Anda di halaman 1dari 40

RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO

PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-


SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

RENCANA MUTU, K3L & PENGENDALIAN RISIKO

PROYEK :
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI -
SUMEDANG - DAWUAN SEKSI 6B
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

RENCANA MUTU, K3L


&
PENGENDALIAN RISIKO

PROYEK :
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI -
SUMEDANG – DAWUAN SEKSI 6B

PEMBERI PERSETUJUAN
Uraian
Dibuat, I II

Tanda
Tangan

Nama Arif Setiyafudin Dody Perbawanto Wahyu Herry Sasongko


General Manager Senior Manager
Jabatan Project Manager
Divisi Operasi 3 Departemen QHSE
Tanggal
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

DAFTAR ISI
1. PENDAHULUAN
1.1. LATAR BELAKANG
1.2. TUJUAN DAN SASARAN
1.3. SITE PLANE
2. STRUKTUR ORGANISASI
2.1 PROYEK, P2K3 & TUGAS DAN TANGGUNG JAWAB BIDANG QUALITY
2.2 JOB SPESIFICATION
2.3 TIM KESIAPSIAGAAN DAN TANGGAP DARURAT
3. IDENTIFIKASI KEBUTUHAN DAN HARAPAN STAKEHOLDER
4. SCOPE PEKERJAAN
5. FLOWCHART PEKERJAAN
6. JADWAL PELAKSANAAN
6.1 KURVA-S
6.2 SCHEDULE MATERIAL
6.3 SCHEDULE PERALATAN
6.4 SCHEDULE SDM
7. JALUR KOORDINASI
8. INSPECTION & TEST PLAN
8.1.ITP PENERIMAAN
8.2.ITP PROSES
8.3. ITP FINAL
9. HIRADC
10. SASARAN DAN PROGRAM K3L
11. DAFTAR STANDART INTERNAL
11.1. PROSEDUR
11.2. DAFTAR LAMPIRAN WORK INSTRUCTION
12. RENCANA BIAYA K3L
13. REGISTER RISIKO
14. PETA RISIKO
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

I. PENDAHULUAN

1.1 LATAR BELAKANG


Berawal dari perluasan proyek besar Sungai Brantas pada tahun 1980, PT

Brantas Abipraya (Persero) tumbuh dan berkembang untuk meramaikan

Perusahaan Konstruksi. Sejak awal, staff kami terlatih secara profesional dan menjadi

aset yang sangat berharga, keterampilan dan keahlian yang terus dikembangkan dengan

cara merekrut generasi muda untuk menggantikan pegawai yang lama di perusahaan.

Saat ini, perusahaan kami dikenal sebagai perusahaan konstruksi umum tidak

hanya menangani proyek-proyek irigasi, tetapi juga telah melaksanakan proyek

bergengsi yang terletak di dalam dan diluar negeri, seperti bendungan, terowongan,

jalan dan jembatan, bandara, bangunan, pembangkit listrik, dan banyak lagi.

Pengembangan usaha telah dilakukan dengan diversifikasi produk melalui

pembentukan anak perusahaan.

Sesuai dengan misi perusahaan, dan untuk mengantisipasi pasar bebas di era

globalisasi dimana persaingan akan menjadi sangat sulit, kita harus mengembangkan

rencana intensif untuk meningkatkan pengetahuan dan ketrampilan teknologi bagi

insan Abipraya kami di setiap level, dengan memperhatikan kebutuhan perusahaan dan

permintaan pasar.

PT Brantas Abipraya (Pesero) mempunyai komitmen bersama untuk

menjalankan proses bisnis dengan mengacu persyaratan standar Sistem Manajemen

ISO 14001, OHSAS 18001 & SMK3, dalam rangka meminimalisir risiko yang

berkaitan dengan kecelakaan kerja, penyakit akibat kerja, dan pencemaran lingkungan.

Rencana K3LK PT Brantas Abipraya (Persero) ini disesuaikan dengan prosedur

sistem manajemen keselamatan dan kesehatan kerja yang kegiatannya dimulai dari

identifikasi aspek K3, pengujian, dan pengendalian risiko serta melakukan tindak lanjut
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

identifikasi aspek K3 dengan membuat program pengelolaan K3 yang mengacu kepada

tujuan/sasaran K3.

Rencana K3LK PT Brantas Abipraya (Persero) juga menyesuaikan dengan

prosedur sistem manajemen lingkungan yang kegiatannya dimulai dari identifikasi

aspek dan dampak lingkungan serta melakukan pemantauan dampak lingkungan hidup

dengan menyesuaikan peraturan-peraturan yang berlaku.

Penyusunan Rencana K3LK PT Brantas Abipraya (Persero) berdasarkan

dengan siklus implementasi K3L yaitu: Perencanaan, Implementasi dan Operasi,

Pengukuran, dan Pengkajian Manajemen yang dilakukan secara berkesinambungan

demi mencapai tujuan dan sasaran K3L.

Pelaksanaan Rencana K3LK ini juga disesuaikan dengan Undang-Undang yang

berlaku di tingkat nasional maupun daerah dimana proyek dilaksanakan. Seperti pada

saat ini PT Brantas Abipraya (Persero) akan melaksanakan proyek Pembangunan Jalan

Tol CISUMDAWU Seksi 6B yang bertempat di kabupaten Sumedang, Jawa Barat,

sehingga pada Pelaksanaan Rencana K3LK PT Brantas Abipraya (Persero) pastinya

menyesuaikan dan menggunakan peraturan-perarturan K3L yang berlaku di Provinsi

Jawa Barat terutama Kabupaten Sumedang.

Jalan Tol CISUMDAWU yang harus selesai pengerjaannya pada akhir tahun

2021 ini merupakan tantangan besar dalam pelaksaan K3L dimana dengan waktu

pengerjaan yang relative singkat mengakibatkan tingkat resiko kecelakaan kerja

menjadi lebih tinggi. Sehingga PT Brantas Abipraya (Persero) sangat fokus dalam

Pelaksanaan Rencana K3LK ini.

1.2 TUJUAN
1.2.1 Memastikan proyek berjalan aman, sehat, rapi, bersih dan selamat sesuai
dengan kebijakan PT. Brantas Abipraya (Persero).
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

1.2.2 Menjabarkan tata laksana dan panduan kerja bagi petugas proyek untuk
dasar pelaksanaan pekerjaan.
1.2.3 Menciptakan lingkungan kerja yang sehat, aman, nyaman, serta ramah
lingkungan.
1.2.4 Memastikan fasilitas kesehatan yang memadai dan menjamin tersedianya
perlengkapan kerja yang sesuai standar.
1.2.5 Menciptakan budaya K3L dan mendorong partisipasi seluruh stakeholder.
1.2.6 Melaksankan proses pengelolaan risiko perusahaan untuk mewujudkan
komitmen penerapan praktik-praktik GCG dan meningkatkan efektivitas
pengendalian intern dalam rangka pencapaian kinerja serta
mempertahankan eksistensi bisnis perusahaan.

1.3 SITE PLAN


1.3.1 Site Plan Area Kerja

Lokasi Pekerjaan:
STA 56+983 s.d. STA
59+383
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

1.3.2 Site Plan Office & Mess


RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

2. STRUKTUR ORGANISASI
2.1 PROYEK
2.1.1 STRUKTUR ORGANISASI PROYEK
STRUKTUR ORGANISASI
PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI - SUMEDANG - DAWUAN (CISUMDAWU)
SEKSI 6B (STA. 56+983 - STA. 59+383)

Senior Project Manager


I.S Febryan Maula

Project Manager
Arif Setiyafudin

QHSE Manager
Heri Prasetyo

QHSE Inspector
1. Azel

QHSE Inspector
2. Imam Hikmat Febriyanto

Site Operational Manager Site Engineering Manager Site Administration Manager Site Manager
M. Chandra Y Kukuh Mardiyanto P R Arya Ramadan P Sutarto

Staf Operasi Staf Teknik Staf Akuntansi Pelaksana


1. Mhd. Dwy Syawal Mahendy Saragih 1. Bondan Fariz Rahman 1. Abdul Aziz 1. Budi Antoro
2. Taufik Aulia 2. Bagus Setiawan Pambudi
3. Deni Eko Kasir
Logistik 4. Wahyu Pratama F 1. Adrianto Kusuma
1. Junias
Staf BIM & Dokumentasi Staf Administrasi dan Umum
1. Habibi Dara 1. Lukman Hakim

Surveyor
1. Rukmana
2. Dio Ilham Maulana
3. Septyan Nur Hidayat

Laborat
1. Dalikun
2. Puji

2.1.2 Tugas dan Tanggung Jawab


a) Project Manager
1) Menentukan skema K3LK sehingga mendukung kelancaran,
keamanan dan keselamatan pelaksanaan proyek
2) Menentukan tim K3LK dalam rangka memastikan sumber daya
manusia terpenuhi (skill)
3) Menentukan fasilitas proyek dan jaminan-jaminan yang diperlukan
dalam rangka mendukung aktivitas pelaksanaan proyek
4) Merencanakan dan mengontrol revisi RBP (Rencana Biaya
Pelaksanaan) yang sudah tidak relevan dalam rangka ketersediaan
RBP yang terkini
5) Mengarahkan dan mengontrol implementasi K3LK berjalan dalam
rangka memastikan kesehatan keselamatan kerja
6) Mengarahkan dan mengontrol sistem kerja proyek dalam rangka
memastikan prosedur diimplementasikan dengan baik
7) Menentukan, membangun dan mengarahkan SDM K3LK di proyek
untuk memastikan kesiapan serta pengembangan karyawan di proyek
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

8) Mengarahkan kepatuhan kebijakan, sistem dan prosedur dalam


rangka terlaksananya penerapan Standard Operating Procedure di
proyeknya
9) Mengontrol dan mengarahkan pengelolaan serta mitigasi atas risiko
K3LK dalam rangka terciptanya manajemen risiko K3LK yang baik
dan benar di proyeknya
b) Site QHSE Manager
1) Melakukan penyusunan program K3LK di proyek
2) Mengawasi pelaksanaan manajemen ISO 14001, ISO 45001 & SMK3
di lingkungan unit kerjanya.
3) Menyusun anggaran program K3LK di proyek
4) Mengawasi waktu dan keselamatan kerja pelaksanaan proyek
5) Memastikan terlaksananya inspeksi K3LK
6) Memastikan terlaksananya pertemuan K3LK di proyek
7) Memastikan perlengkapan K3LK tersedia dan di inspeksi di proyek
8) Memastikan trainning K3LK di proyek
9) Memastikan program 5R di proyek
10) Memastikan safety campaign di proyek
11) Mengkoordinasikan pelaksanaan Tinjauan Manajemen (TM) K3LK
di proyek dan menyusun laporannya
12) Mengidentifikasi, menindaklanjuti, serta melakukan pemantauan
bahaya dan dampak K3L sesuai aktifitas proyek dalam rangka
mencapai tujuan/sasaran K3L
13) Melakukan pengukuran kinerja K3L dan menyusun laporan kinerja
K3L
c) HSE Inspector
1) Mengidentifikasi, menindaklanjuti, serta melakukan pemantauan
bahaya dan dampak K3L sesuai aktifitas proyek dalam rangka
mencapai tujuan/sasaran K3L
2) Melaksanakan manajemen ISO 14001, ISO 45001 & SMK3 di
lingkungan unit kerjanya.
3) Mengawasi waktu dan keselamatan kerja pelaksanaan proyek
4) Melakukan orientasi K3LK di proyek
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

5) Melakukan pertemuan K3LK di proyek


6) Menyediakan dan melakukan inspeksi perlengkapan K3LK di proyek
7) Melakukan inspeksi K3LK di proyek
8) Melakukan training K3LK di proyek
9) Melakukan program 5R di proyek
10) Melakukan safety campaign di proyek
11) Menyusun laporan pelaksanaan K3L di proyek
12) Melakukan evaluasi kinerja K3L di proyek
13) Melakukan investigasi dan pelaporam investigasi incident di proyek
14) Melakukan Simulasi Tanggap Darurat
d) Site Engineering Manager (SEM)
1) Berkoordinasi dengan HSE Coordinator dalam menjalankan
implementasi K3LK di Unit Kerja.
2) Melaksanakan implementasi K3LK di unit kerjanya
e) Site Operation Manager (SOM)
1) Berkoordinasi dengan HSE Coordinator dalam menjalankan
implementasi K3L di Unit Kerja.
2) Melaksanakan implementasi K3LK di Unit Kerjanya.
f) Site Administrasi Manager (SAM)
1) Berkoordinasi dengan HSE Coordinator dalam menjalankan
implementasi K3L di Unit Kerja.
2) Melaksanakan implementasi K3LK di unit kerjanya
g) Site Manager (SM)
1) Berkoordinasi dengan HSE Inspector dalam menjalankan
implementasi K3L di Unit Kerja.
2) Melaporkan semua kejadian kecelakaan dan kondisi berbahaya di unit
kerjanya kepada HSE Inspector
3) Melaksanakan implementasi K3LK di Unit kerjanya.
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

2.2 STRUKTUR P2K3


2.2.1 STRUKTUR ORGANISASI P2K3

STRUKTUR ORGANISASI P2K3


PEMBANGUNAN JALAN TOL CISUMDAWU (CILEUNYI - SUMEDANG - DAWUAN)
SEKSI 6B (STA. 56+983 - STA. 59+383)

