ANALISA PERHITUNGAN
Pada perencanaan ini poros memindahkan Daya (N) sebesar 220 Ps dan
Putaran (n) sebesar 2800 rpm. Jika daya di berikan dalam daya kuda (PS) maka harus
dikalikan 0,735 untuk mendapatkan daya dalam (kW).
Dimana : 1 Ps = 0,735 kW
P = 220 x 0,735 kW
P = 161,7 Kw
Pd=fc⋅P (kW )
Pd=fc⋅P
= 1,1 x 161,7
= 177,87 kW
Jika momen puntir (torsi) adalah T (kg.mm), maka torsi untuk daya maksimum :
24
Pd
T =9 , 74 x 105
n .
177 ,87
T =9 ,74 x 105
2800
Pemindahan daya dan putaran direncanakan dengan transmisi roda gigi secara
bertingkat dengan perbandingan gigi sebagai berikut :
I 7,814
II 4,506
III 2,690
V 1,000
VI 0,894
R 6,849
Sumber : Spesifikasi Fuso Intercooler
n1 = 2800 rpm
25
i = 7,814 ( Perbandingan gigi,berdasarkan spesifikasi )
Faktor koreksi (fc) daya maksimum yang diperlukan 0,8 - 1,2. diambil fc = 1,0
Daya rencana Pd
Pd=fc⋅P
= 1,0 . 161,7 kW
= 161,7 kW
2⋅a
d 1=
1+i
2⋅200
d 1= =45 , 38
1+7, 814 mm
2⋅a⋅i
d 2=
1+i
2⋅200⋅7 , 814
d 2= =354 ,61
1+7 , 814 mm
Modul Pahat m = 6
Jumlah gigi
d d
m= z=
z ⇒ m
d 1 45 ,38
z 1= = =7 , 56
m 6 =8
d 2 354 , 61
z 2= = =59 , 10
m 6 = 59
26
Perbandingan gigi
z2
i=
z1
59
i= =7 ,37
8
d 01 =z 1⋅m
= 8 . 6 = 48 mm
d 02 =z 2⋅m
= 59 . 6 = 354 mm
d 01+d 02
a0 =
2
48+354
= =201
2 mm
Kelonggaran sisi
C0 =0 mm
Diameter kepala
Diameter Kaki
df 1 =( z 1 −2 )⋅m−2⋅C k
=( 8−2 )⋅6−2⋅1,5=36 mm
27
df 2 =( z 2 −2 )⋅m−2⋅C k
=( 59−2 )⋅6−2⋅1,5=342 mm
Kedalaman pemotongan
H =2⋅m+C k
=2⋅6+1,5=13 ,5 mm
Dari Lampiran 7,
z 1=8 → Y 1 =0 , 276
59−60
z 2=59 →
Y 2 =0 , 408+
[ 60−50
⋅( 0 , 421−0 , 408 )
]
Y 2 =0 , 409
Kecepatan keliling
π⋅d 01⋅n
v=
60⋅1000
3 , 14⋅48⋅2800
v= =7 , 03
60⋅1000 m/s
Gaya tangensial
102⋅Pd
Ft =
v
220⋅161 ,7
Ft = =5060 , 31
7 , 03 kg
Pinion SNC 1 :
28
Kekuatan tarik σ B 1=75 kg /mm2
SNC 1 :
σ a 1 =37, 5 kg /mm2
FC 20 :
σ a 2 =9 kg /mm2
Faktor tegangan kontak antara baja khrom nikel kekerasan 250 Hb dengan besi cor
Bahan poros
Bahan poros dipilih baja karbon S40C dengan kekuatan tarik σ B =53
σB
τ a=
sf 1⋅sf 2
53
= =3 ,66
6,0⋅2,5 kg /mm2
29
