan prategang pada membran adalah
dengan memberikan gaya jacking yang cukup untuk tetap menegangkan
membran pada berbagai kondisi pembebanan yang mungkin terjadi.
Gaya jacking berasal dari kata ‘jack’ yang berarti dongkrak. Prinsip kerja
dari struktur membran prategang ini adalah mempertahankan semua
permukaan membran mengalami tarik dalam semua kondisi pembebanan.
Cara kerja struktur membran adalah dengan memanfaatkan gaya tarik
dan tekan pada sebuah membran. Menurut Schodek (1998) terdapat dua
kelompok besar sistem penguatan membran yaitu: struktur prategang dan
struktur membran berrangka dalam. Struktur prategang dibagi menjadi dua
yaitu struktur pneumatik dan struktur tenda. Struktur pneumatik adalah
struktur membran yang bekerja dengan memberikan gaya internal pada
membran hingga membentuk volume tertutup (seperti balon), sementara
struktur tenda adalah struktur membran yang bekerja dengan memberikan
gaya eksternal yang menarik membran (seperti tenda pramuka). Struktur
pneumatik terbagi lagi menjadi dua, yaitu: air-supported structure dan
air-inflated structure.
Pada air-supported structure udara mengisi seluruh
volume internal (dapat diibaratkan pengguna berada
di dalam balon), sementara pada air-inflated
structure udara diisolasi diantara membran rangkap
yang diberi tekanan (dapat diibaratkan pengguna
dinaungi atap yang terbuat dari balon). Terdapat tiga
istilah yang terkait dengan struktur membran, yaitu:
membran, tents (tenda), dan jaring. ‘Membran’
adalah lembaran tipis yang fleksibel dan ‘Tents’ atau
tenda biasanya dibuat dari permukaan membran.
Bentuk sederhana maupun kompleks dapat dibuat
dengan menggunakan membran-membran.
Sementara itu, ‘Jaring’ adalah permukaan tiga
dimensi yang terbuat dari sekumpulan kabel
lengkung yang melintang. Jaring dapat dianalogikan
sebagai kulit membran. Dengan mengatur bukaan
jaring divariasikan sesuai keperluan, sangat banyak
bentuk permukaan yang dapat diperoleh. (Schodek,
1998)
(Sumber: Struktur. Daniel L. Schodek:431)
Contoh bangunan tent system Jenis-jenis tent system Jenis-jenis tent system
STADION GELORA BUNGKARNO
STUDI KASUS
Dibangun :1960 –1962
Alamat :Jalan Pintu Satu Senayan, Kota Jakarta Pusat 10270, Indonesia
Arsitek :Friedrich Silaban
Fungsi : Ruang olahraga
Desain :Salah satu stadion terbesar di Asia ini memiliki pola gridradial
dilengkapi 8 entrancedari segala sisidengan kapasitas mencapai 88.083penonton
Struktur :Rangka beton untuk gedung, dan rangka baja (truss) yang disambung dengan
jointuntuk atap
Berat atap disalurkan dibantu disalurkan ke bawah dengan kolom
Utilitas :-Selain dinding yang diberi lubang sebagai ventilas,terdapat juga AC
karena harus memenuhi standarFIFA untukstadion internasional.
-Untuk pencahayaan lapangan, digunakan lampu sorot berkekuatan 1.500 Lux.
Sedangkan untuk dalam gedung ada dinding kaca besar pada siang hari danlampu
downlightuntuk malam hari.
-Untuk pasokan air harus dari PDAM, tidak boleh membuat sumur sendiri
karena bisa mengakibatkan persediaan air di sekitar GBK ikut tersedot.
sumber
:https://docplayer.info/46969855-Perancangan-arsitektur-v-bangunan-bentang-lebar.html
STUDI KASUS
DETAIL STRUKTUR
FORM ACTIVE
ARCH SYSTEM
Struktur pelat lipat adalah kumpulan pelat datar, atau pelat, miring ke arah yang berbeda dan disambungkan di
sepanjang tepi longitudinalnya. Dengan cara ini sistem struktural mampu membawa beban tanpa perlu
tambahan balok pendukung di sepanjang tepi timbal balik. Teknik ini berasal dari Jerman pada 1920-an dan
menjadi populer di Rusia dan Amerika Serikat selama 1930-an untuk membangun atap gudang industri dan
bangunan umum.Struktur pelat lipat modern biasanya terbuat dari beton bertulang cor di tempat atau pracetak,
atau pelat baja. Mereka dapat memberikan banyak bentuk dan bentuk keseluruhan:
Pengertian Struktur lipatan adalah bentuk yang terjadi pada lipatan bidang-bidang datar
dimana kekakuan dan kekuatannya terletak pada keseluruhaan bentuk itu sendiri. Bentuk
lipatan ini mempunyai kekakuan yang lebih dibandingkan dengan bentuk-bentuk yang datar
dengan luas yang sama dan dari bahan yang sama pula.