KETUA
Arif Setiyafudin

SEKRETARIS
Farizal Aswin Setiawan

ANGGOTA ANGGOTA ANGGOTA ANGGOTA


Suseno Kukuh Mardiyanto P Satria Gunawan M. Chandra Y

2.2.2 TUGAS DAN TANGGUNG JAWAB P2K3


a) Ketua
1) Memimpin rapat P2K3 ataupun menunjuk anggota untuk memimpin
rapat.
2) Menentukan langkah dan kebijakan demi tercapainya pelaksanaan
program- program P2K3.
3) Mempertanggung jawabkan pelaksanaan K3 di Proyek ke
Disnakertrans Kabupaten/Kota setempat, dengan tembusan
kepada P2K3 Divisi Regional / P2K3 Kantor Pusat
4) Mengawasi dan mengevaluasi pelaksanaannya program-program
K3 di Proyek.
b) Sekretaris
1) Membuat undangan rapat dan notulen.
2) Mengelola administrasi surat-surat P2K3.
3) Mencatat data-data yang berhubungan dengan K3.
4) Memberikan bantuan/saran-saran yang diperlukan demi
suksesnya program- program K3.
5) Membuat laporan ke Disnakertrans setempat maupun instansi
lain yang bersangkutan dengan kondisi dan tindakan bahaya di
tempat kerja.
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

c) Anggota
1) Merupakan perwakilan representatif dari masing-masing unit
kerja di proyek.
2) Melaksanakan program-program yang telah ditetapkan.
3) Melaporkan kepada Ketua atas kegiatan yang telah dilaksanakan.
4) Aktif berpartisipasi dalam seluruh kegiatan K3L di lingkungan
Proyek

2.3 TIM KESIAPSIAGAAN DAN TANGGAP DARURAT


2.3.1 STRUKTUR ORGANISASI

STRUKTUR TIM KESIAPSIAGAAN DAN TANGGAP DARURAT


PEMBANGUNAN JALAN TOL CISUMDAWU (CILEUNYI - SUMEDANG - DAWUAN)
SEKSI 6B (STA. 56+983 - STA. 59+383)

KETUA
Farizal Aswin Setiawan

REGU P3K REGU EVAKUASI REGU KEBAKARAN REGU TUMPAHAN BAHAN KIMIA REGU TRANSPORTASI REGU KOMUNIKASI IN & EX
KOORDINATOR KOORDINATOR KOORDINATOR KOORDINATOR KOORDINATOR KOORDINATOR
Imam Hikmat Febriyanto Bondan Fariz Rahman Budi Antoro Habibi Dara Suhardin Hasanudin Lukman Hakim
Anggota Anggota Anggota Anggota Anggota Anggota
Achmad Fachry Afifie Rukmana Mhd. Dwy Syawal Mahendy Saragih Septyan Nur Hidayat Adrianto Kusuma Abdul Aziz
Bagus Setiawan Pambudi Dio Ilham Maulana Elli Eka

2.3.2 TUGAS DAN TANGGUNG JAWAB TIM KESIAPSIAGAAN DAN


TANGGAP DARURAT

2.3.2.1 KETUA
a. Memiliki kewenangan tertinggi dalam hal penentuan langkah dan
kebijakan untuk program dan kelengkapan aktivitas kesiap siagaan
tanggap darurat.
b. Merubah struktur dan jumlah organisasi tim tanggap darurat serta
prosedur kesiapsiagaan tanggap darurat.
c. Memberikan keputusan terakhir mengenai cara penggulangan keadaan
darurat yang terjadi jika komandan tim tanggap darurat setempat
sudah tidak mampu lagi menanggulangi keadaan darurat dan atau
semakin meluasnya keadaan darurat tersebut.
d. Menjalankan kegiatan tindakan perbaikan dan pencegahan secara
berkesinambungan
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

2.3.2.2. KOORDINATOR REGU P3K


a. Menyiapkan peralatan P3K saat keadaan darurat.
b. Tim bertanggung jawab memulihkan cidera yang dialami oleh
karyawan dan membawa mereka ke Poliklinik tanpa menimbulkan
cidera yang lebih parah.
c. Tim membantu Paramedis/perawat memberikan bantuan medis
terhadap personil yang terluka/cidera. Jika perawat tidak ada di
tempat, Ketua Tim Penolong (Rescue/First-Aid Team) bertanggung
jawab memberikan tindakan P3K (Pertolongan Pertama Pada
Kecelakaan) dan mengirim personil yang terluka ke rumah sakit
terdekat untuk pertolongan selanjutnya.

2.3.2.3. KOORDINATOR REGU EVAKUASI


a. Bertanggung jawab langsung untuk melakukan evakuasi terhadap
karyawan, dokumen penting, dan barang atau material penting yang ada
dilokasi keadaan darurat kelokasi yang aman.
b. Memandu karyawan menuju titik evakuasi pada saat terjadi keadaan
daruarat.
c. Meyakinkan seluruh karyawan tidak ada yang tertinggal dilokasi keadaan
darurat.
d. Ketua Tim Pencari/Search melakukan pendataan personil di Muster
Point.

2.3.2.5. KOORDINATOR REGU KEBAKARAN


a. Koordinator Lapangan akan menunjuk ketua tim “Fire Fighting” yang
akan memberikan arahan kepada personil di bawah tanggung jawabnya.
Personil yang ditunjuk akan mendapatkan pelatihan dan bila
memungkinkan telah memiliki pengalaman dalam hal penanganan
keadaan darurat.
b. Kegiatan penanganan kebakaran akan dilakukan sesuai dengan prosedur
dimana pelatihan akan diberikan secara berkala.
c. Teknisi listrik/ peralatan akan diikutsertakan dalam Tim “Fire Fighting”
dan memiliki tanggung jawab atas Pemutus Arus Listrik Utama

2.3.2.6. KOORDINATOR REGU TUMPAHAN BAHAN KIMIA


a. Menjamin keamanan daerah sekitar tumpahan dari sumber api, menolong
korban secepatnya dan mengatasi sumber tumpahan,
b. Mengkoordinir regu penanggulangan setempat dan mengkoordinasikan
operasi penangulangan pada tumpahan
c. Menjamin perawatan dan pemeliharaan semua sarana pencegahan
tumpahan minyak

2.3.2.7. KOORDINATOR REGU TRANSPORTASI


a. Mengakomodasi sarana transportasi darurat dari dalam/luar lingkungan
Perusahaan
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

2.3.2.8. KOORDINATOR KOMUNIKASI INTERNAL/EKSTERNAL


a. Memantau perkembangan penanganan kondisi darurat dan menjembatani
komunikasi antar regu Unit Tanggap Darurat.
b. Memastikan alur komunikasi antar regu Unit Tanggap Darurat dapat
dilangsungkan secara baik dan lancar.
c. Memantau seluruh informasi internal dan mengakomodasi
informasi/pemberitaan untuk pihak luar.
d. Menghubungi pihak eksternal terkait untuk kepentingan tanggap darurat
(Kepolisian/Warga).
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B
3. IDENTIFIKASI KEBUTUHAN DAN HARAPAN STAKEHOLDER
Proyek melakukan identifikasi terkait kebutuhan dan harapan stakeholder sebagai acuan dalam menyusun perencanaan SMK3L.

KEBUTUHAN DAN HARAPAN PIHAK BERKEPENTINGAN (STAKEHOLDER)


Nama Proyek : Proyek Pembangunan Jalan Tol Cileunyi – Sumedang – Dawuan Seksi 6B (STA 56+983 s.d. STA 59+383)
Revisi Ke : 00

PEMANGKU
NO ISU E/I KEBUTUHAN HARAPAN RISIKO PELUANG
KEPENTINGAN
1 Owner & Konsultan Proyek dapat diselesaikan E 1. Ketersediaan 1. Pekerjaan tepat 1 Penyelesaian
tepat waktu Sumber Daya waktu (tidak ada Proyek Terhambat
1 Mendapatkan
(Material, Alat, tambahan durasi 2 Kualitas tidak
kepercayaan untuk
dan SDM) perpanjangan) memenuhi proyek baru
2. Gambar dapat 2. Lahan dapat bebas 3 Komplain dan 2 Meningkatkan Citra
segera diproses secepatnya demonstrasi pemilik perusahaan
lahan

2 Owner & Konsultan Tertib administrasi E SDM yang handal Dokumen Tidak menerapkan
1 Mendapatkan
terorganisir (tertib 5R dalam
kepercayaan dari
dalam penyusunan penyusunan
Owner
administrasi) administrasi
2 Siap dalam
sehingga dokumen
pemeriksaan / Audit
tidak terorganisir
3 Owner & Konsultan Keselamatan Kerja dan Lalu- E 1. Ketersediaan Tidak Terjadi Kecelakaan di sorot 1 Mendapatkan
lintas APD bagi pekerja Kecelakaan kerja dan oleh media, dan kepercayaan untuk
2. Ketersediaan Lalu lintas timbulnya kerugian proyek baru
Rambu-rambu finansial 2 Meningkatkan Citra
perusahaan
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B
4 Owner & Konsultan Pekerjaan Tepat Mutu E Material sesuai Mutu Pekerjaan 1. Timbulnya Rework
mutu yang Tercapai & tidak ada & penambahan biaya 1 Mendapatkan
disyaratkan kerusakan/gagal Langsung. kepercayaan dari
bangunan 2. Reputasi Owner
perusahaan menjadi 2 Siap dalam
kurang bagus/buruk pemeriksaan / Audit

5 Warga Terdampak Lingkungan terganggu E Sosialisasi terkait Tidak terganggu Pekerjaan dihentikan Mendapatkan
Proyek dengan aktivitas proyek di pekerjaan proyek kebisingan dan secara paksa oleh kepercayaan dari
malam hari getaran warga sekitar warga sekitar dan
media lokal
6 Sub Kontraktor/ Pekerjaan terlambat. I Pekerjaan selesai Pekerjaan tepat 1.Terjadi
Supplier tepat waktu waktu dan tepat keterlambatan waktu
mutu. pekerjaan.
2. Reputasi
Perusahaan menjadi
kurang bagus/buruk.
7 Sub Kontraktor/ Pembayaran I 1 Mendapatkan Pembayaran Tepat Performa rekanan 1 Subkon/supplier
Supplier Uang muka waktu buruk bekerja lebih baik
2 Pembayaran 2 Jadwal pekerjaan
termin tepat yang telah ditetapkan
waktu dapat lebih mudah
terealisasi
8 Sub Kontraktor/ Penerapan K3L I Pengawasan oleh 1 Zero Accident Timbul Penyakit Supplier / Subkon /
Supplier tim K3 di lapangan 2 Paham Budaya K3L Akibat Kerja (PAK) Mandor paham
karena tidak tentang penerapan
menggunakan APD K3L di lapangan
saat bekerja
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B
9 Head Office Proyek dapat diselesaikan I 1 SDM yang handal 1 Proyek tepat waktu 1 Penyelesaian 1 Meningkatkan Citra
sesuai dengan target waktu 2 Kebutuhan (Tidak ada proyek terhambat Perusahaan
pelaksanaan pada kontrak material dan alat penambahan durasi 2 Kualitas tidak 2 Estimasi anggaran
kerja sesuai dengan kerja) memenuhi dapat terjaga
jadwal yang 2 Mendapatkan 3 Terjadi Fatal
direncanakan keuntungan Accident
4 Biaya umum, biaya
alat, dan upah
meningkat jika
pekerjaan tidak
dapat diselesaikan
tepat waktu
10 Head Office Efisiensi penggunaan I SDM yang handal Mendapatkan Proyek mengalami Keuntungan
anggaran untuk kebutuhan keuntungan kerugian perusahaan
proyek meningkat

11 Head Office Tertib Pelaporan I SDM yang handal Dokumen Tidak menerapkan Mendapatkan
Administrasi sesuai jenjang terorganisir (tertib 5R dalam kepercayaan dari
waktu yang ditentukan dalam penyusunan penyusunan Owner
administrasi) administrasi

Sumedang, Februari 2021


Diketahui oleh, Dibuat oleh,

Arif Setiyafudin Heri Prasetyo


Project Manager Site QHSE Manager
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

4. SCOPE PEKERJAAN
4.1. Data Umum Proyek dan Lingkup Pekerjaan

Nama Proyek Proyek Pembangunan Jalan Tol Ruas Cileunyi - Sumedang –

Dawuan Seksi 6B

Lokasi Kabupaten Sumedang, Jawa Barat

Nilai Kontrak Rp. 247.000.000.000,- (Exc PPN)

Tipe Kontrak Tahun Jamak / Multi Years (2020 – 2021)

Sumber Dana RKAP PT. Citra Karya Jabar Toll

Pemberi Tugas PT. Citra Karya Jabar Toll

Konsultan PT. Multi Phi Beta dan KSO (Indotek dan Seecons)

Penyedia Jasa PT. Brantas Abipraya (Persero)

Jangka Waktu 426 (Empat Ratus Dua Puluh Enam) hari kalender

Proyek Pembangunan Jalan Tol Cileunyi – Sumedang – Dawuan Seksi 6B ini terdiri
dari beberapa item pekerjaan yang terdiri dari :
4.1.1 Pekerjaan Persiapan (Umum)
Pekerjaan ini meliputi pekerjaan:
1. Mobilisasi
2. Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas
3. Base Camp
4.1.2 Pekerjaan Drainase
Pada pekerjaan drainase ini memiliki beberapa tipe drainase yang harus
dikerjakan yaitu:
1. Drainase Tipe DS-5 (Pasangan Batu Kali)
2. Drainase U Tipe DS-8
3. Drainase U Tipe DS-3
4. Drainase U Tipe DS-13
5. Cross Drain, Dia. 60 cm Tipe A
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

4.1.3 Pekerjaan Tanah


Pekerjaan tanah pada seksi 6B ini memiliki volume kurang lebih sebesar
600.000 m3.
Dimana common embankment material memiliki porsi terbesar senilai 496.984
m3 yang diambil dari lahan jalan tol seksi 5B dengan jarak kurang lebih 10 km dari
lahan seksi 6B yang akan PT. Brantas Abipraya kerjakan.
4.1.4 Pekerjaan Struktur
1. Box Underpass STA 57+333

Box Underpass STA 57+333 memiliki data teknis sebagai berikut:


a. Panjang Box Underpass = 43,6 m
b. Lebar Box Underpass = 12,6 m
c. Mutu Beton Kontruksi = Beton Kelas C-2
d. Tebal Box Underpass = 0,8 m
e. Lebar badan jalan = 2 x 4,5 m

2. Box Underpass STA 57+951

37300

Box Underpass STA 57+951 memiliki data teknis sebagai berikut:


a. Panjang Box Underpass = 37,3 m
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

b. Lebar Box Underpass = 12,6 m


c. Mutu Beton Kontruksi = Beton Kelas C-2
d. Tebal Box Underpass = 0,8 m
e. Lebar badan jalan = 2 x 4,5 m