Diketahui : P = 104 Ps = 161,7 kW
n1 = 2800 rpm
Faktor koreksi (fc) daya maksimum yang diperlukan 0,8 - 1,2. diambil fc = 1,0
Daya rencana Pd
Pd=fc⋅P
=1,0⋅161,7 kW
=161,7 kW
2⋅a
d 1=
1+i
2⋅200
d 1= =72 ,64
1+4 , 506 mm
2⋅a⋅i
d 2=
1+i
2⋅200⋅4 ,506
d2= =327 ,35
1+4 , 506 mm
Modul Pahat m = 6
Jumlah gigi
d d
m= z=
z ⇒ m
d 1 72 , 64
z 1= = =12 ,10≈12
m 6
30
d 2 327 ,35
z 2= = =54 , 55≈55
m 6
Perbandingan gigi
z2
i=
z1
55
i= =4 ,58
12
d 01 =z 1⋅m
=12 .6=72 mm
d 02 =z 2⋅m
=55 . 6=330 mm
72+330
= =201
2 mm
Kelonggaran sisi
C0 =0 mm
Kelonggaran puncak
Ck =0,25⋅m
=0,25⋅6=1,5
31
Diameter kepala
Diameter Kaki
df 1 =( z 1 −2 )⋅m−2⋅C k
=( 12−2 )⋅6−2⋅1,5=60 mm
df 2 =( z 2 −2 )⋅m−2⋅C k
=( 55−2 )⋅6−2⋅1,5=318 mm
Kedalaman pemotongan
H =2⋅m+C k
=2⋅6+1,5=13 ,5 mm
Lampiran 7
z 1=12 → Y 1=0,333
55−53
z 2=55 →
Y 2 =0 , 396+
[ 60−53
⋅( 0 , 408−0 , 396 )
]
Y 2 =0 .399
Kecepatan keliling
32
π⋅d 01⋅n1
v=
60⋅1000
3 , 14⋅72⋅2800
v= =10 ,55
60⋅1000 m/s
Pinion SNC 1 :
σ B 1=75 2
Kekuatan tarik kg /mm
SNC 1 :
σ a 1 =37, 5 kg /mm2
FC 20 :
σ a 2 =9 kg /mm2
Faktor tegangan kontak antara baja khrom nikel kekerasan 250 HB dengan besi cor
Bahan poros
Bahan poros dipilih baja karbon S40C dengan kekuatan tarik σ B =55
2
kg /mm , sf 1=6 , sf 2 =2,5
σB 55
τ a= = =3 ,66
sf 1⋅sf 2 6,0⋅2,5 kg /mm2
33
3.2.3 Perhitungan Roda Gigi Kecepatan Tiga
n1 = 2800 rpm
Faktor koreksi (fc) daya maksimum yang diperlukan 0,8 - 1,2. diambil fc = 1,0
Daya rencana Pd
Pd=fc⋅P
=1,0⋅161,7 kW
=161,7 kW
2⋅a
d 1=
1+i
2⋅200
d 1= =108 ,4
1+2, 690 mm
2⋅a⋅i
d 2=
1 1+i
2⋅200⋅2 ,690
d2= =291, 5
1+2 , 690 mm
Modul Pahat m = 6
Jumlah gigi
d d
m= z=
z ⇒ m
34
d 1 108 , 4
z 1= = =18 ,06≈18
m 6
d 2 291, 5
z 2= = =48 , 58≈49
m 6
Perbandingan gigi
z2
i=
z1
49
i= =2 , 72
18
d 01 =z 1⋅m
=18⋅6=108 mm
d 02 =z 2⋅m
=49. 6=294 mm
d 01+d 02
a0 =
2
108+294
= =201
2 mm
Kelonggaran sisi
C0 =0 mm
Kelonggaran puncak
35
Ck =0,25⋅m
=0,25⋅6=1,5
Diameter kepala
Diameter Kaki
df 1 =( z 1 −2 )⋅m−2⋅C k
=( 18−2 )⋅6−2⋅1,5=96 mm
df 2 =( z 2 −2 )⋅m−2⋅C k
=( 49−2 )⋅6−2⋅1,5=282 mm
Kedalaman pemotongan
H =2⋅m+C k