Prinsip dasar Semakin banyak
lipatan maka semakin kuat
struktur yang menopang beban.
Transfer beban dalam struktur
lipat terjadi melalui kondisi
struktural dari pelat (beban tegak
lurus terhadap bidang tengah)
atau melalui kondisi struktural
dari paralel (slab load ke
pesawat).
Folded plate dua segmen
Komponen dasar daristruktur
folded plate terdiri dari plat
miring, plat tepi yang digunakan
untuk menguatkan plat yang
lebar, pengaku untuk membawa
beban ke penyangga dan
menyatukan plat, serta kolom
untuk menyangga struktur.
Folded plate tiga segmen
Pengaku terakhirnya berupa
rangka yang lebih kaku dari pada
balok penopang bagian dalam.
Kekuatan dari reaksi plat di atas
rangka kaku tersebut akan cukup
besar dan di kolom luar tidak
akan diseimbangkan.
Bentuk Z
Masing-masing unit di atas
mempunyai satu plat miring yang
lebar dan dua plat tepi yang
diatur dengan jarak antara unit
untuk jendela. Bentuk ini disebut
Z shell dan sama dengan louver
yang digunakan untuk ventilasi
jendela. Bentuk Z ini adalah
bentuk struktur yang kurang
efisien karena tidak menerus dan
kedalaman efektifnya lebih kecil
dari pada kedalaman vertikalnya.
Folded plate penyangga tepi (edge
supported folded plate)
Pada struktur ini, plat tepi dapat
dikurangi dan struktur atap
dapat dibuat terlihat sangat tipis
jika plat tepi ditopang oleh
rangkaian kolom.
Kanopi
Bentuk ini digunakan untuk
kanopi kecil dientrance
bangunan. Struktur ini
mempunyai empat segmen.
Pengaku struktur disembunyikan
di permukaan atas sehingga tidak
terlihat dan plat (shell) akan
muncul untuk menutup dari
kolom vertikal. Di dinding
bangunan harus ada juga
pengaku struktur tersembunyi di
konstruksi dinding.
Folded plate yang meruncing ke
ujung (Tapered Folded plate)
Struktur ini dibentuk oleh
elemen-elemen runcing. Berat
plat di tengah bentang
merupakan dimensi kritis
untukkekuatan tekukan. Struktur
ini tidak efisien dan tidak cocok
untuk bentang lebar karena
kelebihan beban untuk bentang
lebar.
Dinding yang menerus
Dinding yang menerus dengan
plat Pada struktur ini , dinding
merupakan konstruksi beton
yang miring. Dinding didesain
menerus dengan plat atap. Kolom
tidak dibutuhkan di pertemuan
tiap-tiap panel dinding karena
dinding ditahan di ujung atas.
Folded plate truss
Terdapatnya ikatan pada sisi
horizontal yang melintang di sisi
lebar hanya ditepi bangunan. Hal
ini memungkinkan folded plate
digunakan pada bentang lebar
dengan pertimbangan struktural
yang matang.
Rangka kaku folded plate
Sebuah lengkung dengan segmen
lurus biasanya disebut rangka
kaku. Struktur ini tidak efisien
untuk bentuk kurva lengkung
karena momen tekuk lebih besar.
Kelemahan dan keunggulan, Keuntungan dan kerugian dari
bentuk konstruksi lipatan adalah sebagai berikut :
segi konstruksinya adalah sebagai bidang vertical, yang dapat
menggantikan kolom-kolom dan sekaligus menjadi bearing wall.
Sebagai bidang horizontal dapat menggantikan balok-balok.
Batangan dapat dicapai lebih besar (dengan perbandingan
tertentu antara bentangan dan tinggi lipatan).
STUDI KASUS : YOKOHAMA PORT
TERMINAL
Arsitek : Foreign Office Architects
Area : 34,732m²
Panjang : 430m, tinggi : 15m, lebar : 70m
Pengenalan
•struktur rangka baja dirancang dengan
pemandangan pelabuhan yang indah
•Fasilitas tiga tingkat dengan bentuk curva
•Basement- ruang mesin
•Lantai pertama - parkir
•Lantai dua- terminal penumpang, ruang
serbaguna
•Plaza atap-atap, dek pengunjung
Dermaga utama memiliki kemampuan untuk
kapal pelabuhan dengan berbagai ukuran
termasuk
kapal penumpang terbesar. Pelabuhan
memiliki pejalan kaki dan kendaraan
koneksi ke daratan. Mulus
transisi menghadirkan “dikotomi yang melekat
antara sistem transportasi global.