3. Jembatan STA 58+900

Jembatan STA 58+900 memiliki data teknis sebagai berikut:


a. Panjang bentang jembatan = 103 m
b. Lebar jembatan = 12,7 m
c. PC-I Girder 40,8 m = 6 buah
d. PC-I Girder 25,6 m = 12 buah
e. Kedalaman Borepile D 100 cm = 22 m - 25 m
f. Mutu Beton = Beton Kelas C-1
= Beton Kelas B-1
g. Baja Tulangan Ulir = BJTD-40

4.1.5 Pekerjaan Perkerasan


1.Perkerasan Rigid
Perkerasan rigid digunakan pada main road dengan data sebagai berikut:
a. Panjang jalan = 2400 m
b. Lebar Badan jalan = 14,40 m (2 x 7,20 m)
c. Lebar bahu jalan dalam = 3 m (2 x 1.5 m)
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

d. Tebal perkerasan = 30 cm
e. Tebal lapis pondasi = lapis drainase 15 cm
f. Mutu beton = Beton f’s 45
g. Mutu baja tulangan = BJTD-40
Rencana pelaksanaan Rigid menggunakan alat Concrete Paver dengan
ukuran segmen 5 x 4,5 m.
2. Perkerasan Aspal
Perkerasan Aspal digunakan pada bahu jalan bagian luar dengan data
sebagai berikut :
a. Panjang bahu jalan = 2400 m
b. Lebar bahu jalan = 6 m (2 x 3 m)
c. Tebal Perkerasan AC-Base = 10 cm
Tebal Perkerasan AC-BC = 5 cm
d. Tebal Lapis Pondasi = LPA kelas A 25 cm
e. Aspal Penetrasi = 60/70

4.1.6 Pekerjaan Lain-lain


Pekerjaan ini terdiri dari :
1. Pekerjaan sodding
2. Pekerjaan guardrail tipe A
3. Concrete Barier Tipe B
4. Marka Jalan
5. Pagar rujima (kawat berduri)
6. Lansekap
7. Penerangan Jalan Umum (PJU)
8. Plaza Tol
9. Pekerjaan fasilitas tol dan kantor
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

4.2. Lokasi Pekerjaan


RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

5. FLOWCHART PEKERJAAN
Proyek membuat flowchart pekerjaan sesuai dengan scope pekerjaan pada kontrak yang
nantinya setiap proses pekerjaan akan di detailkan pada Work Instruction (WI).

START

MOBILISASI

PENGUKURAN

PEKERJAAN PEKERJAAN PEKERJAAN PEKERJAAN PEKERJAAN BOX PEKERJAAN BOX PEKERJAAN


MAIN ROAD BAHU JALAN DRAINASE JEMBATAN UNDERPASS 1 UNDERPASS 2 LAIN-LAIN

PEKERJAAN PEKERJAAN PEKERJAAN BANGUNAN PEKERJAAN PEKERJAAN


PERSIAPAN PERSIAPAN PERSIAPAN BAWAH GALIAN GALIAN
JEMBATAN

PEKERJAAN PEKERJAAN PEKERJAAN PEKERJAAN PEKERJAAN


TANAH LPA GALIAN BANGUNAN LANTAI BOX LANTAI BOX
ATAS
JEMBATAN
PEKERJAAN PEKERJAAN PEKERJAAN PEKERJAAN PEKERJAAN
LAPIS AC-BASE PASANGAN DINDING DINDING
DRAINASE BATU PEKERJAAN BOX BOX
GIRDER
PEKERJAAN
AC-BC PEKERJAAN PEKERJAAN PEKERJAAN
PEKERJAAN U-DITCH PEKERJAAN WINGWALL WINGWALL
RIGID LANTAI
JEMBATAN
PEKERJAAN PEKERJAAN PEKERJAAN
PEKERJAAN GORONG - ATAP BOX ATAP BOX
MAIN ROAD GORONG
PEKERJAAN
PENGAMAN
JEMBATAN PEKERJAAN PEKERJAAN
PEK. TIMBUNAN TIMBUNAN
PERLENGKAPAN
JALAN
PEKERJAAN PEKERJAAN
PLAT INJAK PLAT INJAK

FINISH
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

6. JADWAL PELAKSANAAN
Proyek membuat jadwal pekerjaan sesuai dengan lama pekerjaan pada kontrak yang
meliputi:
6.1.KURVA-S
( Terlampir)
6.2.SCHEDULE MATERIAL
( Terlampir)
6.3.SCHEDULE PERALATAN
( Terlampir)
6.4.SCHEDULE SDM
( Terlampir)

7. JALUR KOORDINASI
Proyek mengidentifikasi jalur koordinasi dengan internal ataupun eksternal sesuai
kebutuhan proyek.
7.1 Jalur Koordinasi Proyek dirancang sebagai acuan koordinasi antara Tim
Kontraktor – Konsultan MK – Tim Owner dalam menjalankan proyek, yang
dibuat dalam bentuk flowchart.
7.2 Jalur Koordinasi Proyek menjelaskan tentang koordinasi terkait :

❑ Pelaporan (harian, mingguan, bulanan)

❑ Shop Drawings

❑ Request Pekerjaan

❑ Checklist Pekerjaan

❑ Pengukuran Bersama (Joint Survey)

❑ Pelaksanaan Pengujian Material

❑ As Built Drawings

❑ Pengajuan Termyn

❑ Pengajuan Addendum
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B
Owner Konsultan Supervisi Kontraktor
No Uraian
Pimpro Bendahara Pengawas Site Engineer Inspector Supervisor PM SQM SOM SEM SM

Laporan Harian, Mingguan,


1
Bulanan

Laporan Laporan Laporan


Harian, Harian, Harian,
Mingguan, Mingguan, Mingguan,
Bulanan Bulanan Bulanan

2 Request Pekerjaan

3 Shop Drawing

4 Checklist Pekerjaan

Pelaksanaan Pengujian
5
Material

Pengukuran Bersama (Joint


6
Survey)

7 As Built Drawing
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B
Owner Konsultan Supervisi Kontraktor
No Uraian
Pimpro Bendahara Pengawas Site Engineer Inspector Supervisor PM SQM SOM SEM SM

8 Laporan Back Up Volume

9 Termyn (Tagihan)

10 Addendum

Tanda tangan Paraf Dok Asli Arsip


RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

8. INSPECTION & TEST PLAN


ITP dibuat sebagai fungsi kontrol secara general tentang spesifikasi
material/barang/bahan yang datang (ITP Penerimaan), proses pekerjaan (ITP Proses), dan
hasil produk sebelum diberikan kepada owner (ITP Final). ITP dibuat sesuai RKS atau
spesifikasi yang diberikan oleh pemberi kerja.
8.1. ITP PENERIMAAN
(Terlampir)
8.2. ITP PROSES
(Terlampir)
8.3. ITP FINAL
(Terlampir)

9. HIRADC
Identifikasi dilakukan oleh proyek dengan memperhatikan secara menyeluruh terhadap
seluruh lingkup aktifitas pekerjaan (mengacu BOQ yang ada) terkait dengan pemakaian
bahan/material, waktu pelaksanaan, alat, metode kerja, sumber daya manusia, dan lingkungan.
Petunjuk cara mengisi HIRADC terdapat pada prosedur No. 2-000-57-01/09 tentang Prosedur
Penerapan Sistem Manajemen Keselamatan, Kesehatan Kerja dan Lingkungan
(SMK3L).
( Terlampir)

10. SASARAN DAN PROGRAM K3L

Petunjuk cara mengisi Sasaran dan Program terdapat pada prosedur No. 2-000-57-01/09
tentang Prosedur Penerapan Sistem Manajemen Keselamatan, Kesehatan Kerja dan
Lingkungan (SMK3L).
(Terlampir)

11. DAFTAR STANDARD INTERNAL

Proyek melakukan list prosedur dan Work Instruction yang digunakan untuk
kegiatan diproyek.
10.1. Daftar Prosedur
Dokumen
No Nomor PIC / Pemrakarsa
Judul
1 1-000-10-01/05 ManualPerusahaan
Prosedur Tinjauan Manajemen & Perencanaan Strategis
2 Pro-26/01 PM
Perusahaan
3 1-000-10-03/06 Manual Organisasi
4 Pro-35/01 Prosedur Pengendalian Data dan Gambar Proyek SEM
5 Pro-36/01 Prosedur Pengawasan dan Pengendalian pelaksanaan Proyek SOM
Prosedur Rencana Kebutuhn Dana kerja & Biaya
6 Pro-34/01 SOM
Administrasi Umum
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B
Prosedur Pembuatan perencanaan dan Pertanggung jawaban
7 2-000-43-09/01 PM
Pelaksanaan Proyek
8 Pro-31/01 Prosedur Tata Kelola Kontrak Kerja Konstruksi PM
9 2-000-51- Prosedur Pengendalian Alat Inspeksi, Uji dan Ukur QHSE
10 2-000-52-02/13 Prosedur Pengadaan Barang dan Jasa SOM
11 2-000-53-01/09 Prosedur Kelogistikan SOM
12 2-000-55-01/02 Prosedur Hubungan Industrial SAM
13 2-000-55-02/02 Prosedur Talent Manajemen SAM
14 2-000-55-04/02 Prosedur Compensasion & Benefit SAM
15 Pro-23/01 Prosedur Penempatan dan Pengankatan Pegawai SAM
16 Pro-50/01 Prosedur Lindung Nilai (Hedging) SAM
17 Pro-27/01 Prosedur Penyusunan Laporan Keuangan SAM
18 2-000-65-01/09 Prosedur Pelaksanaan Perpajakan SAM
19 Pro-19/01 Prosedur Pengelolaan Dana Perusahaan SAM
20 Pro-10/01 Prosedur Penutupan Asuransi CAR dan Pengajuan Klaim SAM
21 Pro-18/02 Prosedur Penerbitan Instrumen Keuangan SAM
22 2-000-57-08/03 Prosedur Investigasi Kecelakaan Kerja QHSE
23 2-000-57-11/02 Prosedur Lock Out dan Tag Out QHSE
24 2-000-57-07/04 Prosedur Inspeksi K3L QHSE
25 2-000-57-05/05 Prosedur Kesiapsiagaan Tanggap Darurat QHSE
26 2-000-57-03/01 Prosedur Pengelolaan Lingkugan kerja QHSE
27 2-000-57-09/02 Prosedur Stop Work Authority QHSE
28 2-000-57-02/02 Prosedur Manajemen Keselamatan Lalu Lintas QHSE
29 2-000-57-04/04 Prosedur Izin Kerja QHSE
30 2-000-57-07/01 Prosedur Alat pelindung Diri dan Alat Pengaman kerja QHSE
Prosedur Sistem Manajemen Keselamatan Kesehatan Kerja
31 2-000-57-01/10 QHSE
dan Lingkungan (SMK3L)
32 2-000-60-01/02 Prosedur Sistem Manajemen Kinerja (SMK) PM
33 2-000-60-02/09 Prosedur Survey Kepuasan Pelanggan (SKP) PM
34 2-000-60-09/01 Prosedur Pengukuran Mutu Proyek QHSE
Prosedur Pengendalian ketidaksesuaian Produk, Tindakan
35 2-000-60-04/08 SOM
Korektif dan Pencegahan
36 2-000-60-084/08 Prosedur Pelaksanaan Audit Internal QHSE
37 2-000-70-02/02 Prosedur Pengelolaan Kerasipan QHSE
Prosedur Penyusunan dan pengendalian Prosedur/Petunjuk
38 2-000-70-01/02 QHSE
Kerja
39 2-000-70-04/08 Prosedur Penyusunan Manajemen Resiko SOM
40 2-000-70-04505 Prosedur Knowledge Management SOM

11.1. . Daftar Work Instruction

1. Pekerjaan Persiapan (Layout) PK1-01/IFS/PRS/01


2. Pekerjaan Jalan Akses PK2-01/IFS/PJA/01
3. Pekerjaan Drainase PK3-01/IFS/DRN/01
4. Pekerjaan Tanah PK4-01/IFS/TNH/01
5. Pekerjaan Lapis Pondasi PK5-01/IFS/LP/01
6. Pekerjaan Perkerasan Rigid PK6-01/IFS/JLN/01
7. Pekerjaan Pengaspalan PK6-02/IFS/JLN/01
8. Pekerjaan Jembatan PK2-08/IFS/JBT/01
9. Pekerjaan Box Underpass PK2-09/IFS/BUP/01
10. Pekerjaan Marka Jalan PK2-13/IFS/PMJ/01
11. Pekerjaan Rambu Jalan PK2-14/IFS/PRJ/01

12. RENCANA BIAYA K3L


(Terlampir)
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B
13. REGISTER RISIKO
IDENTIFIKASI RISIKO SEBELUM PENANGANAN MITIGASI RISIKO PENILAIAN RISIKO SETELAH PENANGANAN

DAMPAK/PELUANG TINGKAT RISIKO RENCANA PENANGANAN RISIKO DAMPAK /PELUANG TINGKAT RISIKO RISK RESIDU
NO PERISTIWA RISIKO SEBAB RISIKO RISK APPETITE

URAIAN Rp L K LK TR URAIAN PIC WAKTU Rp L K LK TR


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
26 Risiko Over Budget 1. Belum 1. Kenaikan Bau Rp 65,000,000.00 5 1 5 R Berkoordinasi dengan GM, Jan-21 Rp - 5 1 5 R Risiko Diterima Masih ada tersisa risiko
dan Behind Schedule ditandatanganinya divisi perihal risiko ini PM, bau
kontrak kerja untuk dapat diselesaikan SOM,
dikarenakan belum dipihak manajemen SQM
pembayaran modal kantor pusat agar modal
oleh pihak PT awal segera disetor untuk
Brantas-Abipraya mempercepat
sebesar 20 Milyar penandatanganan
kontrak kerja

20 Kegagalan Finansial closed 1. Bunga KMK Rp 2,150,958,333.00 1 5 5 R 1. Koordinasi terkait GM, Selama Rp - 1 1 1 R Risiko Diterima Efektif
Pembayaran oleh belum dikeluarkan bertambah dengan finansial closed PM, Pelaksanaan
Owner oleh owner 2. menghambat dengan CKJT SOM, Pekerjaan
progres pekerjaan 2. Melakukan klaim SAM
bunga KMK jika terjadi
keterambatan
pembayaran
31 Lahan belum bebas Adanya lahan 1. Keterlambatan Rp 1,110,000,000.00 3 3 9 M 1. Melakukan koordinasi GM, Selama Rp 510,000,000.00 1 1 1 R Risiko Diterima Masih ada tersisa resiko
pekerjaan yang Pekerjaan dan memetakan perihal PM, Pelaksanaan pembayaran sewa lahan
belum dapat 2. Kenaikan nilai permasalahan lahan SOM, Pekerjaan
dikerjakan BAU kepada pihak CKJT agar SQM
dikarenakan dispute 3. Pengurangan nilai dapat dibantu terkait
pihak perhutani dan kontrak pekerjaan pembebasan lahan
masyarakat 4. Diperlukan jalan tersebut. 2.
desa untuk akses Melakukan pendekatan
kedalam proyek persuasif terhadap
5. Akses material masyarakat dengan
menuju lokasi yang melibatkannya dalam
tidak ada. proses konstruksi.

