BANGUNAN BENTANG LEBAR
Bentuk arsitektur yang unik
 Stasiun Kereta Lisbon - Oriente, adalah
salah satu stasiun kereta dan bus paling
penting di Lisbon, Portugal. Dirancang
oleh arsitek dan insinyur Spanyol
Santiago Calatrava, selesai pada tahun
1998 untuk melayani Expo'98.
dari stasiun ini
Adalah bagian-bagian yang
membentuk stasiun, yaitu :
sistem atap, atap dari kaca dan
baja dibuat agar terlihat seperti
deretan pohon. Dengan ukuran
atap 238 x 78 meter
Didirikan pada 15 tiang beton berdiameter 90
cm, berbentuk seperti jembatan, yang tebal 30
cm menopang rel dan dermaga kereta. Tipe
struktur : truss
 Stasiun ini terdiri dari 3 bagian
KERETA API ENTRANCE DAN TERMINAL BUS KERETA API BAWAH TANAH
SIRKULASI
Oriente stations terdiri dari 3 bagian
HEYDAR ALLIYEV CENTER
Diterjemahkan dari bahasa Inggris-Heydar Aliyev Center
adalah kompleks bangunan seluas 57.500 m² di Baku,
Azerbaijan yang dirancang oleh arsitek Irak-Inggris Zaha Hadid
dan terkenal karena arsitekturnya yang khas dan gaya
melengkung yang mengalir yang menghindari sudut tajam.

Bagi sebagian orang, nama Azerbaijan mungkin terdengar

asing. Negara pecahan Uni Soviet yang terbentuk pada tahun
1991 ini ternyata memiliki karya arsitektur nan eksostis.
Bangunan yang merupakan museum, ruang pamer serta
auditorium ini diresmikan pada tahun 2013 .

Dari segi eksterior dan interior, Heydar Aliyev Center yang

berdiri di atas lahan seluas 11 hektar ini memiliki arti yaitu
ruang bersama yang menyambut semua golongan.

Sementara warna putih yang mendominasi bagian fasad

bangunan menyimpan harapan masa depan bagi Azerbaijan
yang lebih cerah.
Desain Heydar Aliyev Center membangun
hubungan yang lancar dan lancar antara
plaza di sekitarnya dan interior bangunan.
Plaza, sebagai permukaan tanah; dapat
diakses oleh semua orang sebagai bagian
dari struktur perkotaan Baku,
 Fungsi Utama: Meningkat untuk
menyelimuti ruang interior publik yang
sama dan menentukan urutan ruang acara
yang didedikasikan untuk perayaan
kolektif budaya Azeri kontemporer dan
tradisional.
 Formasi rumit seperti undulasi, bifurkasi,
lipatan, dan infleksi memodifikasi
permukaan plaza ini menjadi lanskap
arsitektur yang melakukan banyak fungsi:
menyambut, merangkul, dan
mengarahkan pengunjung melalui
berbagai tingkat interior. Dengan
gerakan ini, bangunan mengaburkan
diferensiasi konvensional antara objek
arsitektur dan lansekap kota, amplop
bangunan dan alun-alun kota, gambar dan
tanah, interior dan eksterior.
GEOMETRI, STRUKTUR, MATERIAL
Heydar Aliyev Center pada prinsipnya terdiri
dari dua sistem yang berkolaborasi:

1. Struktur beton yang dikombinasikan

dengan sistem kerangka ruang. Untuk mencapai
ruang bebas kolom berskala besar yang
memungkinkan pengunjung mengalami fluiditas
interior, elemen struktural vertikal diserap oleh
sistem dinding selubung dan tirai.
2. Geometri permukaan tertentu
menumbuhkan solusi struktural yang tidak
konvensional, seperti pengenalan 'kolom boot'
melengkung untuk mencapai kulit permukaan
terbalik dari tanah ke Barat bangunan, dan
penandaan 'pas' balok-balok kantilever yang
mendukung amplop bangunan di sebelah Timur
situs
Sistem kerangka ruang memungkinkan pembangunan struktur bentuk bebas dan menghemat
waktu yang signifikan selama proses konstruksi, sementara substruktur dikembangkan untuk
menggabungkan hubungan yang fleksibel antara kisi kaku kerangka ruang dan lapisan
kelongsong eksterior yang dibentuk bebas. Lapisan ini berasal dari proses merasionalisasi
geometri kompleks, penggunaan, dan estetika proyek.
 MATERIAL
Glass Fiber Reinforced Concrete (GFRC) dan Glass Fiber
Reinforced Polyester (GFRP) dipilih sebagai bahan cladding
yang ideal, karena memungkinkan plastisitas yang kuat dari
desain bangunan sambil menanggapi permintaan fungsional
yang sangat berbeda terkait dengan berbagai situasi: plaza,
transisi zona dan amplop.