URUTAN SIRKULASI
PARKIR
Urutan sirkulasi menunjukkan node
menarik sebagai salah satu pendekatan dan
masuk ke pelabuhan dari kota. pendekatan
menunjukkan urutan pejalan kaki dan
kendaraan.
Seseorang dapat melihat bagaimana terprogram
elemen hanyalah zona dan ada
tidak ada pemisahan konkret antar zona
program dan sirkulasi. zona yang tumpang tindih
menyediakan diagram di
tepat di mana hanya awal dan akhir
urutannya adalah node yang tidak tumpang
tindih.
Sirkulasi
Pemanfaatan dan persepsi file
ruang terus dimodifikasi oleh ukurannya
dan pengaturan kapal. Jurusan
jalur sirkulasi menjadi jelas selama
waktu lalu lintas tinggi tetapi tikungan lembut
struktur memungkinkan orang untuk mengalir
hampir sepenuhnya tidak dibatasi. Keduanya
aliran yang berbeda adalah dari memulai dan
turun, keduanya tumpang tindih terus-menerus,
dan menambahkan aliran sirkulasi kecil
seperti penjemputan pengunjung dan penumpang,
benar-benar menghidupkan arsitektur.
Evaluasi Bagian
Ketika struktur mulai terbentuk, bentuknya yang luar biasa
menjadi jelas baik secara eksternal maupun internal. Bagian kerja
dan bagian konseptual sebelumnya menunjukkan geometri inovatif.
Geometri-geometri ini memperlihatkan pita-pita ruang abstrak yang
digunakan oleh arsitek, bersama dengan lipatan di tanah yang
diterjemahkan struktur pembungkus, dalam satu operasi besar
platform bekerja secara aktif dan efisien sistem. Misalnya, piazza
terletak di pusat proyek tidak hanya fungsi penyaluran aliran
pelancong tetapi juga menghasilkan bidang tekanan cenderung
mendorong mereka untuk menjelajahi berbagai arah. Arsitek
mengandung dan melihat ini sebagai memproyeksikan intensitas
perkotaan Yokohama di bagian dalam port itu sendiri, sebuah
elemen penting dari mereka pendekatan proyek sebagai prasyarat
filosofis dan teknis yang mereka
telah dikembangkan dan diterapkan secara sistematis
PENCAHAYAAN
Dek atas yang sangat besar adalah gulungan lanskap kayu dan rumput dirancang
sebagai ruang publik baru untuk Tokyo. Ini atap kemudian melipat kembali ke dirinya
sendiri. Pokok dari piring yang terlipat itu luar biasakoherensi, dengan ranah publik
berputar dari luar ke dalam membentuk landau di area internal. Ini menempatkan
kedatangan dan aula keberangkatan (gambar di kanan) di kegelapan di hampir
sepanjang hari. Ini secara fundamental memanusiakan arsitektur.
Kulit langit-langit origami yang dipadukan dengan pencahayaan strategis mampu
menghadirkan ruang
untuk hidup terutama saat kegelapan. Kurva gelap aula kedatangan dan
keberangkatan menghadirkan kontras yang dramatis kurva lanskap atap yang
diterangi matahari di atas. Diagram di sebelah kanan menunjukkan kedatangan
dan aula keberangkatan di tiga berbeda tahapan hari ini. Tahap pertama kira-kira
jam 6 pagi ketika aula sebenarnya
mengalami iluminasi paling alami. (Waktu dimaksudkan untuk mewakili waktu satu
jam atau lebih melewati matahari terbit, yang dengan musim) Yang kedua diagram
menunjukkan aula pada siang hari jam saat matahari berada di puncaknya di langit
dan aula itu menjadi 'gua kelelawar'. Itu tahap terakhir mewakili waktu yang
mengikuti matahari terbenam di mana aula itu, tentu saja, gelap dan seseorang dapat
mulai melihat efek dari lampu pada struktur langit-langit origami.
Akson
Desainnya berusaha untuk mencakup keharusan fungsional umum dari terminal kapal pesiar
(sebagai penghubung yang berfungsi mulus antar darat dan transportasi air) dan
kemungkinan-kemungkinan sipil tertentu yang disarankan oleh konfigurasi dermaga itu sendiri.