12 Penyuapan saat 1. Harga pekerjaan 1. Kualitas pekerjaan - 3 3 9 M 1. Membuat harga subkon Selama - 1 1 1 R Resiko Diterima Efektif
negoisasi harga tidak yang diharapkan yang wajar Pelaksanaan
pengadaan barang dan menguntungkan bagi tidak sesuai. 2. Memeriksa kecukupan Pekerjaan
jasa subkon 2. Kualitas pekerjaan tenaga ahli subkon
2. Kualitas tenaga yang diharapkan
PM
kerja subkon tidak tidak sesuai.
SOM
qualified
Staf
3. adanya
kepentingan pihak
subkon demi
mendapatkan
kontrak kerja
42 Penyuapan kepada 1. Lokasi Proyek 1. Pelanggaran - 3 3 9 M 1. Melakukan sosialisasi Selama - 1 1 1 R Resiko Diterima Efektif
oknum pers/ LSM berada tidak peraturan dan Pelaksanaan
untuk tidak jau dari pemukiman serius atau pendekatan ke Pekerjaan
menginformasikan masyarakat,dan pengaduan masyarakat PM
berita negatif dapat dgn putusan hukum sekitar agar tidak SOM
menimbulkan reaksi &denda. menimbulkan gejolak SAM
LSM Penyelidikan antar masyarakat
setempat serius dari pihak
berwajib
RISK EXPOSURE (Rp) Rp 3,325,958,333.00 Rp 510,000,000.00
PERSENTASE (%) 1.3% 0.2%
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

14. PETA RISIKO


PETA RISIKO
Proyek Pembangunan Jalan Tol CISUMDAWU Seksi 6B
Bulan Februari 2021

SEBELUM PENANGANAN RISIKO

Sangat
5 26
Besar
L
I
K Besar 4
E
L
I Sedang 3 31,12,42
H
O
O Kecil 2
D

Sangat
1 20
Kecil

1 2 3 4 5

Tidak Sangat
Rendah Sedang Besar
Signifikan Besar

KONSEKUENSI

SETELAH PENANGANAN RISIKO

Sangat
5
Besar
L
I
K Besar 4
E
L
I Sedang 3
H
O
O Kecil 2
D

Sangat 20,26,31,
1
Kecil 12,42

1 2 3 4 5

Tidak Sangat
Rendah Sedang Besar
Signifikan Besar

KONSEKUENSI
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

JADWAL RENCANA KERJA


PEMBANGUNAN JALAN TOL CISUMDAWU (CILEUNYI - SUMEDANG - DAWUAN)

SEKSI 6B (STA. 56+983 - STA. 59+383)

M.
JADWAL PELAKSANAAN PEKERJAAN (PERIODE BULAN KE)
MATA
U R A I A N SATUAN KUANTITAS BOBOT KETERANGAN
PEMBAYARAN
(% ) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

BAB 1 UMUM
1.19 Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas lump sum 1.00 0.742 0.040 0.054 0.054 0.054 0.054 0.054 0.054 0.054 0.054 0.054 0.054 0.054 0.054 0.054
1.2 Mobilisasi lump sum 1.00 1.387 0.099 0.099 0.099 0.099 0.099 0.099 0.099 0.099 0.099 0.099 0.099 0.099 0.099 0.099
1.26 Pekerjaan dan Penanganan Aliran Air yang Sudah lump
Ada sum 1.00 0.194 - 0.015 0.015 0.015 0.015 0.015 0.015 0.015 0.015 0.015 0.015 0.015 0.015 0.015
1.39 Pengamanan Lingkungan Hidup lump sum 1.00 0.045 - 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003
1.4 Manajemen Mutu lump sum 1.00 0.265 0.014 0.019 0.019 0.019 0.019 0.019 0.019 0.019 0.019 0.019 0.019 0.019 0.019 0.019
-
BAB 2 PEMBERSIHAN TEMPAT KERJA
2.01 (1) Pembersihan Tempat Kerja m2 308,616.75 0.880 0.059 0.211 0.282 0.273 0.055 - - - - - - - - -

BAB 3 PEMBONGKARAN
3.01(1) Pembongkaran Pasangan Batu atau Bata m3 100.00 0.007 0.001 0.006 0.001 - - - - - - - - - - -
3.01(2) Pembongkaran Struktur Beton m3 100.00 0.008 0.001 0.006 0.001 - - - - - - - - - - -

BAB 4 PEKERJAAN TANAH


4.03 (1) Galian Biasa untuk Timbunan m3 4,442.00 0.108 0.011 0.030 0.037 0.030 - - - - - - - - - -
4.03 (2) Galian Biasa untuk Material Pengisi di Median m3 2,568.00 0.056 0.006 0.016 0.019 0.016 - - - - - - - - - -
4.03 (3) Galian Biasa untuk Dibuang (Waste) m3 26,181.84 0.723 0.072 0.202 0.246 0.202 - - - - - - - - - -
4.05 (1)a Common Embankment Material m3 496,984.87 17.579 0.088 0.527 1.055 1.406 2.241 2.461 2.461 2.241 1.758 1.406 1.055 0.527 0.352 -
4.05 (2) Selected Borrow Material m3 25,071.34 1.587 0.008 0.048 0.095 0.127 0.202 0.222 0.222 0.202 0.159 0.127 0.095 0.048 0.032 -
4.09 Urugan Material Berbutir (Granular Backfill) m3 3,629.99 0.314 - - - - - - - - - - 0.126 0.126 0.063 -
4.12.(2) Geotextile Separator (Kelas 1) m2 46,105.81 0.847 0.004 0.025 0.085 0.102 0.119 0.144 0.144 0.119 0.106 - - - - -
4.12.(3) Geotextile Separator (Kelas 2) m2 61,075.23 0.457 0.002 0.014 0.046 0.055 0.064 0.078 0.078 0.064 0.057 - - - - -
4.12.(4) Geotextile Separator (Kelas 3) m2 378,073.02 2.644 0.013 0.079 0.264 0.317 0.370 0.449 0.449 0.370 0.330 - - - - -
S4.14 (1) Pemantauan Tekanan Air Pori titik 1.00 0.051 0.051 - - - - - - - - - - - - -
S4.14 (2) Pemantauan Penurunan Vertikal titik 1.00 0.030 0.030 - - - - - - - - - - - - -
S4.14 (3) Pemantauan Pergerakan Horisontal titik 1.00 0.063 0.063 - - - - - - - - - - - - -
SS 6.09 (11) Joint Anchor m2 60.00 0.005 0.000 0.000 0.000 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 - - - - -
SS 6.09 (12) Geogrid 40 kN/m m2 36,904.75 0.600 0.003 0.018 0.060 0.072 0.084 0.102 0.102 0.084 0.075 - - - - -
SS 6.09 (13) Geogrid 80 kN/m m2 63,446.73 1.286 0.006 0.039 0.129 0.154 0.180 0.219 0.219 0.180 0.161 - - - - -

BAB 5 GALIAN STRUKTUR


5.01 (1) Galian Struktur sampai kedalaman > 0- 2 m m3 3,787.95 0.082 0.004 0.014 0.016 0.019 0.016 0.014 - - - - - - - -
5.01 (2) Galian Struktur sampai kedalaman 2 - 4 m m3 2,435.40 0.078 - 0.014 0.016 0.019 0.016 0.014 - - - - - - - -
5.01 (3) Galian Struktur sampai kedalaman > 4-6 m m3 192.06 0.009 - 0.002 0.002 0.002 0.002 0.002 - - - - - - - -
5.01 (6) Pasangan Batu Kosong (Blinding Stone) m3 255.99 0.036 - - 0.001 0.001 0.001 0.008 0.007 0.007 0.006 0.004 0.000 - - -

BAB 6 DRAINASE
6.05 (4) Pipa Gorong-gorong Beton Bertulang, dia. 60 cm, Tipe
m1A 58.80 0.019 - - 0.006 0.006 0.004 0.003 - - - - - - - -
6.05 (8) Pipa Gorong-gorong Beton Bertulang, dia. 100 cm, Tipe
m1A 20.00 0.024 - - 0.007 0.007 0.005 0.004 - - - - - - - -
6.06 (3) Saluran U, Tipe DS - 3 m1 582.00 0.258 - - 0.077 0.077 0.057 0.046 - - - - - - - -
6.06 (5) Saluran U, Tipe DS - 5 (dari Pas Batu Kali) m1 2,937.00 1.001 - - - - - 0.230 0.230 0.230 0.180 0.130 - - - -
6.06 (8) Saluran U, Tipe DS - 8 m1 1,225.10 0.114 - - - - - 0.026 0.026 0.026 0.021 0.015 - - - -
6.06 (13) Saluran U, Tipe DS - 13 m1 281.00 0.041 - - - - - 0.009 0.009 0.009 0.007 0.005 - - - -
6.06 (18) Catch Basin, Tipe DC-5 buah 4.00 0.011 - - - - - - - - - 0.005 0.006 - - -
6.06 (25) Inlet Drain, Tipe DI-1 buah 2.00 0.005 - - - - - - - - - 0.002 0.003 - - -
6.06 (29) Outlet Drain, Tipe DO-1 buah 6.00 0.005 - - - - - - - - - 0.002 0.003 - - -
6.07 (1) Bahan Porous untuk Penimbunan atau Bahan Penyaring m3(Filter) 800.00 0.135 - - 0.041 0.041 0.030 0.024 - - - - - - - -

BAB 7 SUB GRADE


7.01 Persiapan Tanah Dasar m2 95,165.75 0.251 - - - - - - - 0.030 0.055 0.055 0.055 0.030 0.025 -

BAB 8 LAPIS PONDASI AGREGAT (SUBBASE)


8.01 (1) Lapis Pondasi Agregat Kelas A m3 3,408.75 0.555 - - - - - - - 0.067 0.122 0.122 0.122 0.067 0.055 -
8.01 (2)a Lapis Drainase m3 13,885.16 1.851 - - - - - - - 0.222 0.407 0.407 0.407 0.222 0.185 -

BAB 9 PERKERASAN
9.04 Bitumen Lapis Resap Pengikat (Prime Coat) kg 18,360.00 0.120 - - - - - - - - - - 0.060 0.060 - -
9.05 Bitumen Lapis Perekat (Tack Coat) kg 3,223.52 0.021 - - - - - - - - - - - 0.011 0.011 -
9.07 (1) Asphalt Concrete Base Course ton 3,096.97 1.072 - - - - - - - - - - 0.536 0.536 - -
9.07 (2) Asphalt Concrete Binder Course ton 1,510.73 0.529 - - - - - - - - - - - 0.264 0.264 -
9.07 (3) Asphalt Concrete Wearing Course ton 2,002.08 0.703 - - - - - - - - - - - 0.352 0.352 -
9.07 (4) Aspal Pen. 60/70 ton 467.85 1.743 - - - - - - - - - - - 0.871 0.871 -
9.07 (5) Bahan anti pengelupasan kg 2,616.95 0.078 - - - - - - - - - - - 0.039 0.039 -
9.08 (1) Perkerasan Beton (t=30 cm) m3 16,267.80 10.567 - - - - - - - - 1.691 2.325 2.536 2.325 1.691 -
9.08 (2) Perkerasan Beton double wiremesh m3 2,100.00 1.824 - - - - - - - - 0.292 0.401 0.438 0.401 0.292 -
9.08 (3) Perkerasan Beton single wiremesh m3 1,461.00 1.072 - - - - - - - - 0.172 0.236 0.257 0.236 0.172 -
9.09 Lean Concrete m3 7,775.75 2.973 - - - - - - - - 0.476 0.654 0.714 0.654 0.476 -

