JAWABAN UAS KONSEP DASAR ANALISIS JALUR DAN BANGUNAN KA

Nama Virgiawan Sasongko

NIT 2110451
Prodi TBJP 2B

DIKETAHUI: R54
a. Lebar sepur 1067 mm
b. Lebar kepala r70 mm
c. Lebar kaki rel 140 mm
d. Jarak siar (ce 16,5 mm
e. Panjang R54 25 m
f. Jarak bantalan600 mm
g. Jarak bantala 600 mm
h. Jarak gandar 4000 mm
i. e 4 mm
j. Sudut α 1;17
k. Sudut β 1;85

Jawab :
a. Perhitungan sudut
Tan α 0,0588 , dengan α = 1:17
Tan β 0,0117 , dengan β = 1:85
sin a 0.0587
cos a 0.9982
sin b 0.0117
cos b 0.9999
b. Perhitungan panjang jarum
P = (B + C)/2tan(a/2)-d
P = (140+70) / 0.0588 - 16.5
P = 3554,93 mm
c. Perhitungan panjang lidah
t = B Cotg β
t = 140*85
t = 11900 mm
d. Perhitungan panjang jari jari lengkung luar (RU)
RU = S - t.sinβ - P.sinα / cosβ - cosα
RU = 1067-(11900*0.0117) - (3554.929*0.0587) / 0.9999-0.9982
RU = 423000 mm
e. Perhitungan panjang jarum sebenernya
P = S - t.sinβ - Ru(cosβ - cosα) / sinα
P = 1067 - (11900*0.0117) - 423000(0.9999-0.9982) / 0.0587
P = 3554,85 mm
f. Kontrol nilai jari jari lengkung luar dengan nilai panjang jarum sebenarnya
RU = S - tsinβ - Psinα / cosβ - cosα
 RU = 1067-(11900*0.0117) - (3554.929*0.0587) / 0.9999-0.9982
RU = 423000 mm
g. Perhitungan panjang (l)
l = tcosβ + Pcosα + Ru(sinα - sinβ)
l = 11900*0.9999 + 3554.929*0.9982 + 423000*(0.0587-0.0117)
l = 35328,34 mm
h. Perhitungan panjang wesel
Panjang R54 = 25000 mm
Ambil 2 batang rel (x) dengan siar 16,5 mm
L = xpanjang rel + xsiar
L = 2*25000 + 2*16.5
L = 50033 mm
i. Perhitungan jarak antar 2 bantalan
ln = jarak antar bantalan biasa = 600 mm
ld = jarak antar bantalan sambungan = 600 mm
AB = ln + 0.5ld
AB = 600 + 0.5*600
AB = 900 mm
j. Menghitung jarak lengkung luar (busur)
CD = (tgα - tgβ)/360° x 2π.RU
CD = (0.0588-0.0117)/360°* 2π*423000
CD = 347,5509 mm
NOMOR 2 a. Koordinat Titik
A (2500;5300) emax =
PP1 (5795,5;6400) fmax =
PP2(6562,5;7305)
B(7900;7990)

b. Azimut titik A (awal)

αA 109,5°
α1 140,23°
α2 114,61°

c. Kapasitas angkut yang dilayani 10 x 106 s.d. 20 x 106 ton/tahun

Vmax 110 km/jam
Vrencana 110 km/jam
Jari-jari lengkung 810 m
Penambat Pendrol
Bantalan Beton
Jarak antar bantalan 600 mm
Beban gandar maksimal 18 ton
Tipe rel R54
Tebal balas atas 31 cm
Tebal balas bawah 26 cm
d. jenis track Double track
e. Stasioning titik A (awal) 30+000
f. Jumlah tikungan 2
g. Lebar sepur 1067 mm