Struktur itu dipahami sebagai bangunan yang tidak lengkap atau sebagian -pihak, baik secara
konseptual maupun formal, program membingkai ambang batas dalam dua kontinum yang berbeda
namun tumpang tindih: siklus terminal kapal pesiar dan peran sipil bangunan sebagai tempat
istirahat dan rekreasi.
Terminal adalah bangunan gudang berukuran panjang 412 meter dan terdiri dari 27 rangka baja
dengan bentang rata-rata 42,5 meter dan ditempatkan di Interval 16 meter. Gulungan disambung
secara longitudinal oleh struktur rangka konvensional, dan purlins membawa, baik logam cladding
atau glazing. Rangka diangkut pada tiang beton yang memanjang dari tingkat parkir basement
melalui apron ke permukaan tingkat utama. Gudang besar menggunakan bentuk terpadu melalui
unit-unit struktural yang berulang-ulang untuk menutupi satu ruang homogen. Transformasi tersebut
menghasilkan kompleks ruang yang dengan mulus menggabungkan berbagai program terminal,
sipil, dan taman di dalam dan di bawah rentangnya
SURFACE ACTIVE
212018173 RENDI DWI NURRAHMAN
PYRAMIDAL
FOLDED
Pengertian bentuk pyramidal
STRUCTURE yaitu bentuk lipatan yang terdiri
SYSTEM
dari bidang lipatan yang
berbentuk segitiga.
1.Permukaan Datar (Model Al)
DE Focatiis dan Guest (2002) memanfaatkan daun pohon untuk memanfaatkannya dalam desain struktur yang
dapat dilipat. Percobaan ini dilakukan pada permukaan persegi datar yang dibagi menjadi empat daun yang
berukuran sama secara simetris, asalkan bentuknya terlipat ke arah tengah persegi. Demi kesederhanaan lipatan ini,
Peta Miura-Ori (Bain, 1980),telah dipertimbangkan. bagian dari empat persegisudut harus kurang dari 90 °; alasan di
baliknya adalah untuk mencegah dan mengurangi ketegangan selama penerapan model. Percobaan untuk
mendapatkan bentuk limas tiga dimensi ini menunjukkan bahwa perubahan kecil pada sudut siku-siku serta
menghilangkan beberapa bagian di tengah setiap sisi persegi harus dilakukan.
Faktanya, piramida ini tidak memberikan pengurangan yang baik dalam hal tinggi, lebar, dan kedalaman pada lipatan
terakhir, dan tidak akan menjadi ide yang baik meskipun ada di salah satunya, karena lipatan pada model ini tidak akan
terlalu kompak.
Meskipun uji coba tidak berhasil, ia mendapat manfaat dari poin utama yang sama dalam desain. Titik teratas model
harus tetap dan bergerak tegak lurus selama proses penerapan dan pelipatan. Selanjutnya, membagi bentuk menjadi
beberapa bagian utama dan kemudian membagi setiap bagian utama menjadi bagian yang lebih kecil adalah baik.
Faktanya, pembagian untuk bagian-bagian utama berada di tengah-tengah sisi persegi. Namun demikian, percobaan
pembagian berikutnya akan dilakukan di sudut alun-alun.
1.Melipat Satu Muka Piramida (model A2, A3)
ROTATIONAL
SHELL SYSTEM
● Menurut Schodecik (1998), shell atau ● Rotational Shell Adalah bidang yang
cangkang adalah bentuk struktural diperoleh bilamana suatu garis
tiga dimensional yang kaku dan tipis lengkung yang datar diputar
yang mempunyai permukaan terhadap suatu sumbu. Shell dengan
lengkung. permukaan rotational dapat dibagi
tiga yaitu Spherical Surface, Elliptical
Surface, Parabolic Surface.
● Menurut Ishar (1995), cangkang atau ● Synclastic/ rotation/ dome shape shell
shell bersifat tipis dan lengkung. Jadi, merupakan salah satu jenis doubly
struktur yang tipis datar atau curved shell dan memiliki
lengkung tebal tidak dapat dikatakan lengkungan yang sama disemua
sebagai shell. arahnya.
JENIS - JENIS
Sphere Surface
Shell yang bidang Pada spherical dome yang
permukaannya terbentuk jika landai hanya menahan
suatu segment lingkaran kompresi horizontal/hoop
berputar terhadap sumbu saja, tetapi pada spherical
vertikal dome yang tinggi berada di
kompresi horizontal diatas
Pada rotation shell berbentuk 45 derajat dan kompresi
hemisphere, karena garis-garis dibawah
lengkung berbentuk setengah
lingkaran,terdapat
kecenderungan dome akan stabil
diatas tapi melendut dibagian
bawah.