BAB 10 BANGUNAN STRUKTUR


10.01 (4a) Beton Kelas B - 1 - 1a (Lantai Beton bertulang
m3 627.32 0.506 - - - - - - 0.202 0.303 - - - - - -
dari Gelagar Beton Pratekan U/I)
10.01 (5) Beton Kelas B - 1 - 2 (Diafragma dari Gelagar
m3 80.64 0.066 - - - - - - 0.026 0.040 - - - - - -
Beton Pratekan U/I )
10.01 (5a) Beton Kelas B - 1 - 3 (Kepala Pier Beton m3 1,252.33 1.230 - - - 0.369 0.431 0.431 - - - - - - - -
10.01 (9) Beton Kelas B - 1 - 6 (Beton Penghalang/Barier) m3 168.70 0.134 - - - - - - - 0.054 0.080 - - - - -
10.01 (10) Beton Struktur Kelas C - 1 (Abutment, Telapak
m3 4,424.51 2.857 - - 0.171 0.343 0.343 1.028 0.957 0.014 - - - - - -
Pier,Dinding Penahan Tanah, Pelat Injak, Kotak
10.01 (11) Beton Struktur Kelas C - 2 (Gorong-Gorong m3 3,908.78 2.965 - - - - - - 1.542 1.423 - - - - - -
10.01 (12) Beton Struktur Kelas C - 3 (Pelat Pracetak untuk
m3 130.50 0.130 - - - - - - 0.052 0.078 - - - - - -
Lantai Jembatan)
10.01 (13) Beton Kelas D m3 83.48 0.041 - - 0.002 0.005 0.005 0.015 0.014 0.000 - - - - - -
10.01 (14) Beton Kelas E m3 445.36 0.207 - - 0.012 0.025 0.025 0.074 0.069 0.001 - - - - - -
10.02 (1) Batang Baja Tulangan Polos BJTP-24 kg 4,919.43 0.026 - - 0.002 0.004 0.004 0.004 0.007 0.005 0.000 - - - - -
10.02 (2) Batang Baja Tulangan Ulir BJTD-40
kg 2,116,250.70 11.347 - - 1.003 1.914 1.626 1.635 3.100 1.988 0.081 - - - - -
10.03 (14a) Gelagar PC-I bentang nominal 25.00 m to 27.00
buah 24.00 1.552 - - - - 0.621 0.931 - - - - - - - -
m, H=1.6m, Penyediaan
10.03 (14b) Gelagar PC-I bentang nominal 25.00 m to 27.00
buah 24.00 0.586 - - - - - 0.244 0.342 - - - - - - -
m, H=1.6m, Pemasangan
10.03 (15a Gelagar PC-I Bentang Nominal 30.00 m to 32.00
m, H=1,70m , buah 12.00 1.082 - - - - 0.541 0.541 - - - - - - - -
Penyediaan
10.03 (15b Gelagar PC-I Bentang Nominal 30.00 m to 32.00
m, H=1,70m , buah 12.00 0.334 - - - - - - 0.334 - - - - - - -
Pemasangan
10.03 (16b1) Gelagar PC-I bentang nominal 39.00 m to 41.00
buah 12.00 1.709 - - - - 0.684 1.025 - - - - - - - -
m, H= 2.1 m, Penyediaan
10.03 (16b2) Gelagar PC-I bentang nominal 39.00 m to 41.00
buah 12.00 0.542 - - - - - - 0.542 - - - - - - -
m, H= 2.1 m, Pemasangan
10.07 (5) Tiang Cor Beton Cast in Place D= 100 cm
m1 4,460.00 8.070 - - 2.260 3.389 2.421 - - - - - - - - -
dengan pemantauan Ultrasonic
10.07 (8)a Pemantauan Pengukuran Ultrasonik untuk Tiang buah 50.00 0.445 - - 0.125 0.187 0.134 - - - - - - - - -
10.08 Pengeboran Percobaan m' 10.00 0.010 - 0.010 - - - - - - - - - - - -
10.10 (3b) Sambungan Ekspansi Tipe C-1 (50mm) m1 140.40 0.106 - - - - - - 0.042 0.064 - - - - - -
10.11 (1) Elastomeric Bearing Pad 460 x 550 x 75 (Move)
buah 48.00 0.160 - - - 0.048 0.056 0.056 - - - - - - - -
10.11 (25) Rubber Bearing Sheet 200 x 200 x 20 buah 164.00 0.042 - - - 0.012 0.015 0.015 - - - - - - - -
10.11 (27) Anchor Bar dengan Perlengkapannya kg 371.00 0.064 - - - 0.019 0.022 0.022 - - - - - - - -
10.12 (1) Pipa Drainase D= 20 cm dengan perlengkapan
m1 174.00 0.066 - - - - - - 0.027 0.040 - - - - - -
dan dukungan
10.12 (3) Deck Drain Tipe 1 dengan Perlengkapan
buah 38.00 0.023 - - - - - - 0.009 0.014 - - - - - -
10.13 (1) Pengadaan Corrugated Prestrssed Concrete
m1 400.00 0.221 - 0.221 - - - - - - - - - - - -
Sheet Pile W325 A
10.13 (2) Pemancangan Corrugated Prestrssed Concrete
m1 320.00 0.061 - 0.061 - - - - - - - - - - - -
Sheet Pile W325 A

BAB 11 PEKERJAAN LAIN-LAIN -

BAB 12 PEKERJAAN LAIN-LAIN


12.01 (1) Solid Sodding m2 47,754.62 0.504 - - - - - - - - - - - 0.252 0.202 0.050
12.01 (2) Strip Sodding m2 14,326.39 0.090 - - - - - - - - - - - 0.045 0.036 0.009
12.02 (1) Pasangan Batu Kali Tipe A m3 840.00 0.304 - - - - - - - - - - - 0.152 0.122 0.030
12.03 (4) Perlindungan Lereng dengan Blok Beton m2 185.50 0.033 - - - - - - - - - - - 0.016 0.013 0.003
12.06 (1) Guardrail, tipe A m1 4,540.00 1.260 - - - - - - - - - - - 0.630 0.504 0.126
12.06 (11) Bagian Ujung Guardrail buah 4.00 0.001 - - - - - - - - - - - - - 0.001
12.07 (1) Rambu Pengaturan dan Peringatan, Tipe A-1 buah 21.00 0.028 - - - - - - - - - - - - 0.007 0.021
12.07 (2) Rambu Pengaturan dan Peringatan, Tipe A-2 buah 6.00 0.012 - - - - - - - - - - - - 0.003 0.009
12.07 (3) Rambu Pengaturan dan Peringatan, Tipe B-1 buah 2.00 0.002 - - - - - - - - - - - - 0.001 0.002
12.07 (4) Rambu Pengaturan dan Peringatan, Tipe B-2 buah 2.00 0.003 - - - - - - - - - - - - 0.001 0.002
12.07 (5) Rambu Pengaturan dan Peringatan, Tipe C-1 buah 3.00 0.003 - - - - - - - - - - - - 0.001 0.003
12.08 (1) Rambu Petunjuk Tipe A - 1 buah 10.00 0.129 - - - - - - - - - - - - - 0.129
12.08 (11)a Rambu Portal buah 2.00 0.234 - - - - - - - - - - - - - 0.234
12.08 (12) Rambu VMS buah 1.00 0.145 - - - - - - - - - - - - - 0.145
12.08 (13) CCTV buah 4.00 0.232 - - - - - - - - - - - - - 0.232
12.09 (1) Marka Jalan Tipe A (General application) m2 941.54 0.098 - - - - - - - - - - - - - 0.098
12.09 (3) Marka Jalan Tipe B (General application) m2 720.00 0.058 - - - - - - - - - - - - - 0.058
12.09 (4) Marka Penggaduh (Rumble Strip) m2 56.16 0.029 - - - - - - - - - - - - - 0.029
12.10 (1) Delineator Tipe A buah 1,202.00 0.078 - - - - - - - - 0.023 0.023 0.017 0.008 0.005 0.002
12.11 (1) Kerb Beton, Tipe A m1 150.00 0.017 - - - - - - - - - - - - 0.017 -
12.15 (2) Concrete Barrier Tipe B m1 3,816.00 2.192 - - - - - - - - 0.658 0.658 0.438 0.219 0.175 0.044
12.19 (3) Patok Rumija, Tipe A buah 40.00 0.015 - - - - - - - - - - - - 0.007 0.007
12.19 (4) Patok Rumija, Tipe B buah 6.00 0.002 - - - - - - - - - - - - 0.001 0.001
12.19 (5) Patok Kilometer buah 10.00 0.014 - - - - - - - - - - - - 0.007 0.007
12.20 (2) Pagar Rumija, Tipe 2 (Kawat Berduri) m1 4,460.00 0.339 - - - - - - - - - - 0.149 0.095 0.068 0.027
12.20 (3) Pagar Rumija, Tipe 3 (BRC) m1 200.00 0.078 - - - - - - - - - - - 0.039 0.027 0.012
12.23 Lansekap ls 1.00 0.267 - - - - - - - - - - 0.118 0.075 0.053 0.021

BAB 13 LAMPU LALU LINTAS & LISTRIK


13.01 PENERANGAN JALAN UMUM (PJU)
13.01 (1) Lampu (Termasuk Grounding), Kabel dan
Material Bantu
Lampu PJU, Tinggi 13 m, Tipe A (1 x 120 Watt),
13.01 (1).1 buah 35.00 0.264 - - - - - - - - - - - - - 0.264
Jenis LED, Dimming System
Lampu PJU, Tinggi 13 m, Tipe B (2 x 120 Watt),
13.01 (1).2 buah 25.00 0.254 - - - - - - - - - - - - - 0.254
Jenis LED, Dimming System
Lampu Menara (High Mast), Tinggi 20 m - 4
13.01 (1).8 buah 2.00 0.240 - - - - - - - - - - - - - 0.240
Lampu
Lampu Penerangan Bawah Jembatan/Tunnel (1 x
13.01 (1).9b buah 8.00 0.016 - - - - - - - - - - - - - 0.016
80 Watt), Jenis LED
13.01 (1).13 Lampu Kedip (Flashing Light) unit 3.00 0.012 - - - - - - - - - - - - - 0.012
Penangkal Petir Lampu Menara (termasuk Box
13.01 (1).14 buah 6.00 0.042 - - - - - - - - - - - - 0.008 0.034
Grounding dan Grounding)
13.01 (1).15 Kabel NYFGBY 2C - 10 mm2 m1 1,000.00 0.059 - - - - - - - - - - - - 0.059 -
13.01 (1).16 Kabel NYFGBY 2C - 16 mm2 m1 125.00 0.010 - - - - - - - - - - - - 0.010 -
13.01 (1).18a Kabel NYFGBY 4C - 4 mm2 m1 4,000.00 0.212 - - - - - - - - - - - - 0.212 -
13.01 (1).19 Kabel NYFGBY 4C - 10 mm2 m1 20.00 0.001 - - - - - - - - - - - - 0.001 -
13.01 (1).20 Kabel NYFGBY 4C - 16 mm2 m1 125.00 0.012 - - - - - - - - - - - - 0.012 -
13.01.(1).23 Kabel NYFGBY 4C - 50 mm2 m1 50.00 0.012 - - - - - - - - - - - - 0.012 -
13.01.(1).41 Pipa Saluran Kabel Baja D=100 m m1 100.00 0.026 - - - - - - - - - - - 0.019 0.007 -
13.01.(1).42 Pipa Saluran Kabel PVC D=50 m m1 100.00 0.004 - - - - - - - - - - - 0.003 0.001 -
13.01.(1).43 Pipa Saluran Kabel PVC D=100 m m1 50.00 0.004 - - - - - - - - - - - 0.003 0.001 -
13.01 (2) Panel PJU
13.01 (2).2 Panel PJU 1 (Termasuk Box dan Pondasi) unit 7.00 0.092 - - - - - - - - - - - 0.092 - -
13.01 (2).3 Panel PJU 2 (Termasuk Box dan Pondasi) unit 1.00 0.013 - - - - - - - - - - - 0.013 - -
Panel PJU Gerbang Tol (Pondasi & Box Panel
13.01 (2).6 unit 1.00 0.025 - - - - - - - - - - - 0.025 - -
PJU Gerbang Tol)
13.01 (3) Pasokan Tenaga Listrik dari PLN
13.01 (3).1 Box dan Pondasi Panel Meter PLN unit 1.00 0.024 - - - - - - - - - - 0.024 - - -
13.01 (3).2 Kabel NYFGBY 4C - 50 mm2 m1 12.50 0.003 - - - - - - - - - - - 0.003 - -
13.01 (3).3 Kabel NYFGBY 4C - 70 mm2 m1 10.00 0.003 - - - - - - - - - - - 0.003 - -
13.01 (3).4 Kabel NYFGBY 4C - 95 mm2 m1 7.50 0.004 - - - - - - - - - - - 0.004 - -
13.01 (4) Lampu Pengatur Lampu Lalu Lintas
13.01 (4).1 Panel Meter PLN (Pondasi & Box Panel) unit 1.00 0.024 - - - - - - - - - - - 0.024 - -
13.01 (4).2 Kabel NYFGBY 4 x 10 mm2 m1 40.00 0.003 - - - - - - - - - - - 0.003 - -
13.01 (4).3 Panel Kontrol LPL (Pondasi & Box Panel LPL) unit 1.00 0.010 - - - - - - - - - - - 0.010 - -
13.01 (4).4 Bak Kontrol Listrik buah 1.00 0.002 - - - - - Rencana
- - Jadwal
- Plaksanaan
- - 0.002 - - -
13.01 (4).5 Pipa Galvanis diameter 6" (2 Jalur) m1 40.00 0.031 - - - - - - - - - - - 0.031 - -
13.01 (4).6 Kabel NYFGBY 3 x 10 mm2 m1 25.00 0.002 - - - - - - - - - - - 0.002 - -
13.01 (4).7 Kabel BC 10 mm2 m1 20.00 0.000 - - - - - - - - - - - 0.000 - -
13.01 (4).8 Lampu LPL (Lampu Pengatur Lalu Lintas) Tipe-1 unit 1.00 0.002 - - - - - - - - - - - 0.002 - -
13.01(4).9 Lampu Flashing unit 3.00 0.006 - - - - - - - - - - - 0.006 - -
13.01 (4).13 Tiang Besi Pengaman Lampu LPL buah 12.00 0.012 - - - - - - - - - - - 0.012 - -
13.02 (1) Pelindung Kabel atau Alur Saluran Kabel m1 30.00 0.008 - - - - - - - - - - - 0.008 - -
13.02 (3) Galian Kabel atau Alur Saluran Kabel m1 30.00 0.001 - - - - - - - - - - 0.001 - - -
13.02 (4) Horizontal Duct of Underground m1 30.00 0.004 - - - - - - - - - - - 0.004 - -
13.02 (5) Lubang Kontrol Listrik Tipe-A buah 2.00 0.002 - - - - - - - - - - 0.002 - - -
13.02 (6) Lubang Kontrol Listrik Tipe-B buah 1.00 0.001 - - - - - - - - - - 0.001 - - -
0 Biaya Penyambungan PLN 3500 VA ls 1.00 0.006 - - - - - - - - - - - - - 0.006
0 Instalasi CCTV unit 6.00 0.175 - - - - - - - - - - - - 0.175 -

BAB 14 PLAZA TOLL (PULAU TOLL & GERBANG TOLL)