Lapisan pada panel berbentuk seperti ritme musik,

Denganmelakukan penekanan transformasi seperti ini
secara terus menerus akan mengurangi masalah pada
bagian konstruksiseperti manufaktur, penanganan,
transportasi dan perakitan, dan menjawab masalah teknis
seperti mengakomodasi pergerakan karena defleksi,
beban eksternal, perubahan suhu, aktivitas seismik, dan
pemuatan angin.
 Water Cube
LOKASI Architect, Chris Bosse, Rob
Olimpiade Beijing Hijau Leslie-Carter
MULAI PENGERJAAN
Th. 2003
PENYELESAIAN Happy Magic Water Park, Beijing
Th. 2008
KAPASITAS
6.000 kursi permanen dan
11.000 kursi sementara

terletak di ujung paling

utara Sumbu utara-selatan
Beijing.

SEKILAS TENTANG DESAIN

PROYEK
Desain proyek mengasosiasikan air, sebagai
leitmotiv struktural dan tematik, dengan alun-alun,
penting dalam tradisi dan mitologi Cina. Di siang
hari, Water Cube bersinar sebagai tontonan
transparan biru, sedangkan setelah matahari
terbenam itu adalah sepotong kristal arsitektur
dengan gelembung LED-lit.

Secara konseptual, kotak persegi dan ruang interior

diukir dari sekelompok gelembung busa yang tidak
ditentukan, melambangkan kondisi alam yang
ditransformasikan menjadi kondisi budaya.
Penampilan keseluruhan dari pusat air adalah kubus
molekul air.
Design
 RANGKA YANG DIAMBIL
DARI IDE

STRUKTUR
GELEMBUNG

IDE
BENTUK

TRANSFORMASI MAKET
DESAIN
Structure
 rumah kaca terisolasi dengan cahaya alami difus, dan
struktur baja utama bertempat di rongga, terisolasi
dari luar dan atmosfer kolam korosif.

 Kelongsong ETFE (ETFE cladding) menjadi alat

konstruksi yang efisien - itu akan menggunakan
bahan minimal dan menghilangkan kebutuhan untuk
struktur sekunder, sambil memberikan isolasi yang
lebih baik daripada pelapis kaca tunggal.
ETFE cladding

Untuk membangun geometri struktur bangunannya,

dimulai dengan susunan busa tak terbatas (berorientasi
dengan cara tertentu) dan kemudian mengukir blok
yang sama dengan ukuran bangunan kami - 177 x 177 x
31 meter kubik.

Tiga volume internal utama dikurangi dari blok busa ini

dan hasilnya adalah geometri struktur.

Struktur ini kemudian dibalut dengan bantal ETFE di

dalam dan luar untuk mencapai tampilan organik yang
diinginkan dan berfungsi sebagai rumah kaca terisolasi
yang efisien.
Structure
CHANGI AIRPORT
ABOUT
Changi Airport adalah bandara internasional yang
melayani Singapura. Bandara ini terletak di daerah
Changi di bagian ujung timur pulau Singapura dan
merupakan salah satu fasilitas penerbangan terbaik di
Asia dan dunia. Bandara ini dikelola oleh Otoritas
Penerbangan Sipil Singapura (CAAS).

ARCHITECT

MOSHE SAFDIE
DESIGN
Arsitekturnya, didominasi panel-panel
kaca membentuk kubah, dengan tanaman
subur yang memanjat pada sisi panel.
Pada area taman juga terdapat walking
trails, area tempat duduk, dengan air
terjun buatan bernama Rain Vortex.
Setelah selesai, air terjun tersebut akan
menjadi air terjun indoor tertinggi di
dunia.

Transportasi publik, area taman yang

besar, serta pusat perbelanjaan yang
nyaman, menjadikan Jewel Changi
Airport tidak hanya sebagai tempat transit
para traveler, tetapi menjadi daya tarik
publik.