=2⋅6+1,5=13,5 mm
18−17
z 1=18 →
Y 1 =0 ,349+
[ 20−17
⋅( 0 , 358−0 ,349 )
]
Y 1 =0 ,352
49−38
z 2=49 →
Y 2 =0 , 383+
[ 43−38
⋅( 0 ,396−0 , 383 )
]
36
Y 2 =0 , 010
Kecepatan keliling
π⋅d 01⋅n1
v=
60⋅1000
3 , 14⋅108. 2800
v= =15, 82
60⋅1000 m/s
Gaya tangensial
102⋅Pd
Ft =
v
102⋅161, 7
Ft = =1042 ,56
15 ,82 kg
Pinion SNC 1 :
σ B 2=20 2
Kekuatan tarik kg /mm
σ a 1 =37, 5 2
SNC 2 : kg /mm
S 35 C :
σ a 2 =9 kg /mm2
37
Faktor tegangan kontak antara baja khrom nikel kekerasan 250 HB dengan besi cor
K H =0 ,130 2
maka, kg /mm
Bahan poros
Bahan poros dipilih baja karbon S40C dengan kekuatan tarik σ B =55
σB
τ a=
sf 1⋅sf 2
55
= =3 , 66
6,0⋅2,5 kg /mm2
n1 = 2800 rpm
Faktor koreksi (fc) daya maksimum yang diperlukan 0,8 - 1,2. diambil fc = 1,0
Daya rencana Pd
Pd=fc⋅P
=1,0⋅161,7 kW
=161,7 kW
38
2⋅a
d 1=
1+i
2⋅200
d1= =152,61
1+1,621 mm
2⋅a⋅i
d 2=
1+i
2⋅200⋅1,621
d2= =247 ,38
1+1 , 621 mm
Modul Pahat m = 6
Jumlah gigi
d d
m= z=
z ⇒ m
d 1 152 , 61
z 1= = =25 , 43≈25
m 6
d 2 247 ,38
z 2= = =41, 23≈41
m 6
Perbandingan gigi
z2
i=
z1
41
i= =1 ,64
25
d 01 =z 1⋅m
39
=25⋅6=150 mm
d 02 =z 2⋅m
=41⋅6=246 mm
d 01+d 02
a0 =
2
150+246
= =198
2 mm
Kelonggaran sisi
C0 =0 mm
Kelonggaran puncak
Ck =0,25⋅m
=0,25⋅6=1,5
Diameter kepala
Diameter Kaki
df 1 =( z 1 −2 )⋅m−2⋅C k
=( 25−2 )⋅6−2⋅1,5=138 mm
df 2 =( z 2 −2 )⋅m−2⋅C k
=( 41−2 )⋅6−2⋅1,5=258 mm
Kedalaman pemotongan
40
H =2⋅m+C k
=2⋅6+1,5=13 ,5 mm
Dari Lampiran 7
z 1=25 → Y 1 =0 ,371
z 2=41 → Y 2 =0 , 101
Kecepatan keliling
π⋅d 01⋅n1
v=
60⋅1000
3 , 14⋅150⋅2800
v= =21 , 98
60⋅1000 m/s
Gaya tangensial
102⋅Pd
Ft =
v
102⋅161,7
Ft = =750 , 38
21, 98 kg
Pinion SNC 1 :
σ B 1=75 2
Kekuatan tarik kg /mm
41
Kekerasan permukaan gigi H B 2 =170 (rata-rata)
SNC 1 :
σ a 1 =37, 5 kg /mm2
σ a 2 =9 2
FC 20 : kg /mm
Faktor tegangan kontak antara baja khrom nikel kekerasan 250 HB dengan besi cor
K H =0 ,130 2
maka, kg /mm
Bahan poros
Bahan poros dipilih baja karbon S40C dengan kekuatan tarik σ B =55
55
= =3 , 66
6,0⋅2,5 kg /mm2
n1 = 2800 rpm
42
a = 200 mm ( jarak sumbu poros direncanakan )