14.01 (1) Pulau Tol Tipe A Unit 16.00 0.529 - - - - - - 0.159 0.116 0.106 0.074 0.063 0.011 - -
14.02 (2) Long Booth untuk Keamanan dan Kepala Kolektor TolUnit 2.00 0.106 - - - - - - - - - - 0.053 0.053 - -
14.02 (3) Long Booth dengan WC (Toilet) Unit 2.00 0.084 - - - - - - - - - - 0.042 0.042 - -
14.03 (7)a Atap Gerbang Tol untuk 14 Pulau Unit 1.00 0.527 - - - - - - 0.158 0.116 0.105 0.074 0.063 0.011 - -
14.04 (1) Genset bergerak (Sound Proof Trailer) 100 KVA Unit 1.00 0.116 - - - - - - - - - 0.116 - - - -

BAB 15 PENGALIHAN DAN PERLINDUNGAN UTILITAS YANG ADA

15.01 (1) Pengalihan dan Perlindungan Utilitas yang Ada Ls 1.00 - - - - - - - - - - - - - - -

BAB 16 PEKERJAAN FASILITAS TOL DAN KANTOR


16.04 (1) Jalan, lapangan parkir, drainase, pembuangan Lump Sum 1.00 0.371
- - - - - - - - - - 0.148 0.130 0.093 -
air kotor, pagar dan Lansekap
16.04 (2)a Kantor Cabang (200 m2) unit 1.00 0.328 - - - - - - 0.118 0.088 0.072 0.049 - - - -
16.04 (3)a Pos Jaga unit 1.00 0.021 - - - - - - - 0.014 0.006 - - - - -
16.04 (4) Rumah Dinas, Tipe 54 unit 1.00 0.058 - - - - - - 0.023 0.020 0.015 - - - - -
16.04 (5) Musholla unit 1.00 0.045 - - - - - - 0.018 0.016 0.011 - - - - -
16.04 (6) Rumah Pompa, Tipe A unit 1.00 0.005 - - - - - - - 0.002 0.003 0.001 - - - -
16.04 (7) Rumah Generator unit 1.00 0.023 - - - - - - - 0.009 0.012 0.002 - - - -
16.04 (8) Menara Air, Tipe A (8000 liter) buah 1.00 0.025 - - - - - - - - - 0.025 - - - -
16.04 (9) Reservoir air bawah tanah buah 1.00 0.047 - - - - - - - - 0.023 0.023 - - - -
16.04 (10) Instalasi Listrik buah 6.00 0.136 - - - - - - - - 0.075 0.061 - - - -
16.04 (11) Plumbing & System Pemadam Kebakaran buah 6.00 0.068 - - - - - - - - 0.038 0.031 - - - -
16.04 (12) Sistem Alarm Pemadam Kebakaran buah 6.00 0.045 - - - - - - - - - 0.013 0.024 0.009 - -
16.04 (13) Air Condition buah 9.00 0.021 - - - - - - - - - 0.006 0.011 0.004 - -
16.04 (14) Intercom System untuk Kantor Tipe A buah 2.00 0.017 - - - - - - - - - - 0.008 0.008 - -

BAB 17 DAY WORK

TOTAL HARGA 100.000

RENCANA PEKERJAAN BULANAN - 0.576 1.735 6.250 9.434 10.562 10.270 11.882 8.450 7.574 7.244 7.770 9.025 6.910 2.318

KOMULATIF RENCANA PEKERJAAN BULANAN - 0.576 2.311 8.561 17.995 28.557 38.827 50.709 59.159 66.732 73.977 81.747 90.772 97.682 100.000
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B

JADWAL RENCANA KERJA


PEMBANGUNAN JALAN TOL CISUMDAWU (CILEUNYI - SUMEDANG - DAWUAN)

SEKSI 6B (STA. 56+983 - STA. 59+383)

M.
MATA JADWAL PELAKSANAAN PEKERJAAN (PERIODE BULAN KE)
PEMBAYARA U R A I A N BOBOT KETERANGAN
N (% ) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

BAB 1 UMUM 2.6332 0.19 0.19 0.19 0.19 0.19 0.19 0.19 0.19 0.19 0.19 0.19 0.19 0.19 0.19

BAB 2 PEMBERSIHAN TEMPAT KERJA 0.880 0.176 0.176 0.176 0.176 0.176

BAB 3 PEMBONGKARAN 0.015 0.005 0.005 0.005

BAB 4 PEKERJAAN TANAH 26.349 2.027 2.027 2.027 2.027 2.027 2.027 2.027 2.027 2.027 2.027 2.027 2.027 2.027

BAB 5 GALIAN STRUKTUR 0.206 0.019 0.019 0.019 0.019 0.019 0.019 0.019 0.019 0.019 0.019 0.019

BAB 6 DRAINASE 1.613 0.179 0.179 0.179 0.179 0.179 0.179 0.179 0.179 0.179

BAB 7 SUB GRADE 0.251 0.042 0.042 0.042 0.042 0.042 0.042

BAB 8 LAPIS PONDASI AGREGAT (SUBBASE) 2.406 0.401 0.401 0.401 0.401 0.401 0.401

BAB 9 PERKERASAN 20.704 4.141 4.141 4.141 4.141 4.141

BAB 10 BANGUNAN STRUKTUR 34.583 4.323 4.323 4.323 4.323 4.323 4.323 4.323 4.323

BAB 11 PEKERJAAN LAIN-LAIN -

BAB 12 PEKERJAAN LAIN-LAIN 6.166 1.028 1.028 1.028 1.028 1.028 1.028

BAB 13 LAMPU LALU LINTAS & LISTRIK 1.621 0.405 0.405 0.405 0.405
Rencana Jadwal Plaksanaan
BAB 14 PLAZA TOLL (PULAU TOLL & GERBANG TOLL) 1.362 0.227 0.227 0.227 0.227 0.227 0.227

BAB 15 PENGALIHAN DAN PERLINDUNGAN UTILITAS YANG ADA -

BAB 16 PEKERJAAN FASILITAS TOL DAN KANTOR 1.210 0.173 0.173 0.173 0.173 0.173 0.173 0.173

BAB 17 DAY WORK

TOTAL HARGA 100.000

RENCANA PEKERJAAN BULANAN - 2.415 6.738 6.917 6.912 6.912 6.736 7.136 7.578 12.747 8.424 8.829 8.631 8.404 1.621

KOMULATIF RENCANA PEKERJAAN BULANAN - 2.415 9.152 16.069 22.981 29.893 36.629 43.764 51.343 64.090 72.514 81.343 89.974 98.379 100.000
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B
RINCIAN KARYAWAN / TENAGA PER BULAN
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI - SUMEDANG - DAWUAN SEKSI 6B

Man /
No Nama Jabatan / Posisi Status
Month BLN-1 BLN-2 BLN-3 BLN-4 BLN-5 BLN-6 BLN-7 BLN-8 BLN-9 BLN-10 BLN-11 BLN-12 BLN-13 BLN-14
A Struktural
1 Arif Setiyafudin PM TO 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
2 Suseno SOM TO 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
3 Satria Gunawa SAM TO 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
4 Kukuh Mardiyanto P. SEM TO 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
5 Farizal Aswin Setiawan SQHSE TO 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
6 M. Chandra Y Pelaksana Muda 1 TO 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
7 Budi Antoro Pelaksana Muda 3 PKT 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

B Fungsional Kantor
1 Mhd Syawal Mahendi Staf Operasi TO 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
2 Bagus Setiawan Pambudi Staf Teknik TH 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
3 Adi Sucipto Staf Teknik PKT 13 - 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
4 Habibi Dara Staf Teknik (Dokumentasi) TH 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
5 Bondan Fariz Rahman Staf BIM TO 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
6 Achmad Fachry Afifie Staf Operasi TO 13 - 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
7 Imam Hikmat F. HSE Inspektor TH 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
8 Iman Kusnawa Humas TH 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
9 Lukman Hakim Staf Admn dan Umum PKT 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
10 Adrianto Kusuma Kasir TH 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
11 Abdul Aziz Staf Keuangan & Akuntansi TO 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
12 Rukmana Surveyor TH 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
13 Dio Ilham Maulana Ass. Surveyor TH 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
14 Septyan Nur Hidayat Ass. Surveyor TH 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
15 Suhardin Hasanudin Driver Double Cabin TH 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
16 Marwan Maulana Driver Station TH 13 - 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
17 Eka Soemantri OB TH 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
18 Eli Juru Masak TH 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

C Lapangan
1 Surveyor 2 Surveyor TH 12 - - 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
2 Ass. Surveyor 2 Asisten 1 TH 12 - - 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
3 Ass. Surveyor 2 Asisten 2 TH 12 - - 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B
RENCANA INSPEKSI & TES PENERIMAAN MATERIAL
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI - SUMEDANG - DAWUAN SEKSI 6B
RENCANA INSPEKSI & PENGUJIAN BAHAN /BARANG/ KOMPONEN

No Jenis Material / Alat Cara Pemeriksaan Standart Toleransi Frekuensi Alat yang Digunakan PIC
kondisi semen Tidak terjadi pengerasan/membeku Tidak ada Setiap Kedatangan Visual
1 Semen Quality Control & Logistik
Cek Millsheet SNI 15-2049-2004 (Tipe 1) Tidak ada setiap penerimaan Visual
< 13 mm (U24)
Cek Millsheet SNI 07 - 2052 - 2002 Setiap Kedatangan Visual
> 13 mm (U40)
2 Baja Tulangan Beton Quality Control & Logistik
Cek Dimensi Sesuai Gambar Rencana +/- 2.5 mm Setiap Kedatangan Meteran / jangka sorong
Cek Kondsi Bersih tidak berkarat Tidak ada Setiap Kedatangan Visual
Cek Visual Bersih Tidak ada Setiap Kedatangan Visual
3 Pasir Hasil Pengujian Lab Astm C33, 1982 Maks size agg 4.75 mm Setiap pergantian quarry Saringan Lab Quality Control & Logistik
Contoh Bahan Quarry sesuai sample yang dikirim Tidak ada Setiap pergantian quarry Contoh Bahan
Cek Jenis Bitumen Prime Coat AASHTO M140 Temp 60° sd 100° C Setiap Kedatangan Termometer
Tack Coat dan Prime
4 Cek Jenis Bitumen Tack Coat SNI 4800 : 2011 Temp 60° sd 100° C Setiap Kedatangan Termometer Quality Control & Logistik
Coat
Cek Volume Surat Jalan Tidak ada Setiap Kedatangan Meteran
Cek Campuran Hotmix Sesuai JMF/Trial Mix Tidak ada Setiap Kedatangan Test Lab
ACWC, AC-BC, dan
5 Cek Suhu SNI 4800 : 2011 135° - 160° C Setiap Dump Truck Termometer Asphalt Quality Control & Logistik
AC BASE
Cek Volume Surat Jalan Tidak ada Setiap Kedatangan Meteran
Uji Lapangan (slump Test) SNI 03-1972-2008 +/- 20 mm Setiap 5 m3 1 sampel Alat Slump Test
6 Ready Mix Cek Campuran Sesuai JMF/Trial Mix Tidak ada Setiap Kedatangan Visual Quality Control & Logistik
Cek Jam Produksi Sesuai Inisial Setting Campuran maks 2.5 jam Setiap Truck Mixer Visual
Cek Visual Bersih tidak ada kotoran Tidak ada Setiap Kedatangan Visual
Tanah Timbunan dari
7 Contoh Bahan Quarry sesuai sample yang dikirim Tidak ada Setiap Kedatangan Contoh Bahan Quality Control & Logistik
Sumber Galian
Hasil Pengujian Lab SNI 03-1742-1989, AASHTO M145 CBR min 10% per layer dan per STA pekerjaan CBR Test
Cek Visual SNI 03-1744-1989 Maks Agg Kasar 1.5" Setiap Kedatangan Saringan No. 1.5"
Lapis Pondasi Aggregat
8 Hasil Pengujian Lab SNI 03-1744-1989 CBR min 90% Setiap Kedatangan CBR Test Quality Control & Logistik
A
Contoh Bahan Quarry sesuai sample yang dikirim Tidak ada Setiap Kedatangan Contoh Bahan
Cek Visual SNI 03-1744-1989 Maks Agg Kasar 2" Setiap Kedatangan Saringan No. 2"
Lapis Pondasi Aggregat
9 Hasil Pengujian Lab SNI 03-1744-1989 CBR min 50% Setiap Kedatangan CBR Test Quality Control & Logistik
B
Contoh Bahan Quarry sesuai sample yang dikirim Tidak ada Setiap Kedatangan Contoh Bahan
Cek Dimensi Millsheet Tidak ada Setiap Kedatangan Visual/meteran
10 Bearing Pad Quality Control & Logistik
Hasil Pengujian Lab Tensile strength (ASTM D 412) min 2250 psi Setiap Kedatangan Millsheet
Cek Kedatangan Material Millsheet, Hasil Uji Lab Tidak ada Setiap Kedatangan Visual
11 Sheet Pile Cek Bentuk Sesuai Gambar Kerja Tidak ada Setiap Kedatangan Visual Quality Control & Logistik
Cek Keutuhan Bebas Cacat (Kropos, Retak) Tidak ada Setiap Kedatangan Visual
Cek Kedatangan Material Millsheet, Hasil Uji Lab Tidak ada Setiap Kedatangan Visual
12 Beton Pracetak Cek Bentuk Sesuai Gambar Kerja Tidak ada Setiap Kedatangan Visual Quality Control & Logistik
Cek Keutuhan Bebas Cacat (Kropos, Retak) Tidak ada Setiap Kedatangan Visual
Cek Kondisi Tidak ada cacat Tidak ada Setiap Kedatangan Visual
13 Geogrid Quality Control & Logistik
Cek Pengujian Millsheet Tidak ada Setiap Kedatangan Visual
Cek Kondisi Tidak ada cacat Tidak ada Setiap Kedatangan Visual
14 Geotextile Quality Control & Logistik
Cek Pengujian Millsheet Tidak ada Setiap Kedatangan Visual
Material Elektrikal Cek Kondisi Tidak ada cacat Tidak ada Setiap Kedatangan Visual
15 Quality Control & Logistik
(Kabel NYFGBY) Cek Pengujian Millsheet Tidak ada Setiap Kedatangan Visual
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B
RENCANA INSPEKSI & TES PENGUJIAN PROSES PEKERJAAN
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI - SUMEDANG - DAWUAN SEKSI 6B
RENCANA INSPEKSI & PENGUJIAN BAHAN /BARANG/ KOMPONEN