JENIS - JENIS
Eliptical Surface
Bidang permukannya
terbentuk jika ½ ellips
berputar terhadap sumbu
vertikal
Parabolic Surface
Bidang permukaannya
terbentuk jika ½ parabola
berputar terhadap sumbu
vertikal
ANTICLASTIC
SHELL
SYSTEM
VECTOR ACTIVE
STRUKTUR
SYSTEM
Truss berasal dari bahasa Francis tua “trousse” sekitar abad 1200,
yang berarti kumpulan hal yang terikat bersama – sama. Dalam
teknik sipil, rangka batang ( truss ) adalah struktur yang terdiri dari
gabungan batang – batang yang membentuk struktur berbentuk
segitiga dan terhubung satu sama lain, serta di bebani pada sendi –
sendinya.
Truss ada dua macam, yaitu plane truss dan space truss.
Adalah truss yang elemen dan joint berada dalam suatu bidang 2 dimensi.
terdapat dua bentuk dasar dari plane truss, yaitu:
◦Pitched truss atau common truss, dapat dibedakan dari bentuk segitiganya.
Tipe ini sering digunakan untuk konstruksi atap. Beberapa tipe truss ini
dinamai sesuai dengan web configuration-nya. Ukuran elemen dan web
configuration ditentukan berdasarkan bentang, beban dan spasi.
◦Parallel chord truss atau flat truss, biasanya digunakan untuk konstruksi
Gambar 3 : Nama bagian dari konstruksi rangka
batang 2 dimensi lantai.
◦kombinasi dari dua bentuk tersebut adalah truncated truss, digunakan pada
konstruksi hip roof.
Tipe - tipe plane truss ( rangka bidang ) b.Vierendeel truss
a.Pratt truss
Dipatenkan pada tahun 1844 oleh Caleb Pratt dan Ialah truss dimana letak elemennya tidak membentuk segitiga
putranya Thomas Willis Pratt. Didesain menggunakan melainkan membentuk bukaan segi empat, dan merupakan frame
balok vertikal untuk memikul tekan dan balok horizontal dengan joint jepit yang mampu mentransfer bending moment. Tipe
truss ini dinamai demikian sesuai dengan insinyur Belgia yang
untuk memikul tarik. bentuk ini masih dipertahankan sejak mengembangkannya pada tauhn 1896 yaitu Arthur Vierendeel.
masih digunakan material kayu hingga kini baja.
c.King post truss d.Town's lattice truss
Area: 70000 m²
Year: 2010
Guangzhou Opera House adalah sebuah gedung opera Cina di Guangzhou, provinsi Guangdong,
Republik Rakyat Cina. Dirancang oleh Zaha Hadid, dibuka pada tahun 2010. Teater tersebut telah menjadi
pusat pertunjukan terbesar di China selatan dan merupakan satu dari tiga teater terbesar di negara tersebut
di samping Pusat Seni Pertunjukan Nasional Beijing dan Shanghai's Grand Theatre Shanghai. Bentuk
bangunan yang monumental dan state-of-the-art ini dicapai dengan menggukanan struktur rangka beton,
granit dan kaca berlapis dengan rangka baja. Berdiri di atas lahan berkontur di tepi sungai, arsitek
menerapkan kembali keunggulannya merancang bangunan yang menyatu dengan alam.
Ground floor Potongan dan tampak
•https://adampriyadi.wordpress.com/2013/05/24/arsitektur-bentang-lebar/
•https://dokumen.tips/documents/pengertian-vector-active.html
•http://tukangbata.blogspot.com/2014/09/rangka-batang-atau-truss.html
•pdf-regitawati-putri-212017020-sk4pdf
•https://www.archdaily.com/115949/guangzhou-opera-house-zaha-hadid-architects
•https://www.slideshare.net/afifsalim12/tugas-teknologi-bahan-guangzhou-opera-house
212018170 ARMI PERTIWI NUGRAHA
VECTOR ACTIVE
STRUKTUR
SYSTEM
TERBAGI 2
GOLONGAN Struktur bentang lebar
yang di modifikasi dari
2 bentuk dasar
Bentang Lebar
Kompleks
Schodek 1998
Struktur
Plan dan Grid
3 SISTEM STRUKTUR BENTANG LEBAR