Faktor koreksi (fc) daya maksimum yang diperlukan 0,8 - 1,2. diambil fc = 1,0
Daya rencana Pd
Pd=fc⋅P
=1,0⋅161,7 kW
=161,7 kW
2⋅a
d 1=
1+i
2⋅200
d 1= =200
1+1 , 000 mm
2⋅a⋅i
d 2=
1+i
2⋅200⋅1 ,000
d2= =200
1+1 , 000 mm
Modul Pahat m = 6
Jumlah gigi
d d
m= z=
z ⇒ m
d 1 200
z 1= = =33 , 3≈33
m 6
d 2 200
z 2= = =33 , 3≈33
m 6
Perbandingan gigi
43
z2
i=
z1 )
33
i= =1
33
d 01 =z 1⋅m
=33⋅6=198 mm
d 02 =z 2⋅m
=33⋅6=198 mm
d 01+d 02
a0 =
2
198+198
= =198
2 mm
Kelonggaran sisi
C0 =0 mm
Kelonggaran puncak
Ck =0,25⋅m
=0,25⋅6=1,5
Diameter kepala
Diameter Kaki
df 1 =( z 1 −2 )⋅m−2⋅C k
44
=( 33−2 )⋅6−2⋅1,5=186 mm
df 2 =( z 2 −2 )⋅m−2⋅C k
=( 33−2 )⋅6−2⋅1,5=186 mm
Kedalaman pemotongan
H =2⋅m+C k
=2⋅6+1,5=13,5 mm
Dari Lampiran 7
33−30
z 1=37 →
Y 1 =0 ,358+
[ 34−30
⋅( 0 ,371−0 ,358 )
]
Y 1 =0 ,367
33−30
z 2=31 →
Y 2 =0 , 358+
[ 34−30
⋅( 0 ,371−0 ,358 )
]
Y 2 =0 , 367
Kecepatan keliling
π⋅d 01⋅n1
v=
60⋅1000
3 , 14⋅198⋅2800
v= =29 , 01
60⋅1000 m/s
Gaya tangensial
45
102⋅Pd
Ft =
v
102⋅161, 7
Ft = =568 ,54
29 ,01 kg
Pinion SNC 1 :
SNC 1 :
σ a 1 =37, 5 kg /mm2
FC 20 :
σ a 2 =9 kg /mm2
Faktor tegangan kontak antara baja khrom nikel kekerasan 250 HB dengan besi cor
K H =0 ,130 2
maka, kg /mm
Bahan poros
Bahan poros dipilih baja karbon S40C dengan kekuatan tarik σ B =55
46
σB
τ a=
sf 1⋅sf 2
55
= =3 , 66
6,0⋅2,5 kg /mm2
n1 = 2800 rpm
Faktor koreksi (fc) daya maksimum yang diperlukan 0,8 - 1,2. diambil fc = 1,0
Daya rencana Pd
Pd=fc⋅P
=1,0⋅161,7 kW
=161,7 kW
2⋅a
d 1=
1+i
2⋅200
d 1= =211,19
1+0 ,894 mm
2⋅a⋅i
d 2=
1+i
47
2⋅200⋅0 , 894
d 2= =188 , 80
1+0 , 894 mm
Modul Pahat m = 6
Jumlah gigi
d d
m= z=
z ⇒ m
d 1 211 ,19
z 1= = =35 ,19≈35
m 6
d 2 188 , 80
z 2= = =31 , 46≈31
m 6
Perbandingan gigi
z2
i=
z1 )
31
i= =0 , 88
35
d 01 =z 1⋅m
=35⋅6=210 mm
d 02 =z 2⋅m
=31⋅6=186 mm
d 01+d 02
a0 =
2
48
210+186
= =198
2 mm
Kelonggaran sisi
C0 =0 mm
Kelonggaran puncak
Ck =0,25⋅m
=0,25⋅6=1,5
Diameter kepala
Diameter Kaki
df 1 =( z 1 −2 )⋅m−2⋅C k
=( 35−2 )⋅6−2⋅1,5=198 mm
df 2 =( z 2 −2 )⋅m−2⋅C k
=( 31−2 )⋅6−2⋅1,5=174 mm
Kedalaman pemotongan
