 Dalian international conference center

By Coop Himmelb(l)au

Dalian international
conference center di bangun
pada tahun 2012 dengan luas
bangunan 117.650 m2,
bangunan ini mencerminkan
masa depan modern Dalian
yang menjanjikan dan
tradisinya sebagai kota
pelabuhan, perdagangan,
industri, dan pariwisata.
Tapak dari Dalian
international conference center diatur sesuai dengan oreantasi dua sumbu perkotaan
utama yang menyatu di depan bangunan.
 Interior :
Ruang konfrensi pada Dalian
menggunakan Teknik kantilever yang
menembus fasad yang menciptakan
volume bangunan multifaset spasial dan
membedakan lingkungan yang dekat,
berbagai teater dan ruang konfrensi
ditutupi oleh sekat atap berbentuk kerucut.
Zona public di permukaan tanah memungkinkan untuk membedakan aksesibilitas untuk
berbagai kelompok pengguna, ruang pertunjukan dan konferensi ang sebenarnya terletak
di + 15,30 m di atas aula masuk. Teater besar dengan kapasitas 1.600 kursi dan Menara
panggung, dan ruang konferensi fleksible yang berbatan langsung dengan 2.500 kursi, di
tempakan di inti Gedung.
Dengan penataan ini, panggung utama dapat di gunakan untuk auditorium teater klasik
maupun untuk aula serbaguna yang fleksibel. Auditorium utama juga dilengkapi dengan
area belakang panggung seperti di teater tradisional dan Gedung opera. Skema ini tepat
untuk memperluas jangkauan pilihan penggunaan ruang ini dari konvensi, music, teater
bahkan hingga opera klasik.
Ruang konfrensi yang lebih kecil di atur seperti Mutiara di sekitar inti ini, menyediakan
koneksi yang sangat singkat antara area yang berbeda, sehingga menghemat waktu saat
perpindah antar unit yang berbeda, sebagaian besar ruang kenfrensi dan area sirkulasi
mendapat sinar matahari alngsung dari atas.
Melalui pengaturan terbuka dan cair ini teater dan ruang konfrensi di tingkat utama
membentuk semacam struktur perkotaan yang dapat diidentifikasi ini memfasilitasi
orientasi pengguna di dalam gedung. Akses ke garasi parkir basement, pengiriman truk
dan pembuangan limbah terletak di sisi barat daya situs, sehingga membebaskan jalan
depan ke pintu masuk dari lalu lintas transus pintu masuk utama dari sisi laut sesuai
dengan perkembangan masa depan termasuk koneksu ke terminal kapal pesiar masa
depan.
Konsep struktur didasarkan pada struktur sandwich yang terdiri dari 2 elemen : “meja”
dan “atap”
kedua elemen
tersebut rangka
ruang baja
dengan
kedalaman
berkisar 5 dan
8 m, seluruh
struktur di
tinggikan 7
meter di atas
permukaan tanah dan di dukung oleh 14 baja komposit vertikal dan inti beton, struktur
fasad beraturan ganda menghubungkan dua lapisan meja dan atap, menciptakan struktur
cangkang yang menahan beban. Penerapan desain baru dan Teknik simulasi,
pengetahuan pembuatan kapal local untuk membengkokkan pelat baja besar, dan
konsumsi lebih dari 40.000 ron baja memungkinkan benntang pebih dari 85 m dan
kantilever lebih dari 40 m.