No Jenis Pekerjaan Cara Pemeriksaan Standart Toleransi Frekuensi Alat yang Digunakan PIC

Pekerjaan Tanah
Diukur Tidak Ada Sket Mat Pelaksana Utama, Survey dan Quality
Cek Dimensi Meteran / Visual Control
- Kedalaman tidak boleh lebih tinggi 2 cm
1 Pekerjaan Galian -Kedalaman tidak boleh lebih rendah 3 cm Setiap Pekerjaan
Quality Control, Survey, bersama
Uji Visual -sesuai gambar
perwakilan konsultan dan owner

Dimensi Kemiringan dan top elevasi


Visual dan Uji Uji Meteran Alat
Kepadatan 95% terhadap Kepadatan - Maks +/- 2 cm - Setiap Lapisan
2 Tanah Timbunan kepadatan (Sand Cone) Uji Sand Cone Alat Uji Surveyor, Quality Control, Konsultan
Laboratorium 5 Tidak ada Setiap 25 m
monitoring Bahan-bahan LL,PL, Sieve Analis dan alat modifed
PL, 5LL, 5 Gradasi

Dimensi Kemiringan dan top elevasi


Visual dan Uji Uji Meteran Alat
Kepadatan 100% terhadap Kepadatan - Maks +/- 2 cm - Setiap Lapisan
3 Lapis Pondandasi Agg B kepadatan (Sand Cone) Uji Sand Cone Alat Uji Surveyor, Quality Control, Konsultan
Laboratorium 5 Tidak ada Setiap 25 m
monitoring Bahan-bahan LL,PL, Sieve Analis dan alat modifed
PL, 5LL, 5 Gradasi

Visual dan Uji Uji Dimensi Kemiringan dan top elevasi Meteran Alat
kepadatan (Sand Cone) Kepadatan 100% terhadap Kepadatan - Maks +/- 2 cm - Setiap Lapisan Sand Cone Alat CBR
4 Lapis Pondandasi Agg A Surveyor, Quality Control, Konsultan
UJI CBR Uji Laboratorium 5 Tidak ada Setiap 25 m Alat Uji LL,PL, Sieve Analis dan alat
monitoring Bahan-bahan PL, 5LL, 5 Gradasi modifed

Pekerjaan Saluran
Cek Visual Harus Rapi dan bersih Tidak Ada Sket Mat
Cek Elevasi Elevasi sesuai Gambar Tidak Ada Meteran / Visual Quality Control, Surveyor, Pelaksana
1 Saluran U Setiap Bagian Pekerjaan dan bersama perwakilan konsultan
Cek Koordinat Koordinat sesuai gambar Tidak Ada Waterpass / Total Station dan owner

Pekerjaan Struktur
Pemeriksaan Jenis besi dan
Sudah sesuai dengan shop drawing Sesuai speksifikasi Sket Mat
diameter
Pelaksana Utama dan Quality Control
Kesesuaian pemasangan dengan
1 Pekerjaan Pembesian terpasang sesuai shop drawing +/- 5 mm Setiap Pekerjaan Meteran / Visual
gambar
Quality Control, bersama perwakilan
Pengujian di Laboratorium Sesuai spesifikasi Sesuai speksifikasi
konsultan dan owner
2 Pekerjaan Bekisting Visual dan Pengukuran Papan Berdiri Lurus, siku, dan kuat Sesuai Gambar Setiap Pekerjaan Meteran / Visual Pelaksana utama
Quality Control, bersama perwakilan
3 Pekerjaan Beton Slump test Sesuai dengan spesifikasi + / - 2 cm setiap pengecoran Kerucut, mistar
konsultan dan owner
Inspeksi Pabrik untuk memastikan sudah sesuai dengan shop drawing Meteran / Visual Pelaksana Utama, Quality Control,
Pekerjaan Girder / Beton Prategang / sesuai dengan gambar / spesifikasi waterpass / Total Station bersama perwakilan konsultan dan
4 Tidak Ada Setiap Pekerjaan
Drainase / CCSP Laporan job mix formula pabrik Sesuai dengan spesifikasi Quality Control
Laporan kuat tekan beton Sesuai dengan spesifikasi Quality Control
Kesesuaian material dengan Ketika barang akan dikirim, dilakukan Pelaksana Utama, Quality Control,
Sesuai dengan spesifikasi Sesuai speksifikasi Meteran / Visual
5 Pekerjaan bearing pad gambar / spesifikasi material test bersama perwakilan konsultan dan
Kunjungan pabrik Setiap Pekerjaan owner
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B
RENCANA INSPEKSI & TES PENGUJIAN PROSES PEKERJAAN
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI - SUMEDANG - DAWUAN SEKSI 6B
RENCANA INSPEKSI & PENGUJIAN BAHAN /BARANG/ KOMPONEN

No Jenis Pekerjaan Cara Pemeriksaan Standart Toleransi Frekuensi Alat yang Digunakan PIC

Pekerjaan Tanah
Diukur Kedalaman tidak boleh lebih tinggi 2 cm Tidak Ada Setiap Pekerjaan Sket Mat
Quality Control, Survey, bersama
1 Pekerjaan Galian Cek Dimensi Kedalaman tidak boleh lebih rendah 3 cm Tidak Ada Meteran / Visual
perwakilan konsultan dan owner
Uji Visual sesuai gambar Tidak Ada
Visual dan Uji Dimensi Kemiringan dan top elevasi Maks +/- 2 cm Setiap Layer Alat Ukur & Meteran
Kepadatan 95% terhadap Kepadatan
Uji Kepadatan (sand cone) Tidak Ada Setiap Layer jarak 50 meter Alat Sand Cone Test
2 Tanah Timbunan Laboratorium Surveyor, Quality Control, Konsultan
Alat Uji LL,PL, Sieve Analis dan alat
Uji monitoring Bahan-bahan 5 PL, 5LL, 5 Gradasi Tidak Ada Setiap 1000 m3
modifed

Dimensi Kemiringan dan top elevasi


Visual dan Uji Uji Meteran Alat
Kepadatan 100% terhadap Kepadatan - Maks +/- 2 cm - Setiap Lapisan
3 Lapis Pondandasi Agg B kepadatan (Sand Cone) Uji Sand Cone Alat Uji Surveyor, Quality Control, Konsultan
Laboratorium 5 Tidak ada Setiap 25 m
monitoring Bahan-bahan LL,PL, Sieve Analis dan alat modifed
PL, 5LL, 5 Gradasi

Visual dan Uji Uji Dimensi Kemiringan dan top elevasi Meteran Alat
kepadatan (Sand Cone) Kepadatan 100% terhadap Kepadatan - Maks +/- 2 cm - Setiap Lapisan Sand Cone Alat CBR
4 Lapis Pondandasi Agg A Surveyor, Quality Control, Konsultan
UJI CBR Uji Laboratorium 5 Tidak ada Setiap 25 m Alat Uji LL,PL, Sieve Analis dan alat
monitoring Bahan-bahan PL, 5LL, 5 Gradasi modifed

Pekerjaan Saluran
Cek Visual Harus Rapi dan bersih Tidak Ada Sket Mat
Cek Elevasi Elevasi sesuai Gambar Tidak Ada Meteran / Visual Quality Control, Surveyor, Pelaksana
1 Saluran U Setiap Bagian Pekerjaan dan bersama perwakilan konsultan
Cek Koordinat Koordinat sesuai gambar Tidak Ada Waterpass / Total Station dan owner

Pekerjaan Struktur
Pemeriksaan Jenis besi dan
Sudah sesuai dengan shop drawing Tidak Ada Sket Mat
diameter
Pelaksana Utama dan Quality Control
Kesesuaian pemasangan dengan
1 Pekerjaan Pembesian terpasang sesuai shop drawing +/- 5 mm Setiap Pekerjaan Meteran / Visual
gambar
Quality Control, bersama perwakilan
Pengujian di Laboratorium Millsheet Tidak Ada
konsultan dan owner
2 Pekerjaan Bekisting Visual dan Pengukuran Papan Berdiri Lurus, siku, dan kuat Tidak Ada Setiap Pekerjaan Meteran / Visual Pelaksana utama
Quality Control, bersama perwakilan
3 Pekerjaan Beton Slump test Sesuai dengan spesifikasi + / - 2 cm setiap pengecoran Kerucut, mistar
konsultan dan owner
Inspeksi Pabrik untuk memastikan sudah sesuai dengan shop drawing Meteran / Visual Pelaksana Utama, Quality Control,
Pekerjaan Girder / Beton Prategang / sesuai dengan gambar / spesifikasi waterpass / Total Station bersama perwakilan konsultan dan
4 Tidak Ada Setiap Pekerjaan
Drainase / CCSP Laporan job mix formula pabrik Sesuai JMF/Trial Mix Quality Control
Laporan kuat tekan beton Sesuai JMF/Trial Mix Quality Control
Kesesuaian material dengan Pelaksana Utama, Quality Control,
5 Pekerjaan bearing pad Millsheet Tidak Ada Setiap Kedatangan Meteran / Visual
gambar / spesifikasi bersama perwakilan konsultan dan
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B
RENCANA INSPEKSI & TES PENGUJIAN PROSES PEKERJAAN
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI - SUMEDANG - DAWUAN SEKSI 6B
RENCANA INSPEKSI & PENGUJIAN BAHAN /BARANG/ KOMPONEN

No Jenis Pekerjaan Cara Pemeriksaan Standart Toleransi Frekuensi Alat yang Digunakan PIC

Pekerjaan Perkerasan
Pemeriksaan Jenis besi dan
Sudah sesuai dengan shop drawing Tidak ada Sket Mat
diameter
Pelaksana Utama dan Quality Control
Kesesuaian pemasangan dengan
1 Pekerjaan Pembesian terpasang sesuai shop drawing +/- 5 mm Setiap Pekerjaan Meteran / Visual
gambar
Quality Control, bersama perwakilan
Pengujian di Laboratorium Millsheet Tidak ada
konsultan dan owner
2 Pekerjaan Bekisting Visual dan Pengukuran Papan Berdiri Lurus, siku, dan kuat Tidak ada 2 kali Meteran / Visual Pelaksana utama
Slump test Sesuai JMF/Trial Mix + / - 2 cm Setiap pengecoran Kerucut, mistar Quality Control
3 Pekerjaan Beton per 100 m3 untuk sampel 7 dan 28
Kuat Tekan beton Sesuai JMF/Trial Mix Tidak ada Strength Test Quality Control
hari
Pengecekan suhu material
SNI 4800 : 2011 135° - 160° C Termometer Quality Control
dilapangan
Pengecekan tebal gembur dan
Sesuai dengan spesifikasi minimal 98% Mistar Besi Pelaksana utama, dan Quality Control
padat material terhampar
4 Pekerjaan Asphalt Setiap Pekerjaan
Laporan Job Mix Formula AMP Sesuai JMF/Trial Mix Tidak ada Quality Control

Pengujian kadar aspal (Ekstraksi Quality Control, bersama perwakilan


Sesuai JMF/Trial Mix Tidak ada Mesin Ekstraksi
tes) di laboratorium konsultan dan owner

Pemeriksaan Jenis wiremesh dan


Sudah sesuai dengan shop drawing Tidak ada Sket Mat Pelaksana utama, dan Quality Control
diameter
Kesesuaian pemasangan dengan
5 Pekerjaan wiremesh Terpasang sesuai shop drawing +/- 5 mm Setiap Pekerjaan Meteran / Visual Pelaksana utama, dan Quality Control
gambar
Quality Control, bersama perwakilan
Pengujian di Laboratorium Millsheet Tidak ada
konsultan dan owner
Pekerjaan Box Underpass
Pemeriksaan Jenis besi dan
Sudah sesuai dengan shop drawing Tidak ada Sket Mat
diameter
Pelaksana Utama dan Quality Control
Kesesuaian pemasangan dengan
1 Pekerjaan Pembesian terpasang sesuai shop drawing +/- 5 mm Setiap Pekerjaan Meteran / Visual
gambar
Quality Control, bersama perwakilan
Pengujian di Laboratorium Millsheet Tidak ada
konsultan dan owner
2 Pekerjaan Bekisting Visual dan Pengukuran Papan Berdiri Lurus, siku, dan kuat Tidak ada 2 kali Meteran / Visual Pelaksana utama
Slump test Sesuai JMF/Trial Mix + / - 2 cm Setiap pengecoran Kerucut, mistar Quality Control
3 Pekerjaan Beton per 100 m3 untuk sampel 7 dan 28
Kuat Tekan beton Sesuai JMF/Trial Mix Tidak ada Strength Test Quality Control
hari
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B
RENCANA INSPEKSI & TES PENGUJIAN FINAL PEKERJAAN
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI - SUMEDANG - DAWUAN SEKSI 6B
RENCANA INSPEKSI & PENGUJIAN BAHAN /BARANG/ KOMPONEN

Alat yang
No Jenis Pekerjaan Cara Pemeriksaan Standart Toleransi Hold Point PIC
Digunakan

Waterpass Surveyor Proyek


Menarik Elevasi dari BM (Bench Mark) kelokasi pekerjaan yang akan dilakukan Sudah sesuai dengan shop Theodolit Konsultan
1 Pekerjaan Pengukuran Tidak Ada Ya
pengecekan drawing
Roll Meter Pengawas Owner
Waterpass Surveyor Proyek
Sudah sesuai dengan shop
2 Pekerjaan Galian Pemeriksaan Garis, Kelandaian dan Elevasi Galian Tanah Tidak Ada Ya Theodolit Konsultan
drawing
Roll Meter Pengawas Owner
Waterpass Surveyor Proyek
Sudah sesuai dengan shop
3 Timbunan Pilihan dari Galian Pemeriksaan Garis, Kelandaian dan Elevasi Galian Tanah Tidak Ada Ya Theodolit Konsultan
drawing
Roll Meter Pengawas Owner
Waterpass Surveyor Proyek
Sudah sesuai dengan shop
4 Pekerjaan Lapis Pondasi Aggregat Pemeriksaan Tebal dan Volume Tidak Ada Ya Theodolit Konsultan
drawing
Roll Meter Pengawas Owner
Waterpass Surveyor Proyek
Sudah sesuai dengan shop
5 Pekerjaan Perkerasan Rigid Pemeriksaan Tebal dan Luas Penghamparan Tidak Ada Ya Theodolit Konsultan
drawing
Roll Meter Pengawas Owner
Waterpass Surveyor Proyek
Sudah sesuai dengan shop
6 Pekerjaan Perkerasan Aspal Pemeriksaan Tebal dan Luas Penghamparan Tidak Ada Ya Theodolit Konsultan
drawing
Roll Meter Pengawas Owner
QC Proyek
7 Pekerjaan Jembatan Pemeriksaan Loading Test Sesuai Mutu Rencana Tidak Ada Ya Alat Loading Test Konsultan
Pengawas Owner
QC Proyek
8 Pekerjaan Box Underpass Pemeriksaan Mutu Beton Sesuai Mutu Rencana Tidak Ada Ya Hammer Test Konsultan
Pengawas Owner
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B
RENCANA BIAYA PELAKSANAAN K3L

Nama Proyek : Pekerjaan Pembangunan Jalan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan Seksi 6B


Revisi Ke :-

SATUAN HARGA
NO URAIAN PEKERJAAN KUANTITAS TOTAL HARGA KET
UKURAN SATUAN (Rp.)