Jawab :
> Perencanaan dan perhitiungan alignment horizontal
Panjang jari-jari minimum :
R = v2 /127 (emax + fmax)
R = 1102 /127(0,1 + 0,103)
R = 469,338 m
> Perhitungan sudut belok patokan
Dmax = (181913,53(emax+fmax)/ v2)/α toleransi
Dmax = (181913,53(0,1+0,103)/110 2 )/25°
Dmax = 3,0519 + 25
Dmax = 28,0519°
> Perencanaan garis trase jalan
DATA TRASE
KOORDINAT
TITIK PI
X Y
A 2500 5300 -
PI - 1 5795.5 6400 31.260
 PI - 2 6562.5 7305 22.599
B 7900 7990 -

> Perencanaan sudut belok betul

Azimuth : 𝛼=𝑎𝑟𝑐𝑡𝑔 ((𝑋𝑎−𝑋1))/((𝑌𝑎−𝑌1))

Perhitungan sudut ta∆𝑃𝐼=𝛼_(𝐴−1 )- 𝛼_(1−2 )

A. Perhitungan hasil ko
𝛼_(𝐴−1)= arc tan
= arc tan
= 40.282
𝛼_(1−2)= arc tan
= arc tan
= 62.881
𝛼_(2−𝐵)
= arc tan
= arc tan
= 44.675
B. Sudut belok betul :
∆𝑃𝐼〖 |𝛼= 〗 _(𝐴−1 )- 𝛼_(1−2 )|
= 31.260
∆𝑃2〖 |𝛼=〗 _(1−2 )- 𝛼_(2−𝐵)|
= 22.599

> Perhitungan panjang tangen

Perhitungan panjang tangen
Rumus:
√( 〖 (𝑋1−𝑋𝐴) 〗 ^2+( 〖𝑌 1−𝑌𝐴) 〗 ^2 )

d1 = 1186.30
d2 = 1502.71
d3 = 11236.11

maka 𝛴d= d1+d2+d3

= 13925.117608885
> Perhitungan tikungan pertama
* Data perencanaan titik PI-1
∆ =
Vr =
d1 =
* Data kecepatan rencana:
Kelas jalan II
Kecepatan operasi
Kecepatan maksimum
* Kec. Rencana untuk perencanaan jari-jari lengkung dan l
 Vr1 = V maks = 110 km/jam
* Perencanaan jari-jari horizontal

Rmin = 𝑣^2/
(127(𝑒𝑚𝑎𝑘𝑠+𝑓
𝑚𝑎𝑘𝑠))
= 110^2/
(127(0,1+0,10
3))
=
* Perencanaan peninggian rel
V rencana=
h maksim =
h normal =

=
=
h minimum

(8.8 〖×
110 〗^2)/95
2.75 - 53.5
Syarat
h minimu <
58.26 mm <
* Perencanaan lengkung lingkaran
Ø𝑠=∆𝑃𝐼/2

Ø𝑠=31.260
/2
Ø𝑠=15.629

L𝑠=((Ø𝑆 𝑋
𝑅))/28.648
L𝑠=((15.629 𝑋
925.75))/28.648
L𝑠=505,075
m
* Perencanaan komponen lengkung lingkaran

X𝑠=𝐿𝑠 −
〖𝐿𝑠〗 ^3/(40 𝑥
𝑅^2 )
X𝑠=505.075 −
〖 505.075 〗 ^3/(40 𝑥
〖 952.75 〗 ^2 )
 X𝑠=505.075 −
〖 505.075 〗 ^3/(40 𝑥
〖 952.75 〗 ^2 )
Xs= 501.526 m

Ys= 〖𝐿 =
𝑠〗
P= ^2
𝑌𝑠−(𝑅−(1−𝐶𝑜𝑠Ø𝑠))
/ 8.042 m
(6
k= X𝑠−(𝑅𝑥(𝑆𝑖𝑛Ø𝑠))
𝑅)
244.8487
Ts= (𝑅+𝑃)𝑥 tan⁡〖∆𝑃𝐼 /2
"+K " 〗
513.6309 m
Es= (𝑅+𝑃)𝑥 se𝑐⁡〖∆𝑃𝐼 /2
"−R " 〗
44.93004 m