H =2⋅m+C k
=2⋅6+1,5=13,5 mm
Dari Lampiran 7
35−31
z 1=35 →
Y 1 =0 ,358+
[ 33−31
⋅( 0 , 371−0 , 358 )
]
49
Y 1 =0 ,384
33−30
z 2=31 →
Y 2 =0 , 358+
[ 34−30
⋅( 0 ,371−0 ,358 )
]
Y 2 =0 , 367
Kecepatan keliling
π⋅d 01⋅n1
v=
60⋅1000
3 , 14⋅210⋅2800
v= =30 , 77
60⋅1000 m/s
Gaya tangensial
102⋅Pd
Ft =
v
102⋅161, 7
Ft = =536 ,02
30,77 kg
Pinion SNC 1 :
50
Tegangan lentur yang diizinkan
σ a 1 =37, 5 2
SNC 1 : kg /mm
FC 20 :
σ a 2 =9 kg /mm2
Faktor tegangan kontak antara baja khrom nikel kekerasan 250 HB dengan besi cor
Bahan poros
Bahan poros dipilih baja karbon S40C dengan kekuatan tarik σ B =55
55
= =3 , 66
6,0⋅2,5 kg /mm2
n1 = 2800 rpm
51
Faktor koreksi (fc) daya maksimum yang diperlukan 0,8 - 1,2. diambil fc = 1,0
Daya rencana Pd
Pd=fc⋅P
=1,0⋅161,7 kW
=161,7 kW
2⋅a
d 1=
1+i
2⋅200
d 1= =50 , 96
1+6 , 849 mm
2⋅a⋅i
d 2=
1+i
2⋅200⋅6 , 849
d 2= =349 , 03
1+6 , 849 mm
Modul Pahat m = 6
Jumlah gigi
d d
m= z=
z ⇒ m
d 1 50 , 96
z 1= = =8 , 49
m 6 =8
d 2 349 , 03
z 2= = =58 , 17≈58
m 6
Perbandingan gigi
52
z2
i=
z1
58
i= =7 , 25
8
d 01 =z 1⋅m
=8⋅6=48 mm
d 02 =z 2⋅m
=58⋅6=348 mm
d 01+d 02
a0 =
2
48+348
= =198
2 mm
Kelonggaran sisi
C0 =0 mm
Kelonggaran puncak
Ck =0,25⋅m
=0,25⋅6=1,5
Diameter kepala
53
Diameter Kaki
df 1 =( z 1 −2 )⋅m−2⋅C k
=( 8−2 )⋅6−2⋅1,5=36 mm
df 2 =( z 2 −2 )⋅m−2⋅C k
=( 58−2 )⋅6−2⋅1,5=336 mm
Kedalaman pemotongan
H =2⋅m+C k
=2⋅6+1,5=13,5 mm
z 1=8 → Y 1 =0 , 261
58−50
z 2=58 →
Y 2 =0 , 408+
[ 60−50
⋅( 0 , 421−0 , 408 )
]
Y 2 =0 , 418
Kecepatan keliling
π⋅d 01⋅n1
v=
60⋅1000
3 , 14⋅48⋅2800
v= =7 , 03
60⋅1000 m/s
Gaya tangensial
102⋅Pd
Ft =
v
54
102⋅161,7
Ft = =2346 , 14
7 ,03 kg
Bahan masing – masing gigi perlakuan panas
Pinion SNC 1 :
σ B 1=75 2
Kekuatan tarik kg /mm
σ B 2=20 2
Kekuatan tarik kg /mm
SNC 1 :
σ a 1 =37, 5 kg /mm2
FC 20 :
σ a 2 =9 kg /mm2
Faktor tegangan kontak antara baja khrom nikel kekerasan 250 Hb dengan besi cor
K H =0 ,130 2
maka, kg /mm
Bahan poros
Bahan poros dipilih baja karbon S40C dengan kekuatan tarik σ B =55
σB 55
τ a= = =3 , 66 2
sf 1⋅sf 2 6,0⋅2,5 kg /mm
55
56