1 Penyiapan RKK :
Memperhatikan jumlah dan
Pembuatan dokumen Rencana
a Set 3.00 500,000.00 1,500,000.00 jenis pekerjaan yang
Keselamatan Konstruksi
dikerjakan
Memperhatikan perkiraan
b Pembuatan prosedur dan instruksi kerja Lb 100.00 5,000.00 500,000.00
jumlah pekerja
c Penyiapan formulir -
A Sub total Penyiapan RKK 2,000,000.00

2 Sosialisasi, promosi dan pelatihan :


Memperhatikan jumlah
a Induksi K3 ( Safety Induction) Org 10.00 - -
pekerja, tamu dan staf
Memperhatikan perkiraan
b Pengarahan K3 (Safety Briefing) 100.00 50,000.00 5,000,000.00 jumlah pekerja dan risiko
K3 pekerjaan
Pertemuan keselamatan (Safety Talk
c Org 10.00 25,000.00 250,000.00
dan/atau Tool Box Meeting)
Memperhatikan perkiraan
d Pelatihan K3: 5.00 1,500,000.00 7,500,000.00 jumlah pekerja serta jumlah
dan jenis pekerjaan
1) Bekerja di ketinggian - 5,000,000.00 -
2) Penggunaan bahan kimia (MSDS) Org - 100,000.00 -
3) Analisis keselamatan pekerjaan Org 1.00 270,000.00 270,000.00
Perilaku berbasis keselamatan (Budaya
4) Org - 100,000.00 -
K3)
5) P3K Org - 350,000.00 -
e Sosialisasi HIV/AIDS Org 50.00 150,000.00 7,500,000.00
Memperhatikan jumlah
f Simulasi K3 Org 100.00 25,000.00 2,500,000.00 pekerja dan risiko K3
pekerjaan
Memperhatikan lokasi dan
g Spanduk (Banner) Lb 5.00 350,000.00 1,750,000.00
waktu pekerjaan
Memperhatikan lokasi dan
h Poster Lb 5.00 100,000.00 500,000.00
waktu pekerjaan
Memperhatikan risiko K3
i Papan Informasi K3 Bh 2.00 1,500,000.00 3,000,000.00
pekerjaan
Sub total Sosialisasi, Promosi dan
B 28,270,000.00
Pelatihan

3 Alat Pelindung Kerja dan Alat Pelindung Diri :


a APK : - -
1) Jaring pengaman (safety net) Ls 1.00 5,000,000.00 5,000,000.00 Sesuai kebutuhan
2) Tali keselamatan (Life Line) Ls 1.00 1,000,000.00 1,000,000.00 Sesuai kebutuhan
3) Penahan Jatuh (Safety Deck) Ls 1.00 5,000,000.00 5,000,000.00 Sesuai kebutuhan
4) Pagar Pengaman (Guard Railing) Ls 1.00 3,000,000.00 3,000,000.00 Sesuai kebutuhan
5) Pembatas area (Restricted Area) Ls 1.00 10,000.00 10,000.00 Sesuai kebutuhan
b APD : - - -
Memperhatikan perkiraan
1) Topi pelindung (Safety Helmet) Bh 200.00 65,000.00 13,000,000.00 jumlah pekerja, tamu dan
staff'
2) Pelindung mata (Goggle, Spectacles) Bh 10.00 150,000.00 1,500,000.00 Sesuai kebutuhan
3) Tameng muka (Face Sheild) Bh 5.00 200,000.00 1,000,000.00 Sesuai kebutuhan
4) Masker selam (Breathing Apparatus) Bh - - - Sesuai kebutuhan

5) Pelindung telinga (Ear Plug, Ear Muff) Psg 5.00 50,000.00 250,000.00 Sesuai kebutuhan

Pelindung pernafasan dan mulut


6) Box 100.00 2,000.00 200,000.00 Sesuai kebutuhan
(Masker)
7) Sarung tangan (Safety Gloves) Psg 20.00 5,000.00 100,000.00 Sesuai kebutuhan
Memperhatikan perkiraan
8) Sepatu keselamatan (Safety shoes) Psg 95.00 350,000.00 33,250,000.00 jumlah pekerja, tamu dan
staff'
3 Penunjang seluruh tubuh (full body
9) Bh 5.00 600,000.00 3,000,000.00 Sesuai kebutuhan
harness)
10) Jaket pelampung (life vest) Bh 5.00 100,000.00 500,000.00 Sesuai kebutuhan
11) Rompi keselamatan (Safety Vest) Bh 100.00 50,000.00 5,000,000.00 Sesuai kebutuhan
12) Celemek (Apron/Coveralls) Bh 2.00 500,000.00 1,000,000.00 Sesuai kebutuhan
13) Pelindung jatuh (Fall Arrester) Bh 90.00 100,000.00 9,000,000.00 Sesuai kebutuhan

b Alat pelindung Covid 19 (Safety Kit): Bh - Sesuai kebutuhan


14) Masker 3 ply box 70.00 100,000.00 7,000,000.00 Sesuai kebutuhan
15) Hand Sanitizer liter 60.00 100,000.00 6,000,000.00 Sesuai kebutuhan
16) Cairan Desinfektan liter 140.00 45,000.00 6,300,000.00 Sesuai kebutuhan
17) Suplemen Tubuh (Vitamin dll) pcs 28.00 205,000.00 5,740,000.00 Sesuai kebutuhan
18) Dana Penyembuhan Covid Ls 1.00 ############ 156,000,000.00 Sesuai kebutuhan
Sub Total Alat Pelindung Kerja dan
C 262,850,000.00
Alat Pelindung Diri
RENCANA MUTU, K3L, DAN PENGENDALIAN RESIKO
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CILEUNYI-
SUMEDANG-DAWUAN SEKSI 6B
RENCANA BIAYA PELAKSANAAN K3L

Nama Proyek : Pekerjaan Pembangunan Jalan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan Seksi 6B


Revisi Ke :-

SATUAN HARGA
NO URAIAN PEKERJAAN KUANTITAS TOTAL HARGA KET
UKURAN SATUAN (Rp.)

4 Asuransi dan perizinan :


Memperhatikan perkiraan
a Asuransi Ls 1.00 31,500,000.00 31,500,000.00 jumlah pekerja seta nilai
pekerjaan
Memperhatikan perkiraan
b Surat Izin Laik Operasi (SILO) Alat/Kend 3.00 1,000,000.00 3,000,000.00
jumlah alat berat
Surat Kompetensi Operator yang
diterbitkan oleh lembaga/instansi yang Memperhatikan perkiraan
c Lb/Alat 3.00 4,500,000.00 13,500,000.00
berwenang sesuai dengan Undang- jumlah operator
Undang
Surat Izin Pengesahan Panitia Pembina
d Keselamatan dan Kesehatan Kerja Ls 1.00 - - Sesuai kebutuhan
(P2K3)
D Sub total Asuransi dan Perizinan 48,000,000.00

5 Personel K3 Konstruksi :
Memperhatikan perkiraan
a Ahli K3 Konstruksi Org 1.00 3,500,000.00 - jumlah pekerja dan risiko
K3 pekerjaan
Memperhatikan perkiraan
b Petugas K3 konstruksi Org 6.00 4,000,000.00 - jumlah pekerja dan risiko
K3 pekerjaan
Memperhatikan risiko K3
c Petugas Tanggap Darurat Org 6.00 3,000,000.00 -
pekerjaan
Memperhatikan perkiraan
d Petugas P3K Org 6.00 3,000,000.00 - jumlah pekerja dan risiko
K3 pekerjaan
Memperhatikan jenis
e Petugas pengatur lalu lintas (Flagman) Org 39.00 2,500,000.00 97,500,000.00
pekerjaan
Memperhatikan perkiraan
f Tenaga paramedis dan/atau kesehatan Org 13.00 3,000,000.00 - jumlah pekerja dan risiko
K3 pekerjaan
E Sub Total Personel K3 97,500,000.00

6 Fasilitas, sarana dan prasana kesehatan :


Memperhatikan perkiraan
Peralatan P3K (Kotak P3K, Tandu,
a Ls 1.00 3,000,000.00 3,000,000.00 jumlah pekerjaan dan risiko
Obat Luka, Perban)
K3 pekerjaan
Ruang P3K (Tempat Tidur Pasien, Memperhatikan perkiraan
b Tabung Oksigen, Stetoskop, Timbangan Ls 1.00 5,000,000.00 5,000,000.00 jumlah pekerja dan risiko
Berat Badan) K3 pekerjaan
c Peralatan Pengasapan (Fogging) Bh 1.00 2,500,000.00 2,500,000.00 Sesuai kebutuhan
d Obat Pengasapan Ls 1.00 300,000.00 300,000.00 Sesuai kebutuhan
e Ambulans Unit 1.00 - - Sesuai kebutuhan
f Safety Patrol Bln 14.00 11,000,000.00 154,000,000.00 Sewa
Sub Total Fasilitas, Sarana dan
F 164,800,000.00
Prasarana Kesehatan

7 Rambu- rambu yarg diperlukan:


a Rambu petunjuk Bh 10.00 100,000.00 1,000,000.00 Sesuai kebutuhan
b Rambu larangan Bh 5.00 100,000.00 500,000.00 Sesuai kebutuhan
c Rambu peringatan Bh 10.00 100,000.00 1,000,000.00 Sesuai kebutuhan
d Rambu kewajiban Bh 5.00 100,000.00 500,000.00 Sesuai kebutuhan
e Rambu informasi Bh 5.00 100,000.00 500,000.00 Sesuai kebutuhan
f Rambu pekerjaan sementara Bh 10.00 100,000.00 1,000,000.00 Sesuai kebutuhan
g Ja.lur Evakuasi (Escape Route) Ls 2.00 150,000.00 300,000.00 Sesuai kebutuhan
Tongkat pengatur lalu lmtas
h Bh 10.00 150,000.00 1,500,000.00 Sesuai kebutuhan
(Warning Lights Stick)
i Kerucut lalu lintas (Traflic Cone) Bh 10.00 100,000.00 1,000,000.00 Sesuai kebutuhan
j Lampu putar (Rotary Lamp) Bh 2.00 100,000.00 200,000.00 Sesuai kebutuhan
k Lampu selang Ialu lintas Ls 1.00 1,000,000.00 1,000,000.00 Sesuai kebutuhan
Sub Total Rambu-rambu yang
G 8,500,000.00
diperlukan

8 Konsultasi dengan Ahli terkait Keselamatan Konstruksi:


a Ahli Lingkungan OJ 2.00 6,000,000.00 12,000,000.00 Sesuai kebutuhan
b Ahli Struktur OJ 3.00 6,000,000.00 18,000,000.00 Sesuai kebutuhan
Sub Total Koasultasi dengan Ahli
H 30,000,000.00
terkait Keselamatan Konstruksi

9 Lain-lain terkait Pengendalian Risiko Keselamatan Konstruksi :


Pemeriksaan dan Pengujian
a Ls 6.00 500,000.00 3,000,000.00 Sesuai kebutuhan
Peralatan
b Alat Pemadam Api Ringan (APAR) Bh 4.00 600,000.00 2,400,000.00 Sesuai kebutuhan
c Sirine Bh 2.00 100,000.00 200,000.00 Sesuai kebutuhan
d Bendera K3 Bh 2.00 50,000.00 100,000.00 Sesuai kebutuhan
e Lampu darurat (Emergency Lamp) Bh 4.00 70,000.00 280,000.00 Sesuai kebutuhan
f Pemeriksaan lingkungan kerja: Ls 3.00 3,000,000.00 9,000,000.00 Sesuai kebutuhan
1) Limbah B3 Ls 3.00 5,000,000.00 15,000,000.00 Sesuai kebutuhan
2) Polusi Udara Ls 3.00 5,000,000.00 15,000,000.00 Sesuai kebutuhan
g Program inspeksi dan Audit Internal Ls 1.00 2,000,000.00 2,000,000.00 Sesuai kebutuhan
h Pelaporan dan Penyelidikan Insiden Ls 1.00 500,000.00 500,000.00 Sesuai kebutuhan
i Patroli Keselamatan Unit 2.00 300,000.00 600,000.00 Sesuai kebutuhan
j CCTV Unit 2.00 5,000,000.00 10,000,000.00 Sesuai kebutuhan
Lain- Lain Terkait Pengendalian
I 58,080,000.00
Risiko Keselamatan Konstruksi:

Total Mata Pembayaran Penyelenggaraan SMKK Pekerjaan Jalan Rp700,000,000.00

Anda mungkin juga menyukai