* PERENCANAAN DIAGRAM SUPER ELEVASI

Jenis tikun Spiral-Spiral
Panjang ta 513.630938858116
h rencana 110

Lebar
Jalur Lalu
Lintas (B) 1067
Vr 110
R 952.75
Panjang Le 1010.15
Ls 505.075
e maks 0.1
en 0.029

* Tikungan PI-1
TITIK 1 ⁡〖 (1/4𝐿𝑠)/𝑙𝑠 "x 27.5
hrencana /Ls" 〗
TITIK 2 ⁡〖 (1/2𝐿𝑠)/𝐿𝑠 "x 55
hrencana /Ls" 〗
TITIK 3 ⁡〖 (3/4𝐿𝑠)/𝐿𝑠 "x 82.5
hrencana /Ls" 〗
TITIK 4 ⁡〖𝐿𝑠 /𝐿𝑠 "x hrencana 110
/Ls" 〗

Perhitungan Tikungan Kedua

* Data perencanaan titik PI-2
∆ =
Vr2 =
 d2 =
* Data kecepatan rencana:
Kelas jalan II
Kecepatan operasi
Kecepatan maksimum
* Kec. Rencana untuk perencanaan jari-jari lengkung dan l
Vr1 = V maks = 110 km/jam
* Perencanaan jari-jari horizontal

Rmin = 𝑣^2/
(127(𝑒𝑚𝑎𝑘𝑠+𝑓
𝑚𝑎𝑘𝑠))
= 110^2/
(127(0,1+0,10
3))
=
* Perencanaan peninggian rel
V rencana=
h maksim =
h normal =

=
h minimum

(8.8 〖×
110 〗^2)/95
0 - 53.5
Syarat
h minimu <
58.584 mm<
* Perencanaan lengkung lingkaran
Ø𝑠=∆𝑃𝐼/2

Ø𝑠=22,599 0.000
/2

L𝑠=((Ø𝑆 𝑋
𝑅))/28.648
L𝑠=((11,300 𝑋 0.000
950))/28.648
 * Perencanaan komponen lengkung lingkaran

X𝑠=𝐿𝑠 −
〖𝐿𝑠〗 ^3/(40 𝑥
𝑅^2 )
X𝑠=374,705 − 350^3/(40 𝑥
950^2 )

Xs= 0.000 m

Ys= 〖𝐿 =
𝑠〗
P= ^2
𝑌𝑠−(𝑅−(1−𝐶𝑜𝑠Ø𝑠))
/ 0.000 m
(6
k= X𝑠−(𝑅𝑥(𝑆𝑖𝑛Ø𝑠))
𝑅)
0.000
Ts= (𝑅+𝑃)𝑥 tan⁡〖∆𝑃𝐼 /2
"+K " 〗
0.000 m
Es= (𝑅+𝑃)𝑥 se𝑐⁡〖∆𝑃𝐼 /2
"−R " 〗
0.000 m

* PERENCANAAN DIAGRAM SUPER ELEVASI

Jenis tikun Spiral-Spiral
Panjang ta 0.000
h rencana 110

Lebar
Jalur Lalu
Lintas (B) 1067
Vr 110
R 950
Panjang Le 0
Ls 0.000
e maks 0.1
en 0.029

* Tikungan PI-2
TITIK 1 ⁡〖 (1/4𝐿𝑠)/𝑙𝑠 "x
hrencana /Ls" 〗
TITIK 2 ⁡〖 (1/2𝐿𝑠)/𝐿𝑠 "x
hrencana /Ls" 〗
TITIK 3 ⁡〖 (3/4𝐿𝑠)/𝐿𝑠 "x
hrencana /Ls" 〗
TITIK 4 ⁡〖𝐿𝑠 /𝐿𝑠 "x hrencana
/Ls" 〗
 0.1
0.103

.d. 20 x 106 ton/tahun

α toleransi = 25°

KELAS JALAN Vr (Km.Jam) PANJANG TANGEN (m)

II 110 0.00
II 110 1186.30
 II 110 1502.71
II 110 -

5795,5-2500/6400-5300
0.847513812154696
°
6562,5-5795,5/7305-6400
1.95255474452555
°
7900-6562,5/7990-7305
0.988735919899875
°

〖𝑌 1−𝑌𝐴) 〗 ^2 )
Kontrol Hasil Perencanaan
m
m
m
Vr (Km/Jam)
110
110

0.000
110 km/jam
0.00 m Tangen
d1
10-20 x 10^6 ton/tahun d2
110km/jam d3
110km/jam
k perencanaan jari-jari lengkung dan lengkung peralihan
10 km/jam
ari horizontal

𝑒𝑚𝑎𝑘𝑠+𝑓
))

469.338 meter
nggian rel
110 km/jam
105 mm
5.95 × 〖 𝑣〗 ^2/𝑅

5.95
×110^2/952.75
5.95 × 12.7
75.56 mm < 105 mm

(8.8 〖𝑣 〗
^2)/𝑅 -
53.5
(8.8 〖×
110 〗^2)/95
2.75 - 53.5 58.261 mm
h normal < h maksimum
75.56 mm < 105 mm
ung lingkaran
L=Ls x 2=505,075x2 1010.15

onen lengkung lingkaran

5788393876
40 𝑥
40 𝑥

44.625 m

𝐶𝑜𝑠 Ø𝑠= 0.96160252314304 KONTROL L<2Ts

𝑆𝑖𝑛Ø𝑠= 0.26940728653073 1010,15 m < 1027,261 m
𝑡𝑎𝑛Ø𝑠= 0.27975069620904
𝑆𝑒𝑐Ø𝑠= 1.03839320684866

GRAM SUPER ELEVASI

mm

mm
km/jam
m

113
mm

mm

mm

mm

0.000
110 km/jam
 m m

10-20 x 10^6 ton/tahun

110km/jam
110km/jam
k perencanaan jari-jari lengkung dan lengkung peralihan
10 km/jam
ari horizontal

𝑒𝑚𝑎𝑘𝑠+𝑓
)) Rmin 660
Tabel 2.1 PD 10
Rrencana 950
469.338 meter
nggian rel
110 km/jam
105 mm
5.95 × 〖 𝑣〗 ^2/𝑅

5.95 ×110^2/950

75.784 mm < 105 mm

(8.8 〖𝑣 〗
^2)/𝑅 -
53.5
(8.8 〖×
110 〗^2)/95
0 - 53.5 58.584 mm

h normal < h maksimum

75.56 mm < 105 mm
ung lingkaran
L=Ls x 2=374,705x2 0.000

m
onen lengkung lingkaran

^3/(40 𝑥

0.000 m

𝐶𝑜𝑠 Ø𝑠= 1.0000 KONTROL L<2Ts

𝑆𝑖𝑛Ø𝑠= 0.0000 749,409 m < 756,338 m
𝑡𝑎𝑛Ø𝑠= 0.0000
𝑆𝑒𝑐Ø𝑠= 1.0000

GRAM SUPER ELEVASI

mm

mm
km/jam
m

113
27,5 mm

55 mm

82,5 mm

110 mm
Hasil Perencanaan

KONTROL SUDUT BELOK

SUDUT BELOK PATOKAN SUDUT BELOK RENCANA

Dmax Dmin PETA PERHITUNGAN
=
0.000

KONTROL PANJANG TANGEN

Peta (m) Perhitungan (m) Kontrol Ket
Data kecepatan rencanaData kecepatan rencana:
Kelas jalan II Kelas jalan II
Kecepatan operasi Kecepatan operasi
0.000 0.000
KONTROL KET